Baur Maschinen

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 842 h, Rok produkcji od 2008, wtrysk paliwa. Rcodpfx Aezxi D Hekajf Dzięki elektronicznemu wtryskowi paliwa (EFI / Yamaha Fuel Injection) charakteryzuje się bardzo dobrą dynamiką. Ultramatic CVT (automatyczna skrzynia biegów z trybami: wysoki, niski, neutralny i bieg wsteczny). Napęd 4x4. Reflektory robocze LED. Brak tablic rejestracyjnych. Ładownia z funkcją wywrotu. 6750 euro (cena netto). Możliwość wymiany lub dostawy.

Stan: używany, masa własna: 6 660 kg, maksymalna waga ładunku: 31 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6660 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, Mocowanie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, Rozmiar opony: 385/65 R22,5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Pojemność przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Pierwsza oś: , Druga oś: , Trzecia oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Urządzenie zapobiegające wjeżdżaniu, Podnoszona oś przednia i tylna, Skrzynia na palety, Elektroniczny system hamowania EBS, Uchwyt na gaśnicę, Skrzynka narzędziowa, Dach przesuwny, Licznik kilometrów osi, Złącze 1x15 i 2x7 pinów, Osłona przeciwbryzgowa, Tarcze hamulcowe – oś 1: grubość 44 mm, klocki hamulcowe zużyte w 50%, Tarcze hamulcowe – oś 2: grubość 42,5 mm, klocki hamulcowe zużyte w 50%, Tarcze hamulcowe – oś 3: grubość 44 mm, klocki hamulcowe zużyte w 50%, Przegląd ważny do: 03/2026, Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także pełen zakres usług lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Rcodpfx Akozxi Dysajf

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 712 h, wysokość podnoszenia: 210 mm, wolny skok podnoszenia: 210 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 535 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, kolor: inny, Dopuszczalna masa całkowita: 945 kg Udźwig: 3000 kg Rcsdezxi Dtepfx Akasf NISKI NABIEG! Akumulator 24 V, 5PzBH, 500 Ah, data produkcji: 01-2025, z centralnym systemem napełniania, ładowarka wysokoczęstotliwościowa 220 V, widełki o wymiarach 1150 x 535 mm i rozstawie 175 mm, tandemowe rolki wideł, składana platforma.

Stan: używany, przebieg: 9 560 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 520 mm, zużycie paliwa (miejski): 610 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 109 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Plus, kolor biały IC 194, aktualne ogumienie: opony M+S, masa własna: 2180 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 3540 mm x 1800 mm x 1900 mm, rozmiar opon: 225/65 R16, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, 1. oś: , 2. oś: , fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowe, 1 x poduszka powietrzna, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, regulacja wysokości fotela kierowcy, podwójna kanapa pasażera, regulacja wysokości oświetlenia reflektorów, radio, cyfrowy odbiór radia DAB, wyświetlacz wielofunkcyjny, złącza AUX & USB, Bluetooth audio streaming, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujniki parkowania tył, wielofunkcyjna kierownica, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, 2 elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby przyciemniane, przegroda z oknem, podłoga przestrzeni ładunkowej z drewna, wysokie plastikowe okładziny ścian przestrzeni ładunkowej, drzwi tylne otwierane pod kątem 270°, drzwi przesuwne prawe, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, uchwyty na napoje, ogranicznik prędkości: 160 km/h, wybór trybu jazdy: program ECO, przygotowanie pod gniazdo przyczepy 12V, kierownica z funkcją City, system Start/Stop, podgrzewany filtr paliwa, trzecie światło stop, schowek pod kanapą pasażera, 2 rzędy listew przypinających w przestrzeni ładunkowej, zbiornik paliwa 70 l, zbiornik AdBlue 20 l, stopień tylny, ładowność 1320 kg, pojazd ex-wynajem, LOKALIZACJA POJAZDU: 90441 NÜRNBERG, DIESELSTR. 65, osoba kontaktowa: pan Bächer, tel., możliwość finansowania, zastrzeżenie pomyłek i zmian Rcedpfjzxi Dmsx Akajf

Stan: używany, masa własna: 7 218 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7218 kg, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Wtyczki 1x15 i 2x7 pin, System przeciwbryzgowy, Podnoszony dach. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Rcodpfjzxi Aiox Akasf

Stan: używany, przebieg: 134 793 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, pierwszy raz zarejestrowany w październiku 2012 roku, oferuje liczne praktyczne funkcje dedykowane zastosowaniom w działalności gospodarczej. Transporter wyposażony jest w dwoje drzwi przesuwnych – po lewej i prawej stronie – oraz posiada homologację ciężarową, co czyni go idealnym rozwiązaniem do przewozu materiałów i narzędzi. Dzięki oszczędnemu silnikowi diesla spełniającemu normę emisji spalin Euro 5, pojazd osiąga moc 84 KM i zużycie średnie na poziomie 7,2 l/100 km. Emisja CO2 wynosi 190 g/km. Rcjdpfxjzxi Acs Akasf Pojazd dostępny jest w kolorze żółtym (Ginstergelb) i ma przebieg 134.793 km. Pięciobiegowa skrzynia manualna oraz pojemność silnika 1.968 cm³ zapewniają solidność i niezawodność eksploatacyjną. Kabina oferuje miejsce dla dwóch osób, co jest korzystne do pracy z pasażerem. Pomimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych – długość 4.892 mm i szerokość 1.904 mm – Transporter T5 zapewnia duże możliwości załadunkowe. Dla zainteresowanych dostępne są dodatkowe usługi, takie jak rejestracja pojazdu czy transport na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania się, co pozwala na dokładną ocenę stanu technicznego pojazdu. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 480 SSC z klimatyzacją postojową, pełnym zabudowaniem, Super-Space-Cab, retarderdem/intarderem, ogrzewaniem postojowym, regularnie serwisowany, zadbany stan. Rcedpfxozxiybj Akajf Wyposażenie specjalne: Silnik EURO 6 Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja postojowa: i-Park Ogrzewanie postojowe Zbiornik paliwa: 620 l Dodatkowy zbiornik paliwa: 430 l, aluminium Spojler dachowy Światła przeciwmgielne Rozstaw osi: 3800 mm Siodło ciągnika Górne łóżko sypialne Dolne łóżko sypialne Zabudowa boczna Fotel luksusowy, pneumatyczny kierowcy Okna dachowe w podwyższonym dachu Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 410 mm, Rok budowy: 2025, Vetter TRG 8120/TRA 8120 – Przewijarka kablowa, przyczepa, 1. właściciel, mało używana, nieeksploatowana na budowie, stan jak nowy. Przyczepa tandemowa TRA 8120 do ramy na bęben Subduct TRG 8120. – Regulowana na wysokość dyszla z uchem zaczepowym DIN i kołem podporowym, w komplecie z zamienną głowicą kulową. Dwie tylne podpory teleskopowe z korbą. Podłoga z płyty antypoślizgowej pokrytej fenolem, z punktami montażowymi do mocowania ramy. Szyber na rampę aluminiową (brak burt i brak ramp aluminiowych w wyposażeniu). Przyczepa z przeglądem TÜV. Numer VIN: WHC2PHTXXRN623360 Ładowność: 1200 kg Masa własna ok. 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Obciążenie na zaczep: 100 kg Szerokość platformy ładunkowej: 2350 mm Całkowita szerokość przyczepy: 2420 mm Długość platformy ładunkowej: 3320 mm Całkowita długość przyczepy (max.): 5550 mm Wysokość załadunku: 600 mm Wysokość zaczepu: 410 mm Ogumienie: 4x 195/55 Wyposażenie dodatkowe: aluminiowe burty, wysokość 300 mm, zawiasy APR Bord dla TRA 8120. Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Aluminiowe rampy 2500x600x55 mm, APR Ramp, dopłata za dwie rampy aluminiowe każda 2500x300x55 mm, żebrowane, do przyczepy TRA 8120. - Dopuszczalne obciążenie pary ramp: rozstaw osi 2,0 m = 1400 kg, rozstaw osi 1,5 m = 1400 kg, rozstaw osi 1,0 m = 1220 kg, przy jednej osi 900 kg Cena netto: 696,00 € + 19% VAT. TRG 8120, urządzenie do transportu bębnów i 1 stojak do rozwijania maks. 8 bębnów subduct na przyczepę TRA 8120 lub na platformy samochodów ciężarowych. Stojak może być ustawiony samodzielnie na budowie – możliwe odwijanie bębnów. Możliwość montażu bębnów różnych producentów: – maks. 8 bębnów, średnica 1200 mm – maks. szerokość bębna: 440 mm – maks. ładowność: 2000 kg Stojak wyposażony w: – 2 lekkie aluminiowe osie bębna – 6 tulei dystansowych – 4 obejmy zaciskowe na 2 wałki – 1 portal rurowy do prowadzenia kabli, tył Zalety konstrukcji: – zastosowanie na wielu pojazdach – możliwość ustawienia na ziemi – całkowicie demontowalna, przykręcana śrubami – w pełni ocynkowana ogniowo, wytrzymała Rsdpfozxix Rox Akaecf Dane techniczne: Długość: 2770 mm Szerokość: 2330 mm Szerokość użytkowa: 2160 mm Wysokość: 770 mm Masa ok. 277 kg Cena katalogowa netto: 16892 € + 19% VAT Pomimo dołożenia wszelkich starań nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 490 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 990 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kögel Plandeka Mega Liner S 18 Edscha, hydrauliczny podnoszony dach, kolor: biało-czarny, 2-osiowy 2 osie Ładowność 24 490 kg Ogumienie 445/45 R 19,5 Osie SAF Dach Edscha Burtofirana przesuwna Rcsdpfx Akezxix Djasf Hydrauliczny podnoszony dach o łącznym skoku 500 mm Podłoga Płyta podłogowa o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie uszczelnione na całym obwodzie, pełne klejenie wodoodporne między ramą podwozia a podłogą trwałoelastycznym klejem o wysokiej wydajności. Wytrzymałość zgodnie z EN283, dla obciążenia podłogi do maks. 7 000 kg nacisku osi wózka widłowego. Premium lakier ochronny. Wyposażenie dodatkowe: stalowe narożniki zderzakowe z tyłu na zewnątrz jako skrzynka trapezowa Delta, gumowy profil odbojowy z tyłu na całej szerokości ramy tylnej, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, lewy, ok. 20 mm wysokości, ograniczniki palet spawane na bocznych szynach, prawy, ok. 20 mm wysokości Czołowa ściana stalowa na całej szerokości, ze stabilnymi słupkami narożnikowymi, wewnętrzna część ściany przedniej wzmocniona płytą antypoślizgową Powierzchnia ładunkowa 13620 x 2480 x 3000 mm Wysokość siodła bez ładunku: 975 mm Rama zewnętrzna MultiLock – uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm Tylna składana drabinka Boczne światła obrysowe LED 1 tylna lampa przeciwmgielna 1 lampa cofania 10 lat gwarancji producenta Krone na perforację korozyjną Szczegółowy opis techniczny naczepy dostępny na życzenie. „Sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL)

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 980 mm, Wyposażenie: ABS, Krone ZZB18eLZ, przyczepka typu „dolly”, wersja Mega lub z osią standardową, aktywna oś skrętna, osie SAF, przebieg 23 000 km, duża płyta sterowania Wabco Trailer Smart Board, pierwszy właściciel, stan jak nowy. Opis techniczny: Rama w postaci podwójnych podłużnic typu „T” spawanych z poprzeczkami, zaczep siodłowy, zamontowany na obrotnicy, wysokość konstrukcji ok. 185 mm, osłona przeciw podjeżdżaniu zgodnie z przepisami WE. Dyszel do osi skrętnej z przykręconym zaczepem 50 mm lub 57,5 mm, długość w pozycji sprzężonej nisko 4150 mm, regulowana o 4 x 100 mm, długość w pozycji sprzężonej wysoko 3500 mm, regulowana o 3 x 100 mm (od środka zaczepu do środka płyty siodłowej). Podpora przednia z korbą i przekładnią. Aktywna, skrętna oś typu „dolly”, niewymagająca częstej konserwacji, hamulce tarczowe (430 mm), ET 120, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, 1 zawór, centralne mocowanie. Opony: 4 sztuki, rozmiar 445/45 R 19.5, producent do wyboru przez Krone. Osłony kół zgodnie z dyrektywami WE 78/549/EWG i 91/226 EWG, z odpowiednim systemem ochrony przed rozpryskami, czarne plastikowe osłony błotników w kształcie ćwiartek okręgu z górną osłoną plandekową, z tyłu z osłoną przeciwbłotną. Redpfxozxixqj Akaecf Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13, w tym funkcja stabilizacji pojazdu, hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym, system EBS, 2S/2M, 2 czujniki na jednej osi, diagnostyka przez złącze ISO7638 (kabel zasilający EBS), złącza Palm do podłączenia, złącza hamulcowe do przyczepki, umieszczone na ramie na listwie. Oświetlenie i sygnalizacja świetlna zgodnie z ECE-R48, dwie 7-biegunowe wtyczki DIN1185/3731, lampy oświetlające tablicę rejestracyjną, obrysowe i boczne, wykonane w technologii LED, wielofunkcyjne światła tylne, w tym 1 światło przeciwmgielne i 1 światło wsteczne, złącza elektryczne do przyczepki, umieszczone na ramie na listwie, kabel połączeniowy do podłączeń elektrycznych i pneumatycznych (przyczepka). Elementy stalowe piaskowane, gruntowane metodą KTL i malowane proszkowo, lakier standardowy (jednokolorowy), osłona przeciw podjeżdżaniu i wsporniki oświetlenia malowane proszkowo na biało, osie wraz z piastami w kolorze RAL 9005, elementy montowane w kolorze czarnym lub ocynkowane, felgi w kolorze srebrnym, oznaczenia obrysowe zgodnie z ECE-R48. Pomimo zachowania najwyższej staranności, możliwość wystąpienia błędów w ogłoszeniu nie jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE gąsienicowy wywrotka nośnik narzędzi, rok prod. 2024, ok. 49 motogodzin, stan jak nowy Opis: * Maks. ładowność podwozia 800 kg * Silnik benzynowy Honda GX390 z rozruchem elektrycznym Redpfxozxixke Akajcf * Monojoystick do napędu jazdy * Napęd hydrostatyczny * Oddzielne silniki jezdne dla każdej strony * Podwozie z centralnymi rolkami wahliwymi * Mechaniczny hamulec awaryjny * Wywrotka z samonapełniającą łopatą * 1 wolny obwód sterowniczy z dźwignią * Opcjonalnie możliwość montażu różnych osprzętów, patrz prospekt producenta Rotair (link): Mimo zachowania najwyższej staranności w ogłoszeniu mogą pojawić się błędy. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 641 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, Rok budowy: 2025, Henra MT 353517 Transporter maszyn do maszyn budowlanych itd. nowy Nowy, dostępny od ręki, DMC 3500kg, powierzchnia transportowa 3500 x 1700 mm* Wyposażenie standardowe: * Przykręcany dyszel rurowy z dwoma różnymi wysokościami do montażu hamulca najazdowego * Haki mocujące wpuszczone w rowki V na powierzchni ładunkowej * Bardzo niska podłoga załadunkowa dla łatwego wjazdu i zjazdu * Najazd o długości 115 cm z solidnym systemem wspomagania i regulowanym układem sprężyn * Najazd wyposażony w solidny i praktyczny zamek obrotowy (zapobiega stukaniu tylnej klapy) * Masyny wspornik na łyżkę, który służy również jako uchwyt koła zapasowego * Wbudowane boczne światła obrysowe LED w listwie bocznej * Przednie światła LED i światła konturowe LED * Zamknięty przód z ramą rurową Rsdpszxixdsfx Akajcf * Maszynowy podłoga ze sklejki 18 mm o powłoce antypoślizgowej * Koła 185/60R12 * Dopuszczenie do 100 km/h * Pomimo dochowania wszelkiej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 97 400 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, F-MAX LUXURY, pakiet oświetlenia LED, intarder, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach (RDKS), felgi aluminiowe Alcoa, pakiet oświetlenia dachowego z pałąkiem chromowanym, sygnał dźwiękowy pneumatyczny z wykończeniem chromowanym, pełne zabudowy boczne, pełne wyposażenie, pierwszy właściciel, 3-letnia gwarancja producenta, bardzo zadbany stan. Dalsze dane techniczne: - Pojemność: 12740 cm³ - Norma emisji spalin: Euro 6 - Plakietka ekologiczna: 4 (zielona) - Kolor: czarny Wyposażenie wnętrza: * Tempomat z kontrolą odległości * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja automatyczna * System nawigacji * Retarder/Intarder * Ogrzewanie postojowe Bezpieczeństwo i środowisko: * ABS * ESP * Filtr cząstek stałych Opis pojazdu Specyfikacja pojazdu: - Silnik: 500 KM - Norma emisji: Euro 6 - Skrzynia biegów: 12-biegowa automatyczna ZF Traxon Osie i koła: - Rozstaw osi: 3.600 mm Przednia oś: * Rozmiar kół: 385/55R22,5 * Hamulce: tarczowe * Zawieszenie: resory paraboliczne * Nośność: 8.000 kg Tylna oś: * Rozmiar kół: 315/70R22,5 * Hamulce: tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne, 2 miechy powietrzne * Nośność: 11.500 kg * Wysokość siodła: 1100 mm Wyposażenie dodatkowe Luxury Pack Na zewnątrz: * Dachowy pakiet świetlny z pałąkiem chromowanym * Sygnał dźwiękowy pneumatyczny chromowany * Elektryczne przechylenie kabiny * Światła mijania LED * Listwy boczne Rcodpszxiw Tsfx Akasf * Felgi aluminiowe * Zbiornik paliwa 600 l * Drugi zbiornik 450 l * Wysokość siodła 1.100mm * Światła przeciwmgielne * Osłona przeciwsłoneczna na kabinie * Spojler dachowy * Spojlery boczne * Czujnik deszczu * Automatyka świateł Wyposażenie wnętrza: * 8-calowy wyświetlacz klastrowy * System multimedialny z ekranem dotykowym 7,2 cala * Nawigacja dedykowana dla samochodów ciężarowych * Lodówka * Elektryczne przechylenie kabiny * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Automatyczna klimatyzacja * Podwójny podłokietnik fotela pasażera * Drugie łóżko + schowki Funkcje techniczne: * Tempomat * Adaptacyjny tempomat z intarderem ZF * LDWS – system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu * AEBS – asystent awaryjnego hamowania * EBS – elektroniczny system hamulcowy * ESP – elektroniczny program stabilizacji toru jazdy * ASR – system kontroli trakcji * ECO-Roll * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat adaptacyjny * Max Cruise – predykcyjny tempomat * TPMS – system kontroli ciśnienia i temperatury opon * ADR & tachograf smart * Truckconnect * Asystent awaryjnego hamowania WYRÓŻNIKI & PAKIETY * ADPAB LUXURY PACK SILNIK, SKRZYNIA & PODWOZIE * FD2AB Intarder ŚWIATŁA & WIDOCZNOŚĆ * FT22050 oświetlenie LED TECHNIKA & BEZPIECZEŃSTWO * FT22067 klimatyzacja postojowa z baterią AGM 210 Ah * FT22042 TPMS – system monitoringu ciśnienia i temperatury opon Dodatkowe wyposażenie: * FT22069 antena CB (tylko antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 Gwarancja 3 lata od daty pierwszej rejestracji, na cały pojazd * FTTANK Zbiornik 600 l prawa strona oraz 450 l lewa strona * HORN AIR – sygnał pneumatyczny chromowany * Pakiet oświetlenia dachowego z pałąkiem chromowanym * FT22019 wysokość siodła, zawieszenie pneumatyczne 2 miechy (katalogowo 1100 mm), SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, opony o obniżonym oporze toczenia Pomimo dochowania najwyższej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, Rok budowy: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, dopuszczalna masa całkowita 19 t, naczepa niskopodwoziowa, pierwszy właściciel, zadbany stan. Opis techniczny: Rsdpfx Aezxiynokaecf Podwozie/zawieszenie/liczba osi: ABS, EBS. Powierzchnia załadunku 7 300 mm, zagłębienie niskiego pokładu 6 300 mm, pochylenie tylne 1 000 mm. Burty aluminiowe 400 mm, składane, demontowane, dzielone centralnie Kinnegrip. 8 uchwytów mocujących na stronę, każdy o sile uciągu 2 tony. Po 2 pary schowków na pasy z przodu i z tyłu – każdy o sile uciągu 10 ton. Dyszel regulowany w pionie bezstopniowo +/- 150 mm, oczko zaczepu 50 mm. Ruchome rampy jednoczęściowe ok. 2 500 x 500 mm, składane razem. 2 podpory składane z tyłu. EBS, ABS, oś 'GIGANT', hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe. Pierwotna cena netto: 32 700 € Pomimo zachowania najwyższej staranności w ogłoszeniu mogą wystąpić błędy. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] Rcedpfxjzxiyus Akasf (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, przebieg: 1 458 555 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania R450 MEGA, pełna osłona, klimatyzacja postojowa, silnik w pełni odnowiony przy przebiegu 790 000 km * Pełna osłona * Częściowo skórzane obicie * Wentylacja siedzeń * Kamera, monitor * Moc: 331 kW / 450 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * EURO 6 * Retarder * ABS * ASR Rjdezxiyzjpfx Akaecf * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna * Światła przeciwmgielne * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Tempomat adaptacyjny z asystentem hamowania awaryjnego * Asystent utrzymania pasa ruchu * Schowek nad kierowcą / w środku / nad pasażerem * Sygnały dźwiękowe na dachu kabiny * Zawieszenie przedniej osi: sprężyny, zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne * Klimatyzacja postojowa * 2 komfortowe miejsca do spania * Ogrzewanie postojowe * Chłodziarka pod miejscem do spania, wysuwana * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewanie fotela * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe reflektory na kabinie * 2 zbiorniki o pojemności XL Opony: Oś przednia: 355 / 50 R22.5 Oś tylna: 295 / 60 R22.5 Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie można wykluczyć błędów w treści ogłoszenia. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 249 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 06/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 430 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Grove GMK 2035 rok produkcji 2004, doskonale utrzymany, wysięgnik 48 metrów: teleskop główny 29 m, Fly-Jib 19 m. UVV oraz TÜV nowe. Na sprzedaż oferujemy starannie serwisowany żuraw Grove GMK 2035 — urządzenie z niemieckiego rynku, od drugiego właściciela, kompletna dokumentacja serwisowa, bardzo zadbany, sprawny technicznie, użytkowany profesjonalnie, regularnie serwisowany. Rodpfxozxiz Eo Akaocf --- Najważniejsze cechy techniczne & wyposażenie: - Grove GMK 2035, rok produkcji 2004 - Przepracowane godziny: ok. 21 400 h - Oryginalny Ship-Fly-Jib 48 m - Podwójny, hydraulicznie składany wysięgnik bezblokowy - Teleskopowy główny wysięgnik: do 29 m - Napęd 4x4 all-terrain - Silnik Mercedes (wytrzymały, niezawodny) Wykonane konserwacje: - Kompleksowy serwis wciągarki linowej — koszt 14 800 € (faktury do wglądu) - Jedna z kluczowych części GMK 2035 – całkowicie wyremontowana i przetestowana - Nowe UVV, wszystkie istotne przeglądy techniczne bezpieczeństwa wykonane - Nowy TÜV, pełna inspekcja pojazdu i żurawia - Regularny serwis, pełna dokumentacja i faktury - Brak zaległości naprawczych - Mechanika, hydraulika, wysięgnik i elektronika w bardzo dobrym stanie --- Dokumentacja: - Pełen dostęp do ostatnich protokołów kontroli - Diagramy ładowności wysięgnika głównego oraz Fly-Jib - Dokumentacja wciągarki + rachunek na 14 000 € - Pełna niemiecka historia eksploatacji - Instrukcja obsługi i książki serwisowe --- Stan techniczny: bardzo dobry - Hydraulika: szczelna, czysta, mocna - Wysięgnik: w bardzo dobrym stanie, bez luzów - Stan wizualny: zadbany, czysty - Gotowy do natychmiastowego użytku, brak koniecznych inwestycji --- Pomimo dołożenia wszelkiej staranności możliwe są błędy w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 320 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu: Kögel S24-1 Cargo, oś podnoszona, osie BPW ECO Air Compact, dach Edscha, plandeki boczne, wykonanie montowane z obu stron: stalowe listwy zabezpieczające palety z otworami VarioFix (przykręcane), rama z otworami VarioFix, po lewej i prawej w kierunku jazdy, dla szerokości wewnętrznej 2.468 mm (wysokość załadunku pod belką zewnętrzną zmniejszona o ok. 20 mm). Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3-krotnie naciśnięcie hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB) System telematyczny IDEM BasicTrailer, w tym lokalizacja, status połączenia, dane EBS - Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów zgodnie z VDI 2700 część 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” Dane techniczne: Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna w podstawowym wyposażeniu: ok. 5920 kg Masa własna wg aktualnej konfiguracji pojazdu: ok. 6333 kg Długość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 13.620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej wewn.: ok. 2.480 mm Szerokość przeładunkowa tył: ok. 2.480 mm Wysokość załadunku niezaładowany (poziomo): ok. 1.220 mm Wysokość załadunku załadowany (poziomo): ok. 1.190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 290 mm Boczna wysokość przeładunkowa wewn.: ok. 2.680 mm Wysokość wewnętrzna pod dachem: ok. 2.760 mm Przedni zwis (zgodnie z ISO 1726): ok. 1.685 mm Promień przedniego zwisu (zgodnie z ISO 1726): ok. 2.040 mm Promień obrotu z tyłu (niezgodnie z ISO 1726): ok. 2.100 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: ok. 1.130–1.190 mm Podwozie: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1, sterowanie automatyczne i zależne od obciążenia. Pomoc przy ruszaniu: aktywacja przez 3 x hamulec, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. Osie BPW ECO Air Compact, hamulce tarczowe Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm. Ogumienie: 6x opony 385/65 R 22,5, 160J (marka europejska wg wyboru Kögel). Felgi stalowe 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Plandeka: Rcjdpfxozxizxe Akaef Lina plandeki z 2 uchwytami na ścianie przedniej Plandeka przesuwna, wytrzymałość ok. 900g/m², z systemem napinania typu