Używane Wywrotka Z 3 Miejscami Siedzącymi na sprzedaż (79 729)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 31 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Czysty Peugeot Boxer z pojedynczą kabiną - skrzynia ładunkowa z schowkami po lewej i prawej stronie! Lodpfxoyybtfe Apvohh Serwisowany zgodnie z książką serwisową Chętnie zaoferujemy Państwu finansowanie!

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż pojedyncze sztuki oryginalnych wierteł głębokiego wiercenia marki Botek (Niemcy) – renomowanego producenta narzędzi precyzyjnych do obróbki metalu. Wiertła typu single-lip (jednoostrzowe) z wewnętrznym chłodzeniem, wykonane z węglika K15B – bardzo twardego i odpornego na ścieranie. • Średnice od 3,0 mm do 10,2 mm • Długości robocze od 150 mm do 480 mm • Chłodzenie wewnętrzne przez korpus • Materiał: węglik spiekany K15B (ultradrobnoziarnisty) • Do stali, stali nierdzewnej, aluminium, brązu i tworzyw technicznych Wiertła przeznaczone do precyzyjnego wiercenia głębokich otworów z wysoką stabilnością wymiarową. Zastosowanie m.in. w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, hydraulicznym i w narzędziowniach. Stan: Nowe i używane (chodzone), ale w dobrym stanie technicznym. Część może wymagać podostrzenia – idealna baza dla profesjonalistów. //// CENA PODANA ZA 1 SZT///// Ljdpowg R I Eefx Apvehh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość robocza: 2 200 mm, Przemysłowa myjnia natryskowa do przygotowania elementów przed lakierowaniem proszkowym Producent: BUMEX Sp. z o.o. Firma BUMEX Sp. z o.o. oferuje profesjonalną myjnię przemysłową przeznaczoną do przygotowania elementów przed procesem lakierowania proszkowego. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o pracy w wymagających warunkach przemysłowych, gdzie kluczowe znaczenie mają: skuteczność mycia, stabilność parametrów procesu oraz wieloletnia trwałość urządzenia. Myjnia umożliwia skuteczne przygotowanie detali stalowych i aluminiowych poprzez wieloetapowy proces mycia, odtłuszczania oraz płukania. Parametry techniczne Wymiary robocze komory: 1500 × 3200 × 2200 mm Proces technologiczny: 3-etapowy proces mycia Zbiorniki technologiczne: Urządzenie wyposażone jest w 3 zbiorniki procesowe: - zbiornik na chemię myjącą / odtłuszczającą - zbiornik na wodę płuczącą Lsdpfehfv D Sox Apvshh - zbiornik na wodę demi (demineralizowaną) Pojemność zbiorników: 1500 – 2000 litrów Generator wody DEMI: Urządzenie wyposażone jest w generator wody demineralizowanej, zapewniający wysoką jakość końcowego płukania oraz przygotowanie powierzchni do procesu lakierowania. System grzewczy Zbiornik z chemią wyposażony jest w system podgrzewania cieczy technologicznej. Możliwe warianty ogrzewania: ogrzewanie olejowe ogrzewanie gazowe ogrzewanie elektryczne Maksymalna temperatura pracy: do 60°C Konstrukcja urządzenia Urządzenie wykonane jest w całości z wysokiej jakości stali nierdzewnej AISI 1.4301, co zapewnia: - bardzo wysoką odporność na działanie chemii - wieloletnią trwałość urządzenia - łatwość utrzymania czystości Konstrukcja myjni charakteryzuje się: bardzo solidną konstrukcją przemysłową ociepleniem całego urządzenia, co ogranicza straty energii systemem natrysków zapewniającym minimalne mieszanie cieczy technologicznej filtrem wstępnym do zbierania zanieczyszczeń wysoką wydajnością procesu mycia Sterowanie Urządzenie wyposażone jest w w pełni automatyczny system sterowania, który umożliwia precyzyjną kontrolę: temperatury procesu pracy pomp czasu mycia sekwencji poszczególnych etapów Dlaczego warto wybrać BUMEX? Nasze urządzenia wyróżniają się na rynku: - bardzo wysoką jakością wykonania - solidną konstrukcją przemysłową - bezpieczeństwem użytkowania - pełną dokumentacją techniczną - możliwością dopasowania urządzenia do istniejącej hali produkcyjnej Wszystkie urządzenia BUMEX Sp. z o.o. posiadają certyfikat WE (CE). Kompleksowe wsparcie technologiczne Firma BUMEX oferuje również: dobór kabin lakierniczych proszkowych systemy odpylania i filtracji instalacje wyciągowe kompleksowe doradztwo technologiczne Warunki współpracy - transport własny – koszt ustalany indywidualnie -faktura VAT - krótkie terminy realizacji - możliwość wykonania urządzeń w indywidualnych konfiguracjach oraz wymiarach

Stan: używany, Used dissolver manufactured by Drais (Germany), model RN 3-45 AS VAC. All product-contact parts are made of magnetic stainless steel (ferritic steel). The machine is designed for vacuum operation. The mixer features a single shaft with a working length of 105 cm, equipped with a tooth disc with a diameter of 690 mm. The shaft is driven by a 45 kW electric motor, 1460 rpm, 400/690 V, 50 Hz. Working speed of the shaft is up to approx. 600 rpm. The mixer is equipped with a wall scraper for the vessel’s side walls, driven via gearbox by a 1.5 kW electric motor, 1410 rpm, 440 V, 50 Hz. Scraper working speed is up to 26 rpm. The machine is fitted with a top cover and a vessel with a total capacity of 2000 l. Internal vessel dimensions: diameter 1465 mm x height of straight wall 1160 mm. The vessel has two bottom discharge outlets, each located at the side wall, both equipped with valves, and is mounted on two lower rails for forklift handling. The dissolver is hydraulically raised/lowered, lifting up to approx. 145 cm. Hydraulic system driven by a 1.5 kW electric motor, 1420 rpm, 230/400 V, 50 Hz. Equipment includes a vacuum pump manufactured by Tepro (Poland) and a control panel. The machine was last used in the chemical industry. Lsdpfx Aoykn U Njpvehh

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 910 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Ogrzewane lusterka zewnętrzne - Ogrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Światło obrotowe (kogut) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie siedzenia - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL Z WYWRACANĄ ZABUDOWĄ TRÓJSTRONNĄ MEILLER TRIGENIUS I ŻURAWIEM PALFINGER Żuraw załadunkowy musi zostać jeszcze zamontowany. Zdjęcie 1 jest zdjęciem poglądowym. Ciężarówka dostępna od ręki, zakończenie montażu po przyjęciu zamówienia ok. 2-3 tygodnie! Pojazd: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Programy jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Napęd 4x2 Resorowanie: resory piórowe z przodu i z tyłu Blokada mechanizmu różnicowego Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l, zbiornik AdBlue 60 l Asystent pełnego hamowania Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, wielostopniowy Hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osiach tylnych Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6B Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, normalnej wysokości) Dach podnoszony, mechaniczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Rolety przeciwsłoneczne przy szybach drzwi, wewnętrzne, po stronie kierowcy Lodówka Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośredniego wyboru System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Mapa nawigacyjna Europa i Rosja Ruch drogowy online dla nawigacji PTO do montażu z przekładnią, typ NTX/10c z pompą osiową do hydrauliki wywrotu, MEILLER Typ 270/63 Wyjście hydrauliczne dla przyczepy wywrotki, koniec ramy Sterowanie podnoszeniem/odciążeniem osi przyczepy Złącze DuoMatic Nadwozie: Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm Podłoga wywrotki wykonana ze stali HBW 450, grubość 4 mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty w podłodze i na ścianach bocznych Żuraw załadunkowy: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * SOLIDNY ŻURAW SAMOCHODOWY PALFINGER z powłoką KTL * Prosty system dźwigni z Single Link Plus 15° * Czterostopniowy wysuw hydrauliczny = 11,6 m przy 1020 kg * Kąt obrotu 420° * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z trybem awaryjnym (NOT/AUS) i wskaźnikiem obciążenia * Licznik godzin pracy z wyświetlaniem interwałów serwisowych * Zdalne sterowanie Scanreco (sterowanie joystickiem krzyżowym) * 5. i 6. obwód sterowania z bębnem węży * Podpory hydraulicznie wysuwane * WSKAŹNIK OBCIĄŻENIA i przeciążenia PALTRONIC na pilocie * 5 regulowanych prędkości pracy Możliwość finansowania, leasingu lub najmu z opcją wykupu. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia oraz możliwe błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś przednia: Opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna: Opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 14.501 K SLD5, za kabiną… Lsdpfx Apozd Skmsvjhh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1HC5106-0EJ16-1RU7-Z silnik SN: E0T86884001004 z tachometrem Hübner Long Life TDP 0,09LT-3 - Z = A11 / G30 / K18 (uszczelnienie promieniowe wału, szczelny na olej (kołnierz olejoodporny) - IP65), używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki należy zapytać oddzielnie! Ljdpfx Apjx Dvd Rjvshh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-0AF01-9-Z 3~ z magnesami trwałymi, rozstaw otworów montażowych: 81 x 81 mm, Ø wałka napędowego: 19 mm, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny Lsdpfx Apei D Sfvsvohh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ z Heidenhain ROD 426.2010-2500, rozstaw otworów montażowych: 81 x 81 mm, Ø wału napędowego: 19 mm, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny Lsdpfji D Sgasx Apvjhh

