Żuraw samochodowy

VOLVO FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 Jib & Winde Sofort

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 Kran F710 RA2.27 z jibem i wyciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana platforma z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: Nowy model * Kabina sypialna FH * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców Ndjdpoxy T Nvsfx Afpjd * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylny most RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, DCM 70 t * Opony prowadzące 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa diesel * Pakiet komfortu kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 głośników * Cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny, ekran 9'' * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik akumulatorów na wyświetlaczu (Volt, Amper i stan akumulatora z funkcją ostrzeżenia) * Główny wyłącznik na ramie * 330 l zbiornik aluminiowy po prawej, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 litry * Zamykana pokrywa wlewu * Wlew z zabezpieczeniem przed przelaniem * Wylot spalin tylny * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Lampy obrysowe tylne i boczne * Belka do przyczepy o D-wartości = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka tylna do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej * Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględnić D-wartość/maks. uciąg!) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe * Złącze powietrza naczepa/przyczepa Duomatic * Złącza naczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Osłona przeciwnajazdowa tylna aluminiowa, stała, cienka * 4x opony osi prowadzącej 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C * 4x opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C * 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C * Pompa odpowietrzająca elektryczna * Sterowanie skrzynią/I-Shift przez panel obsługi przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak ręcznych ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowa chłodnica oleju przekładniowego, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Poziom hałasu zewnętrznego wg ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiej emisji hałasu i tabliczką L * Zamknięty układ wentylacji skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży na słabą jakość paliwa, np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (średni PTR-DM), po stronie skrzyni, złącze: 1 DIN tylne do pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, yl (niebieski/ciemny niebieski), wnętrze materiał szary Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas zintegrowany z fotelem * Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny * Dolne łóżko składa

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia Ndodpfx Afexy T Ncsped * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok produkcji: 2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z ramieniem przedłużającym (Jib) i wyciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 płyta siodłowa Volvo: * Nowy model * FH, kabina sypialna * Rozstaw osi: 4600 mm * Emisje spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin (EGR) * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2.550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia wymagania dotyczące hamulców ADR * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maksymalny moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncza przekładnia, 13 t nacisku na oś, DMC zestawu do 70 t * Opony prowadzące 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej: 2,85 : 1 * Zbiornik paliwa (diesel) * Pakiet komfortu dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio: AM/FM * 3x port USB * 8 głośników * Wyświetlacz cyfrowy kierowcy, 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny, 9'' * System nawigacyjny TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (wolty, ampery i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik na ramie * Aluminiowy zbiornik 330 l po prawej, w kształcie D, wys. 710 mm, dł. 830 mm * Zbiornik paliwa – normalny prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew z zabezpieczeniem przed przelaniem * Wylot spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Tylne i boczne lampy obrysowe * Belka zaczepowa (D-wartość = 190 kN) dla rozstawu otworów G-150/G-260 Nodpfx Afoxy T Niopjdd * Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył: 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 (uwaga na D-wartość/maks. uciąg!) * Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pin * Połączenie Duomatic do przyczep/naczep * Połączenia dla przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywne do 7 km/h) * Tylna osłona przeciwnajazdowa, aluminium, mocowana na stałe, cienka * 4x opony osi prowadzącej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony osi wleczonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś wleczona * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów / I-Shift z panelu na siedzeniu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy * Autopowrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w trybie automatycznym, bez kickdownu * Tempomat * Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1.100 l/min, dla pojazdów/zestawów z większym zapotrzebowaniem na powietrze * Zasys powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W * Zgodność z normą hałasu zewnętrznego ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i oznaczeniem L * Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa na silniku, duży do słabej jakości paliwa np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Przystawka odbioru mocy (średnio szybka PTR-DM), z boku skrzyni, złącze 1 DIN z tyłu do pompy * PTO na skrzyni biegów, maks. moment obrotowy 600 Nm * Wersja Dynamic: fotele materiałowe, kolor niebieski/ciemnoniebieski, wnętrze materiałowe szare * Fotel kierowcy ko