Ciężarówka z płaską platformą

VOLVO FH 540 8x2 mit F1150RA.2.28 L616 V30

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z układem F1150RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 540 KM, moment obrotowy 2850 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 540 KM (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, pojedyncze przełożenie, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy, w tym klimatyzacja - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowany panel instrumentów: cyfrowy wyświetlacz informacyjny kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy wyświetlacz - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na podwoziu - Aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 330 l, montowany po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue, montowany po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika, zamykany - Wlew do zbiornika, ochrona przed rozlewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montowane w kabinie - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepu przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepu przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Złącza przyczepy w środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do prędkości 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś kierunkowa - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez funkcji kickdown - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów wymagających zwiększonej ilości powietrza - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W Ljdpfx Afo Ad Sw Ds Ejhn - Poziom hałasu zewnętrznego zgodny z normą ECE R51.03, faza 2, z certyfikatem redukcji hałasu i naklejką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, do stosowania w przypadku paliwa słabej jakości, np. w