Używane Mercedes-Benz Unimog na sprzedaż (39)

Stan: używany, przebieg: 48 712 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 255 kg, kolor: czerwony, liczba miejsc: 4, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: klimatyzacja, Ten UNIMOG 5000 o mocy 218 KM to dawniej wóz strażacki, który stanowi doskonałą bazę do zbudowania kampera. Dzięki wyjątkowo długiemu rozstawowi osi oferuje dużo miejsca na potencjalną kabinę mieszkalną. W istniejącej kabinie podwójnej zmieści się cała rodzina. 1 używany UNIMOG 5000 • Numer wewnętrzny: 3798 • Pierwsza rejestracja: 06/2005 • Przebieg (odczyt): ok. 48 712 km Gkjdpfx Aez H Sd Neilod • Godziny pracy (odczyt): ok. • Moc: 160 kW / 218 KM • Masa własna: 8255 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg • Dodatkowa skrzynia biegów z grupą roboczą • Dodatkowe wyjście WOM dolne • Kabina podwójna • Reflektory robocze dookólne • Płaskie skrzynie ładunkowe: dł. 2400 x szer. 2400 x wys. 400 Oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Gksdpfx Aevk Nqnjiled - Obrotomierz - Elektryczne szyby tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 374 cm³ Masa własna: 8 663 kg Ładowność: 3 837 kg DMC: 12 500 kg Maks. masa przyczepy: 10 000 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze: szare APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Liczba kluczyków: 2

Stan: używany, przebieg: 94 600 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Unimog U1600 – wywrotka z wywrotem na trzy strony Gsdpfxoz Dl Ucj Ailjkd Manualna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, 3 miejsca, lampy obrotowe, płyta montażowa, WOM przedni.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/1998, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: windy załadunkowa, Radio, mechaniczne zawieszenie kabiny, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy, układ hamulców tarczowych, ogrzewanie Skrzynia biegów została zregenerowana mniej niż 500 motogodzin temu. Gkjdpoxriv Aefx Ailjd

Stan: używany, przebieg: 48 223 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/1992, masa całkowita: 10 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 12,5 r20 mpt, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 3 262 h, numer maszyny/pojazdu: 3765, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, żuraw, 1 używany UNIMOG 1650 z żurawiem załadunkowym Hiab 120 Numer wewnętrzny: 3765 Pierwsza rejestracja: 04/92 Odczytane motogodziny: ok. 3.241 Odczytany przebieg: ok. 47.821 km Moc: 115 kW / 156 KM Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Godpsfh Nbcofx Ailokd Dolny napęd dodatkowy Hydraulika dwusekcyjna Instalacja elektryczna 24 V Ogumienie: 12,5 R20 MPT Żuraw załadunkowy Hiab 120 4 x hydraulicznie wysuwany, sterowanie radiowe Udźwigi: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m - 850 kg 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m - 700 kg 8,2 m – 1.080 kg Bardzo nisko zabudowana rama żurawia zapewnia wysoką stabilność UNIMOG-a i dzięki temu bardzo wysokie wartości udźwigu. Oferta niezobowiązująca, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 77 820 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, masa eksploatacyjna: 17 500 kg, masa własna: 9 215 kg, godziny pracy: 6 165 h, numer maszyny/pojazdu: 3783, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie stanowi wiążącej propozycji handlowej; zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 5000 Doka z dźwigiem ładunkowym HMF 1075 Numer wewnętrzny: 3783 Pierwsza rejestracja: 06/2011 Przebieg (odczytany): ok. 77 820 km Liczba godzin pracy (odczytana): ok. 6165 Moc: 160 kW/218 KM Masa własna: 9215 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Ciężar przyczepy: 17 500 kg Gkedpfx Aiji Rkztsljd Rura wydechowa skierowana do góry Przekładnia dodatkowa z grupą roboczą Dodatkowy WOM (przekładnia boczna) na dole Gniazdo 2-pinowe z tyłu Elektryczne podnośniki szyb, fotel pasażera – dwa miejsca Dźwig ładunkowy HMF 1075 z zdalnym sterowaniem za pomocą kabla 5 hydraulicznych wysięgników Wartości udźwigu: 3,8 m – 2200 kg 5,6 m – 1425 kg 7,4 m – 1040 kg 9,2 m – 815 kg 11,0 m – 675 kg

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2018, kolor: żółty, Dwudrożny Unimog U423 Gjdpfx Asxrivieiljkd Układ hamulcowy wagonów 800 ton. Tłumiony drążek sprzęgający

Stan: używany, przebieg: 228 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Wywrotka trzystronna * Napęd na wszystkie koła * Reduktor przełożeń * Podwójny WOM (duży i mały) * Hydraulika z tyłu * Przygotowanie do montażu pługu śnieżnego * WOM z przodu * Półautomatyczna skrzynia biegów Gkjdpj Aiy Ihofx Ailed * Numer VIN: WDB4051031V211726 * Typ silnika: 900916 * Moc: 130 kW * Norma emisji: Euro 4 * Pojemność skokowa: 4249 cm³ * Masa własna: 6540 kg * Masa całkowita: 12500 kg * Ładowność siodłowa: 1000 kg * Ładowność haka: 18700 kg * Rozstaw osi: 3080 mm * Długość skrzyni wywrotki: 2,40 m * Szerokość skrzyni wywrotki: 2,15 m * Długość pojazdu: 5150 mm * Szerokość pojazdu: 2330 mm * Wysokość pojazdu: 3070 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 40 382 km, pierwsza rejestracja: 06/1987, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, numer maszyny/pojazdu: 3617, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Ten UNIMOG jest wyposażony w żuraw o dużej mocy, zamontowany na pojeździe, którym można kierować posiadając starą kategorię prawa jazdy klasy 3 (do 7,5 t masy całkowitej). Podstawowym modelem jest U 1300 L z turbosprężarką i szybką przekładnią osi, pochodzący z Bundeswehry. UNIMOG jest wolny od rdzy. Kabina została polakierowana i zabezpieczona przed korozją wewnątrz. Rama pojazdu została poddana naszej specjalnej metodzie konserwacji. Żuraw to nowoczesny model Palfinger 9501, wyprodukowany w 2004 roku i w doskonałym stanie. Cztery hydrauliczne wysięgniki umożliwiają szybką i wygodną pracę na wysokości do ok. 10 m. Możliwa jest dalsza rozbudowa o dodatkowe wysięgniki mechaniczne. Pilot zdalnego sterowania jest oryginalny i umożliwia bardzo precyzyjne sterowanie. Przedstawiamy poniżej ofertę, która nie jest wiążąca, z zastrzeżeniem błędów i możliwości wcześniejszej sprzedaży: 1 używany UNIMOG 1300 L z żurawiem Palfinger PK 9501 Numer wewnętrzny: 3617 Pierwsza rejestracja: 06/1987 Przebieg: ok. Moc: 100 kW / 136 KM Masa całkowita: kg Masa przyczepy: kg Szybka przekładnia osi Silnik OM 366, turbosprężarka Żuraw Palfinger PK 9501 Rok produkcji: 2004 Pilot zdalnego sterowania 4 x wysięgnik hydrauliczny Wartości obciążenia: (zgodnie z kartą kontrolną) 4,1 m – kg Gkjdpfx Aiefmfp Hjlod 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

Stan: używany, przebieg: 215 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Mercedes Unimog U1400, rozpylacz do asfaltu * Pierwsza rejestracja: 1999 Gksdpfxs Aiyxvo Ailjd * Przebieg: 215 000 km * Liczba godzin pracy: 13 000 * Norma emisji spalin: Euro 2 * Samobieżna maszyna robocza * Napęd: 4x4 * Skrzynia biegów manualna * WOM z przodu * Masa własna: 5200 kg * Masa całkowita: 7500 kg * Miotła do zamiatania Schmidt * Rozpylacz do asfaltu Ebeling SG8000DM z hydraulicznym systemem rozpylania * Własny silnik do napędu nadbudowy, 480 godzin

