Używane Volvo Fl Electric Mit Bucher Cityflex C40E Kombination na sprzedaż (36 839)

Stan: używany, przebieg: 3 500 km, moc: 166 kW (225,70 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e pojazd ssąco-płuczący Podwozie * Volvo * FL Electric * 4x2 * Podwozie w pełni elektryczne * Akumulator 265 kWh (600V DC) * Moc szczytowa do 400 kW * Maksymalny moment obrotowy 850 Nm * Napęd pomocniczy elektrohydrauliczny * Kabina komfortowa Lrodpfxovh H Nij An Sek * Zawieszenie pneumatyczne * Kolor podwozia: RAL 9011 czarny grafitowy * Lampy LED ostrzegawcze * Klimatyzacja * Kamera cofania Zabudowa * BUCHER municipal * CityFlex C40e * Zbiornik o pojemności 4 000 litrów * Elastyczny podział objętości komór na szlam i wodę za pomocą tłoka * Opróżnianie przez hydraulicznie wysuwany tłok System próżniowy * CVS RSL 400 * 5 750 l/min z wolnym przepływem * Rura DN 80 * Około 15 m kaseta z wężem ssącym z wysięgnikiem * Boczna bęben transportowy na max. 40 m DN 80 System wysokociśnieniowy * Uraca P 3-10 104 l/min przy 200 bar * Bęben wysokociśnieniowy z ok. 80 m DN 19 i 50 m DN 13 z ręcznym zwijakiem * Obrotowy * Cyfrowy licznik długości węża Wyposażenie specjalne * Zbiornik szlamu z materiału S265 * Wysięgnik węża ssącego * Ciepła umywalka * Skrzynka narzędziowa z roletami i półkami * Szafa sterownicza z wyświetlaczem (IFM CAN) * Pilot zdalnego sterowania * Szafa na sprzęt * Uchwyt na węże * Reflektory robocze LED * Imadło * Uchwyt na pachołki Dane techniczne * Masa własna 11 205 kg * DMC 16 000 kg * Długość 7 130 mm * Wysokość 3 000 mm * Szerokość 2 550 mm Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdą Państwo pod adresem: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych oraz z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności z tytułu rękojmi. Oferowany pojazd znajduje się na liście pojazdów elektrycznych kwalifikujących się do dopłaty ekologicznej dostępnej na stronie BAFA i uprawnia do otrzymania dofinansowania na zakup pojazdów elektrycznych.

Stan: nowe, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 5 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 100 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina załogowa, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system antyblokujący), ASR (kontrola trakcji), hamulec stały, przystawka odbioru mocy, wydech podwyższony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep powietrzno-świetlno-hydrauliczny, osłona dolna (U-Protekcja), burty wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4100 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z żurawiem 10-13 t/m, Atlas, Palfinger lub Hiab. Wysokość załadunku około 1620 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Lrodpfx Aexap R Aon Sjk

Stan: używany, przebieg: 717 393 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 270 kg, maksymalna waga ładunku: 7 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80 R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 9 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, Volvo FL 280 chłodnia | EURO 4 | agregat chłodniczy Thermo King | do głębokiego mrożenia i świeżych produktów | chłodzenie podczas jazdy i postoju na prąd | przegroda | winda załadunkowa Dhollandia 2000 kg składana pod spód | wielofunkcyjna kierownica, tempomat | wymiary ładunkowe: Dł. 7,3m, Szer. 2,48m, Wys. 2,4m | opony: 285/80 R22,5 | Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lrjdew U Tzpepfx An Sok

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Lrodpswtb Rqsfx An Sjk Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Lrsdswtairspfx An Sek Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie... Lsdpfxewv Tzas An Sork

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, producent sterowników: MITSUBISHI, model sterownika: CR750-04VD1-1-S15, liczba osi: 6, To ramię robota 6s Mitsubishi Electric RV-4FLM zostało wyprodukowane w 2018 roku. Charakteryzuje się zasięgiem około 649 mm i udźwigiem do 4 kg, dzięki czemu nadaje się do różnych zastosowań w automatyce przemysłowej. Rozważ możliwość zakupu tego ramienia robota Mitsubishi Electric RV-4FLM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Ilość: dostępne 2 podobne roboty • Zasięg: ok. 649 mm • Udźwig: do 4 kg (nominalnie 3 kg) • Powtarzalność: ±0,02 mm • Stopień ochrony: IP67 Lrjdpfx Aeyhddnjn Sok • Kontroler: CR750 • Kaseta sterownicza: R32TB (urządzenie ręczne) • Połączenie: W zestawie kabel łączący robota z kontrolerem • Odpowiedni do zastosowań w automatyce przemysłowej

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2TBM0A66B550004, przebieg: 45 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 490 kg, maksymalna waga ładunku: 4 510 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, rozstaw osi: 5 000 mm, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 250 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, Autoryzowany dealer SUBARU ma sprzedaż profesjonalny pojazd pomocy drogowej, w pełni sprawny i gotowy do pracy. Idealny dla firm transportowych, warsztatów samochodowych oraz przedsiębiorstw świadczących usługi assistance. Samochód serwisowany na bieżąco posiadamy 360 stronny PDF ze wszystkimi serwisami od nowości, według dokumentacji około 45 tys kilometrów temu wymieniony został kompletny silnik na nowy z ASO Volvo. Kompletne przednie zawieszenie zostało wymienione -Zwrotnice prawa lewa -Resor przód lewa prawa -Tuleje stabilizatorów drążki Lrjdpeyz Ab Tofx An Ssk -Amortyzatory Całkowity przebieg pojazdu to 1,143 tyś .km Posiadamy potwierdzenie i faktury. Pierwsza rejestracja pojazdu 19.06.2007 Rok produkcji zabudowy 2007r. Rok produkcji podwozia to końcówka 2006 =====•••===== W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. =====••••===== Masy i wymiary: DMC: 14000kg Masa własna: 9490kg Ładowność: 4510kg Wymiary zewnętrzne: Długość: 825cm Szerokość: 255cm Wysokość: 320cm Wymiary platformy: Długość: 548cm Szerokość: 250cm Wysokosc od podlogi do platformy: 112cm - na poduszkach do jazdy. Rozstaw osi: 5000mm Norma spalin EURO 4 =====••••===== Wyposażenie: Radio Blaupunkt 3 miejsca siedzące Podgrzewany fotel kierowcy Opony całoroczne (zatwierdzone do użytku zimowego) Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie sterowane lusterka ABS, ASR Cyfrowy tachograf Ogrzewanie Diesla Tempomat Wspomaganie kierownicy Gaśnica Szafka narzędziowa Komputer pokładowy Dodatkowe zasilanie elektryczne/powietrze do holowanego pojazdu WOM Hamulec silnikowy Funkcja bezpieczeństwa Przesuwna platforma Instrukcja obsługi Cyfrowa książka serwisowa - ponad 300 stron Podnoszenie i opuszczanie listwy świetlnej w przednim słupku. Kabina: Krótka kabina sypialna Platforma z funkcją pochylenia Agregat holowniczy Bro BB 55 2 wyciągarki o sile uciągu: 6000 kg 3800 kg Sterowanie wyciągarką: bezprzewodowe, zdalne Wciągarka i liny stalowe: Średnica: 10 mm i 12 mm Długość: 30 m 2 stałe nogi podporowe Oświetlenie ostrzegawcze: Belka świetlna Światła obrotowe i migające Tylne światło ostrzegawcze Klimatyzacja Manualna skrzynia biegów Zawieszenie tył na poduszkach =====••••===•••••=== Raport z oględzin: Samochód do samego naszego zakupu był w użytku Szwedzkiej firmy największej w tym kraju. Volvo posiada nowy silnik który był zamontowany około 50tysięcy kilometrów temu, pojazd bezwypadkowy wszystkie elementy karoserii są oryginalne- zmierzone czujnikiem. Posiadamy pełną książkę serwisową w formie PDF dodatkowo faktury za naprawy czyli wymianę silnika. Obecnie stoi na wielosezonowych oponach o rozmiarze: 285/70R19.5 stan bieżników około 70% =====•••===== Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. • Szczegółową specyfikację pojazdu znajdziesz w załączonych dokumentach. • Typ pompy olejowej: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z LOGO firmowym (stal gładka/piaskowana) Zabudowa: System wymienny do żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu montuje się siodło do naczepy. Możliwa jest również praca pojazdu z żurawiem oraz siodłem zamocowanymi jednocześnie. Pojazd posiada łącznie dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej ramy wsporczej z ramą pomocniczą. • Wykonanie wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Wersja skrzyni – stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Zabudowa skrzyni lakierowana na kolor z palety RAL (kolor podwozia) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami do wchodzenia, zdejmowane słupki Kinngripp • Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną blachą ryflowaną stalową 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) Ledpfxsy E A Sto An Sork • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w perforowanym profilu z możliwością elastycznego rozstawu • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna ściana przednia – konstrukcja spawana, blacha stalowa 4 mm, 5 haków akcesoryjnych, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana, 2 składane uchwyty do pasów, przyspawane • Osłony, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, lakierowane proszkowo) • Kieszenie Multifix na kłonice – 2 rzędy, ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej • Uchwyty na stopy podporowe/ płyty pod żuraw – stal cynkowana • Dodatkowa podpora pod podwoziem • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz podpory dodatkowej z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Przyłącza Duomatic i czerwone/żółte (dla naczepy z przodu oraz z tyłu dla przyczepy) • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczenia, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, 7 wysięgów hydraulicznych oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi • Szczegółowe dane osprzętu żurawia w załączonych dokumentach • Seria 5450 • Pierwsza kontrola TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawiowe: • 5 płyt pod stopy żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy oraz książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu lewa/prawa – rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS – po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową w strefie podpór • 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Na życzenie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie uzupełniony. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego podpór z firmowym LOGO (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, a na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca z żurawiem i zabudową, w tym z zamontowaną płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda przesuwana wzdłużnie. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika podpory do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Zabudowa platformowa jako stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana Ljdpfey E A Smjx An Sjrk • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane burty aluminiowe, producent Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki uchylne typu Kinngripp, demontowane. • Standardowa podłoga platformy z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej stalowej 4 mm, kolor RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN na każdej stronie, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Stabilna ściana przednia spawana z ramy, blachy stalowej 4 mm i 5 haków na akcesoria; wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi uchwytami do pasów transportowych, spawanymi. • Panele osłonowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) • Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, ok. 80 cm odległości od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt pod talerze podtrzymujące i płyty żurawia, stal ocynkowana. • Dodatkowe podpory montowane pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowych podpór, wraz z instalacją przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. • Szybkozłącza Duomatic oraz przyłącza czerwony/żółty z przodu dla naczep, a także z tyłu dla przyczep. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników głównych i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegóły wyposażenia żurawia znajdują się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Ladekrane. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x reflektory LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x lampy LED pod zabudową z tyłu, po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do ustalenia. • 4 x LED AS, po 2 na stronę, pod zabudową w okolicach podpór. • 4 x żółte paski LED, po 1 na każdej podporze. Dalsze informacje dostępne na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 - Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr ramy: zostanie podany później. - Szczegółowe wyposażenie pojazdu zawarte jest w załączonych dokumentach. - Pompa olejowa typ: LEDUC - Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu, samosmarująca (typ Jost JSK) zamontowana na pomocniczej ramie. - Osłona przedniej podpory z LOGO firmy (wycinana laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawi: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Lrsdpfsy E A Sgjx An Sek Możliwa jest również praca w konfiguracji żuraw + zabudowa wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie przesuwne wzdłużnie płyty siodłowe. - Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika stabilizacyjnego do ramy pomocniczej. - Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. - Skrzynia ładunkowa w stalowej, spawanej konstrukcji, demontowalna. - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. - Zabudowa skrzyniowa lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia). - Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z listwami antypoślizgowymi, rozkładane słupki Kinngripp. - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej, spawanej, 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia). - 6 szt. chowanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN po każdej stronie, w profilu otworowym z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) - Solidna przednia ściana z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm, 5 haków na akcesoria, wysokość przedniej ściany ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, spawane. - Blachy maskujące, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). - Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, odstęp od przedniej ściany i tyłu ok. 80 cm. - Uchwyty (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż ochrony przeciwnajazdowej z tyłu oraz podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. - Szczegółowe wyposażenie żurawia zawarte jest w załączonych dokumentach. - Seria 5450 - Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia według przepisów technicznych i diagramów obciążeniowych firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podpierające do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku technicznego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie - 2 x światła obrotowe na dachu FH - 2 x lampy błyskowe w masce silnika - 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg uzgodnień - 4 x LED AS, po 2 z lewej i prawej strony pod zabudową przy podporach - 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje udzielamy na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna Lrsdjy E A Saepfx An Ssk ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 434 994 km, moc: 181 kW (246,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 390 kg, maksymalna waga ładunku: 7 610 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Model: VOLVO FL 240 4x2 16t Drzwi boczne Kontener Pierwsza rejestracja: 20.12.2012 Przebieg: 434.994 km (oryginalny) Moc silnika: 181 kW Pojemność skokowa: 7 146 cm³ Lewą stronę zabudowy można otwierać Podnośnik: ZEPRO ZHD 200-155 MA Udźwig: 2 000 kg Ogrzewanie postojowe Radio/kaseta/CD/MP3 Klimatyzacja 1x pneumatyczny fotel z podgrzewaniem i pełną regulacją Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Ogranicznik prędkości Lrodpfx Anoy D Rpqs Sjk Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Światła przeciwmgielne Światła drogowe Sygnalizacja awaryjna Skrzynka narzędziowa Diesel Norma emisji: EURO 5 z AdBlue Retarder/intarder/hamulec silnikowy Wymiary całkowite pojazdu (dł. x wys. x szer.): 980 cm x 372 cm x 260 cm Zabudowa kontener (dł. x wys. x szer.): 768 cm x 262 cm x 245 cm Masa własna: 8 390 kg Ładowność: 7 610 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego Układ osi: 4x2 Rozstaw osi (między osią 1 i 2): 5 600 mm Rozmiar opon oś 1 (przód): 285/70R19.5 Rozmiar opon oś 2 (tył): 285/70R19.5 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Osłona kół Nasze pojazdy w ogłoszeniach zawsze oferowane są z aktualnym przeglądem technicznym (TÜV) i badaniem spalin (AU). Zwykle są to jednak zagraniczne zaświadczenia, które wystarczają do uzyskania tablic eksportowych. W celu uzyskania przeglądu TÜV oraz AU zgodnie z niemieckimi normami prosimy o indywidualny kontakt. Mówimy po niemiecku i angielsku, ale możesz napisać do nas wiadomość w swoim języku! Możliwa zamiana! Cena netto! Możemy dostarczyć Twój pojazd bezpośrednio do portów Hamburg, Kilonia, Bremerhaven/Cuxhaven, Lubeka w Niemczech lub do Antwerpii/Belgia oraz Amsterdamu. Możliwość organizacji wysyłki pojazdu na cały świat! Tablice eksportowe na życzenie! Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, oświadczenie dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych oraz wykonanie tablic celnych, jeśli to konieczne. Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, także w weekendy, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Zastrzeżenie: Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan, wymiary oraz wyposażenie pojazdu. Wszystkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH Ledpfx Aey Ei R Nsn Serk • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: używany, przebieg: 856 113 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 290 kg, maksymalna waga ładunku: 10 710 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 7290 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele welurowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika, system ASR (regulacja poślizgu kół napędowych), klimatyzacja automatyczna, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, radio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, okno dachowe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, LED światła do jazdy dziennej, złącze wtykowe 1x15 pin, uchwyt na napoje, gumowa wykładzina podłogowa, system informacji i serwisu, ogranicznik prędkości, połączenie z hamulcem przyczepy (pneumatyczne), dolne łóżko, niewiążąca oferta, możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może odbiegać od oferty. Ledpsyuzy Hefx An Sjrk

Stan: dobry (używany), przebieg: 424 649 km, moc: 181 kW (246,09 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Tachograf cyfrowy - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalona - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Podnośnik załadunkowy - Manualna - Radio/kaseta - Kamera cofania - Tapicerka materiałowa = Uwagi = Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg, Pojemność zbiornika paliwa: 280 litrów, Siodło: ustalone, Liczba blokad: 1, Typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, Rodzaj kabiny: krótka kabina, Tempomat, Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), tachograf cyfrowy, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, Kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, Moc silnika: 181 kW (243 KM), Paliwo: diesel, Norma emisji: Euro 5, Typ skrzyni biegów: I-Shift, Producent skrzyni: Volvo, Liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, akumulator rozruchowy, Rok zabudowy: 2011, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiałowa, regulacja fotela: manualna, podnośnik załadunkowy, typ podnośnika: tylna klapa, ładowność podnośnika: 1500 kg, producent podnośnika: DHOLLANDIA DHLM.20, materiał podnośnika: aluminium, wymiary podnośnika: 210 x 250 = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; głębokość bieżnika lewy: 3 mm; głębokość bieżnika prawy: 5 mm; zawieszenie: resory Oś 2: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewy wewnętrzny: 8 mm; lewy zewnętrzny: 12 mm; prawy wewnętrzny: 12 mm; prawy zewnętrzny: 12 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: DHOLLANDIA DHLM.20, tylna klapa, 1500 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 102 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Lrodpfx Anjx Icwhs Sok Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. W ofercie posiadamy wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Gwarancja rozpoznawalnej jakości • Atrakcyjne ceny • Profesjonalna obsługa • Znamy wiele języków • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Tablice wywozowe załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową po oferty specjalne i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie internetowej. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy Ljdpfsy D Dapjx An Sjrk - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy Lodpfx Ansy D Daie Serk - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych Lodpfx Anjy D A U Sj Serk - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, FMX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna z hydraulicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie. Zastosowanie: - Do dobrych dróg - Transport dystrybucyjny - Topografia przeważnie płaska Ljdpsy D Dacsfx An Serk - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5 - 1 m powyżej górnej krawędzi ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowania - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić uciąg haka!) - Pojazd pod zabudowy specjalne - Pojazd przygotowany pod montaż żurawia za kabiną - Lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia) - dokładne wymiary wg VBI/WIS - Oś tylna skrętna z elektromechanicznym sterowaniem, pojedyncze ogumienie - Bezpieczna kabina dalekobieżna FMX - Rozstaw osi 3200 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6 Etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Tylny most RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t dopuszczalnego obciążenia osi, maks. masa zestawu 70 t - Opony 315/80R22.5 - Przełożenie tylnego mostu 3,08 : 1 - Olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca - Podłokietniki pokryte winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (szkło przyciemniane) - Pakiet informacyjny i multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM (analog) - Złącze USB Nadwozie: - Płyta siodła z przesuwem, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Pokrywa przedniego podparcia z logo FASSI (wycięcie laserowe/blacha gładka) - Kamera cofania kompletna - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod montaż żurawia, demontaż/montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. - Wszystkie prace przy podwoziu i zabudowie wykonywane zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i w najwyższej jakości. - Kompletny montaż zaprojektowanej i wyprodukowanej we własnym zakresie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali dla żurawia i zabudowy. Rama spawana i przykręcana do ramy pojazdu gwarantuje wysoką sztywność skrętną oraz stabilność pojazdu dźwigowego. Wyjątkowa konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika z ramą pomocniczą. Montaż wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Zabudowa skrzyniowa w wykonaniu stal/spawana, demontowalna - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana, kolor wg RAL (kolor podwozia) - Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z nakładkami schodów, słupki Kinngripp demontowalne - Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną, lakierowaną blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę, w profilu z otworami pozwalającymi na elastyczne rozmieszczenie - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) - Stabilna ściana przednia z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm

Stan: używany, przebieg: 313 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Nr VIN: YV2T0W1A7FZ1028171. Data pierwszej rejestracji: 18.10.2016 Euro 6 Omars S4TZFLK-004 2,5 t Wyciągarka 3,0 t Ljdpjyu Ha Sefx An Sjrk

Stan: używany, przebieg: 845 495 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 010 kg, maksymalna waga ładunku: 4 905 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70 R19,5, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Volvo FL 240 Platforma | Manualna skrzynia biegów, EURO4, Klimatyzacja | Windy załadowcze 1500kg | Elektryczne szyby, podgrzewane lusterka | Radio, okno dachowe, blokada dyferencjału | Opony: 265/70 R19,5 | Pojazd eksportowy. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Lredpfoywyxuex An Sek

Stan: używany, przebieg: 137 900 km, moc: 158 kW (214,82 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, Pojazd eksportowy z wysoką zabudową wywrotki * KLIMATYZACJA * Wywrotka tylna z dużymi drzwiami portalowymi * TYLKO 137 900 km Lodpfx Aeyx N Alen Sjrk * Pojazd posiada duńskie dokumenty * Bieg wsteczny nie działa, przyczyna nie została sprawdzona * Pojazd bez zobowiązań * Cena eksportowa

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Aluminiowa skrzynia z plandeką i windą Bär 1.500 kg po lewej stronie. Wymiary: 7,20x2,49x2,70 m. Rozstaw osi: 5 m. 8-biegowa skrzynia biegów, ABS, zaczep oczkowy z pneumatyka i elektryczną ścianą czołową, uchwyty mocujące, gaśnica, pneumatyczne zawieszenie tylne, osłona przeciwsłoneczna, 6-cylindrowy silnik, AdBlue, skrzynka narzędziowa, tempomat, radio CD, okno dachowe, immobilizer, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, komfortowy fotel, podgrzewany fotel. ====Rejestracja niemiecka + 1 właściciel==== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zamiany==. Plandeka i stelaż łatwo demontowalne. Cena: 10.500.- EURO netto. Lrsdpfjy A A R Djx An Sok

Stan: używany, przebieg: 433 000 km, moc: 217 kW (295,04 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Aluminiowa skrzynia z plandeką, po lewej LBW Bär 1.500 kg. Wymiary: 7,20x2,49x2,70 m. Rozstaw osi 5 m. 8-biegowa skrzynia biegów, ABS, sprzęg hakowy z przyłączem pneumatycznym i elektryczną ścianą przednią, uchwyty do mocowania, gaśnica, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, osłona przeciwsłoneczna, 6-cylindrowy silnik, AdBlue, skrzynka narzędziowa, tempomat, radio CD, okno dachowe, immobilizer, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec silnikowy, fotel komfortowy, podgrzewany fotel.====Niemiecka rejestracja + 1 właściciel ==== ==Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwość zamiany== Cena: 10.500.- EURO netto. Lsdpsy A A R Rjfx An Ssrk