Pół-niskie obciążenie

Broshuis 3 ABSD-48/2X TELESCOOP

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 774 h, przebieg: 13 117 km, masa całkowita: 4 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, masa eksploatacyjna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 kg, masa własna: 3 100 kg, rozmiar opony: 215/75 R16, całkowita długość: 5 280 mm, stan opon: 85 procent, rozmiar przedniej opony: 215/75 R16 | 85%, rozmiar tylnej opony: 215/75 R16 | 85%, maksymalna prędkość: 50 km/h, Ogumienie (przód): 215/75 R16, ogumienie (tył): 215/75 R16, liczba motogodzin: 2774, akumulator: Li-ion 63 kWh, szerokość: 1300 mm, pierwsza rejestracja: 02.11.2021, ładowarka: Zintegrowana 22 kW, pojazd samojezdny. Wersja podstawowa – w pełni elektryczny CityCat V20e: Kabina: Komfortowa, amortyzowana i dźwiękoszczelna aluminiowa kabina. Przednia szyba z termoizolacyjnego, giętego, nisko refleksyjnego szkła bezpiecznego. Dwa okna przesuwne w każdych drzwiach. Wielostopniowa nagrzewnica, osłony przeciwsłoneczne, wycieraczka ze spryskiwaczem. Indywidualnie regulowany, amortyzowany fotel kierowcy z zagłówkiem i trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Kolumna kierownicy regulowana w zakresie kąta i wysokości. Podwozie: Dwuczęściowa rama drabinowa o konstrukcji profilu "C". Niezależne zawieszenie przedniej osi przy użyciu amortyzatorów i sprężyn śrubowych, tylna oś na resorach piórowych z amortyzatorami. Osie i układ kierowniczy: Elektrycznie napędzana oś przednia z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (mechanizm różnicowy Torsen). Przegubowy układ kierowniczy z hydrostatycznym sterowaniem typu load-sensing. Układ hydrauliczny roboczy: Elektrycznie napędzana jednostka hydrauliczna z cichobieżnymi pompami zębatymi do obsługi układu kierowniczego, funkcji pomocniczych oraz napędu szczotek przednich i bocznych. Hamulce: Hydrauliczny, serwosterowany, dwuobwodowy układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi na osi przedniej i tylnej. Hamulec postojowy (z siłownikiem sprężynowym) działający na oś przednią. Napęd jazdy: Prędkość robocza 0–15 km/h, prędkość jazdy 0–50 km/h*, zdolność pokonywania wzniesień do 30%, elektryczny napęd jazdy 88 kW, elektryczna dmuchawa 8,5 kW, elektrohydrauliczna jednostka 12 kW. HV Akumulator: Typ akumulatora Li-ion, pojemność 63 kWh, napięcie nominalne 335 V, czas pracy do 10 godzin. Cgodpfsiwwghox Ahzep System ładowania: Zintegrowana ładowarka 22 kW, wtyczka typu 2, czas ładowania od 2 do 3 godzin. Układ kierowniczy: Hydrauliczny przegubowy układ kierowniczy (wersja z kierownicą po prawej stronie), sterowanie load-sensing. Hydraulika: Jednostka hydrauliczna z cichobieżnymi pompami zębatymi do dmuchawy, układu kierowniczego, funkcji pomocniczych i napędu szczotek. Zasilanie: Instalacja elektryczna 12 V, akumulator 95 Ah. Dwuobwodowy hydrauliczny układ hamulcowy z hamulcami tarczowymi na obu osiach, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym i zaworem ręcznym na oś przednią. Ogumienie: 4 koła 215/75 R16C M+S. Wymiary: długość 4200 mm, szerokość 1300 mm, wysokość 1999 mm, rozstaw osi 1900 mm, rozstaw kół 1090 mm, szerokość zamiatania 2100 mm, szerokość zamiatania z 3. szczotką 2700 mm. Wyposażenie dodatkowe: - Akumulator litowo-jonowy NMC, 63 kWh, 335 V - RAL 9016 biały - Wąż ssący, długość 4 m (wraz z rurą ssącą), średnica 120 mm, ze złączami Storz, z hydrauliczną klapą zamykającą - Trzecia przednia szczotka tarczowa - Szczotki tarczowe Ø 800 mm, ramię z przodu, wychylane w lewo i w prawo z hydrauliczną regulacją kąta nachylenia - Hydrauliczna regulacja kąta nachylenia obu szczotek bocznych - Boczne przestawianie obu szczotek bocznych, płynna regulacja hydrauliczna każdej szczotki oddzielnie - Easy clean – system szybkiego czyszczenia do czyszczenia bocznych ścian pojemnika KGB, rekuperacja i kratka na liście - Hydrauliczna regulacja nacisku bocznych szczotek z indywidualnym podnoszeniem każdej, mechanizm łączony - Radio DAB+ z CD, MP3, Bluetooth, mikrofonem - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Szczotki ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 660 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Podłoga ładunkowa wysuwana dwukrotnie z pneumatyczną blokadą * 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie podłogi pod pasy napinające (LC 2.000 daN) Wsporniki siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią - udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - marka według naszego wyboru Osie: * Osie BPW, sterowane hydro-mechanicznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, gwarantowana przez podkład dwuskładnikowy cynkowy (2K) * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) w kolorze RAL 3002 (karminowa czerwień) * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym * Lakier metaliczny niedostępny Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: * Zdalnie sterowane kablowo skrętne osie z przodu i z tyłu, sterowanie przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2 cale * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Taśma odblaskowa żółta zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i opis na USB * Podłoga ładunkowa z wytrzymałego drewna twardego * 10 par kieszeni na słupki (100 x 50 mm) w ramie zewnętrznej podłogi ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy * Ocynkowane podpory pod skosem podłogi ładunkowej Cgodpfx Ajk Ugacohzjp * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy * Listwa mocująca do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr osiowy z diagramem obciążenia w zestawie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm * Centralne smarowanie 2-pompowe BEKAMAX (Pico) z klasycznym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy * Przewód spiralny zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą i ciągnikiem, z połączeniem (NATO-NATO) * Warstwa piasku lakierowana na centralnej belce jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 6 par kieszeni WADER do kontenerów w podłodze dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera; w wysuwie dodatkowo…

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 320 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś podnoszona; skrętna Wagi Cjdpfjxl A Swex Ahzogp Masa własna: 8.880 kg Ładowność: 39.120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 170 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 3 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 60 procent, kolor: żółty, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Przyczepa ciężarowa z plandeką Edscha Cgodpfx Aox Ati Ushzjp Data pierwszej rejestracji: 05.12.2008 Długość/szerokość/wysokość: 9000/2550-3250/4000 mm Długość wewnętrzna: 6400 mm Masa własna: 6.920 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg Przegląd techniczny do: 11/2025 Wyposażenie: - Najazdy o nośności 14 t + podpory - Hydraulicznie rozsuwana tylna brama - Dach podnoszony - Szerokość transportowa do 3,25 m pod plandeką - Wysokość wewnętrzna 3,17 m

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel Cjdswxm Ilepfx Ahzjgp * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, masa własna: 5 150 kg, maksymalna waga ładunku: 12 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pierścienie mocujące, blokada kontenera, osłona U, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze opony, skrzynka narzędziowa, klapy wahadłowe. Zabudowa: 2-osiowa przyczepa platformowa z aluminiowymi burtami i zamkami twist-lock, 2x osie BPW, hamulce bębnowe! Wysokość załadunku ok. 950 mm! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Csdpfx Asx A H S Aohzogp