Walizka

SCANIA P360 6x2*4

Stan: używany, przebieg: 481 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: Scania Model: Scania P360 6x2/4 12.500 l. Korp & Son Rok produkcji: 2011 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YS2P6X20002060373 Numer referencyjny: 648095 Data rejestracji: Kodpfjyvnmqjx Amnodt Ostatnio widziany: 15-01-2026 Moc: 360 KM Przebieg: 481000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji: Euro 5 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Typ kabiny: CP16 Radio: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Pozostały bieżnik opon: 50% - 80% - 40% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4100 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg Masa własna: 14555 kg Ładowność: 12445 kg Producent zabudowy: Korp & Son Pojemność zbiornika: 12500 + 1500 l Pompa wysokociśnieniowa: Pratissoli KF30 Wydajność wysokociśnieniowa: 106 l/min 200 bar Pompa próżniowa: Moro M9 Wydajność próżniowa: 15500 l/min Pilot zdalnego sterowania: ?

Rok budowy: 2015, stan: używany, Na sprzedaż: Variovac Primus – Rok produkcji 2015 Więcej zdjęć wkrótce, maszyna jest obecnie serwisowana. Oferujemy zadbaną maszynę do termoformowania i pakowania Variovac Primus, wyprodukowaną w 2015 roku, przeznaczoną do niezawodnego i wydajnego pakowania produktów spożywczych. Urządzenie jest szeroko stosowane w przemyśle spożywczym do pakowania próżniowego oraz w atmosferze modyfikowanej (MAP) produktów świeżych i przetworzonych. Najważniejsze cechy: - Maszyna do termoformowania i pakowania - Przystosowana do pakowania próżniowego oraz w atmosferze modyfikowanej (MAP) - Solidna, przemysłowa konstrukcja do pracy ciągłej - Higieniczna budowa, idealna do przetwórstwa spożywczego - Intuicyjny system sterowania - Sprawdzona niezawodność i jakość marki Variovac Zastosowanie: - Mięso i drób - Sery oraz produkty mleczne - Ryby i owoce morza - Gotowe dania i produkty convenience - Inne produkty spożywcze oraz niespożywcze wymagające wysokiej jakości opakowania Stan techniczny: Kdodsyan D Nopfx Amnot - Rok produkcji: 2015 - W pełni sprawna, w dobrym stanie technicznym - Profesjonalnie serwisowana - Dostępna do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu Zalety: - Wysoka jakość pakowania i powtarzalność efektów - Trwała, niemiecka konstrukcja - Przystosowana do średnich i wysokich wydajności produkcyjnych - Możliwość łatwej integracji z istniejącymi liniami produkcyjnymi 📍 Lokalizacja: dostępna z magazynu 🚚 Możliwość transportu na całym świecie po uzgodnieniu Po więcej informacji, specyfikację techniczną, ceny lub umówienie oględzin prosimy o kontakt. * Rok produkcji: 2015

Stan: używany, przebieg: 743 776 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/1982, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 10, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1982, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Oryginalna holenderska ciężarówka. Przegląd techniczny (APK / TUV / MOT): ważny do 17.02.2027 = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia: sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: opony podwójne; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Masy Masa własna: 15 350 kg Ładowność: 9150 kg Masa całkowita: 24 500 kg Funkcjonalność Żuraw: - Kdjdpsyvi I Nsfx Amnjt Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1848 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2015 * Przebieg: 830 000 km * Euro 6 * Automat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Hamulec silnikowy * Automatyczna klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 078 kg Kdodpfjy N H Uasx Amnst ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 700 kg ---- Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, elektrycznie podnoszony dach, mechanizm różnicowy tylnej osi (przekładnia talerzowa 300), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dolot powietrza za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w poduszkach, sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy, siedzenie kierowcy - amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie/przełącznik podnoszonej osi w naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, układ sprężonego powietrza – średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/air, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, napęd pomocniczy HAD, nadwozie/nabudowa: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l stalowy, po lewej stronie, niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy, dolot powietrza od przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3 600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne WE, przygotowanie do op

