Transport chłodniczy/mrożony

SCHMITZ SKO 24

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Winda załadunkowa = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 9800 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: podwozie niekompletne, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2019, Producent agregatu chłodniczego: Schmitz Cargobull, Model agregatu: tkm, Agregat chłodniczy: diesel/elektryczny, Godziny pracy agregatu / elektryczny: 1, Godziny pracy agregatu / diesel: 3616, Grubość ścian: 40 mm, Typ osi: SCHMITZ, Winda załadunkowa, Typ windy załadunkowej: tylna klapa, Udźwig windy: 1500 kg, Producent windy: B.A.R cargo lift, Materiał windy: aluminium, Wymiary windy: 240x255 = Dalsze informacje = Njdpfjwfm Raox Am Sjwf Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 17 mm; bieżnik prawy: 13 mm Oś 2: bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 7 mm Oś 3: bieżnik lewy: 3 mm; bieżnik prawy: 14 mm Masy Masa własna: 9 800 kg Ładowność: 29 200 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: B.A.R cargo lift, tylna klapa, 1500 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (3616 motogodzin diesel; 1 elektryczna) Grubość ścian: 40 mm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. U nas mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, różnorodne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, często zmieniający się asortyment • Gwarantowana jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa • Wielojęzyczna obsługa • Zrozumienie potrzeb klienta • Obsługa importu i transportu • Tablice (wywozowe) załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się z ofertami specjalnymi i pełnym asortymentem. Leasing w Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj również o nasz pakiet gwarancji europejskiej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM00000005009903, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg Nwodpfxsyugqke Am Sjf DMC: 42 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 523 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKO24/L 13.62 FP Nadwozie furgonowe typu dry van Pojazd niemiecki * Przygotowanie do systemu podwójnego załadunku * Dodatkowe listwy do mocowania ładunku * 3 osie * Podnoszona oś 1 * Zawieszenie pneumatyczne * Sterowanie powietrzem * Osie SCB * 385/65R22,5 * Certyfikat XL * Skrzynka Multibox – 2x7 i 1x15-pinowe złącze Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży oraz możliwych pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Nsdpoy E Elcefx Am Sswf Ważna uwaga – ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one wynikiem błędów przesyłania danych pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny, nie stanowią gwarancji i nie dają podstaw do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie o sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Ma ono charakter wyłącznie informacyjny i służy nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 443 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, * SCHMITZ CARGOBULL * 3-osiowa naczepa chłodnia SCBS3 * SKO/24/L - 13. FP 45 COOL * Z pierwszej ręki (D) z ok. 2.200 h Diesel / 600 h Elekt. * Osie SC Nwjdpfxewyhzcj Am Sjf * Agregat chłodniczy SC * Zawieszenie pneumatyczne * Tylne drzwi portalowe, lekko wgniecione * Skrzynka na palety * Ogumienie: 50% (385/65 R22.5) * Wymiary: D-13.600 S-2.500 W-2.700 mm (wewnętrzne) * DMC: 39.000 kg * Masa własna: 8.557 kg * Ładowność: 30.443 kg * Kolor: biały z napisami, rama czarna * itd. ---- Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Sprawność wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Mówimy również: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Osoba kontaktowa: Ludvig Kozuha, tel. kom. WhatsApp, Viber Ponad 20 lat doświadczenia w kupnie i sprzedaży pojazdów użytkowych! - SOLIDNIE & UCZCIWIE - Były partner kontraktowy DAF!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSM000005SV035252, masa własna: 9 441 kg, maksymalna waga ładunku: 26 559 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, nasz numer pojazdu #30895 3 osie Schmitz Rozmiar opon 385/65 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg Ładowność 26 559 kg Masa własna 9 441 kg Wymiary zabudowy (wewn.): dł. 13 320 mm x szer. 2 450 mm x wys. 2 690 mm, Pojemność: 87 m³ Kolor biały Agregat chłodniczy S.CU dc 8.5 MT2 – 404 motogodziny na dieslu i 2 motogodziny na zasilaniu sieciowym Nodpfx Amoy Excus Sowf Winda załadunkowa Bär z zabezpieczeniem przed stoczeniem, 2 000 kg Oś podnoszona Drzwi portalowe Hamulce tarczowe 2 grodzie działowe Podwójny parownik Chłodzenie diesel/elektryczne Aluminiowa podłoga antypoślizgowa elektroniczny rejestrator temperatury 1 kanał powietrzny 2 rzędy listew mocujących ABS/EBS Proste pręty skrętne na zewnątrz Nogi podporowe Jost Reflektory robocze Boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Oświetlenie wewnętrzne Oświetlenie LED Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL Funkcja podnoszenia/opuszczania Finansowanie możliwe na zapytanie!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 670 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SKO 24 NACZEPA FURGONOWA | DWUPOZIOMOWA | OSIE SAF | OŚ PODNOSZONA | DRZWI ROLOWANE HISTORIA POJAZDU - POJAZD Z NIEMIEC - OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA WYPOSAŻENIE POJAZDU - NACZEPA FURGONOWA - DRZWI ROLOWANE - SYSTEM DWUPOZIOMOWY - HAMULCE TARCZOWE - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - OSIE SAF - OŚ PODNOSZONA - ABS - UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE DANE TECHNICZNE - SZEROKOŚĆ: 2,45 M - WYSOKOŚĆ: 2,60 M - ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 - OPONY W DOBRYM STANIE - POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI - GOTOWY DO EKSPLOATACJI - DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 35.000 KG - MASA WŁASNA: 7.470 KG - ŁADOWNOŚĆ: 27.630 KG EKSPORT / INFORMACJE SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500 € – 2.000 € EKSPORT TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500 € – 2.000 € ZGŁOSZENIE DO EKSPORTU EXW MOŻLIWE W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW TYLKO W FORMIE PISEMNEJ. USTNE DEKLARACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. INFORMACJE PRAWNE TA OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY HANDLOWEJ W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE NAWIĄZANIU KONTAKTU. Njdpfx Amoy Ekv Ts Sowf WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI. NIE ZAPEWNIA SIĘ OKREŚLONYCH CECH. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 570 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2006, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ CARGOBULL SKO24 – DRZWI ROLOWANE – OŚ PODNOSZONA – NADWOZIE SKRZYNIOWE WYPOSAŻENIE POJAZDU * OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * POJAZD Z NIEMIEC * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO DANE TECHNICZNE SCHMITZ 011995 NADWOZIE Nsdpfx Amsy D Dfxo Sjwf DRZWI ROLOWANE 3-OSIOWY OSIE I PODWOZIE OSIE SAF OS PODNOSZONA – 1 OŚ PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE UKŁAD HAMULCOWY HAMULCE TARCZOWE OGUMIENIE 385/65 R22.5 UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ: 13,51 M WYSOKOŚĆ: 2,60 M SZEROKOŚĆ: 2,48 M * SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 € – 2000 € * EKSPORT TYLKO Z DEPOZYTEM MIN. 500 € – 2000 € ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE, ODPRAWY CELNE EXW W CIĄGU 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER), TABLICE 5-DNIOWE, 30-DNIOWE I 17-21 DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDU TYLKO POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Przy sprzedaży do krajów UE i trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 € Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek oraz sprzedaży wcześniejszej! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich danych, mogą pojawić się błędy, częściowo spowodowane pomyłkami podczas transferu danych między różnymi platformami ogłoszeniowymi. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Są to jedynie informacje przygotowawcze do zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowanymi właściwościami pojazdu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok budowy: 2021, Godziny eksploatacji diesel 4.460, sieć 489, wytrzymałość zabudowy certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL ("Certyfikat TÜV zabezpieczenia ładunku") Międzynarodowa plombowana zabudowa z tylnymi drzwiami, z uznaniem plombowania celnego. Możliwość plombowania celnego zapewniona przy zewnętrznym montażu KG po stronie klienta. 