Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola z Pori
Pierwsze ciężarówki w 1947 roku
Olavi Vuorsola rozpoczął działalność po wojnie w 1947 roku. Początkowo jeździł Volvo, którego numer rejestracyjny, LV-127, pozostał w pamięci dziadka.
Wkrótce potem pojawiły się ciężarówki Ford Thames i Ford Rhine, a także pojazdy marek Dodge, GMC, Chevrolet, Citroën, Diamond, Federal i White. Najlepszy okres to eksploatacja ośmiu samochodów jednocześnie. Ładunki były transportowane i często również ręcznie rozładowywane. Najczęściej przewożono drewno, tarcicę, piasek, żwir, zwierzęta rzeźne i produkty rolne.
Na zdjęciu: transport drewna na trasie Leppäruhka w 1952 roku — zestaw GMC 6x6 z naczepą oraz mechaniczny dźwig leśny z warsztatu Saarinen w Pomarkku. Pracownik: Leo Heer.
Przedsiębiorca maszynowy od 1974 roku
Mauno Vuorsola rozpoczął działalność jako przedsiębiorca maszynowy na początku 1974 roku. Początkowo flota i sprzęt składały się głównie z koparek i wywrotek, z czasem dołączyły: spycharki, ciężarówki, naczepy, kruszarki i pozostałe maszyny budowlane. Po drodze część działalności w zakresie robót ziemnych i transportu została sprzedana.
Firma została założona w 1991 roku. Początkowo koncentrowała się głównie na kruszeniu w Finlandii i Szwecji, wcześniej działając pod nazwą Oy Nordiska Berg Teknik AB. Później działalność skoncentrowano na Finlandii, a nazwę zmieniono na Vuorsola Oy.
Zmiana pokoleniowa
Na początku lat 2000 podjęto decyzję o skoncentrowaniu działalności na branży dźwigowej, a pozostały sprzęt został sprzedany lub wydzierżawiony. W tym samym czasie Mikko zaczął przejmować odpowiedzialność za sprawy firmy, stopniowo obejmując funkcję prezesa. Dziś za organizację transportów i pracę biura odpowiada jego młodsza siostra, Satu Vuorsola.
Obecnie nasz park maszynowy obejmuje szereg ciężkich samochodów z żurawiami Hiab, dźwigi samochodowe, mocne żurawie World Power do montażu w ograniczonych przestrzeniach, zestawy transportowe do ciężkich ładunków, pojazdy pilotujące, samochody hakowce, ładowarki kołowe, koparki, żurawie wieżowe, podesty ruchome, różne typy przyczep, a także zestawy ciężarowe, naczepy oraz sprzęt do relokacji ciężkich maszyn.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Finlandia
Aktualne oferty podobnych dealerów
Fano DAFCF 85
Apeldoorn Mercedes-BenzArocs 2651 + Muller Mitteltal
Fano IvecoTRAKKER AD340T45
Fano VolvoFM460
Fano Mercedes-BenzActros 4144 B
Fano MAN33 362 DF
Fano AstraHD7 84.42
Fano AstraHD8 84.45
Fano VolvoFL 12 420
Fano CTCRP26S
Menslage ABEAbfülllinie für Dosen
Ensisheim BATYSM20 XL2
Pernumia DAFXF 510
BORNEM DAFXF 480 FT 4x2 OCC398 SH – TraXon – ZF-Intarder
Ravenstein Scania530S V8 NGS Highline 4x2 + Berger Ecotrail - Fu...
Niemcy Eigenbau
Ravenstein Scania530S V8 NGS Highline 4x2 - Full spec - Retarder...
Menslage ABECIP Anlage
Liverpool StriebigEconom 11 TRK
Giessen MANTGA 18.310 Hiab 166 E-3 HIDUO Crane-Kran + Remo...
Pöttmes FiatDucato 35 MAXI L5H3 L4H3 17m³ 270° Schwingsitz
Pöttmes FiatDucato 35 MAXI L5H3 L4H3 17m³ 270° Schwingsitz
Pöttmes FiatDucato 35 MAXI L5H3 L4H3 17m³ 270° Schwingsitz
Tatabánya GüntnerGCVC RD 080.2/12-51-4252820M
Apeldoorn ScaniaP320 4x2 Highline, Euro 6, NL truck

























































































































































































































































































































































































































































