Ciężarówka z dźwigiem

Volvo FM 330 ( New Model ) 4x2 Palfinger PK 12002-EH D

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 215 mm, całkowita szerokość: 130 mm, całkowita długość: 360 mm, masa całkowita: 7 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, rodzaj chłodzenia: powietrze, wysokość produktu (maks.): 10 mm, prąd spawania przy cyklu pracy 60%: 150 A, prąd spawania przy 100% cyklu pracy: 130 A, prąd spawania (min.): 5 A, prąd spawania (maks.): 200 A, - Urządzenie używane, testowane, w bardzo dobrym stanie, bezpośrednio od producenta - - Dostępnych jest wiele urządzeń - MicorTIG 200 DC ControlPro (gotowy do pracy z akumulatorem) Spawarka inwertorowa TIG-DC z technologią MicorBoost (w tym zarządzanie gazem, funkcja zapłonu o wysokiej częstotliwości i spawania elektrodą). Kompleksowa technologia dla sieci energetycznej, generatora i akumulatora - Koncepcja obsługi „3 kroki i spawanie” Nedevxid Rspfx Afhjku - Prosta obsługa jednym przyciskiem - Bezstopniowa regulacja prądu - Cyfrowy wyświetlacz z dokładnością do ampera - Z graficznym przewodnikiem użytkownika na wyświetlaczu OLED - Maksymalna personalizacja dzięki szczegółowej kontroli sekwencji spawania - Pamięć zadań dla 10 zadań spawalniczych Aktualna nowa cena (02/2025): 2277,00 € plus VAT Zakres dostawy: System obejmuje odłączany kabel zasilający, pasek do przenoszenia, wąż gazowy i instrukcję obsługi SERIA MicorTIG. PAKIETY ZASILAJĄCE DO MOBILNEGO SPAWANIA TIG. Niezależnie od tego, czy są to profesjonaliści, czy osoby spawające okazjonalnie, seria spawarek MicorTIG firmy Lorch to najlepsze urządzenia TIG do prac montażowych, ale także do warsztatów - nadają się do spawania stali i stali nierdzewnej. Niezależnie od tego, czy do produkcji, czy do naprawy, z dostępem do gniazdka elektrycznego na miejscu, czy bez: seria MicorTIG poprawia wyniki pracy spawaczy TIG na całym świecie – i ułatwia im codzienne życie. Dosłownie: dzięki wadze wynoszącej zaledwie 6,8 kg możesz bez problemu zabrać ze sobą spawarkę Lorch MicorTIG wszędzie – łącznie z akcesoriami w walizce montażowej. Małe, ale wydajne: dzięki opatentowanej technologii MicorBoost spawarki z tej serii pobierają 200 amperów z dowolnego standardowego gniazdka. INTUICYJNA OBSŁUGA. Dzięki precyzyjnemu wyświetlaczowi cyfrowemu i przejrzystemu interfejsowi użytkownika obsługa urządzenia jest intuicyjna i jednocześnie bardzo precyzyjna. Opcjonalnie dostępna jest również koncepcja obsługi za pomocą wyświetlacza graficznego. BEZKONTAKTOWY ZAPŁON HF. Zapłon TIG odbywa się bezstykowo, za pomocą impulsów wysokiego napięcia, po naciśnięciu przycisku. Ponieważ elektroda wolframowa nie dotyka przedmiotu obrabianego, w spoinie nie tworzą się żadne wtrącenia, a elektroda jest chroniona. IMPULSY I SZYBKIE IMPULSY DO 5 kHz. Zintegrowana funkcja pulsowania i szybkiego pulsowania do 5 kHz jest szczególnie przydatna do obróbki cienkich blach spawalniczych. Umożliwia doskonałą kontrolę jeziorka spawalniczego i uzyskanie doskonałych rezultatów nawet w przypadku trudnych zadań spawalniczych. PAMIĘĆ DO 10 ZADAŃ SPAWALNICZYCH. Funkcja zadania umożliwia zapisanie parametrów do 10 zadań spawalniczych i szybkie ich przywołanie w razie potrzeby. Powtarzające się zadania można wykonywać szybko i efektywnie. IDEALNE DO SPAWANIA ELEKTRODOWEGO. Urządzenia spawalnicze MicorTIG firmy Lorch nadają się do spawania każdego rodzaju elektrody i oferują wygodny wybór elektrod standardowych i CEL. Nawet specjalne elektrody nie stanowią problemu. Podczas spawania włącza się regulacja siły łuku elektrycznego, zapewniająca stabilność łuku i idealne przenoszenie materiału. System antyprzywierający zapobiega przywieraniu lub wypalaniu się elektrody. Z TECHNOLOGIĄ MicorBoost – DO 200 A Z GNIAZDA. Opatentowana technologia MicorBoost zapewnia ogromne rezerwy napięcia i reguluje łuk TIG w niezwykle stabilny, kontrolowany i precyzyjny sposób – nawet przy wahaniach napięcia sieciowego. Umożliwia spawanie prądem o natężeniu do 20

Stan: używany, Przedstawione narzędzia Mubea nie są sprzedawane w komplecie. Możesz dać nam znać jakie wykrojniki i matryce potrzebujesz, abyśmy mogli skompletować dla Ciebie indywidualny asortyment. Nksdpfof Srpcsx Afhou

Stan: używany, przebieg: 536 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Żuraw: Nkedpsw Uby Hsfx Afhju ----- Klimatyzacja - automatyczna skrzynia biegów - PK15500 rok prod. 2006 z radiowym sterowaniem. Zawieszenie: Resory piórowe

Stan: używany, przebieg: 447 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 18.400 / 4x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 447 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Wspomaganie kierownicy - Elektryczne szyby - Elektrycznie sterowane lusterka Nkodpfx Afjrxp Hijhju - Hamulec silnikowy - Tachograf - Klimatyzacja DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 19 000 kg ROZSTAW OSI: 390 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Przód: resorowane Tył: pneumatyczne ŻURAW: HMF 1720 K6 + STEROWANIE RADIOWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 157 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr wewnętrzny: 021 Dobrze utrzymany MAN TGS z żurawiem FASSI F155 w stanie oryginalnym Njdpfx Afju Al Dfjhoku * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Zawieszenie resorowe (przód i tył) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność ok. 12 100 kg * Żuraw FASSI F155 * 5./6. sekcja sterująca * 4-punktowe podparcie * Wysokość haka ok. 14 m * Zasięg boczny zgodnie z diagramem udźwigu * Sterowanie radiowe dźwigu * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Platforma 6500 mm x 2500 mm * Burty dostępne za dopłatą * 3-miejscowa kabina * Radio * EURO 6 * Zielona plakietka (umożliwia wjazd do stref ekologicznych) * Dobry stan * Pojazd od pierwszego właściciela, udokumentowany!!! Możliwa zamiana Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! Podane informacje mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnienia właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazywanie danych. Wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie dane w ogłoszeniu są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, przebieg: 95 450 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (pod numerem tel...). Mercedes-Benz Actros 1832 L 4x2 platforma z ścianką do szkła i dźwigiem tylnym. Dźwig: Palfinger PK 14502 SH, sterowanie radiowe, podpora 2-punktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Ścianka do szkła: HEGLA 66,8/28, ładowność: 2000 kg. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Z - wersja wygięta, oś tylna A2E z kołem talerzowym 440, przekładnia hipoidalna, 13,0 t. Przełożenie osi A5K i = 3,308. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, jednostka zasilania powietrzem i sterownia elektroniczne, hamulce tarczowe na obu osiach, hamulec postojowy elektroniczny, hamulec przyczepy 2-przewodowy, asystent stabilności przyczepy (TSA), rozstaw osi 5800 mm, tylny zwis ramy 2700 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, chłodzenie oleju przekładniowego. Pakiet dla palaczy, złącze pneumatyczne w kabinie, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, fotel pasażera funkcyjny, boczna roleta słoneczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego, pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, wysoka półka na tunelu silnika, luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, gniazdo 24V/15A w przestrzeni dla pasażera, przełączniki nr 1 i 2 do zasilania dodatkowej zabudowy, włącznik świateł nocnych, 15-bolcowe gniazdo przyczepy 24V, sygnalizator cofania z połączonym światłem awaryjnym, pilot przewodowy do pneumatyki zawieszenia, szerokość kabiny kierowcy 2,30 m, kabina ClassicSpace z wysokością montażu 420 mm, standardowe zawieszenie stalowe, mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny, tylna ściana kabiny z oknem, zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie, obudowa słupka A, przyciemniana przednia szyba, podgrzewane lusterko frontowe, centralny zamek, komfortowy system zamykania, czujnik światła, czujnik deszczu, tryby jazdy economy/power, zoptymalizowane ramiona mocowania skrzyni biegów, Predictive Powertrain Control, skrzynia G 211-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe, Mercedes PowerShift 3, opony bezdętkowe 11 R 22,5 HA i 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, konfiguracja osi 4x2, 18-tonowy, miejsce produkcji: Wörth, tylne zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy II generacji, ADR, producent tachografu VDO, zestaw głośnikowy 2-drożny, system nawigacji, aplikacja Fleetboard Manager, Truck Data Center 7, multimedia cockpit interaktywny, Remote Online, przygotowanie pod aplikacje Truck App Portal, przygotowanie pod Truck Data Center 7, przygotowanie i wyświetlanie do 4 kamer, przesunięty zbiornik AdBlue na prawo, główny zbiornik paliwa po prawej, zbiornik AdBlue 60 l po lewej, zbiornik paliwa 290 l po prawej (650 x 565 x 950 mm, aluminium), zamykane zbiorniki, sitko do wlewu, ochronna nakładka na system dozowania AdBlue, układ wydechowy na ramie po prawej z wylotem do wewnątrz, światła zgodnie z UN-R 48.06, światła przeciwmgielne, diodowe światła dzienne, boczne światła obrysowe migające, przygotowanie pod lampy robocze na tylnej ścianie kabiny, osłona dolna przeciwpyłowa, poziom hałasu zgodnie z UN-R 51.03 poziom 2, silnik OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 KM), 1300 Nm, klasa emisji Euro VI E, High Performance Engine Brake, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, kratka przeciw owadom z przodu... Nedjymv Rkopfx Afhoku