Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE Mega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 700 kg, wysokość podnoszenia: 6 900 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 345 h, całkowita długość: 4 970 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 3 300 kg, szerokość konstrukcji: 2 390 mm, Sztywny teleskopowy wózek widłowy Typ masztu: Teleskopowy Rodpfeu Dyftex Ag Ror Klasa prędkości: 20 Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 500 80 24 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 500 80 24 Opony tylne Stan: 80 - 100% Opis: Szukasz wydajnej, mocnej i wygodnej maszyny? W takim razie MLT 733 o mocy co najmniej 115 KM, ładowarka teleskopowa przeznaczona do prac transportowych w rolnictwie o wysokości podnoszenia 6,88 m i udźwigu 3,3 tony, jest stworzona dla Ciebie! Najwyższy komfort: Ta maszyna charakteryzuje się całkowicie nową, łatwo dostępną kabiną z optymalną widocznością, JSM® (Joystick Switch and Move) z regulowanym podłokietnikiem, DSB (Double Switch Buttons) i idealną izolacją akustyczną na długie godziny pracy. Wydajność o najwyższym priorytecie: Dzięki tej ładowarce teleskopowej można osiągnąć wyjątkowe wyniki dzięki silnikowi Deutz o mocy 115 KM i przekładni hydrokinetycznej. Samoblokujący mechanizm różnicowy, prześwit 41 cm i automatyczne wentylatory spiralne są doskonale przystosowane do zastosowań rolniczych. Wydajność jest najwyższym priorytetem: MLT 733 o mocy co najmniej 115 KM jest wyposażony w pompę o zmiennej wydajności (do 150 l/min) 3. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, klimatyzację,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 750 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja na zapytanie. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm - Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz możliwa do opuszczenia - Techniczny nacisk na siodło: 23.000 kg, dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w wersji SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Pokład zagłębiony z trwałą podłogą z twardego drewna (ok. 40 mm grubości) i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach, automatycznie dostosowują się do długości pokładu - 5 par uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 6 par gwintowanych bloków na wewnętrznej belce do montażu pierścieni RUD (śrubowanych) Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, podłoga z blachy ryflowanej i ciągła wanna pryzmowa do koparki ok. 1.250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania (LC 10 000 daN) - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 16 000 daN - 1 para pierścieni mocujących zamocowanych poziomo w wannie LC 10.600 daN - 2 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej PENDEL-AXLE: - Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane - Zawór przeciwprzebiciowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami kulowymi i zabezpieczeniami do blokowania w pozycji podniesionej - Końcowe lakierowanie osi w 2 warstwach lakieru dwuskładnikowego w kolorze FAY-Grau-34-0260 - Nośność techniczna osi: po 12.000 kg, wyrównanie hydrauliczne osi - Narzędzia do osi - Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez linii do połączenia z ciągnikiem siodłowym Rodpfoxbmn Uox Ag Rsr Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdem 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie w komorze bębnowej - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego - Lakierowanie końcowe w 2 warstwach lakieru 2K, jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowym (zgodnie z RAL 841GL) W tym wyposażenie dodatkowe: - Sworzeń królewski 2 cale - Cynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, funkcja monitorowania toru jazdy osi (bez montażu w ciągniku siodłowym) - Zespół elektrohydrauliczny - 2 pary przykręcanych uchwytów kontenerów na zewnętrznych belkach, w tym 2 pary zamków kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener - Na szyi łabędziej demontowane burty alumin

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 010 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Gęsia szyja: Redjxbmprjpfx Ag Rer * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odpinana * Do ciągnika siodłowego: 6 x 4 lub 8 x 4 Łoże niskopodwoziowe: * Łoże niskopodwoziowe z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja SUPER LOW, długość ok. 7.550 mm * Łoże z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające są zabezpieczone w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości łóżka * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (ok. LC 10 000 daN) * 6 par bloków z gwintami na wewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Tylna oś z zamkniętymi ramami zewnętrznymi, blachą ryflowaną i przelotową muldą koparkową typu pryzmatycznego, ok. 1.450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (ok. LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni leżących w muldzie (ok. LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni leżących w muldzie (ok. LC 16 000 daN) * 2 pary kieszeni na słupki rozbieralne ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa (PENDEL-AXLE): * Wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodów na cylindrze wyrównującym z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz trzpieniem zabezpieczającym podniesioną pozycję * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg * Hydrauliczne wyrównanie osi * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała stalowa konstrukcja po spawaniu automatycznie śrutowana za pomocą urządzenia z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłok * Metalizacja HRM całego podwozia cynkiem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowego lakieru w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień według systemu RAL 841GL W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Przygotowanie do zamontowania wkręcanych pozycjonowań kontenerowych na 1x 20' lub 1x 40' kontener na belkach zewnętrznych * Bez blokad kontenerowych * Kołnierz siodła 3,5 cala * Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kursu osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana, wsuwane, ok. 2 000 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) * Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do łóżka z szybkozłączami wielofunkcyjnymi zamiast standardowych (bez gwarancji szczelności) * Oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi * 7 par kieszeni na wsuwane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1.350x400x400 mm, na gęsiej szyi * 2 pary wkręcanych pierścieni M20 (LC 5.000 daN) * 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) * Składane poszerzenia na ok. 230 mm z każd