Manitou MT 1840 Easy 75D ST5 KH10399

Manitou MT 1840 Easy 75D ST5

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, całkowita długość: 7 524 mm, * Maksymalna ładowność: 4000 kg * Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,55 m * Maksymalny zasięg boczny: 13,08 m * Siła wyrywająca z łyżką: 7400 daN * Kąt wyładowania: 16° * Kąt zsypu: 110° * Promień skrętu (mierzony po zewnętrznej stronie kół): 3,94 m * Czas podnoszenia: 17,5 s * Czas opuszczania: 13,1 s * Czas wysuwania teleskopu: 16,5 s * Czas chowania teleskopu: 16,6 s * Czas przechylania do przodu: 4,8 s * Czas przechylania do tyłu: 4,2 s * Norma emisji spalin: Stage V * Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindrów: 4 – 3621 cm³ * Moc znamionowa silnika spalinowego – moc (kW): 75 KM / 55,4 kW * Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika: 340 Nm przy 1600 obr./min * Siła uciągu: 8320 daN * Typ przekładni: hydrokinetyczna * Liczba biegów (do przodu / do tyłu): 4 / 4 * Maksymalna prędkość jazdy: 24,90 km/h * Hamulec postojowy: automatyczny hamulec postojowy * Hamulec roboczy: wielotarczowy hamulec w kąpieli olejowej na osi przedniej i tylnej * Typ pompy: pompa zębata * Wydajność pompy hydraulicznej / ciśnienie hydrauliczne: 106 l/min – 270 bar * Pojemność oleju silnikowego: 7,5 l Hjdpfx Aezrp Ixsk Uew * Pojemność oleju hydraulicznego: 135 l * Pojemność zbiornika paliwa: 140 l * Poziom hałasu w kabinie operatora (LpA): 79 dB * Poziom hałasu otoczenia (LwA): 102 dB * Poziom wibracji przekazywany na dłonie/ramiona: < 2,50 m/s² * Koła kierownicze (przód / tył): 2 / 2 * Koła napędowe (przód / tył): 2 / 2 * Bezpieczeństwo – homologacja kabiny: kabina ROPS - FOPS, poziom 2 * Sterowanie: JSM

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 645 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, szerokość karetki wideł: 1 030 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 000 kg, całkowita długość: 8 080 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Teleskopowy wózek widłowy, obrotowy. Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 20 Stan: Nowy Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 445/65 R22-5 Opony przednie, stan: 60 - 80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 445/65 R22.5 Opony tylne, stan: 60 - 80% Napięcie akumulatora: 12V Typ akumulatora: rozruchowy Rok produkcji akumulatora: 2023 Stan akumulatora: 60 - 80% 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, pełny skok wideł, certyfikat CE, waga, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka, fotel, Hedpfxszy Tl Re Ak Uew szybkozłącze na 3. funkcji hydraulicznej, szybkozłącze na 4. funkcji hydraulicznej, moduł Easy Link, przygotowanie do przeglądu TÜV: 20 km/h, system rozpoznawania osprzętu.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Liczba godzin pracy: 7 Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 3621 cm³ Typ silnika: Deutz TD 3.6 L4 Masa własna: 11 630 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 615 x 236 x 245 cm Funkcjonalność Udźwig: 4000 kg Maksymalny zasięg: 1308 cm Hodpfxoz Aal Ne Ak Uew System szybkiej wymiany narzędzi: tak Certyfikat CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 3. obwód hydrauliczny - Reflektor(y) roboczy(e) - Elektryczne szyby - Wentylator - Błotniki - Widełki do palet - Szybka wymiana narzędzi - Sygnalizacja świetlna - Podpory = Uwagi = Układ napędowy Klasa emisji spalin: Stage V / Tier IV final Ogólnie Kraj produkcji: Francja Klimatyzacja, elektryczne szyby

