Naczepa niskopodwoziowa

FAYMONVILLE MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

Wyciąg z wyposażenia
Kompletne wyposażenie na zapytanie
* 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70
* Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania
* Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4
* Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm
* Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej
Guedjzzhfnopfx Agreg
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min)
* W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających
* Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient
* Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
* Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg)
* Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym
* Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi
* Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego
* Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla
* Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru
* Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi
* Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi
* Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi
* 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem
* Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg)
* 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie
* Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu
* Długość: ok. 3560 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2850 mm
* Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła
* Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411
* Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem
* Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem
* Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim
* 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu
* Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm
* Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm
* Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm
* 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg)
* Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN)
* Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN)
* Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm
*

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.