Stan: nowe, Siemens 1LA9113-4KA91-Z silnik trójfazowy, rozstaw otworów montażowych: 155 x 155 mm, średnica wału napędowego: 28 mm, nieużywany, w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę uzgadniać osobno! Ledpfsx Dvrbex Apvehh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH6105-4NF49-Z 3-fazowy silnik, z enkoderem RON 350 2048 SIG/R, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę ustalać osobno! Lodpox Dvu Ajfx Apvshh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5062-0AG01-2-Z 3~ silnik z magnesami trwałymi, bez enkodera, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny Lhedpfx Apsi D R Raoveh

Stan: nowe, Siemens 1LA5164-2CA61-Z silnik trójfazowy, rozstaw otworów mocujących: 210 x 210 mm, średnica wału napędowego: 42 mm, nieużywany, w 100% sprawny. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Ljdpox Dvqkjfx Apvjhh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH5107-4CF46-Z 3-fazowy silnik, z wentylatorem 2CW8144 i enkoderem impulsowym ROD 323, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty opakowania i wysyłki! Ledpfx Aox Dvtxspvshh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH6133-4 CG40-Z 3-fazowy silnik, używany, widoczne ślady użytkowania, w 100% sprawny. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki należy ustalić osobno! Lhjdpfxex Dvvaj Apvsh

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5062-0AC01-0-Z 3~ silnik z magnesem trwałym, nr seryjny jak na zdjęciu, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny Lhodpoi D R I Ujfx Apvsh

Stan: nowe, Silnik Siemens 1FT5076-0AF01-2-Z 3~ z magnesem trwałym, nr seryjny jak na zdjęciu, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Lhsdpfxsi D S Dhs Apvsh

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ z magnesami trwałymi z przekładnią Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, rozstaw otworów montażowych: 85 x 85 mm, Ø wału napędowego: 32 mm, i = 7, używany, duże ślady zużycia, 100% sprawny Ledji D Sf Sepfx Apvjhh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 237 875 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/1988, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylnej osi: resor piórowy - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Blokada Lhsdpfx Apozgvawevoh - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resor piórowy - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: przegubowa Oś tylna: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Uchwyt wrzeciona, pionowy: SK 30 Zakres obrotów: 265 – 3000 obr./min Moc napędu: 1,5 / 2 KM Uchwyt wrzeciona, poziomy: SK 30 Zakres obrotów: 50 – 1500 obr./min Moc napędu: 3 / 4,2 KM Powierzchnia stołu mocującego: 800 x 200 mm Posuw wzdłużny oś X, automatyczny: ok. 550 mm Posuw poprzeczny oś Y, automatyczny: ok. 175 mm Posuw pionowy oś Z, automatyczny: ok. 400 mm Odległość między stołem a wrzecionem frezującym: 300 mm Prędkości posuwu, bezstopniowo: 30 - 340 mm/min Szybki posuw: tak Wymiary D x S x W: ok. 1300 x 1200 x 2050 mm Waga: ok. 900 kg Wyposażenie / Szczególne cechy: • 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy ELESTA Visulesta 2E • Głowica frezarska pionowa SK 30 z wysokimi obrotami 3.000 obr./min + pinola wiertarska, odchylana L-P • Urządzenie do frezowania poziomego SK 30 • Szybki posuw i posuw we wszystkich 3 osiach, posuw bezstopniowo regulowany poprzez potencjometr na pulpicie sterującym • Stół obrotowy L-P z możliwością napędu dla podzielnicy Lodpfx Apszbikmevohh • Instalacja chłodzenia • 2-stopniowy silnik główny • Centralne smarowanie Ta bardzo dobra GUALDONI pochodzi z ośrodka szkoleniowego i może być w każdej chwili obejrzana oraz zademonstrowana pod napięciem po wcześniejszym umówieniu terminu. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 871 568 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Układ hydrauliczny - Hydraulika wywrotu - Redukcja w piastach - Otwarty dach - Hamulce tarczowe - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Wałek odbioru mocy Lhjdpfxjzgdv Hj Apvjh = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony: 50% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony: 50% Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony: 50% Oś tylna 2: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. Lhodoza Aiyspfx Apvsh 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 222 441 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe Ledszfywdepfx Apvehh - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Zwolnice w piastach - Otwarty dach - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: przegubowa Oś tylna: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 220 278 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmacniane osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Reduktor w piastach - Otwarty dach - Kabina sypialna - Blokada Lodpfx Aezd S Raopvshh - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resor piórowy - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 662 404 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Hydraulika wywrotu Ljdpfjzd S I Sox Apvshh - Otwarty dach - Blokada - Kabina dzienna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 674 535 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 05/1994, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Redukcja na piastach - Otwarty dach - Blokada (dyferencjał) - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Wał odbioru mocy (WOM) Ljdezd A Agopfx Apvohh = Dodatkowe informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: przegubowa Tylna oś 1: podwójne koła; blokada dyferencjału Tylna oś 2: podwójne koła; blokada dyferencjału Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry