Naczepa z podestem roboczym

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer

Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na życzenie.

Powierzchnia ładunkowa:

Powierzchnia ładunkowa wykonana z twardego drewna z tylnym nachyleniem ok. 1000 mm x 8°
2 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5000 daN)
1 para uchwytów do mocowania ładunku (LC 10 000 daN)
6 par uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5000 daN)
2 pary uchwytów do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
Wyrznięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasków napinających (LC 2000 daN)

Podpory siodłowe:

Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią 2-biegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t)

Osie:

Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120)
Lodpfx Aozn Ec Doa Rshi
Klucz do osi

Opony:

Opony 435/50 R 19.5

Układ hamulcowy:

Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym

Konstrukcja stalowa:

Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali
Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)

Lakierowanie:

Wysokiej jakości i trwałe zabezpieczenie antykorozyjne standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowane przez grunt z proszku cynkowego, składający się z 2 komponentów (2K)
Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2-komponentowy (2K), jednowarstwowy, kolor RAL 3002, karminowy
Część tylna metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Felgi w kolorze srebrnym

W tym następujące elementy dodatkowego wyposażenia:

Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
4 kliny hamulcowe z uchwytami
Zamek kulowy King Pin 2 cale
Żółta taśma odblaskowa, zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku i z tyłu naczepy
Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałą podłogą z twardego drewna
1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową, po prawej stronie, w kierunku jazdy
Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem powierzchni ładunkowej
9 par kieszeni na belki do belek wtykowych, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
1 osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy
Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB
Uchwyt na lampę obrysową z tyłu naczepy
Na szyi gęsiej i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
Naklejki wskazujące prędkość 80 km/h z tyłu i po obu stronach
Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia
Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości
Przesuwne listwy mocujące do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu
2 skrzynki narzędziowe INOX pod powierzchnią ładunkową, po lewej i prawej stronie, ok. 600 x 350 x 600 mm
6 par uchwytów na kontenery WADER w powierzchni ładunkowej, do 1 kontenera 20', 2 kontenerów 20' lub 1 kontenera 40'
3 pary listew do kieszeni na belki, zamontowanych poprzecznie w powierzchni ładunkowej, do belek wtykowych ok. 100 x 50 mm
2 pary pierścieni Ferry pod szyją gęsią i 2 pary z tyłu
Podnoszona oś na przedniej osi z sterowaniem za pomocą TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
Sygnal dźwiękowy podczas cofania
2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie
HRM (wysokoodporna metalizacja)

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.