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 700 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 R 17.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd od pierwszego właściciela, oficjalnie pochodzący z Włoch, przez cały czas serwisowany wyłącznie w autoryzowanej stacji serwisowej IVECO, z pełną, certyfikowaną dokumentacją i fakturami. Wyposażenie: - Pojazd Euro 6d - Furgon izotermiczny z agregatem chłodniczym marki ZANOTTI FZ248, oznaczenie FRCX, ważność certyfikatu ATP do kwietnia 2027, zabudowa chłodnicza z hydrauliczną windą załadunkową DHOLLANDIA o udźwigu 1000 kg oraz drzwiami bocznymi po prawej stronie - POJAZD ZREDUKOWANY DO 7,5 TONY DMC - Ładowność: 2000 kg - Długość zabudowy: 5300 mm Przeglądy wykonywane regularnie, przebieg udokumentowany i gwarantowany. Możliwość leasingu i/lub finansowania do 60 rat na najlepszych warunkach rynkowych. Możliwość dodatkowej gwarancji na układ napędowy i/lub pełnej gwarancji na okres 12 miesięcy. Opis może przypadkowo zawierać cechy różniące się od rzeczywistych, dlatego należy je zweryfikować na miejscu. Niniejsza karta informacyjna nie stanowi oferty w rozumieniu prawa cywilnego. W celu uzyskania dodatkowych informacji i wyjaśnień prosimy o kontakt pod wskazanymi numerami, również poprzez WhatsApp. Pan Paolo Antonio Gorgoni Sesja zdjęciowa pojazdu wykonywana jest na miejscu w naszym oddziale, zdjęcia są autentyczne i odzwierciedlają aktualny stan techniczny pojazdu. Przypominamy również, że system ogłoszeń automatycznie wprowadza wyposażenie i akcesoria, co może powodować nieścisłości. W celu zapewnienia maksymalnej rzetelności danych zalecamy zawsze weryfikację informacji poprzez bezpośredni kontakt z nami. Kjdoywth Aspfx Amnodt

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 563 316 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = VF33DVC0005788 = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Liczba cylindrów: 6 Wywrotka: tylna Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: 82-CG-75 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Nie można wywodzić żadnych praw z podanych informacji. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) Podczas płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) Kodpfx Ajymqbkomnjdt BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 33.480 6x6 napęd na wszystkie koła * Meiller wywrotka dwustronna (wywrotka do kamieni) * Bordmatik * Skrzynia biegów manualna * Retarder / PriTarder * Zawieszenie resorowe * Przebieg: 370 000 km * Numer podwozia (VIN) dostępny * Norma emisji spalin: Euro 6 * Rok produkcji: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, rok prod. ok. 2016): * Silnik / Moc * Silnik: MAN D26 (rzędowy, 6-cylindrowy diesel) * Pojemność: ok. 12,4 – 12,5 litra (ok. 12 419 – 12 490 cm³)---- * Moc * KM: 480 KM * kW: 353 – 358 kW * Moment obrotowy * Maksymalny moment obrotowy: ok. 2 300 Nm * Inne ważne dane * Liczba cylindrów: 6 (silnik rzędowy) * Skrzynia biegów: manualna (np. ZF 16-biegowa) * Napęd: 6x6 napęd na wszystkie koła Norma emisji: Euro 6 (dla tego pojazdu)----* Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Ksdpfezhd U Esx Amnsdt

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1845 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2017 * Przebieg: 860 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resor - powietrze * Napęd 4x4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 200 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2017 * Zawieszenie powietrzne * Oś podnoszona * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 740 kg Kdodpfx Aoy Nvddjmnet Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny z Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, system asystujący kierowcy Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, amortyzowana pneumatycznie kabina, resory przednie 7,5 t, 2-piórowe, elektrycznie otwierany dach podnoszony, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na przedniej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), powietrze zasysane za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszce, sprzęg siodłowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina tunelu silnika, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji: EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, reflektory robocze, Arocs, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny: 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechyły kabiny, kabina L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora/powietrze, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, przekładnia główna tylnej osi 440, HAD (napęd pomocniczy hydrauliczny), nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant: standard, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 290 l stalowy lewy, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW, R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzysk resztkowego ciepła, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele materiałowe, funkcjonalny fotel pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące, przygotowanie do poboru opłat, prosta przednia oś, DMC 18 t.

Stan: dobry (używany), przebieg: 540 267 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Spojler dachowy - Zawieszenie pneumatyczne Ksdpfx Amoy Dqumjnsdt - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FM 460 6x2 – Chłodnia Carrier 1250 Frigo – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Rozstaw osi 5,60 m – Platforma załadunkowa – Euro 6 Rok produkcji: 13-05-2014 Przebieg: 540267 km VIN: YV2XTY0CXEA763181 Wymiary przestrzeni ładunkowej: 875 x 250 x 286 cm Agregat chłodniczy Carrier Platforma załadunkowa Pełne zawieszenie pneumatyczne VEB+ Rozstaw osi: 5,60 m = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Funkcjonalność Podest załadunkowy: tylna platforma Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 153 998 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 5000 kg Kedpfx Amev Etwzsnsdt