Używane Wielton Strong Master Hardox 24M3 Verstärkte Stahlmulde na sprzedaż (2 742)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 095 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master wywrotka Hardox ze stalową skrzynią ładunkową o pojemności 24 m³ Wzmocniona wywrotka HP z podłogą 5 mm Dostępna od ręki 30 lat Black Edition Zawieszana tylna klapa wahadłowa z zsuwem do zboża Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 6.240 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Podnoszona oś z przewodem sterującym - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Skrzynia półokrągła Hardox - Zawieszana tylna klapa wahadłowa z bocznym zamkiem napinającym - Zsuw do zboża pośrodku + dodatkowe zamki obrotowe - Podwójne łożysko wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 5 mm / ściana boczna 4 mm - Plandeka rolowana z szybkim zamykaniem - Podest roboczy na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva SHORT-COVER 250 bar Ljdpezctmnofx Aa Road - Opony 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED lampy cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabinka przystawna Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki dotyczące tej oferty są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub w umowie kupna. Szczegółowy zakres wyposażenia i ceny udziela nasz dział sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 095 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master – wywrotka ze stali Hardox o pojemności 24 m³ Wywrotka HP, standardowe dno o grubości 4 mm + ściany o grubości 3 mm Dostępna od ręki 30. rocznica – edycja Black Zamykana klapa z mechanizmem wahadłowym i zsypem do zboża Nowy pojazd, dostępny od ręki! Masa własna ok. 5940 kg Wyposażenie: - Osie SAF - Podnoszone osie z przewodami sterującymi - Automatyczne opuszczanie podczas wyładunku - Podpory siodłowe JOST z przekładnią, przystosowane do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Wywrotka półokrągła ze stali Hardox - Zamykana klapa z mechanizmem wahadłowym i bocznymi zatrzaskami - Zsyp do zboża umieszczony na środku + dodatkowe zamknięcia obrotowe - Podwójne łożyska wahadłowe i wymienne gumowe uszczelki - Dno 4 mm / ściana boczna 3 mm - Plandeka z szybkim systemem zamykania - Platforma obsługowa na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva SHORT-COVER 250 bar - Opony 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne światła w technologii LED Aspöck - 2 x reflektory cofania LED - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabina Lsdeznravspfx Aa Rjad Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian i błędów w niniejszej ofercie. Obowiązują wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i cen można uzyskać u naszego personelu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master Hardox – naczepa wywrotka stalowa o objętości 26 m³ Model HP-mulda Dostępność od ręki Black Edition z okazji 30-lecia firmy Laedpfozctmhjx Aa Rjd Zamykana z góry klapa wahadłowa z zsypem do zboża Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 5.940 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Oś podnoszona ze sterowaniem - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Misa hardox półokrągła - Górna klapa wahadłowa z bocznym ryglem napinanym - Zsyp do zboża centralny + dodatkowe zasuwy obrotowe - Podwójne zawiasy wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 4 mm / burta 3 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem - Pomost obsługowy na ramie - Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22.5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED-owe światła cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabina przystawna Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Decydujące są tylko zapisy w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia i ceny przekaże nasza obsługa działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Ljdpfxoutz Uyo Aa Rsad Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, z wysokogatunkowej stali S700 * Rozstaw osi 1310 mm, odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 4800 mm * 3 osie – techniczne obciążenie osi 9000 kg: osie tarczowe SAF INTRADISC ET 120, zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona pierwsza oś (automatycznie/pneumatycznie) * Sworzeń królewski 2'', wymienny zgodnie z normą SAE * Dwubiegowe nogi podporowe na pełne obciążenie * Boczna osłona najazdowa z profili aluminiowych (składana), zgodnie z ECE R73 * Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali, zgodny z ECE R58, składany ręcznie, wspomagany sprężynami * Wysokość siodła niezaładowanego: 1200 mm Układ hamulcowy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO, zgodny z ECE * ABS/EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Siłowniki membranowe sprężynowe podwójne * Zbiornik powietrza aluminiowy * Zawór podnoszenia i opuszczania (HS) Laedoy I E Ebopfx Aa Red * Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, możliwość wyłączenia * Manometr ciśnienia sprężyn * Główki sprzęgające ISO, żółty/czerwony Koła i opony * Ogumienie 6x 385/65 R22,5, felgi aluminiowe ABERG (22,5x11,75) ET 120 * Opony marki Hankook * Osłony nakrętek kół Instalacja elektryczna * Instalacja świetlna 24V, zgodna z ECE * Prostokątne tylne lampy LED: Aspöck EcoLED III * Oświetlenie LED: lampa tablicy rejestracyjnej, lampy obrysowe, oświetlenie boczne z funkcją migania * Tylne światła cofania LED — 2 sztuki * Złącza z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz gniazdo EBS (bez okablowania) Wykonanie muldy * Półokrągła mulda z wysokogatunkowej stali, stożkowa, objętość 30 m³, wysokość wewnętrzna 1765 mm * Podłoga 4 mm, burty 3 mm z HARDOX HB450, przednia i tylna ściana 4 mm * Przednia ściana pochylona o 20°, wewnętrzne stopnie * Tylna ściana jako wahadłowa klapa z automatycznym dwuhakowym ryglem * Boczne zamknięcia napinające, wymienna uszczelka gumowa * Centralny ślizg z dodatkowymi śrubowymi blokadami na dole * Montaż tylnej ściany przez podwójny przegub * Tłumienie muldy — Polyp * Siłownik hydrauliczny, montaż oczkowy, HYVA 250 Bar * Zestaw hydraulicznych połączeń 1'' * Platforma robocza zamontowana do podwozia, wejście po lewej stronie pojazdu (możliwość zmiany) * Plandeka PVC rolowana 680 g/m² z szybkozamykaczem * Aluminiowy drążek plandeki z korbą ręczną * 3 łuki plandeki * Łańcuch napinający między burtami Lakierowanie / Kolory * Części stalowe dwukrotnie piaskowane przed malowaniem * Powłoka KTL * Lakierowanie w kabinie lakierniczej * Rama: RAL 9005 głęboka czerń * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Podpory siodła: czarne * Osie: czarne * Piasty kół: czarne * Felgi: aluminium * Elementy montażowe: ocynkowane * Plandeka rolowana: RAL 9005 głęboka czerń Dodatkowe wyposażenie * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * 6 pojedynczych błotników (tworzywo), tylne z fartuchami przeciwbłotnymi * PVC skrzynka narzędziowa 44 l, zamykana, montowana po prawej przy platformie roboczej * Zbiornik na wodę 30 l z dozownikiem mydła, montowany po lewej stronie ramy * Aluminiowa drabina przystawna L-2840 mm, nad prawym błotnikiem * Ciągły chlapacz na tylnej osłonie najazdowej * Częściowe oznakowanie konturów zgodnie z dyrektywą WE * Częściowe oznakowanie konturów z logo Wielton, boczne białe, tylne czerwone * Odblaskowe tablice ostrzegawcze Systemy dodatkowe * Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny * Czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia i temperatury opon, producent ABERG Connect

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 205 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Szerokość całkowita: 10 402 mm Długość podłogi: 8 585 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita do górnej ramy: 3 550 - 3 600 mm Wysokość całkowita do szczytu plandeki: 3 710 - 3 760 mm Rozstaw kół: 2 040 mm Odległość od sworznia królewskiego do 2. osi: 6 120 mm Wysokość siodła: 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Tylny zwis: 1 367 mm Wysokość podłogi: 1 400 - 1 450 mm Maks. wysokość przy przechylonej wannie: 9 720 - 9 770 mm Techniczna DMC: 42 000 kg Nośność osi: 8 000 kg Techniczna nośność osi: 9 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Techniczne obciążenie siodła: 15 000 kg Objętość ładunkowa: 47,6 m³ Masa własna: 6 233 kg Waga podana z dokładnością +/-3% Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość: sworzeń królewski - 2. oś: 6 120 mm Stalowy odbojnik pod naczepą Odchylany tylny odbojnik pod naczepą Rama podwozia z obniżonym „łabędzią szyją”, podłużnice z zredukowanym obszarem pod płytą siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 Boczne osłony najazdowe z profili aluminiowych zgodnych z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Oś i zawieszenie Wysokość siodła niezaładowanego: 1 200 mm Osie sztywne 3. oś podnoszona 1. oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD Wsporniki dwubiegowe, do pełnego obciążenia (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Pełne błotniki PVC – 6 szt. Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią 6x stalowa felga 22,5-11,75 ET=120 Osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opona 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) Wyposażenie podwozia Skrzynka narzędziowa 44 l (zamontowana z przodu na ramie, strona lewa) Zbiornik na wodę 30 l (zamontowany centralnie na ramie, strona lewa) Uchwyt na worek na kurz – 1 szt. Worek na kurz – 2 szt. Szpadel i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Tylna, wysuwana drabina Wysokość wewnętrzna: 2 100 mm Drzwi dwuskrzydłowe aluminiowe, pionowe z belką portalową Ściany boczne SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Wersja na szerokość paletową Podłoga 7 mm 2 zsypy zbożowe Dolne zamknięcia napinające – 2 szt. Odległość poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumienie wanny Polyp Pozostałe wyposażenie zabudowy Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) Plandeka PVC 680 g/m2 z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą, przy pionowym zamknięciu tylnym z nakładanym trójkątem z przodu i z tyłu, środkowa rura wszyta w plandekę Laodpfx Aop Ncb Nea Rjd Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Malowanie podwozia Kolor podwozia RAL 7021 (antracytowy szary) Malowanie nadwozia Kolor nadwozia RAL 7001 (srebrnoszary) Kolor plandeki RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oko-góra Zestaw połączeń hydraulicznych 1" Elektryka Oświetlenie częściowe LED 2 x reflektor cofania LED 2x 7-pin + 1x 15-pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie częściowe LED Aspöck-EUROPOINT III 2 lampy robocze LED na podporach Systemy dodatkowe Wskaźnik kąta kiprowania Sterowanie osią podnoszoną z kabiny System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach dla naczep i przyczep. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS montowanych na felgach (ciśnienie i temperatura opon) oraz urządzenia podłączonego do układu EBS. Tablice odblaskowe ostrzegawcze Częściowe oznakowanie konturowe z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master z ramą typu łabędzia szyja Korpus aluminiowy skrzyniowy z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Narożniki podłogi spawane, przejście podłoga-ściana Masa własna 6.240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Osie tarczowe SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Aluminiowe podpory postojowe - Składana stalowa belka przeciwzderzeniowa tylna - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Układ hamulcowy Wabco 2S/2M - Czujnik przechylenia - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x boczna lampa robocza LED - 1 x lampa LED wewnątrz skrzyni - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka zwijana 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Podest roboczy zamontowany do ramy, wejście od strony kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni Lodjy A A Rqopfx Aa Rjad - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Ciągły fartuch przeciwbłotny przy belce tylnej - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarnoszary, skrzynia RAL 6018 żółtozielony - Plandeka zwijana RAL 6018 żółtozielony - Oznakowanie graficzne 30 lat / Grain Master Sprzedaż pośrednia i błędy w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Decydujące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT BLACK EDITION - Bulk Master Laodpfxsy Ekwqs Aa Rjd Wielton Bulk Master z ramą typu gęsia szyja Skrzynia aluminiowa z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Symetrycznie dzielone drzwi, dwa zsypy zbożowe Płyta podłogowa aluminiowa ENDUR 7 mm HB 114 Spawane narożniki przejścia podłoga–ściana Masa własna 6 240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Oś SAF z tarczami Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu - Aluminiowe podpory spadowe - Składana stalowa belka przeciwnajazdowa - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Hamulce Wabco 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x lampa robocza LED po bokach - 1 x lampa LED wewnątrz