Używane Ulmia 1728 na sprzedaż (33)

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Z nową instalacją elektryczną – hamulec elektroniczny – automatyczny rozruch gwiazda-trójkąt Maszyna po remoncie, różne części wymienione, wyczyszczona – sprawdzona pod względem funkcjonalności – w pełni ustawiona – próby cięcia Używana, w dobrym stanie Marka: Ulmia Typ: 1728 Rok produkcji: 1987 Nr maszyny: 262 GS–certyfikowana Wzmocniony silnik 5,0 kW Prowadnice stalowe Długość wózka ok. 1600 mm Szerokość cięcia ok. 950 mm Tedpjvwgibsfx Al Asb Długość cięcia (przesuw stołu): 1900 mm Wysokość cięcia ok. 105 mm Maks. średnica tarczy 350 mm Odchylana do 45° Osłona równoległoboczna Waga ok. 600 kg Miejsce składowania: 97447 Gerolzhofen, załadunek gratis, bez opakowania Przekazanie w stanie faktycznym jak oglądano, bez gwarancji i rękojmi

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1982, Piła stołowa Ulmia Typ 1710 S nr fabryczny 2943 Rok produkcji 1982 Z przesuwnym stołem Obrotowy brzeszczot Maksymalna średnica tarczy piły 250 mm Tsdpfxer Elmws Al Ajb Maksymalna wysokość cięcia 75 mm przy 90° Maksymalna wysokość cięcia 52 mm przy 45° Moc silnika 2,2 kW Stół przesuwny Skok stołu przesuwnego 750 mm Wysokość do górnej krawędzi stołu 850 mm Średnica przyłącza ssącego 100 mm Waga: 121 kg Lokalizacja: loco magazyn 54634 Bitburg - dostępny od ręki -

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1982, PIŁA stołowa ULMIA 1710s Rok budowy 1982 Kąt uchylny 45° Długość cięcia na wózku 750mm Średnica tarczy max 250 mm. Tedpfxsufgnzs Al Ajb Wysokość cięcia 75 mm. Szerokość cięcia między piłą a przystawką 650 mm Wózek z podziałką do cięcia kątów Rozmiar stołu 1000x630mm

Stan: używany, Ułamkowa piła stołowa Ulmia 1622 do precyzyjnych cięć wzdłużnych i poprzecznych w litej drewnie i materiałach drewnopochodnych. Solidna konstrukcja zapewnia niezawodne działanie w warsztatach i podczas prac ręcznych. Idealna do stolarni, a także do ogólnych prac związanych z obróbką drewna i produkcją mebli. Dane techniczne: - Wymiary stołu: 560 x 710 mm - Średnica tarczy piły: maks. ok. 300 mm - Silnik: 1,5 kW Tedpfx Alezryvtj Aob

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Piła tarczowa Producent: Ulmia Model: 1712 Rok produkcji: 1987 Stół: 800 x 710 mm Tsdeztnx Ejpfx Al Asb Średnica tarczy piły: 350 mm Wysokość cięcia: 125 mm Moc: 3 kW Możliwość ustawienia kąta cięcia: 45° Hamulec silnika: Tak Waga: ok. 500 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), maksymalna wysokość cięcia: 87 mm maksymalna długość cięcia (przybliżona): 200 mm maksymalna średnica tarczy piły: 250 mm prędkość obrotowa tarczy piły, regulowana za pomocą przekładni: ok. 90–4000 obr./min silnik napędowy: 380 V, 1,2 kW wymiary: 1050 x 750 x 1100 mm Tedpfjznh Hfex Al Ajb waga (przybliżona): 210 kg

Stan: dobry (używany), Piła panelowa, stołowa, ciężka precyzyjna piła tarczowa, metalowa piła tarczowa, zimna piła tarczowa -Wózek przesuwny: 200 mm Tjdpfx Aoctvp Tsl Ajb -Szybkość: 90-4000 rpm -Szerokość cięcia: 710 mm -Średnica tarczy piły: maks. 260 mm -Max. Wysokość cięcia: 40 mm -Regulacja wysokości -Transportowe wymiary: 1450/900/H1100 mm -Waga: 254 kg

Rok budowy: 1980, stan: dobry (używany), Podpodłogowa pilarka tarczowa, piła poprzeczna, piła ciągnięta, piła ukośnica, pilarka formatowa, piła stołowa, pilarka tarczowa - Producent: Ulmia, typ piły tarczowej 1612SP - Moc silnika: 2,2 kW / 2800 obr./min - Tarcza: Ø 280 mm - Wózek przesuwany: obecny - Maks. wysokość cięcia: 70 mm - Cięcie pod kątem: do 45° - Ogranicznik długości: do ok. 800 mm - Wymiary: 1000/1340/H980 mm - Waga: 306 kg Todpfxsf D H Hbs Al Asb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nominalny przepływ objętościowy Vnenn 750 m³/h, króciec ssący D=100 mm, minimalny przepływ objętościowy Vmin 565 m³/h, podciśnienie 14,5 mbar, silnik 1,1 kW, prędkość znamionowa 2860 obr./min, podłączenie 380 V 3Ph 50 Hz - Todpfx Ajv Azfzol Aob

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik 3.2 kW Wysokosc cięcia 7 cm Z kątami 45 stopni Szerokość stołu 50cm Długość stołu 60 cm Tedjy Aagpepfx Al Aob

Stan: używany, Rok budowy: 1981, numer maszyny/pojazdu: 2383, Rozmiar stołu: 630 x 500 mm Ø brzeszczotu: maks. 250 mm Wysokość cięcia: 77 mm Prędkość obrotowa brzeszczotu: 6300 obr. Silnik napędowy: 380 V, 2,2 kW Wymagana przestrzeń: 800 x 680 x 840 mm Tsdpfxob H Info Al Ajb

Rok budowy: 1980, stan: dobry (używany), Piła ukośna ULMIA 1630 Wymiary ostrza Ø 300 mm Zakres prędkości Tsdjd Ddgpspfx Al Ajb 95-3000 obr. / min Ogólną wydajność 1,1 kW Masch. Waga 270 kg Wymiary (W x D x H) 0,9 x 0,73 x

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1984, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Z likwidacji przedsiębiorstwa: Ulmia 1710R Rok produkcji 1984 380 Volt Todpfxey Iutbo Al Aeb Cięcie pod kątem do 45° Maks. wysokość cięcia 50 mm Stół przesuwny, skok 200 mm Wielkość stołu 800x500 mm Z widocznymi na zdjęciu akcesoriami

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Z likwidacji zakładu: Ulmia 1710S Rok produkcji: 1982 Cięcia ukośne do 45° Tjdpoxq N T Esfx Al Ajb Maksymalna wysokość cięcia przy 90°: 75 mm – przy 45°: 50 mm Tarcza piły: 250 mm Wielkość stołu: 630x500 mm 380 V Szerokość cięcia po prawej stronie od tarczy: 650 mm Maszyna jest gotowa do pracy, ale posiada widoczne ślady intensywnego użytkowania!

Stan: używany, Silnik trójfazowy z 2 prędkościami, silnik elektryczny -Moc: 5,5/6,6 kW -Prędkość obrotowa: 1440/1728 obr. -Wał: Ø 38 x 80 mm -Konstrukcja: B5 -Klasa ochrony: IP 55 Tjdpfxsd S Spce Al Aob -Wymiary: 440/300/H315 mm -Waga: 43 kg

Rok budowy: 2001, stan: dobry (używany), 2 części pompy z korpusem spiralnym dzielonym osiowo z silnikiem i płytą podstawową. Ostatnie zastosowanie jako turbina. !!! Mapa jako pompa i turbina jako zdjęcia !!! Producent: KSB Typ: Omega 350-360 A Termin dostawy: 1728 m³/h Głowa dostawcza: 32 m Prędkość obrotowa: 1450 obr/min Rok budowy: 2001 Do pracy z turbiną Silnik: VEM G21R 280 S4 Wydajność: 75 kW przy ok. 20 metrach wysokości i 1600 m3 /h. Napięcie: 400 V Do pracy z pompami: wymagana moc na wale: 177 kW wymagany silnik elektryczny: 200 kW Tedpfx Aed Nqi Rel Aeb NPSH Wartość: 6,9 Wydajność: 85,28%. maksymalna temperatura pracy: 140°C Czujnik prędkości: Tak !! Cena za sztukę !!!

Stan: używany, przebieg: 172 922 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 230 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 146 cm³ Układ napędowy Napęd: Koło Marka silnika: Volvo Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Tylny most 1: podwójne ogumienie Tylny most 2: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 12 870 kg Ładowność: 13 130 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: Tylna = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO Tedpjucyp Hofx Al Ajb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia Układ hamulcowy * zgodny z normą ECE-R13 Układ elektryczny * zgodny z normą ECE-R48 * Należy uwzględnić wytyczne Kögel dotyczące nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres] Rama podwozia * wykonana z wysokiej jakości stali, ale bez zewnętrznej ramy * płyta sprzęgu z 2-calowym kołkiem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337 * z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x kontener 40' High-Cube (rama wysunięta) * b) 2 x kontener ISO 20' (rama wysunięta) * c) 1 x kontener ISO 30' ustawiony z tyłu (rama wysunięta) * d) 1 x kontener ISO 20' ustawiony z tyłu (rama wsuwana) * e) 1 x kontener ISO 20' umieszczony centralnie (rama wsuwana) * 4 pary mocnych punktów mocowania ładunku * przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, ze spiralnym kablem * Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające konserwacji prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwnych * Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania Podwozie * mechanizm podnoszenia osi na osi * sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia * wspomaganie ruszania: aktywacja za pomocą hamulca (3x naciśnięcie), 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika * dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * zespół osi SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120 * zawieszenie pneumatyczne z ok. 180 mm skoku Opony * 6 opon 385/55 R 22,5, 160J (wybór producenta pozostawiony nam) * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * podpory siodłowe (wybór producenta pozostawiony Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig 24 t * obsługa jednostronna po stronie prawej w kierunku jazdy * system ochrony przed pryskaniem (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu osi trójosiowej z oponami 22,5, składający się z: * 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwbryzgowymi * 2 kliny pod koła z uchwytem * boczne urządzenie ochronne, zgodnie z normą ECE-R73 * zamknięta osłona podwozia wykonana z kwadratowej rury stalowej, zgodnie z normą ECE-R58, z * umieszczonym nad nią zabezpieczonym wspornikiem lamp * wysokość profilu osłony podwozia min. 120 mm, zaprojektowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (obejmuje funkcję ABS/ALB) * złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych) * hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne pneumatyczne złącza oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Todjzkx Hnspfx Al Aob * układ zawieszenia pneumatycznego wraz z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie w kierunku jazdy przed zespołem osi * 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgu z przodu ISO 1728 * zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) * osłona przed uderzeniem - stalowa, masywna, na tylnym belce zderzeniowej Elektryka / Elektronika * wspornik lamp ze stali, umieszczony nad osłoną podwozia Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: * diodowe oświetlenie tablicy rejestracyjnej * diodowe światła obrysowe i odblaski z przodu * migające diodowe światła obrysowe boczne * złącza Superseal i bagnetowe świateł * 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym lampie tylnej * 2 diodowe lampy wielokomorowe (bez LCG

Stan: używany, przebieg: 3 547 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, pierwsza rejestracja: 08/2016, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 3 547 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Na sprzedaż oferujemy wózek widłowy BT LPE 200/8 w kolorze czerwonym, zarejestrowany po raz pierwszy w sierpniu 2016 roku. Dzięki znikomemu przebiegowi wynoszącemu zaledwie 1728 km, pojazd jest w bardzo dobrym, zadbanym stanie i gotowy do natychmiastowego użycia. Todpozvhyhofx Al Aeb BT LPE 200/8 wyróżnia się niezawodną konstrukcją i prostą obsługą – idealnie nadaje się do magazynów, zakładów przemysłowych lub firm logistycznych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: niesprawny, AS-07251 – Moduł osadnika Alfa Laval, przepustowość 10 m³/h ALFA-LAVAL PURE SOX (SWPX 810 SGV-34CGL) MODUŁ OSADNIKA, stal nierdzewna 316. Wydajność min. 10 000 l/h Oferujemy 4 identyczne sztuki. NIEKOMPLETNY! Tylko do celów serwisowych (maszyna bez misy). Maksymalna prędkość misy 7200 obr./min, wydajność nominalna 10 000 l/h, objętość misy 15 l, objętość osadu 9,4 l, odprowadzanie cieczy pod ciśnieniem, pompa do odprowadzania osadu z zbiornikiem cyklonowym, silnik 35 kW, 460/3/60/1728 obr./min, układ oczyszczania Pure SOx, całość zamontowana na wspólnej podstawie z wszystkimi zaworami, rurociągami, panelem sterowania, narzędziami, częściami zamiennymi i instrukcją obsługi. Rok produkcji: 2017. Tjdpfow Ap I Ajx Al Aob

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama Regularna rama drabinowa wykonana z lekkiej stali z przelotowymi poprzeczkami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm z dwuosiowym sworzniem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337. Podwozie Układ podnoszenia osi na osi 1. Marka do wyboru: Kögel — agregat trzyosiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, offset ok. 120 mm. Pneumatyczne zawieszenie z skokiem ok. 180 mm. Ogumienie pojazdu Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Osprzęt podwozia Nogi podporowe (marka do wyboru: Kögel) mechaniczne z samopoziomującą stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie. System przeciwbryzgowy zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trzyosiowego z oponami 385/65 R22,5, obejmujący 1 parę błotników kątowych przed osiami, 1 parę prostych błotników z chlapaczami między osią 1 i 2 oraz 1 parę błotników kątowych z chlapaczami za osiami. Tjdpfx Ajzth E Eol Aob Skrzynka na burty do przechowywania: 10 burt, słupków uchylnych oraz drzwi tylnej burty lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed wodą rozbryzgową, równocześnie boczna osłona. Prześwit (przód) 220 mm. 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wnętrze) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1 po lewej i 1 po prawej stronie. Wysoki, sztywny, tylny odbojnik przeciwnajazdowy stalowy wg ECE-R58. Po jednej parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku ponadgabarytowego, odblaskowe czerwono-białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Lokalizacja z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / pneumatyczne zawieszenie Instalacja EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy typu spring brake, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ WABCO EBS. Pneumatyczne zawieszenie z jednym zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające przód ISO 1728 34410.010. Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i rezerwowy ze stali (EN 286-2). Podłoga Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Fugowana na całym obwodzie. Gniazda na słupki wsuwane z rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie wg rysunku J9: 8 listew z gniazdami (po 18 gniazd na listwę: po 4 zewnętrzne + 10 środkowych). Nadwozie Spełnia wymogi wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowane dla ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia Uchwyty na maks. 14 wsuwanych rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1 990 mm) po wewnętrznej stronie ściany przedniej. Ściana przednia ok. 2 000 mm wysokości z narożnikami z profili stalowych, z profilowaną blachą stalową, przykręcana/nitowana do ramy. 2 pary punktów mocowania (dopuszczalne obciążenie ok. 1000 kg na pierścień) na przedniej ściance zgodnie z EN 12640. Ściana tylna Składana tylna ściana ok. 600 mm z aluminiowych profili zamkniętych z 3 dźwigniami napinającymi i zamkami typu "T", 2 uchylne stopnie po wewnętrznej stronie. Składane stalowe narożniki tylne na wysokość burty. Ściana boczna 4 pary słupków uchylnych na wysokość burty. 43540.380 VarioFix — stalowa rama z otworami na słupki zewnętrzne. 4 pary miejsc na słupki uchylne na ramie zewnętrznej (równomiernie rozmieszczone)

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalny silnik elektryczny renomowanej niemieckiej firmy AC-Motoren GmbH. Solidna konstrukcja przeznaczona do pracy ciągłej w maszynach, pompach, wentylatorach, przekładniach oraz urządzeniach przemysłowych. Silnik w dobrym stanie wizualnym i technicznym. Kołnierzowy typ mocowania B5. Wał z rowkiem wpustowym. Dane techniczne: • Producent: AC-Motoren GmbH • Typ: FCA 112M-4 • Moc: 4,8 kW • Zasilanie: 3~ / trójfazowy • Obroty: 1440 obr/min – 50 Hz • Obroty: 1728 obr/min – 60 Hz • Napięcie 50 Hz: 380-420V / 660-720V • Napięcie 60 Hz: 380-480V / 660-830V • Prąd: 8,36 A / 4,82 A • Cos φ: 0,82 • Tryb pracy: S1 • Stopień ochrony: IP55 • Standard: IEC 34-5 • Mocowanie: kołnierz B5 • Średnica wału: 28 mm • Długość wału: ok. 62 mm • Wał z wpustem • Aluminiowa obudowa Zastosowanie: • pompy • wentylatory i dmuchawy • maszyny produkcyjne • przekładnie i napędy Tsdpfx Ajy Rr Injl Ajb • urządzenia warsztatowe Stan: Przedmiot używany, nosi normalne ślady użytkowania i magazynowania. Silnik wygląda bardzo dobrze. W zestawie: • silnik jak na zdjęciach

