Podwozie ciężarówki

Mercedes-Benz Arocs 2636 6x4, 3x VORHANDEN!

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Gedpfx Asy Sbnyoa Tjub Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Gedpfxey Sbn Ho Aa Tjub Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w tranzycie / w drodze, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgom napędowym), stały hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka welurowa na fotelu kierowcy i pasażera, zwis ramy 1350 mm, schowek nad tunelem silnika, kabina ClassicSpace, dach niski, szerokość 2,30 m, tunel 320 mm, czujnik cofania zintegrowany z światłami awaryjnymi, komfortowy zamek centralny z dwoma pilotami, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, skrzynia biegów G280-16/11,7–0,69, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją video, radio z portem USB, Truck Data Center 7, klasyczny kokpit, zbiornik 290 l lewy (650 x 565 x 950 mm, aluminium), silnik OM470 R6 10.7 l 265 kW (360 KM) 1800 Nm, norma emisji Euro VI-E, wysokowydajny hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy NA MB 131-2C (pompa), NMV sprzęgłowy MB 1,65, przystawka NMV lub z tyłu silnika, asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, system Active Brake Assist 5. Godey Rfnnspfx Aa Tjub Wszystkie informacje nie są gwarantowane, ponieważ pojazd jest w dostawie! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy!