Walizka

Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 LBW Palfinger 2.000kg Tür Klima

W sprawach dotyczących pojazdu służy Państwu Pan Seidel (pod numerem telefonu).
Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2, skrzyniowy z windą załadowczą
Winda załadowcza: Palfinger MBB C 2000 S (2000 kg)
Oś przednia, 5,3 t, oś tylna, przekładnia stożkowa 390, hipoidalna, 11,0 t, blokada dyferencjału w osi tylnej, przełożenie osi i = 3,909, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, hamulce tarczowe, na osi przedniej i tylnej, monitorowanie kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi 5360 mm, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy ZF 8095, stabilizator, pod ramą, oś tylna, przednia osłona podwozia (ECE), stalowa, osłona boczna, osłona przeciwbryzgowa, w błotniku, brak tylnej osłony podwozia (ECE), amortyzowany fotel kierowcy, komfortowy, sztywny fotel pasażera, standardowy, podłokietniki, po obu stronach, fotel kierowcy, obicie, welur, klasyczna kabina, elektryczne szyby, po obu stronach, klimatyzacja, filtr przeciwpyłkowy, schowek, nad przednią szybą, 1 schowek, schowek, górny, na tunelu silnika, schowek, za podstawową konsolą, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu, akumulatory firmy Exide, osłona akumulatora, akumulatory, 2 x 12 V/165 Ah, niewymagające konserwacji, alternator 28 V/100 A, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, barierka, ostrzegacz cofania, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego, przygotowanie do sterowania windą załadowczą, kabina S ClassicSpace, wydłużona, 2,30 m, tunel, deflektor powietrza, blokowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta, lusterko przednie, podgrzewane, lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny, dwustopniowe, system zamykania, z centralnym zamkiem, czujnik światła, czujnik deszczu, program jazdy economy/power, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, opony bezdętkowe, 285/70 R 19,5, oś przednia, lekka seria, nowa generacja do 21 t, zawieszenie pneumatyczne, oś tylna, zestaw wskaźników, 10,4 cm, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO, parametryzacja czasu pracy przy wyłączonym zapłonie, głośniki, system 2-drożny, Fleetboard Eco Support, radio, z portem USB i Bluetooth, przygotowanie do Truck Data Center 7, przygotowanie do radia CB, 12 V, gniazdo DIN, przygotowanie do systemu opłat drogowych, plastikowy zbiornik 180 l, po lewej stronie, zbiornik AdBlue 35 l, zbiorniki, zamykane, osłona ochronna dla systemu dozowania AdBlue, układ wydechowy, po prawej stronie ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, wymagania dotyczące oświetlenia, zgodnie z UN-R 48.06, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, halogenowe, lampki obrysowe, migające, wymagania dotyczące hałasu, zgodnie z UN-R 51.03 poziom 2, silnik OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, wersja silnika Euro VI, E, hamulec silnikowy High Performance Engine Brake, integracja funkcji CLCS TL w ASAM, przygotowanie do windy załadowczej, Atego, sprężyna przednia, 5,1 t, paraboliczna, osłona nakrętek kół, felgi o wzmocnionej feldze 7,50 x 19,5, asystent kontroli stabilności (ESP), asystent utrzymania pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, poduszka powietrzna, kierowca, ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE, tempomat, wariant wagowy 15,0 t (5,1/10,5), kod sterujący EBS, 4. generacja, kod sterujący CAN-Sternpunkte classic, kod sterujący, Globalny czujnik AdBlue (GMS DEF), 2. generacja architektury elektro
Dodpjzkx Tbsfx Aixouw

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.