Stan: używany, moc: 125 kW (169,95 KM), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 118 h, Liczba godzin pracy: 118, pierwsza rejestracja: 21.04.2026, maksymalna ładowność: 5000 kg, maksymalna wysokość podnoszenia: 7800 mm, maksymalny zasięg: 4200 mm, długość do punktu mocowania urządzenia: 4870 mm, szerokość: 2350 – 2530 mm, wysokość: 2530 / 2590 mm (CS aktywne), masa całkowita z widełcami: 9990 kg, masa całkowita bez widełków: 9700 kg. Silnik: 4-cylindrowy FPT N45, pojemność 4,5 l, chłodzony cieczą, moc: 125 kW (170 KM), 2300 obr./min, norma emisji V, filtr cząstek stałych, katalizator utleniający i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR). Napęd: hydrostatyczny, pompa: elektronicznie regulowana o zmiennej wydajności, silnik: silnik o zmiennej wydajności. EPD PLUS w zestawie, z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem obrotów, mineralny olej hydrauliczny HVI 46. Skrzynia biegów: 2 biegi, sterowana elektrohydraulicznie, Vmax = 1. bieg / 2. bieg = 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h. Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360 stopni, certyfikaty ROPS/FOPS, fotel GRAMMER z zawieszeniem pneumatycznym i pasem bezpieczeństwa, ogrzewanie, wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby, roleta przeciwsłoneczna, 4x joystick elektroniczny z pojemnościową kontrolą, w tym przełącznik kierunku jazdy. CS = hydropneumatyczne tłumienie wibracji kabiny. Teleskopowy wysięgnik: 2-częściowy, z elektronicznym tłumieniem krańcowym Soft Stop i zawieszeniem ramienia teleskopowego (BSS). Nośnik urządzenia: szybki system wymiany, typ "ZM3" z potrójnym blokowaniem, sterowany hydraulicznie z kabiny, automatyczna korekcja poziomu. Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby kierowania: kierowanie wszystkimi kołami, kierowanie przednimi kołami, tryb „kraba”. Napęd: stały napęd na wszystkie koła. Hedpfx Akozpcu Te Uow Osie: przednia oś z ręczną regulacją poziomu, tylna oś wahliwa z blokadą dyferencjału. Układ hamulcowy: hamulce tarczowe na wszystkich 4 kołach, automatycznie działający hamulec postojowy po zatrzymaniu silnika. Konstrukcja ramy: wykonana z wysokowytrzymałej stali. Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu "LOAD SENSING", wydajność maks. 160 l/min, ciśnienie maks. 250 bar, blok sterujący typu "Flow-Sharing", hydrauliczne szybkozłącza. Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A, system kontroli stabilności (ASCS) z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności i prostą funkcją ważenia, sygnałem audio-wizualnym i wyłącznikiem przeciążeniowym oraz funkcją rozpoznawania osprzętu. Wyświetlacz w kabinie, ostrzeżenie i wyłączenie w przypadku przeciążenia. Opony: 500/70 R24, bieżnik do pracy w terenie. Wyposażenie dodatkowe: homologacja UE jako ciągnik / ciągnik rolniczy 40 km/h, w tym zaczep, regulowany na wysokość, samozabezpieczający, trzpień 37/38 mm, w tym złącze do oświetlenia przyczepy, klimatyzacja, diodowe światła robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) zamiast standardowych halogenów, diodowe światło robocze 360° (w tym 2 diody LED na końcu pierwszego ramienia + 4 dodatkowe diody LED na maszynie), podwójny tylny przyłącze hydrauliczne z przełącznikiem. Lokalizacja: 54595 Prüm.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 34 700 mm, całkowita długość: 10 060 mm, Wózek widłowy obrotowy Manitou MRT 3570 Vision ES Napęd: diesel Rok produkcji: 2026 Hodpfxez Db Uro Ak Ujw Wysokość podnoszenia (mm): 34 700 Udźwig (kg): 7 000