Ciągnik siodłowy

Mercedes-Benz AROCS

Stan: dobry (używany), przebieg: 205 125 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 780 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 11 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Zamocowany - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przekładnia pomocnicza (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Pokrowiec na siedzenie Liczba osi: 4, Konfiguracja: 8x4, Łączna pojemność zbiornika: 250 litrów, Siodło: Zamocowane, Liczba blokad: 2, Typ zawieszenia: Resor piórowy, Typ kabiny: Krótka kabina, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Kolor: biały, Podgrzewane lusterka, Kamera cofania, Rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, Światła ostrzegawcze, Moc silnika: 294 kW (394 KM), Rodzaj paliwa: Diesel, Euro: 6, Typ skrzyni biegów: Telligent, Marka skrzyni: Mercedes Benz, Biegów: 12, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Przekładnia pomocnicza (PTO), Typ wału odbioru mocy: 1, Akumulator rozruchowy, Pompa, Centralny zamek, Układ siedzeń: 1+1, Pokrowiec na siedzenie, Regulacja siedzenia: manualna, Żuraw, Producent żurawia: Palfinger 23001 EH, Rok produkcji żurawia: 2019, Udźwig żurawia: 23000 kg, Maksymalne obciążenie: 1140 kg przy 14,5 m, Liczba podpór: 2, Certyfikat CE, Pozycja sterowania: obsługa boczna prawa strona, Pozycja żurawia: tył, wysuw: 5, Dodatkowe przyłącze hydrauliczne: brak, Rotor, Hak paletowy, Palfinger PK23001EH/5 Skrzynia biegów Skrzynia: MB, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej: 3 mm Oś 2: skrętna; bieżnik lewej opony: 7 mm; bieżnik prawej: 6 mm Oś 3: bliźniacze; bieżnik lewej wew.: 7 mm; lewej zew.: 7 mm; prawej wew.: 9 mm; prawej zew.: 6 mm Oś 4: bliźniacze; bieżnik lewej wew.: 8 mm; lewej zew.: 8 mm; prawej wew.: 7 mm; prawej zew.: 7 mm Funkcjonalność Żuraw: Palfinger 23001 EH, rok 2019, zamontowany z tyłu ramy pojazdu Wysokość platformy: 150 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 1.284 € miesięcznie (domyślnie, 72 miesiące); Zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? Po prostu! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klientów Cjdpsy Iri Hefx Adqegt • Obsługa importu i transportu • Tablice rejestracyjne eksportowe wydawane szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć oferty specjalne i pełen stan magazynowy: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz swoją ratę leasingową szybko i…

Stan: używany, przebieg: 16 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową. * Oś wleczona skrętna z możliwością odciążenia i podnoszenia. Saugbagger MTS DINO12, objętość zbiornika ok. 12 m³, wykładzina ze stali nierdzewnej, napęd hydrostatyczny Hydrostat (ssanie + jazda + sterowanie), sterowanie SPS z funkcją zdalnej diagnostyki, sterowanie radiowe, wywrotka typu HIGH-TIP z 4 podpórkami, ramię POWERARM z 7-metrowym wężem ssącym, przesuwane ramię EVO-POWER ARM GEN2, obrotowy system rur ssących IKE/PERFOR, podwójny wentylator MTS Power+, sterowanie HBC, pakiet przemysłowy I: system uziemienia, pakiet przemysłowy II: czujnik gazu, system separacji materiałów MTS, automatyczne czyszczenie filtra, system wysokociśnieniowy wody 30 l/min, pompa ściekowa, cyfrowy asystent skrętu. * Oś przednia 9,0 t * Oś wleczona 9 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Przełożenie osi i = 4,571 * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy elektroniczny * Rozstaw osi 4200 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła odpadowego * Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej w kabinie kierowcy * Okno dachowe/wentylacyjne * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami ostrzegawczymi * Kabina M (średnia długość) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Zderzak, środkowa część z zaczepem holowniczym, sprzęgło * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Układ osi 8x4 ENA * 32-tonowy pojazd * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Cgsdpfx Aswruw Isdqst * System nawigacji * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Zbiornik paliwa 430 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Reflektory przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED * 2 obrotowe lampy sygnalizacyjne LED * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny napęd do montażu pompy hydraulicznej ISO 7653D * Przednie resory 9,0 t, 4-piórowe * Hak holowniczy tylny, Ringfeder * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś przednia * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś wleczona * Tempomat * Wariant wagowy 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km * Lodówka na tunelu silnika * Skrzynka narzędziowa * EBS * Bez koła zapasowego Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych danych! Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 16 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową Cjdpfx Adowruw Usqjgt * Oś nadążna odciążana i podnoszona. ---- Odkurzacz ssący MTS DINO12, pojemność zbiornika ok. 12 m³, wykładzina ze stali nierdzewnej, napęd hydrostatyczny Hydrostat (ssanie+jazda+sterowanie), sterowanie SPS z możliwością zdalnej diagnozy, pilot radiowy, wywrot górny HIGH-TIP z 4 podporami, ramię siłowe POWERARM z 7-metrowym wężem ssącym, przesuwane ramię siłowe EVO-POWER ARM GEN2, system obrotowej rury ssącej IKE/PERFOR, podwójny wentylator MTS Power+, sterowanie HBC, pakiet przemysłowy I: system uziemienia, pakiet przemysłowy II: czujnik gazu, system separacji materiału MTS, automatyczne czyszczenie filtrów, system wody wysokociśnieniowej 30 l/min, pompa brudnej wody, cyfrowy asystent martwego pola. ----* Przednia oś 9,0 t * Oś nadążna, 9 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Przełożenie osi i = 4,571 * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Hamulec postojowy, elektroniczny * Rozstaw osi 4200 mm * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Luksfer/klapa wentylacyjna dachowa * Interfejs FlottenManagementSystem FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Sygnalizator cofania z funkcją świateł awaryjnych * Kabina kierowcy M (średniej długości) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Zaczep holowniczy, zaczep do sprzęgania * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Układ osi 8x4 ENA * 32-tonowiec * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * System nawigacji * Urządzenie pomiarowe nacisku na oś * Zbiornik paliwa 430 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Reflektory przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej * 2 lampy obrotowe LED * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Wersja silnika Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny napęd silnika, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Przednie zawieszenie 9,0 t, 4-piórowe * Tylne sprzęgło holownicze, Ringfeder * Felgi aluminiowe 9.00 X 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 X 22.5, przednia oś * Felgi aluminiowe 11.75 X 22.5, oś nadążna * Tempomat * Wariant wagowy 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Gwarancja ATS wg warunków, 3 lata/250000 km * Lodówka na tunelu silnika * Skrzynka narzędziowa * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 521 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, nadwozie montowane fabrycznie, 1x komfortowy fotel, ogrzewanie fotela, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), układ ASR (kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech w górę, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, resorowanie piórowe, sprzęg przyczepy (układ powietrzno-elektryczno-hydrauliczny), zbiornik aluminiowy, wyposażenie zimowe, plandeka rolowana, burty wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: kiprowana trójstronnie Meiller z aluminiowymi burtami i plandeką rolowaną. Oś przednia 9t, tylna oś z przekładnią pierścieniowo-talerzową 233 planety 13,4t, EBS z ABS i ASR, ABS wyłączany, hamulce tarczowe w pełni osłonięte na obu osiach, retarder wodny wtórny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, kierownica skórzana, pakiet dla palących, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr budowlany, PSM, sygnalizacja cofania, ClassicSpace, zamek centralny komfort, tryb jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, radio multimedialne z ekranem dotykowym, zdalny dostęp online, instalacja pod pobór opłat drogowych, dzienne światła LED, światła doświetlające zakręty, hamulec silnikowy High Performance, płyta osłonowa pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, Driving Package, 7-tłoczkowa pompa Meiller typ 275, tylny napęd silnikowy z pompą hydrauliczną SAE A, lodówka. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Cgedpoy Nd Nnsfx Adqet

Stan: używany, przebieg: 76 926 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - Redukcja w piastach - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3645 8x4 Podnoszona, sterowana oś wleczona. Żuraw Hiab Typ: Z-HIPRO 191 Sterowanie radiowe. Możliwość wysuwania podpór radiowo. Możliwość obsługi haka radiowo. 3,60 m – 4 800 kg 4,00 m – 4 450 kg 5,00 m – 3 600 kg 6,00 m – 3 000 kg 7,00 m – 2 550 kg 7,90 m – 2 100 kg Chwytak Bakker Typ: BDV-100 H 100 cm System kontenerowy: Hiab Multilift. ULT26Z53 26 000 kg 530 cm Pneumatyczny zderzak składany Rockinger zaczep oczkowy 40 mm Złącza powietrzne duomatic Wtyczka NATO 24V Złącza hydrauliczne i pneumatyczne dla kontenera = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Opony: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 596 kg Ładowność: 19 404 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Informacje funkcjonalne Żuraw: Hiab Przegląd APK (główne badanie techniczne): ważny do 12.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 3645 8x4 / HIAB Z KRAAN + = Informacje o firmie = Cgedpfx Adey Ndyteqst WSZYSTKIE CENY NETTO DO EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy również po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, ale żadne prawa nie mogą być wywodzone z powyższych danych.

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 44502 Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 44502 to mocny i wszechstronny samochód ciężarowy, idealny do ciężkich prac podnoszeniowych na budowach oraz w przemyśle i infrastrukturze. Wyposażony w solidne podwozie i zaawansowany żuraw załadunkowy, ten pojazd oferuje maksymalną wydajność i niezawodność. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Napęd: konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i ładowność. Dopuszczalna masa całkowita (DMC): ponad 40 ton, odpowiednia do ciężkich ładunków. Konfiguracja osi: podwójnie napędzane osie tylne zapewniające maksymalną trakcję. Zawieszenie: wzmocnione resory piórowe do intensywnej eksploatacji. Rozstaw osi: zoptymalizowany dla równowagi i zwrotności w trudnych warunkach. Silnik: rzędowy, 6-cylindrowy, 12,8 l, diesel Euro 3 o mocy 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. Skrzynia biegów: PowerShift 3, automatyczna, tryb terenowy. Żuraw Palfinger PK 44502 Typ żurawia: hydrauliczny żuraw przegubowy do ciężkich zadań dźwigowych. Cgodpfoy Ncdwex Adqet Maksymalny udźwig: 14 000 kg (patrz diagram). Maksymalny wysięg: hydraulicznie wysuwany do 16 metrów. Sterowanie: pilot radiowy umożliwiający precyzyjną obsługę. Stabilność: hydrauliczne podpory dla maksymalnego bezpieczeństwa podczas podnoszenia. Zalety Moc: wysoka siła podnoszenia połączona z mocnym podwoziem. Elastyczność: duży zasięg do różnych prac załadunkowych i dźwigowych. Trwałość: solidna konstrukcja zapewniająca długotrwałe i intensywne użytkowanie. Wydajność: szybka i precyzyjna praca zwiększająca produktywność. Zastosowania Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 z żurawiem Palfinger PK 4450 idealnie sprawdzi się przy: Budownictwie i infrastrukturze: załadunek i rozładunek materiałów, konstrukcji stalowych oraz prefabrykatów. Zastosowaniach przemysłowych: podnoszenie ciężkich maszyn i elementów. Transport i logistyka: efektywne rozwiązania załadunku i rozładunku na miejscu. Moc w trudnych warunkach To połączenie Mercedes-Benz i Palfinger zostało zaprojektowane do pracy w wymagających i ciężkich warunkach – od budów w miastach po trudnodostępne miejsca. Idealny wybór dla profesjonalistów szukających niezawodnego i wydajnego auta z żurawiem. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: rozmiar opon 315/80 R 22.5; maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna Oś przednia 2: maks. obciążenie osi: 7500 kg; oś skrętna Oś tylna 1: bliźniaki; maks. obciążenie osi: 13 000 kg Oś tylna 2: bliźniaki; maks. obciążenie osi: 13 000 kg Wagi DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 41 000 kg Żuraw: Palfinger PK 44502, rok produkcji 2025, montowany za kabiną Producent zabudowy: Palfinger PK 44502 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: Codpfoy Ncdqsx Adqsgt - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Csdpfx Aey Ncc Tsdqjgt Pojemność silnika: 12 800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 16 500 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/85 R 20 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna Maksymalne obciążenie tylnej osi: 9 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Cedpfoy Nccgex Adqjgt Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów Codpfxey Nccao Adqjgt - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025