muldy - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana o gramaturze 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Platforma robocza montowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami muldy - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynia narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Pełny fartuch przeciwbłotny na belce przeciwnajazdowej - Malowanie ramy RAL 9005 czarny głęboki, mulda RAL 9005 czarny głęboki - Plandeka rolowana RAL 9005 czarny głęboki - Oznaczenie 30 lat / Bulk Master Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Miarodajne są wyłącznie uzgodnienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Specyfikację i ceny uzyskają Państwo u naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Lasdpfsw N Ua Nsx Aa Rsd Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) Lajdporvu Nzofx Aa Red * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składany osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: wanna Hardox stalowa ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF – 9 t, 1 x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, wanna Hardox 400-450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna ścianka 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową! Laodpfxovhmzrj Aa Rjd E-plandeka z pilotem radiowym za dopłatą 4.500 € netto. Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w dostawie! PODANE ELEMENTY WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 7 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składany ochronnik boczny, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: stalowa wywrotka Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF – 9 t, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, mulda Hardox 400–450, podłoga 6 mm, ściany boczne, czołowa i tylna po 5 mm, klapa stalowa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją! Lajdpjv Ancmjfx Aa Red E-plandeka ze zdalnym sterowaniem dostępna za dopłatą 4.500€ netto. Informacje o wyposażeniu dodatkowym nie są wiążące; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: nowe, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost roboczy, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka na narzędzia. Zabudowa: stalowa wywrotka Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF - 9 ton, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, pneumatyka, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22.5, skrzynia Hardox 400 - 450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd dostępny z magazynu z rejestracją jednodniową z dnia 31.05.2024! Ljdpovhmi Aofx Aa Rjad E-plandeka sterowana pilotem za dopłatą 4.500€ netto. 10 egzemplarzy dostępnych NA STANIE! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 6 900 kg, maksymalna waga ładunku: 28 730 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, podnoszenie i opuszczanie, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ABS (system antyblokujący), pomost, klapa, plandeka, uchylna osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynia narzędziowa, EBS. Zabudowa: stalowa mulda Hardox ok. 27 m³, kolor: niebieski, osie SAF - 9 ton, 1x oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5, mulda Hardox 400 - 450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, cylinder Penta, certyfikat CE. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją! Elektryczna plandeka sterowana pilotem za dopłatą 4.500 € netto. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! - . Laodpfxevhmy Ue Aa Red

Stan: nowe, masa własna: 6 770 kg, maksymalna waga ładunku: 35 230 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, 3 osie, osie SAF, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), pomost, klapa, składana osłona boczna, zsyp, podpory, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: mulda stalowa Hardox ok. 27 m³. Kolor: niebieski. Osie SAF – 9 t, 1 oś podnoszona, ABS, EBS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, opony 385/65 R 22,5. Mulda Hardox 400-450, podłoga 6 mm, ściany boczne, przednia i tylna 5 mm, stalowa klapa, siłownik Penta, certyfikat CE. Lasdpfx Aaevhmy Io Rjd Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową na 31.05.2024! Dach elektryczny sterowany pilotem za dopłatą 4.500 € netto. Informacje o wyposażeniu dodatkowym są niezobowiązujące; zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i/lub błędów!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 740 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie * 1 150 mm wysokość siodła niezaładowanego pojazdu * Konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod względem masy z wysokowytrzymałej stali S700 * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego * Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Podpory biegowe SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia * Aluminiowa drabina, długość 2 840 mm * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Zbiornik na wodę – 30 l * Szufla i miotła na podwoziu, nad błotnikami * Worek na kurz, 1 szt. * Wysuwana drabina z tyłu * Manometr ciśnienia poduszki powietrznej * Cylinder hydrauliczny Binotto, montaż oczkowy od góry Osie i zawieszenie * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD * 3 osie sztywne * Oś „A” jako podnoszona * 6 x alufelga ABERG POLISHED 22,5x11,75 ET-120 * System kontroli ciśnienia w oponach Elektryka * Oświetlenie LED Aspöck – ECOLED II * 2 lampy cofania LED * 2 robocze lampy LED przy bocznym zabezpieczeniu * Złącza: 2x7-pin + 1x15-pin z połączeniem EBS * Boczne światła obrysowe z kierunkowskazami Zabudowa * Objętość 51 m3 * Przednia ściana nachylona pod kątem 20° * Ściany boczne, grubość wewnętrzna 2,5 mm, w pełni spawane * Aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, kombinowane, pionowe (1/2+1/2) z portalową belką poprzeczną * 2 zsypy zbożowe * Dolne zatrzaski napinające * Wykonanie na szerokość palety * Podłoga 5 mm * Rozstaw poprzeczek podłogi 360 mm * Łańcuch napinający między ścianami bocznymi Lsdpfx Aov U Hwtja Rjad * Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście z przodu po lewej (strona kierowcy) * Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozłączem i aluminiową rurą zwijaną, rura środkowa zgrzewana w plandece Lakierowanie * Lakier podwozia RAL 7021 (czarno-szary) * Lakier zabudowy RAL 6018 (żółto-zielony) * Kolor plandeki zbliżony do RAL 3002 (karminowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 540 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2015, Nr pojazdu: 063-26 Langendorf wywrotka mulda HARDOX Model SKS-HS 24/30 * Pierwsza rejestracja: 05.2016 * Osie BPW * Oś podnoszona * Hamulce bębnowe * Ogumienie ok. 60-70% * Masa własna: 6 200 kg * Ładowność: 32 800 kg * Plandeka rolowana Laodpfjyrvn Tox Aa Rjd * Rama stalowa * Zabudowa stalowa, mulda półokrągła * (BEZ podpór) Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu świadectwa przemieszczenia. Logotypy firmowe lub reklamy na pojazdach mogą być cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na sprawność wyposażenia dodatkowego. Wszystkie informacje bez gwarancji – zastrzega się możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia o określonych właściwościach. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny odciąg przemysłowy marki TEKA, model STRONGMASTER BIA, przeznaczony do odciągu dymów spawalniczych oraz zanieczyszczeń powietrza. ‼️ BARDZO MAŁY PRZEBIEG – TYLKO 1550 GODZIN PRACY (co jest rzadkością przy tego typu urządzeniach) ⚙️ Dane techniczne: Producent: TEKA (Niemcy) Model: STRONGMASTER BIA Wydajność: 3000 m³/h Maks. podciśnienie: 2500 Pa Moc silnika: 1,1 kW Zasilanie: 400V (3PH + N + PE) Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 2,5 A Stopień ochrony: IP54 Napięcie sterowania: 24V Waga: ok. 130 kg 🔧 Wyposażenie: Ramię odciągowe (elastyczne) Filtr przemysłowy Panel sterowania Licznik godzin pracy Mobilna konstrukcja na kółkach 🔍 Stan: Lasdeyz Diljpfx Aa Rjd Urządzenie używane, w dobrym stanie technicznym. Widoczne normalne ślady użytkowania. ✅ Niski przebieg – tylko 1550h ➡️ Sprzęt mało eksploatowany ➡️ Duży potencjał dalszej pracy

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2008, Producent: BECS Master Chiyoda Kogyo Co Wskazówka: HWP 501 Rok produkcji: 2007 Maks. Rozmiar rurki 19 mm (grubość ścianki 1,5 mm) Urządzenie obecnie nie działa. Błąd PLC Ljdpforigaiex Aa Road

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do laminowania płyt z zastosowaniem AKRYL, PET ,PVC , HPL, CPL MASTER PUR-1400 Panel Laminating Line Profesjonalna linia do jednostronnego laminowania płyt z wykorzystaniem kleju PUR Hot Melt. Zastosowanie Maszyna przeznaczona do laminowania: MDF płyty wiórowej sklejki płyt PVC płyt gipsowych innych materiałów drewnopochodnych Obsługiwane materiały wykończeniowe: AKRYL PVC HPL PET CPL papier dekoracyjny Parametry techniczne Szerokość robocza: 1400 mm Maksymalny format płyty: 2800 × 1300 mm Grubość płyty: 2–40 mm Prędkość pracy: 5–17 m/min Wydajność: 3–5 szt./min Maksymalnie do ok. 1200 szt./8 h Moc napędów: 21,49 Kw Moc grzewcza: 51,7 Kw Wymiary linii: ok. 16 × 2,5 × 2 m Wymagana powierzchnia: min. 6 × 22 m Ledpfjzkmqbex Aa Read Wyposażenie linii podajnik z transporterem rolkowym szczotkarka do czyszczenia płyt piec IR do podgrzewania materiału 3-wałowy nakładacz kleju PUR stanowisko podawania folii prasa rolkowa dociskowa transporter odbiorczy zbiornik topiący klej PUR 208 litrów Zalety wysoka jakość powierzchni równomierne nanoszenie kleju możliwość laminowania folii wysokopołyskowych niskie zużycie kleju stabilna praca w produkcji seryjnej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 6 619 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Lasdpfxoycahrs Aa Red Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Rodzaj masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Wózek widłowy do wąskich korytarzy Przesuw boczny,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, Dane techniczne: Max szerokość strugania: 530 mm Średnica wału nożowego: 120 mm Ilość noży: 4 Całkowita długość blatów: 2900 mm Regulacja wysokości blatów Culaga uchylna Wyłącznik bezpieczeństwa Zasilanie 380 V Moc silnika: 5 kW Lajdpszia Dxjfx Aa Rsd Wymiary całkowite: Długość: 2900 mm Szerokość: 1300 mm Wysokość: 1300 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, Prasa do laminowania wyprodukowana w 2016 roku. Model MASTER PUR-1400 to profesjonalna, wysokowydajna linia do laminowania, przeznaczona do jednostronnego laminowania paneli przy użyciu kleju termotopliwego PUR. Maszyna charakteryzuje się szerokością roboczą 1 400 mm i może obsługiwać panele o maksymalnych wymiarach 2 800 × 1 300 mm. Jeśli poszukują Państwo rozwiązań zapewniających wysoką jakość laminowania, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas prasy do laminowania MASTER PUR-1400. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. • Proces: Laminowanie jednostronne przy użyciu kleju topliwego PUR • Zastosowania: Płyty meblowe, elementy wyposażenia wnętrz, panele ścienne, płyty dekoracyjne • Odpowiednie podłoża: płyty MDF, płyty wiórowe, sklejka, płyty PVC, płyty gipsowe, inne płyty drewnopochodne • Kompatybilne materiały powierzchniowe: Płyty akrylowe (wysoki połysk i supermatowe), folia PET, folia PVC, HPL, CPL, papier dekoracyjny • Szerokość robocza: 1 400 mm • Maksymalny rozmiar płyty: 2 800 × 1 300 mm • Grubość panelu: 2–40 mm • Prędkość produkcji: 5–17 m/min • Wydajność: 3–5 paneli/min • Maksymalna wydajność: do ok. 1 200 paneli na 8-godzinną zmianę • Zainstalowana moc silnika: 21,49 kW • Moc grzewcza: 51,7 kW Lsdpfx Aaozmhbte Rjad • Wymiary całkowite maszyny: ok. 16 × 2,5 × 2 m • Wymagana powierzchnia montażowa: minimum 6 × 22 m • Linia obejmuje: • Automatyczny system załadowczy z przenośnikiem rolkowym • Zespół szczotek do czyszczenia paneli • Piec do podgrzewania na podczerwień (IR) • 3-walcowy system nakładania kleju PUR • Stację podającą materiał dekoracyjny • Prasa do laminowania z rolkami dociskowymi • Przenośnik wyładowczy • Zespół topienia kleju termotopliwego PUR o pojemności 208 litrów • Zalety: Doskonała jakość laminowania, równomierne nakładanie kleju PUR, nadaje się do akrylu o wysokim połysku i supermatowego, niskie zużycie kleju, stabilna praca ciągła, wysoka wydajność, łatwa obsługa i konserwacja • Stan: Używany

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż używana, wysokiej jakości wyrówniarko-grubiarka TOP MASTER FS 350 o szerokości obróbki 350 mm. Maszyna jest w dobrym stanie i została odnowiona oraz sprawdzona przez naszych wykwalifikowanych pracowników. (w pełni sprawna) Dane techniczne: - Szerokość obróbki (wyrówniarka/grubiarka) 350 mm - 3 wały nożowe (noże listwowe) - Długość stołu wyrównującego 1800 mm - Wysokość obróbki (grubościarki) 200 mm - Klapy stołu wyrównującego Lsdpjzltigefx Aa Rjad - Podpora do wiercenia - Możliwość podłączenia do systemu odciągowego Wyrówniarko-grubiarka znajduje się w A-8561 Söding i może być oglądana w godzinach naszej pracy. Sprzedaż zastrzegamy! Powiązane terminy: wyrówniarka, grubiarka, grubość, obróbka, Felder Numer referencyjny: R-N3011