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 500 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, masa całkowita: 14 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 445/65 R 22,5, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 200 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Unimog U430 Uni-Touch Pierwsza rejestracja: 19.05.2026 Przebieg: ≥ 3500 km Godziny pracy: ≥ 200 h Opony: 445/65 R 22,5 - Michelin XZL Lakier: Kabina MB 9735, srebrny metalik Cena netto: 233 900 EUR Cena brutto: 278 341 EUR Wyposażenie standardowe AZ1 Przełożenie osi i = 6,377 B30 Blokada różnicowa C1H Rozstaw osi 3150 mm D6F Automatyczna klimatyzacja G49 Automatyczna skrzynia biegów (EAS), obsługa dwupedalowa GN1 Pełna synchronizacja skrzyni biegów MB, UG130, 8 biegów do przodu / 6 biegów do tyłu J1C Kombinacja zegarów, 12,7 cm, z funkcją wideo JA1 System obsługi UNI-TOUCH, z ekranem dotykowym 10,5" M2D Silnik OM936, rzędowy 6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm Wyposażenie opcjonalne B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy C50 VarioPilot (system zmiany kierunku jazdy, prawo/lewo) CA3 Uchwyty montażowe, środkowe CA4 Uchwyty montażowe, tylne CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy (hydrauliczne, elektrohydrauliczne) CP3 Płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6N Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina i silnik DF3 Fotel amortyzowany pneumatycznie, z podgrzewaniem, kierowca DG1 Dodatkowy przełącznik na drążku kierowniczym, po lewej stronie DG5 Dźwignia sterowania, wpinana, przy podłokietniku fotela kierowcy DH4 Uchwyt, uniwersalny, do zewnętrznego panelu sterowania DM4 Środkowa konsola przesuwana w bok, dodatkowa przestrzeń do przechowywania E33 Wyłącznik główny akumulatora przy akumulatorze E40 Gniazdo ABS dla przyczepy 24 V, 7-biegunowe / 5-pinowe E45 Gniazdo przednie 24 V, 7-biegunowe E87 Gniazdo urządzeń, 32-biegunowe ED2 Gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, środkowa konsola ED6 Gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 EF4 Dodatkowa kamera, odłączana, do urządzeń montowanych EF6 Kamera cofania, na tylnej części pojazdu EM6 Monitor, do systemu kamer ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny zgodny z normą EN16330 F16 Przygotowanie, kabina do drzwi/siedzenia do koszenia, po prawej stronie F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B Szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana G34 EasyDrive (hydrostatyczny napęd) (SN) HE1 Hydraulika do mechanizmu wywrotu HN9 Hydraulika LS, 4 sekcje, oddzielny obwód ciągły, sterowanie urządzeniem do odśnieżania J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J5S Radio, z portem USB i Bluetooth KC2 Zbiornik 250 l, po lewej stronie, aluminiowy LB6 Lampy ostrzegawcze LED, żółte, po lewej i prawej stronie, ze statywami LD4 Dodatkowe reflektory dalekosiężne LED, na belce dachowej LE4 Reflektor roboczy, tylna ściana kabiny, u góry, LED LE6 Reflektor dodatkowy, regulowany, słup A, LED, podgrzewany M74 System szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix N05 Dodatkowy WOM silnika, do tyłu, z kołnierzem N08 WOM silnika, z WOM przednim P60 Rama pośrednia do skrzyni ładunkowej PB6 Skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2385x2075x400 Q33 Poprzeczka tylna do niżej umieszczonego haka holowniczego R42 Felgi o wysokim profilu 14.00x22.5 S1O Asystent rozpoznawania znaków drogowych S1Y System kontroli ciśnienia w oponach S2G System Sideguard Assist 2 S2L System Frontguard Assist Gsdpfxoz Tc N Ds Ailskd S2P System Attention Assist 2 SC4 Pasy ostrzegawcze czerwono/białe, odblaskowe TS3 Wariant wagowy 14,0 t (7,1/8,0) Z4B Zakres dostawy – Niemcy UQSL Koło podporowe, do haka holowniczego, regulowane na wysokość, Scharmüller UQSM Hak holowniczy, Scharmüller, bolec 38 W ZESTAWIE rama skrętna Mulag, hydrauliczna + dodatkowe wyposażenie Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sp

Stan: używany, przebieg: 45 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog U 400 dwudrogowy z żurawiem Skrzynia biegów manualna Hydrostat Wyposażenie dwudrogowe z hamulcem wagonowym do 400 ton Homologacja: EBO Prędkość manewrowa: 25 km/h Prędkość jazdy po torze: 50 km/h Tylny żuraw Atlas ze sterowaniem chwytakiem Sterowanie żurawiem radiowe Kosz roboczy zgodnie z EBO Oświetlenie zgodnie z EBO Gsdpfsi R Ahxex Ailskd Przedni wysięgnikowy kosiarka Dücker z głowicą bijakową i piłą do gałęzi Wynajem

Stan: używany, przebieg: 3 890 km, moc: 230 kW (312,71 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Unimog z żurawiem i opcją przedniego wysięgnika do koszenia Oryginalny przebieg: 3 900 km Stan jak nowy Unimog U 423 Rok produkcji: 2020 Żuraw MKG 230 Płyta montażowa z przodu Gedpfxsi R Aikj Ailekd Siłownik wywrotu Rama skrętna (torision frame) Hydraulika dwusekcyjna (dwukreśna) System kamer Żuraw MKG: Chwytak i sterowanie obrotowe Wyciągarka linowa na żurawiu Kosz roboczy Odbiór techniczny zgodnie z najnowszymi przepisami Opcjonalnie: dmuchawa UNA 500 firmy Dücker nożyce do gałęzi mulczer

Stan: używany, przebieg: 31 500 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, Unimog U 400 drogowo-torowy Rok produkcji Układ hamulcowy wagonów 800 t Drążek sprzęgający Podnośnik obrotowy Gkedpfx Asi R Ahfjiljd Odbiór BOA Zdjęcia – archiwalne zdjęcie –