1 uchwyt na rowery elektryczne w wersji koszowej na 2 rowery elektryczne za agregatem, SKO COOL. 4 pary pasów mocujących typu Ferrylashings wg DIN/ISO 9367 do SKO COOL, z podporą. Model SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7. Data produkcji 07.12.2021. Długość zabudowy 13403 mm. Szerokość zabudowy 2490 mm. Wysokość zabudowy 2650 mm. Użyteczna długość zabudowy 13315 mm. Użyteczna wysokość zabudowy 2550 mm. Wysokość całkowita bez ładunku 4008 mm. Wysokość całkowita przód bez ładunku 4021 mm. Wysokość całkowita tył bez ładunku 4005 mm. Wysokość załadunku tył bez ładunku 1274 mm. Rozmiar opon 385/65R22.5. Dopuszczalna/techniczna masa całkowita 36000/39000 kg. Dopuszczalne/techniczne obciążenie agregatu 24000/27000 kg. Dopuszczalna/techniczna masa siodłowa 12000/15000 kg. Masa własna kompletna 7965 kg. Wysokość sprzęgu bez ładunku 1150 mm. Długość odniesienia zewnętrzna 13550 mm. Szerokość zabudowy 2600 mm. Wysokość drzwi tylnych 2640 mm. Szerokość drzwi tylnych 2490 mm. System jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Oś SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, hamulec tarczowy 430 mm. Mocowanie kół przez centrujące wg DIN 74 361 część 3. Analogowy licznik przebiegu, prawa strona środkowa. Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami. EBS 2S/2M z programem stabilizacji. Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN. Podwójna membrana siłowników sprężynowych. Podnośnik/opuszczanie z funkcją AUTO-RESET. Przełącznik obrotowy do oświetlenia wnętrza zabudowy, uchwyt lamp i połączeń hamulcowych. Zasilanie oświetlenia wnętrza zabudowy ze świateł postojowych. 2 gniazda 7-pin (1x DIN ISO3731, 1x DIN ISO1185) i 1 gniazdo ISO12098. 2 światła cofania oddzielne. Oświetlenie LED otoczenia po prawej i lewej montowane w okolicy podpory. Opony SCB „SELECTION” Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone 6x 385/65R22.5 (11.75x22.5). Wysuwana drabinka montaż po prawej w kierunku jazdy, częściowo pod odbojnikiem narożnym. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem pokrywy, półką i szufladą za skrzynką na palety na 36 euro/24 palety ISO. Prześwit pod skrzynką na palety 291 mm. Dynamic Ramp Protection DRP 3.0. Powłoka wewnętrzna ocynkowana, coil-coating, blacha precyzyjna, powlekana tworzywem sztucznym. Ściana przednia izolowana, pianka NX17, wzmocniona pod agregat chłodniczy. Ściana boczna FP izolowana, COOL 45, pianka NX17. Para szyn zabezpieczających ładunek otworowo-szczelinowych, wtopionych w ściany boczne STD-M (13400). Podłoga w środku z jedną szyną mocującą 730 mm. Ściana cyrkulacyjna aluminiowa, profilowana, wys. ok. 1890 mm. Dach FP izolowany, pianka NX17. Dystans profilowy jako ogranicznik palet dla ściany cyrkulacyjnej V7. Podwójne tylne drzwi izolowane, pianka NX17, z pojedynczym zamkiem ze stali nierdzewnej. Listwa odbojowa na dole drzwi tylnych, profilowane 300 mm. Gumowe osłony drzwi z tyłu na dole. Dodatkowe zabezpieczenie na dolnej ramie drzwi tylnej. Wielofunkcyjna podłoga MFF, obciążenie testowe 5500 kg V7 (13400). System wysokościowy DOST Typ B1650 dla 11x3 palet EURO z 22 aluminiowymi belkami nośnymi. Oświetlenie wnętrza SKO V7 (Plus) szczególnie jasne. Pokrywa rejestratora temperatury / drukarki. SCHMITZ plastikowy zbiornik p Nwsdpfx Aoyumk Djm Ssf

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Nwodpoy Dftwofx Am Sjf Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 469 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 7531 kg * Typ | Pierwsza oś: Apollo R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | Trzecia oś: 80% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Druga oś: 60% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | Trzecia oś: 80% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tylna * Marka | Pierwsza oś: Inna * Pozycja | Druga oś: Tylna * Pozycja | Trzecia oś: Tylna * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa Nwodpfx Amjy Dab Ne Sof * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i dotyczą wyłącznie eksportu.