over-center, zgodna z normą zabezpieczenia ładunku DAIMLER (DL 9.5) Dokumenty: - Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700) - Certyfikat transportu napojów wg VDI 2700 cz. 12 - Certyfikat „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5” SZCZEGÓŁY TECHNICZNE: Masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 6 330 kg Maksymalna ładowność: 32 670 kg Konfiguracja osi: 3 Rozstaw osi: 6 390 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm Pierwsza rejestracja: 03/2019 Zawieszenie: pneumatyczne Kolor: srebrny Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wyposażenie: ABS, EBS, telematyka Szczegółowa lista wyposażenia na życzenie. Pomimo dołożenia wszelkich starań, nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 320 055 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania R450, pełna obudowa, klimatyzacja postojowa, silnik po pełnej renowacji przy przebiegu 790 000 km * Pełna obudowa * Wentylacja fotela * Kamera, monitor * Moc: 331 kW / 450 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * EURO 6 * Retarder * ABS * ASR * ESP * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Nebe * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Tempomat adaptacyjny z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Schowek nad kierowcą / w środku / nad pasażerem * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Zawieszenie przedniej osi: resor piórowy, zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne * Klimatyzacja postojowa * 2 komfortowe miejsca do spania * Ogrzewanie postojowe * Chłodziarka pod miejscem do spania, wysuwana Redpfx Aezxizrokaecf * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewanie fotela * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kierownica wielofunkcyjna * Daszek przeciwsłoneczny, zewnętrzny, przezroczysty * Światła przeciwmgielne * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe reflektory na kabinie * 2 zbiorniki paliwa, XL Opony: Oś przednia: 355 / 55 R22.5 Oś tylna: 295 / 70 R22.5 Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie wykluczamy możliwości wystąpienia błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 840 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, Rok budowy: 2023, Baos M353616 Przyczepa niskopodwoziowa / laweta budowlana w całości z aluminium Przyczepa samochodowa 3500 kg Rjdpfx Akjzxizlsaecf Stan: jak nowa (rok produkcji: 2023) Egzemplarz pokazowy Przegląd techniczny (TÜV) nowy Dostępna od ręki Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 660 kg Ładowność: ok. 2.840 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.550 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.650 mm Rodzaj hamulca: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: niskopodwoziowe (koła obok zabudowy), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195 R14C Wyposażenie Automatyczne koło podporowe do dużych obciążeń ze wzmocnieniem Uchwyt na łyżkę Podłoga z płyty antypoślizgowej (sklejka wodoodporna) 2x punkty mocowania 2000daN z tyłu przestrzeni ładunkowej 8x kotwy podłogowe 800daN po bokach przestrzeni ładunkowej 4x aluminiowe ucha mocujące na zewnątrz ramy Automatyczne koło podporowe Składane aluminiowe najazdy z podporami najazdowymi w zestawie Aluminiowa przegroda pomiędzy najazdami Aluminiowe błotniki Rama spawana Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Homologacja na 100 km/h Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 287 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, DAF XF480 AT-Boretec HS2, ok. 1900 godzin pracy, regularnie serwisowany, ostatni przegląd przy 1760 godzinach, systemtruck HS2 to system mieszania i recyklingu bentonitu zaprojektowany do zastosowań przy złożonych projektach wiertniczych. Dzięki agregatowi prądotwórczemu o mocy 45 kVA HS2 stanowi wydajne i niezawodne rozwiązanie. System wyposażony jest w dziesięć cyklonów oraz trzy pompy wirowe o mocy 7,5 kW każda, zapewniające efektywne przygotowanie i transport płuczki wiertniczej. Shaker posiada trzy pokłady podwójnych sit typu flatscreen z 6 sitami, które umożliwiają dokładne przesiewanie i oczyszczanie. Całkowita pojemność zbiorników wynosi 12.000 litrów, rozłożona na trzy zbiorniki, co zapewnia dużą pojemność dla płuczki wiertniczej. Dodatkowo HS2 posiada zbiornik świeżej wody o pojemności 1.100 litrów. Systemtruck HS2 zabudowany jest w kontenerze BDF, co gwarantuje maksymalną elastyczność i mobilność podczas pracy w różnych lokalizacjach. Model HS2 oferuje zbiorniki o łącznej pojemności większej o 4.000 litrów w porównaniu do poprzednich wersji, co daje całkowitą pojemność 12.000 litrów. Opis konstrukcji: SYSTEMTRUCK HS2 Najbardziej sprawdzony uniwersalny system z łączną pojemnością zbiorników 12 m³ (5 + 5 + 2). Od 2015 roku sprzedany ponad 200 razy i stale udoskonalany. Optymalnie przeznaczony do urządzeń wiertniczych o klasie mocy 15–25 t. 3 pompy wirowe KSB o wydajności 1.100 l/min (7,5 kW) napędzane są przez agregat prądotwórczy zainstalowany pod podłogą o mocy 50 kVA. Maksymalna wydajność czyszczenia do 150 m3/dzień lub 15 m³/h Opcja wirówka: dla urządzeń wiertniczych z małymi pompami bentonitowymi wysokociśnieniowymi, znacząco wydłużająca ich żywotność 10 hydrocyklonów do separacji drobnych cząstek stałych, 2,2 bara Rjdpfezxizfox Akaocf System mieszania i recyklingu w kontenerze ISO Możliwość wykorzystania jako pełnowartościowa, stacjonarna mieszalnia z 2 × 5 m³ zbiornikami roboczymi Masa własna zależnie od podwozia, ze względu na lekką konstrukcję ok. 17 t Zabudowa na 3-osiowym podwoziu, DMC 26 t 3 pokłady podwójnych sit typu flatscreen z 6 sitami do usuwania grubszych cząstek stałych Zbiornik świeżej wody o pojemności 1100 l DANE TECHNICZNE: SYSTEMTRUCK HS2 NOŚNIK pojazdowy DMC: 26 t KONTENER BDF L x S x W (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Masa całkowita (wraz z ciężarówką): 17.000 kg SYSTEM ZBIORNIKÓW Całkowita pojemność: 12.000 l Zbiornik 1: 5.000 l Zbiornik 2: 5.000 l Zbiornik 3: 2.000 l Pojemność zbiornika świeżej wody: 1.100 l SYSTEM RECYKLINGU Shaker: 3 pokłady podwójnych sit flatscreen Ilość sit (łącznie): 6 Regulacja kąta nachylenia shakera: manualna (hydrauliczna) Liczba hydrocyklonów: 10 (4?) Liczba pomp wirowych: 3 Moc pomp wirowych: 7,5 kW Wirówka: 1 Liczba mieszadeł: 3 Moc mieszadeł (Zbiornik 1): 1,5 kW Moc mieszadeł (Zbiornik 2): 1,5 kW Moc mieszadeł (Zbiornik 3): 0,9 kW Wydajność czyszczenia: do 150 m3/dzień GENERATOR Moc generatora: 50 kVA Norma emisji spalin: Stage V Zabudowa: pod podłogą AT-Boretec HS2 HS2 System mieszania i recyklingu bentonitu Rok produkcji 2022 DAF ciężarówka pierwsza rejestracja: 2019 Ciężarówka DAF z systemem AT-Boretec HS2 z homologacją jako samobieżna maszyna robocza. Korzyści wynikające z użytkowania systemtrucka HDD: * Znaczne oszczędności świeżej wody i bentonitu * Redukcja kosztów utylizacji bentonitu dzięki recyklingowi * Znaczne skrócenie czasów przestojów przy wiertnicach dzięki eliminacji czasu oczekiwania na tankowanie wody, mieszanie i utylizację * Znaczące ograniczenie...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 860 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, całkowita szerokość: 2 320 mm, Rok budowy: 2022, Nowy ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS to innowacyjna przyczepa do profesjonalnego transportu samochodów. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X przyczepa z plandeką, oś wahliwa, homologacja do 100 km/h, od pierwszego właściciela, użyta dwukrotnie, brak śladów użytkowania, stan jak nowy. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: ok. 640 kg Oś wahliwa X-Line z homologacją do 100 km/h Przygotowanie pod oś podnoszoną Ogumienie 195/50 R13C 104N M+S na felgach aluminiowych Wymiary powierzchni ładunkowej: 5 300 x 2 180 mm, wysokość załadunku 660 mm Wymiary zewnętrzne: 6 620 x 2 220 mm, kąt najazdu ok. 7,5° Wersja standardowa: ? Oś wahliwa ze 100% wyrównaniem obciążenia ? Aluminiowa platforma ładunkowa łatwo uchylna przez zmianę środka ciężkości wraz z amortyzatorem unoszenia i opuszczania ? 2 szt. wysuwanych i bezstopniowo bocznie przesuwanych aluminiowych najazdów z centralnym zamkiem, obsługa dwustronna, możliwość zamknięcia na klucz ? 2 szt. gumowych odbojników do każdej najazdu dla bezpiecznego zablokowania w pozycji wsuniętej ? Pas do zabezpieczenia ładunku, do zawieszenia po obu stronach, ponad 50 punktów mocowania zgodnie z przepisami ? 1 szt. certyfikowanego zabezpieczenia ładunku zgodnie z certyfikatem TÜV nr LS1206430Z1 ? 1 szt. przewód połączeniowy 13-pinowy, długość 1 m, 12V ? 8 szt. dużych tylnych świateł w tym 2 światła cofania i 2 przeciwmgielne tylne ? 2 szt. świateł obrysowych tylne, 4 szt. bocznych pomarańczowych i 2 szt. przednich białych pozycyjnych – dla bezpieczeństwa ? 1 szt. wytrzymałego koła podporowego Ø 60 mm z łańcuchem zabezpieczającym ? 1 szt. rolki manewrowej z przodu – łatwe manewrowanie z osią na zawieszeniu gumowym ? Odbijające pasy boczne – dla bezpieczeństwa – F-Band ? 2 szt. podpór tylnych z rolkami ? 2 szt. 550 mm szerokich i chropowatych najazdów – bezpieczny załadunek bez poślizgu ? 1 szt. wstępnie naprężonego podestu ? 1 szt. automatycznego zamka ? Skręcana, anodowana rama podwozia ? Amortyzatory kół – wymagane do homologacji na 100 km/h Wyposażenie dodatkowe zawarte w cenie: ? Podłoga aluminiowa ? Plandeka wysokościowa 5,30 x 2,30 x 2,00 m światła załadunku (dł x szer x wys) - aluminiowa konstrukcja stelaża na 2 kołach podporowych, możliwe całkowite zrolowanie - przód ścięty 600 x 600 mm Rodpfxozxiy Ue Akaocf - plandeka klasy samochodowej, kolor czarny - z 4 stron ręcznie rolowana - lusterko pomocnicze do załadunku z przodu po lewej stronie - uchwyt mocujący do windy z przodu po prawej stronie stelaża (wysokość plandeki do wyboru) ? Kolor plandeki: RAL czarny ? Klapa tylna plandeki wysokiej ? Klapa boczna prawa ? Plandeka przesuwna lewa-prawa Masa własna z wyposażeniem dodatkowymi tylko ok. 640 kg = ładowność 2 860 kg! Nowa cena katalogowa według wyposażenia: 31 050 € netto + 190 € dokumenty COC / dowód rejestracyjny Mimo zachowania najwyższej staranności, pomyłki w ogłoszeniu nie są wykluczone. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 198 h, SP 25 DQR – maksymalna wydajność dla różnorodnych zastosowań. Mocna pompa ślimakowa SP 25 DQR z mieszalnikiem wymuszonym, oprócz klasycznych zastosowań we wewnątrz i na zewnątrz budynków, nadaje się do wielu innych specjalnych zastosowań, takich jak np. naprawy betonowe lub prace związane z wypełnianiem i iniekcją. Kluczowe znaczenie dla zwiększonej wydajności mają większe ilości przetwarzanych materiałów, a także wyższe zasięgi i ciśnienia pompowania. Materiały wieloskładnikowe i suche zaprawy mogą być mieszane na budowie w mocnym mieszalniku wymuszonym z dowolnym czasem mieszania. Funkcja podnoszenia mieszalnika umożliwia niską wysokość wsadu i ułatwia przelewanie zmieszanej mieszanki do leja podającego. Główne cechy: * Solidna konstrukcja – sprawdzona w warunkach pracy na budowie i na torze testowym. * Duży mieszalnik z udarem o pojemności 240 l umożliwia mieszanie większych ilości materiałów/opakowań. * Niższa wysokość wsadu ułatwia napełnianie i czyszczenie mieszalnika. * Centralny panel sterowania z intuicyjną klawiaturą i czytelnym wyświetlaczem. * Większy zbiornik dla maksymalnego czasu pracy bez konieczności tankowania. * Stabilizujące podpory zapewniają optymalną stabilność na budowie. * Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, wykonana zgodnie z najwyższymi standardami jakości. Rcedpfxozxiy Io Akasf * Bezpieczny transport maszyny za pomocą dźwigu – dzięki zintegrowanemu uchwytowi do dźwigu. Opis: Maksymalna wydajność dla różnorodnych zastosowań. Mocna pompa ślimakowa z mieszalnikiem wymuszonym, oprócz klasycznych zastosowań we wewnątrz i na zewnątrz budynków, nadaje się do wielu innych specjalnych zastosowań, takich jak np. naprawy betonowe lub prace związane z wypełnianiem i iniekcją. Kluczowe znaczenie dla zwiększonej wydajności mają większe ilości przetwarzanych materiałów, a także wyższe zasięgi i ciśnienia pompowania. Materiały wieloskładnikowe i suche zaprawy mogą być mieszane na budowie w mocnym mieszalniku wymuszonym z dowolnym czasem mieszania. Funkcja podnoszenia mieszalnika umożliwia niską wysokość wsadu i ułatwia przelewanie zmieszanej mieszanki do leja podającego. Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, wykonana zgodnie z najwyższymi standardami jakości. Centralny panel sterowania z intuicyjną klawiaturą i czytelnym wyświetlaczem. Solidna konstrukcja – sprawdzona w warunkach pracy na budowie i na torze testowym. Stabilizujące podpory zapewniają optymalną stabilność na budowie. Bezpieczny transport maszyny za pomocą dźwigu – dzięki zintegrowanemu uchwytowi do dźwigu. Duży mieszalnik z udarem o pojemności 240 l umożliwia mieszanie większych ilości materiałów/opakowań. Niższa wysokość wsadu ułatwia napełnianie i czyszczenie mieszalnika. Większy zbiornik dla maksymalnego czasu pracy bez konieczności tankowania. Technologia: Ślimakowa Przeznaczenie: Do zapraw Napęd: Diesel Instalacja: Mobilna Obszar zastosowania: Przemysł Zastosowanie: Mieszanie Poziom ochrony: Solidny Inne cechy: Zbiornik, do zastosowań na budowie Przepustowość: maks. 4,5 m³/h, min. 0,3 m³/h Ciśnienie: 35 bar Wysokość podnoszenia: 50 m, 70 m Moc: 28 kW Długość: 4280 mm Szerokość: 1410 mm Wysokość: 1480 mm Waga: 1050 kg Pomimo zachowania najwyższej staranności, nie można wykluczyć błędów w treści ogłoszenia. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów oraz do wcześniejszej sprzedaży!

Rok budowy: 2012, stan: dobry (używany), Dane techniczne System buforowania płytek drukowanych Producent: ASYS Model: PS 08 Rok produkcji: 2012 Pojemność bufora: 8 płytek drukowanych Automatyczna regulacja szerokości Oddzielnie napędzane taśmy transportowe Interfejs SMEMA Rodpfxezxiwme Akaocf Stan: Używany, w pełni sprawny Angielski Manufacturer: ASYS Model: PS 08 Year of manufacture: 2012 System type: PCB buffer system Buffer capacity: 8 PCBs Automatic width adjustment Individually driven conveyor belts SMEMA interface Condition: Used, functional

Stan: dobry (używany), > *SZLIFUJĄCA MASZYNA JONES & SHIPMAN 540 AP – 1983 – Podwójny system wizualizacji HEIDENHAIN* > Szlifierka płaska J&S 540 AP, automatyczna, stół magnetyczny 450x150. Rsdpszxiwgjfx Akascf > Rok produkcji 1983, w dobrym stanie, wyposażona w podwójny system wizualizacji Heidenhain (oś Z i poprzeczna). > Automatyczny posuw, chłodzenie, tarczę szlifierską. Magnetyczny stół. > 400 V – 1100 kg – Sprawna, pochodzi z warsztatu obróbki precyzyjnej. *Charakterystyka:* - Powierzchnia robocza: 450 x 150 mm (magnetyczna) - Tarcza szlifierska: 200 x 20 x 51 mm - Skok wzdłużny: 500 mm - Silnik wrzeciona: 1,5 kW - Waga: ~ 1100 kg - 400 V