Standard-SZM

DAF XF 530 NGD

Stan: dobry (używany), przebieg: 623 159 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Stała - Lampa LED - Manualna Ncodpjy Hgu Iefx Acbeu - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Centralne smarowanie - Dodatkowy system hamulcowy = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 7961 kg, masa całkowita: 19000 kg, pojemność zbiornika paliwa łącznie: 845 litrów, wysokość siodła: 114 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, centralne smarowanie, typ zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: kabina sypialna, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 390 kW (523 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: automatyczna Traxon, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamulcowy, retarder marki Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja fotela: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: TRA, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulec: tarczowy Oś 1: Kierowana; bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 7 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik lewy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 6 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 4 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 4 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.961 kg Ładowność: 11.039 kg DMC: 19.000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Rata leasingowa: 789 € miesięcznie (domyślnie 60 miesięcy); zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj mogą Państwo wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym stanem magazynowym: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 131 605 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 530 NGD PXP PATYNOWANA ZIELEŃ Pakiet klimatyzacji Wykonanie podwozia przód: płyta podłogowa Reflektory bez regulacji wysokości Nedpfjy Ngt Nsx Acbscu Światła do jazdy dziennej LED Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kabina pneumatycznie zawieszona Sleeper High Cab Szkło zespolone z folią przeciwsłoneczną Centralny zamek Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną Tylna szyba: podwójnie przeszklona Zewnętrzny wizjer przeciwsłoneczny Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny Myjka reflektorów Klaksony sygnalizacyjne, 2 zestawy LED Skylights + dodatkowe lampy LED dach kabiny, przygotowane Kamera cofania, przygotowana DAF Corner View Reflektory LED i światła przeciwmgielne Kolor podwozia: czerwony Wykończenie ścian kabiny: tekstylne Roleta po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Deska rozdzielcza: Vision Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Podnośniki szyb: elektryczne Filtr pyłków Wykończenie wnętrza: luksusowe Kierownica skórzana Luk dachowy z elektrycznym sterowaniem Zintegrowana stacjonarna klimatyzacja Fotel kierowcy: Super Air Fotel pasażera: Kino z podłokietnikiem, stolik, tapicerka alcantara Poszycie drzwi: luźno tkany materiał Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Xtra Comfort materac na dolne łóżko Szuflada bagażowa Automatyczna regulacja klimatu w kabinie Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Zasłony z kotarą rozdzielającą Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A LED oświetlenie wnętrza: luksusowe Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Asystent wydajności kierowcy Predykcyjny tempomat Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Exclusive, przygotowane, luksusowe głośniki Anteny: przygotowanie DAB, radiowe, 2x mobilne, GNSS-dodatkowe: CB Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Standardowa blokada rozruchu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Ostrzeganie cofania Asystent skrętu Główny wyłącznik podwozia Stabilink tylne zawieszenie Oś przednia 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 Nośność tylnej osi: 13,00 t Monitoring obciążenia osi Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 183N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: 385/65R22.5 Napędzana oś tylna: 315/80 R22.5 Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut Skrzynia automatyczna TraXon, 12 biegów ASR (kontrola trakcji) Norma emisji Euro 6 Tryb ECO Przełożenie tylnego mostu 2,69 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat na kabinie: 530 Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Hamulec silnikowy MX + Intarder ZF Przedni zderzak przeciwnajazdowy Błotniki tylne Podest z lewej strony Reflektor roboczy LED Rozstaw osi 3,60 m / tylny zwis 0,75 m Podest z dodatkowym, wydłużonym stopniem Zbiornik powietrza z aluminium Tylne lampy LED Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l z lewej, wysokość 620 mm JOST JSK37CW, żeliwo, małoobsługowy, 185+40 mm Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Pierwszy przystawka odbioru mocy (PTO) NH/4c-R-32/25 PTO silnika tył, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Monitorowanie energii akumulatora Podgrzewany filtr wstępny paliwa PAUL PXP (Niemcy) do CF lub XF - FT, skrzynka prawa, 2J Osłona A Deflektor boczny na okno Tablet DAF do nawigacji 2 reflektory robocze (9 LED) z tyłu, pod kabiną Gniazdo do elektrycznego dachowego przesuwnego 2x lampy błyskowe tylne z oddzieln

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 PXP NGD KRYSZTAŁOWA BIEL LED światła do jazdy dziennej Sztywne wejście do kabiny kierowcy Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Kabina Sleeper High Centralny zamek Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dwa LED-owe reflektory na tylnej ścianie kabiny Spryskiwacze reflektorów Sygnalizacyjne klaksony, 2 zestawy DAF Corner View Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary KRYSZTAŁOWA BIEL Wykończenie wnętrza kabiny: sześciokątne Tekstylna okładzina ścian kabiny Rolety po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Wykończenie wnętrza kabiny: luksusowe Środkowa półka na schowki Skórzana kierownica Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku Górne łóżko do spania Automatyczna klimatyzacja kabiny Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Zasłony z przegrodą Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A LED-owe oświetlenie wnętrza: luksusowe Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Asystent wydajności kierowcy Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Rozszerzony i przygotowany złącze FMS DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki Nsdpfx Aey Aq Tascbscu Anteny: przygotowane pod DAB radio, 2x GSM, GNSS, CB Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Standardowy immobilizer Przygotowanie pod blokadę alkoholową System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Czujniki cofania Asystent skrętu Zawieszenie tylnej osi Stabilink Przednie zawieszenie piórowe: standard Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi: 13,00 t Monitorowanie obciążenia osi Przód: 8,00 t, paraboliczne, 183N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Dekoracyjne pierścienie kół: srebrnoszare System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: 385/65R22.5 Napędzana oś tylna: 315/80R22.5 Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm F1: 385/65R22.5 R1: 315/80R22.5 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów System ASR (kontrola poślizgu napędowego) Norma emisji Euro 6 Przystosowany do pracy terenowej z funkcją rozkołysania Moc ECO Częstotliwość tylnej osi 2,69 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM Emblemat kabiny: 530 Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym ZF-Intarder Przedni zderzak przeciwnajazdowy Tylny błotnik Zbiornik paliwa z lewej Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych 620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm Podest z lewej strony Reflektor roboczy, LED Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Aluminiowy zbiornik powietrza Rura wydechowa w górę Tylne światła w technologii LED Pionowa, wysoka rura wydechowa Jednostka EAS prawa, pionowa + 80-litrowy zbiornik AdBlue po lewej stronie SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, niskonakładowa obsługa Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Przygotowanie podwozia z hydropneumatyczną osią przednią PXP Stałe złącze do regulacji obrotów silnika - podwozie Trwale połączone sygnały i ostrzeżenia zabudowy Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25