Używane Volvo Żuraw Bonfiglioli I Stała Skrzynia na sprzedaż (59 816)

Stan: używany, przebieg: 233 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM9 260 KM – Przebieg 233 000 km – Żuraw i skrzynia: - Pierwsza rejestracja: 2002; - silnik 260 KM – norma Euro 3; - przebieg ok. 233 000 km; - manualna skrzynia biegów; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg; - ładowność ok. 8 500 kg. Itedpfxsyy Slrj Al Rsl Wyposażenie: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, pneumatyczny fotel kierowcy, przeciwsłoneczna osłona, regulacja wysokości reflektorów, dach uchylny, tylna ściana kabiny przeszklona, centralny zamek, radio CD. Zabudowa: - stała skrzynia ładunkowa o wymiarach wewnętrznych 7,63 x 2,48 m, burty aluminiowe o wysokości 40 cm - żuraw hydrauliczny Bonfiglioli P7200L z 3 wysuwami hydraulicznymi Pojazd dostępny do oględzin i próbnej jazdy u: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955 Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu umówienia wizyty i sprawnego zorganizowania dostępu do firmy. Aby uzyskać dodatkowe informacje, szczegóły techniczne oraz poznać cenę pojazdu, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem telefonu 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Przed zakupem prosimy o zweryfikowanie zgodności parametrów technicznych pojazdu. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub rozbieżności w powyższym opisie. Uwaga: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO I NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: używany, przebieg: 756 300 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, TARGA: EP049BZ TYTUŁ: VOLVO FH500 HAKOWIEC, RESOROWANY PRZÓD, TYL NA PODUSZKACH 6X2 REF: 26C08 ROK: 04/2013 MOC: 500 KM POJEMNOŚĆ: 12 777 cm³ NORMA EURO: 5 PRZEBIEG: 756 300 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie, ale z wzmocnionym hamulcem silnikowym (VEB) OSIE: 3 (układ 6x2) ROZSTAW OSI: 4300 mm MOŻLIWOŚĆ ZESTAWU: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: niska, sypialna LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 14 200 kg - SAMOCHÓD: 26 000 kg DMC - ZESTAW: 44 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: hakowiec MODEL ZABUDOWY: BTE KT 25/58 WYSUW: tak Itsdpeyvlyusfx Al Rjl OBRÓT: tak ROLKA: pionowa ADR: tak MOŻLIWA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY: OD: 4,40 m + 0,20 m DO: 6,40 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 8,86 m DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 9,24 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja pod żuraw i/lub przyczepę - przednie i tylne zaczepy STAN: nie odnowiony, po przeglądzie OPONY: 40% CENA: 39 500,00 € + VAT* (*Podana cena nie zawiera podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym celem uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków.) WIĘCEJ INFORMACJI: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów ciężarowych i użytkowych, głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjaliści w zakresie samochodów ciężarowych, przyczep oraz zabudów hakowych. Na stanie ponad 50 samochodów i 150 kontenerów bezpośrednio dostępnych, z żurawiem i bez. ZASTRZEŻENIE: Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 3 613 km, moc: 12 kW (16,32 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 1 960 kg, masa własna: 1 875 kg, maksymalna waga ładunku: 85 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 04/2015, szerokość łyżki kopiącej: 10 mm, hamulce: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 613 h, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: filtr sadzy, kabina, osłona głowy, * Niemiecka maszyna * oryginalnie TYLKO 3.613 motogodzin * Stan: patrz zdjęcia * Volvo EC20D gąsienicowa minikoparka kompaktowa * Łyżka skarpowa 1.200 mm * Szybkozłącze Lehnhoff * Lemiesz spychający ręcznie regulowany do 1.356 mm * Maksymalna głębokość kopania 2.354 mm * Regulowany rozstaw podwozia. Dla maksymalnej elastyczności podwozie można rozszerzać lub zwężać zależnie od potrzeb. Aby przejechać przez wąskie przejścia, szerokość podwozia można zredukować. Dla większej stabilności i wydajności podwozie może być rozszerzone. * Tylne przeciwwaga * 2 dodatkowe łyżki do kopania (patrz zdjęcia), dostępne za dopłatą * Obrót w obrębie szerokości gąsienic – maszyna obraca się wewnątrz gąsienic na pozycji offsetowej, dzięki czemu podczas pracy w pobliżu przeszkód można uniknąć uszkodzeń. * Intuicyjne sterowanie końcówkami palców – przesunięcie wysięgnika oraz dodatkowa hydraulika obsługiwane są za pomocą intuicyjnych joysticków zamiast pedałów. * Silnik Volvo D0.9A o mocy 12 kW – 898 cm³ * Maksymalna prędkość na szybkim biegu 4,7 km/h * Kabina komfortowa ROPS i FOPS * Przestronna, ergonomiczna i bezpieczna kabina Volvo (dach ochronny) zapewnia doskonałą widoczność, intuicyjne elementy sterowania i wbudowany komfort * Otwieranie przedniej szyby wspomagane siłownikiem gazowym * Boczne przesuwne okno po prawej stronie * Zintegrowana hydraulika * Zdolność pokonywania wzniesień 30° * Zbiornik paliwa 20 litrów * Silniki hydrauliczne tłokowe osiowe z planetarną przekładnią redukcyjną * Ogrzewanie * Gąsienice gumowe 250 mm * 4 stałe punkty mocowania do transportu * Fotel komfortowy * Masa własna 1.875 kg Iedpezcx H Hefx Al Rotl Na życzenie oferujemy nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych – przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę. Nasza oferta z zasady NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Dalsze ciężarówki znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia i sprawdzenia maszyny, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe i zalecane po wcześniejszym umówieniu się. Wszelkie informacje przedstawione w ogłoszeniu nie są gwarantowane. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy oraz pomyłki w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do osobistej weryfikacji stanu i wyposażenia maszyny / pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Iedpfjy Hm Etsx Al Rjtl Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Itsdpfx Aezydlbel Rjl Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 490 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, TYTUŁ: VOLVO FM480 HAKOWIEC, RESOROWANY 1. OŚ, PNEUMATYCZNE 2. i 3. OŚ, RESOROWANA 4. OŚ 8X4 NR REF: 24C91 ROK: 07/2007 MOC: 480 KM POJEMNOŚĆ: 12780 cm³ NORMA EURO: 5 PRZEBIEG: 490000 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4 8x4 ROZSTAW OSI: 4900 mm ZESTAW: nie POCHODZENIE: import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 2 ŁADOWNOŚĆ: 18650 kg - POJAZD SAM: 32000 kg dmc / 40000 kg pojazd budowlany - ZESTAW (POJAZD + PRZYCZEPA): 44000 kg TYP ZABUDOWY: hakowiec NOWY MODEL HAKOWCA: TAM T40-66 (42 tony) WYSUW: tak OBRACANIE: nie ROLKA: pionowa ADR: nie KAROSACJA OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,15 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,45 m WYPOSAŻENIE: - 2 siłowniki na czwartej osi - zaciski przednie i tylne - przewody do żurawia i/lub przyczepy - wysokość ramy od ziemi: 1,38 m - nowy automatyczny pierścień sprzęgłowy Isdpfxsxp Sv Ts Al Rjtl - sterowanie pneumatyczne w kabinie ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: tak STAN OPON: 50% CENA: 87.500,00 EUR + VAT (możliwe błędy i/lub pominięcia) Podana cena nie zawiera VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i komercyjnych, specjalizując się głównie w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i zabudowy hakowe. Dostępność: ponad 50 pojazdów oraz ponad 150 kontenerów, w tym kontenery i skrzynie hakowe z żurawiem i bez. ZASTRZEŻENIE Ze względu na ilość ofert i szczegółów Aurora zaleca weryfikację danych z pracownikiem działu sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 293 h, całkowita wysokość: 9 500 mm, całkowita długość: 34 500 mm, całkowita szerokość: 14 550 mm, Data produkcji 2018 Model 10HM Drake Liczba motogodzin 7293 h Minimalne wymiary miejsca 34500mmx14550mmx9500mm Moc silnika elektrycznego Siemens 550 kW Szerokość wału roboczego 1000mm Układ 10 młotków 3-2-3(waga 1szt 105-117kg) Wydajność 14ton/h Itedpfxezmul Es Al Rol Separator magnetyczny(stal) -2szt Separator wiroprądowy eddy current(metale nieżelazne) Przesiewacz bębnowy Części zapasowe: Klapa, młotki 3 komplety, sworznie, taśmy przenośników taśmowych ,czujniki, sita 6 sztuk, przekładnie W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny.

Stan: używany, przebieg: 364 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 260 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 050 kg Ładowność: 10 450 kg Masa całkowita: 20 500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: BAR, 2000 kg Marka nadwozia: Carrier Supra Identyfikacja Numer rejestracyjny: 93-BTR-1 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - System kamer - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Drzwi boczne - Blokada dyferencjału Iedpfozvl Upox Al Retl = Uwagi = Kontakt z dealerem Volvo

Stan: używany, przebieg: 187 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, system nawigacji, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 5000 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 40%; Głębokość bieżnika opony prawej: 40%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 8480 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (strona wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony lewej (strona zewnętrzna): 8%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8104 kg Ładowność: 3896 kg Masa całkowita: 12 000 kg Konserwacja Itedpfx Alozvd Dps Rjl Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Tablica rejestracyjna: 49-BSG-5 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy i boczny - Światła dalekosiężne - Konstrukcja z desek - Radio = Uwagi = Wygodna kabina 2 pneumatycznie amortyzowane siedzenia Tachograf typu 2 Wytrzymała drewniana podłoga Izolowany dach Obsługiwany przez dealera Volvo

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FM 400 / 6x4 Wywrotka, długość skrzyni 5,20 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 573 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 520 x 230 x 105 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 500 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 340/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE TEL.: Itedpez Dmxiofx Al Rjl KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwiamy) RADEK – ??? Nr ref.: 1775

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 160 200 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2002, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Reflektor roboczy z przodu - Przednia szyba = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Itodpfjz Aaqrjx Al Rol Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 30%; Głębokość bieżnika prawej opony: 30%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Głębokość bieżnika lewej opony: 60%; Głębokość bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 11 460 kg Ładowność: 14 540 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: klapa wjazdowa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Iedpfxoy Hm Eye Al Retl Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu Isdpfxozl Itte Al Rotl - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: używany, przebieg: 330 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FMX 370 / 6x4 Samochód wywrotka, długość skrzyni 6,60 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 ? PRZEBIEG: 330 000 km WYPOSAŻENIE: Isdpfx Aljzzuyfo Rotl ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA SKRZYNIA WYWROTKI: 660 x 247 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 490/135 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 - KB + PILOT VIN: YV2J1E1D6CB614081 TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ?????

Stan: dobry (używany), przebieg: 342 344 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Zamocowany na stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma załadowcza - Manualny - Dodatkowy napęd - Pompa - Pokrowiec na siedzenie Liczba osi: 2, Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 7955 kg, Masa całkowita: 12000 kg, Pojemność zbiornika paliwa: 200 litrów, Siodełko: Zamocowane na stałe, Liczba blokad: 1, Siła uciągu wciąstarki: 300 ton, Typ zawieszenia: Zawieszenie pneumatyczne, Typ kabiny: Krótka kabina, Tempomat, Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), Cyfrowy tachograf, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektryczne lusterka, Kolor: Biały, Podgrzewane lusterka, Typ oświetlenia: Lampa halogenowa, Podgrzewane siedzenia, Światełka kierunkowskazów, Moc silnika: 176 kW (236 KM), Paliwo: Diesel, Norma emisji: Euro 4, Typ skrzyni biegów: Manualna, Typ skrzyni biegów: Volvo, Liczba biegów: 6, Pedał sprzęgła, Wspomaganie kierownicy, ABS, Dodatkowy napęd, Typ WOM: 1, Pompa, Układ siedzeń: 1+1, Pokrowiec na siedzenie: Pokrowiec na siedzenie, Regulacja siedzenia: Manualna, Żuraw, Producent żurawia: Hiab 033T, Rok produkcji żurawia: 2007, Udźwig żurawia: 3300, Maksymalne obciążenie: 930 kg przy 3,6 m, Liczba podpór: 1, Certyfikat CE, Pozycja sterowania: Sterowanie z boku po prawej stronie, Pozycja żurawia: za kabiną, Wysuw hydrauliczny: 1, Wysuw mechaniczny: 1, Dodatkowy przyłącz hydrauliczny: brak, Hak do podnoszenia, Platforma załadowcza, Wykonanie platformy załadowczej: Klapa tylna, Udźwig platformy załadowczej: 2000 kg, Producent platformy załadowczej: Zepro Z 200-135 MA, Materiał platformy załadowczej: Aluminium, Rozmiar platformy załadowczej: 146 x 254 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 6 biegów, Skrzynia manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70R19,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś 1: Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 7 mm; Głębokość bieżnika opony prawej: 8 mm; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrznej): 8 mm; Głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrznej): 9 mm; Głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrznej): 8 mm; Głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrznej): 9 mm; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.955 kg Ładowność: 4.045 kg Masa całkowita: 12.000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro Z 200-135 MA, Klapa tylna, 2000 kg Żuraw: Hiab 033T, Rok produkcji 2007, Za kabiną Wysokość platformy załadowczej: 104 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 1 Itodpfxozg A Tws Al Rjl Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanymi pojazdami. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Uznana jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne szybko załatwione • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność „uznanej jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) Itjdpfxezthh Hs Al Rol • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Do rejestracji Dostępny od ręki -Spowalniacz: Retarder -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko (koja) -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Kamery zamiast lusterek (Mirror cam) Iedpfsy N D Rrsx Al Retl MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ FINANSOWYCH LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 | SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa chłodnia wywrotka – Lamberet - Schmitz Isuzu-Skrzynia stała-Żuraw-Wywrotka-4 osie -4 osie tylne-Tway-T-Way-540-460 KM-Xway-X-Way-Trójstronna-V8-Scania-Frost Edition Plandeka-Box-Windą załadunkową-Komora chłodnicza-Izolowana z agregatem chłodniczym-Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych pojazdu względem opisu ogłoszenia. Prosimy o sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 601 330 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 6 120 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: hydraulika, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dodatkowy WOM (PTO) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Maksymalny zasięg: ✓ Obrotnik: ✓ Oryginalny holenderski Volvo 6x6/6x4, przebudowany na żuraw i system hakowego podnośnika! - Kamera - Automatyczna skrzynia biegów - 1 łóżko - 6x4 - 6x6 z HYDRODRIVE!! - Wysuwany zderzak Iedpfx Aezuc Haol Rstl - HMF 1643-Z2 - Obrotnik - Hak do wyciągania - AJK 25-tonowy hak, długość 5,25 cm - Hydraulika z tyłu itp. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Kierowana; Zawieszenie: hydrauliczne zawieszenie Wagi Masa własna: 16 830 kg Ładowność: 15 270 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643-Z2, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BBL-2

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 930 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Ijdpfezy Ehqox Al Rotl Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Do rejestracji Dostępny od ręki -Spowalniacz: Retarder Iodpfx Ajyllxusl Rstl -Klimatyzacja postojowa -Podwójne łóżko (koja) -Podwójny zbiornik paliwa -Nawigacja -Kamery zamiast lusterek (Mirror cam) MOŻLIWOŚĆ DOSTOSOWANYCH ROZWIĄZAŃ FINANSOWYCH LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, TAKŻE BEZ WKŁADU WŁASNEGO. KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 | SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa-Naczepa chłodnia wywrotka – Lamberet - Schmitz Isuzu-Skrzynia stała-Żuraw-Wywrotka-4 osie -4 osie tylne-Tway-T-Way-540-460 KM-Xway-X-Way-Trójstronna-V8-Scania-Frost Edition Plandeka-Box-Windą załadunkową-Komora chłodnicza-Izolowana z agregatem chłodniczym-Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych pojazdu względem opisu ogłoszenia. Prosimy o sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 380 / 6x4 Wywrotka 5,10 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2006 • PRZEBIEG: 422 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF • KLIMATYZACJA WYMIARY SKRZYNKI: 510 x 230 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) Iedpfxex Nlnxj Al Rstl ŁADOWNOŚĆ: 11 000 kg DMC: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 390/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: ATLAS TEREX 135.2ME – A2 + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuńskie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? ID: 39828

Stan: używany, przebieg: 807 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 580 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 81 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - PTO - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna Iedpfx Aszvclxjl Rjtl = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cm³ Masa własna: 14.080 kg Ładowność: 11.920 kg DMC: 26.000 kg Żuraw: Palfinger /Epsilon SRX 47, rok prod. 2004 Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 770 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 Pierwsza rejestracja: km I-Shift Pałąk na lampy dachowe 6x2 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela ACC – aktywny tempomat, asystent pasa ruchu, asystent hamowania Zabudowa Schwarzmüller Żuraw Atlas 145.2 Rok produkcji żurawia: 2016 Zapraszamy na naszą stronę internetową: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bułgarski... Goran deutsch/english/polski/rumuński... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Sprzedaż na terenie UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Itodpfex U N Awox Al Rol Kaucja VAT: 2000 € Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FM 460 / 6x4 Platforma o długości 5,80 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2013 ? PRZEBIEG: 670 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA Isdpfszyxmyox Al Retl ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA Platforma: 580 x 250 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 10 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: PRZEDNIE: 385/65R22,5 TYLNE: 295/80R22,5 ROZSTAW OSI: 490 / 135 cm ZAWIESZENIE: PNEUMATYCZNE NA WSZYSTKICH OSIACH ŻURAW: FASSI F560 RA.2.22 + PILOT TEL.: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu zapewniamy wszystkie formalności, w tym numer) RADEK – ????? Nr ref.: 745616

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 202 638 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Ijdszy Ehdepfx Al Rstl Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm