Samochód ciężarowy typu furgon

MAN TGM 18.280 4x2 BL Doka

Stan: używany, przebieg: 97 175 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina podwójna (Doka), 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba po lewej stronie, elektrycznie sterowana szyba po prawej stronie, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, przednie światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie mieszane resorowo-pneumatyczne, normy niskiej emisji hałasu G1, boczna aluminiowa osłona przed najazdem, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Gedpfevhh H Nex Adajtt Rozstaw osi: 5425 mm. MAN BrakeMatic, kabina podwójna (Doppelkabine), przygotowanie pod żuraw za kabiną kierowcy, 6 miejsc siedzących, przystawka odbioru mocy 81Z2 bez kołnierza, układ podgrzewania komory spalania, wentylacja mostu tylnego i skrzyni biegów, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej, ABS, czujnik zużycia okładzin hamulcowych, MAN Tronic, stabilizatory na wszystkich osiach. Ogumienie ok. 50-70%! Przystawka odbioru mocy na pojeździe do różnych zabudów (hakowiec, wywrotka itp.)! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona!

Stan: używany, masa całkowita: 92 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 19 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 815 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A naczepa teleskopowa niskopodwoziowa do transportu wagonów ----                                 Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80km/h               65km/h Obciążenie siodła:             23.000kg             26.000kg Obciążenie osi tylnej:    10.000kg             11.000kg Masa całkowita:     83.000kg             92.000kg Ładowność:                 52.500kg             61.500kg Masa własna (bez wyposażenia):         30.500kg ---- Szyja łabędzia: Długość: 4.000mm Szerokość: 2.480mm Wysokość konstrukcyjna: 235mm Wysokość siodła: 1.350mm Długość dolna przednia (DLR): 1.420mm Długość dolna tylna (DLR): 2.700mm Kingpin 3,5 cala Podcięcie: podcięty 10 stopni Rogi przednie: podcięte 45 stopni Posadzka: świerk 50mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2.550mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z nośnikami zewnętrznymi, hydraulicznie podnoszona i opuszczana z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrem podporowym hyd. Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy dwukręgowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanym luzie i cylindrami skrętu THP. ---- Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Godpelhn Aisfx Adaott Podnoszona: nie Długość: 13.000mm Szerokość: 3.000mm Nawierzchnia: blacha/świerk 50mm Zagłębienia kół: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo jednostopniowa Długość1: 10.000mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja zewnętrznej i wewnętrznej rury, z przymocowanym z przodu stałym segmentem platformy długości 1.070mm. W zintegrowanej stałej części platformy sprzęg ślizgowy na sworzeń do zaczepienia przedłużenia dźwigara mostu kotłowego; profile stalowe spawane przez nas służą jako prowadnice dla torów o rozstawie 1.000mm (rozstaw szyn 1.015mm) i 1.435mm (rozstaw szyn 1.450mm). Zablokowanie stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i tuleje stożkowe Wysokość platformy na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815mm (+/- 130mm) Wysokość platformy na zintegrowanych elementach torowych ok. 790mm (+/- 130mm) ---- Zawieszenie tylne: Typ zawieszenia: standardowy Wysokość załadunku (zał.): 815mm Szerokość: 3.000mm Rozstaw osi: 1.360mm Powierzchnia: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia kół: nie Zagłębienie pod koparkę: nie ---- Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica odgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130mm Skok osi (2) +/-: 0/0mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podwieszana z miechem podnoszącym ---- Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie sterowane Max. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr., 2-obwodowy ---- Ogumienie: Wymiar: 235/75 R17,5 143/141 J Typ: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrująca na środku ---- Hamulce (kod): Zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak Z ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulca nr: GH 4324S ---- Uwagi dot. podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany na stan wysunięty z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU patrz wyposażenie) Elementy sterujące zamontowane po lewej stronie w kierunku jazdy Felgi 17,5x6,75 Osie odgięte!!! ---- Tył pojazdu: Forma: standardowa 90° Mocowanie ramp: patrz wyposażenie Powierzchnia: blacha Wystę

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 220 kg, maksymalna waga ładunku: 7 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus Wyposażenie: 1x fotel pneumatyczny, 1x miejsce do spania, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, 8-biegowa manualna skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), schowek, zawieszenie pneumatyczne, drzwi, listwy do mocowania ładunku, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, okno dachowe, aluminiowa platforma załadunkowa podnoszona i składana pod pojazd, agregat chłodniczy zasilany dieslem i elektrycznie, zielona plakietka ekologiczna. Gtsdpfx Adjvhkw Reast Rozstaw osi: 5425 mm Zabudowa: Izoterma z podwójnymi drzwiami skrzydłowymi, agregat chłodniczy Thermoking TS 600 E (zasilanie prąd/diesel) oraz 1-tonowa platforma załadunkowa MBB 1000 KUZ składana pod pojazd. Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD, system hamulcowy MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1x miejsce do spania. Przebieg pojazdu wynosi ok. 936.000 km. Pojazd otrzymał używany silnik zamienny o przebiegu ok. 246.000 km (moc 250 KM)! Pojazd może być również sprzedany z uszkodzonym silnikiem w cenie 19.900,00 euro netto! Podane informacje dotyczące wyposażenia są bez gwarancji, zastrzeżenia odnośnie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 136 kg, maksymalna waga ładunku: 5 864 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 125 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na miejscu, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, listwy mocujące, ochrona dolna, brama rolowana, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa platforma załadunkowa podskładana, agregat chłodniczy zasilany dieslem/elektrycznie, Zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5125 mm. Zabudowa: chłodnia z bramą rolowaną, agregat chłodniczy Thermoking T 1000 R (prąd/diesel) oraz 1,5t podskładana platforma załadunkowa Dhollandia DHSM20. Skrzynia biegów: ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu C, klimatyzacja, kamera cofania. Silnik ma tę samą pojemność 6,871 m³ jak silnik 340 KM! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Gtodpfovhkxbex Adast