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Stanowisko dmuchawy KAESER BB89C nr 2218 2016rok; 15kW; 1.02 bar Dmuchawa KAESER OMEGA 23 P nr 1728; 2016rok; Todpfxjzcx Dxs Al Ajb Silnik Siemens nr 1LE10031CA734AB4-Z nr 1AV3137A 15kW; 2950obr/min

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Podwozie: 10110.122: Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi na wylot rozpórkami poprzecznymi. 10115.010: Z przesunięciem ramy podwozia do przodu. 10300.108: Płyta zaczepowa o grubości ok. 8 mm, z bolcem zaczepowym 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: I 17160.010: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103: Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. 18330.700: Producent do wyboru, np. Kögel – agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: I 20540.037: Opony 6-szt. 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Elementy montowane na podwoziu: 20110.010: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne z stopką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po stronie prawej. I 21070.117: System ochrony przeciwbryzgowej (redukcja rozpylania), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 1 pary prostych błotników z klapami przeciwbryzgowymi między 1. a 2. osią oraz 1 pary błotników ćwierćokrągłych z klapami przeciwbryzgowymi za osiami. 21300.001: 2 kliny pod koła z mocowaniem. I 22070.008: Rezygnacja z standardowego bocznego zabezpieczenia. I 25010.170: Skrzynka narzędziowa do przechowywania: 10 burty bocznych, listew i tylnych drzwiczek lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed rozpryskami, jednocześnie pełniąca funkcję bocznego zabezpieczenia. I 25090.220: Prześwit (z przodu) ok. 220 mm. I 25620.101: 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. I 26110.005: Rezygnacja z drabinki wejściowej. 27510.010: Wysokie, sztywne podjeździe o stalowej konstrukcji z tyłu, zgodne z ECE-R58. I 71800.020: 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwono-białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.057: System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.010: System EBS (producent do wyboru). 33420.040: Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za osią, w kierunku jazdy. Pozycja jazdy następuje automatycznie. 34320.001: 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, ISO 1728. 34410.010: Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Podłoga: 40510.120: Płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. I 40513.020: Podłoga uszczelniona na całym obwodzie. I 40542.023: Gniazda poprzeczek do wkładania kwadratowych profili ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew gniazd poprzeczek (18 gniazd poprzeczek na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 w środku). Todpfxjzrkbgj Al Aob Nadwozie: I 46538.010: Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Sprawdzone pod kątem obciążenia użytecznego

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie Rama 10110.191 – Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi przez nią poprzeczkami. 10115.010 – Z przesunięciem ramy podwozia. 10140.010 – Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą, jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego. 10300.108 – Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z dwuprzęgłowym bolcem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie I 17160.015 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 18330.365 – Agregat trójosiowy BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, rozstaw kół 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm. Opony 20540.540 – Opony 6 sztuk 445/45 R 19,5, 160J (producent do wyboru – Kögel). Elementy montowane do podwozia Tedpfezqii Tex Al Asb 20110.010 – Podpory siodłowe (producent do wyboru – Kögel), mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 tony. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.182 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 19,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 2 par prostych błotników między osiami i 1 pary błotników ćwierćokrągłych z osłonami przeciw rozpryskom za osiami. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 22070.015 – Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. I 22075.020 – Boczne zabezpieczenie składane bez użycia narzędzi, po prawej i lewej stronie w kierunku jazdy. I 25105.021 – Uchwyt na koło zapasowe z wciąstarką, w tym 1 zestaw do mocowania koła, zamontowany za agregatem osi. I 25475.020 – Uchwyt na 16 sztuk kwadratowych profili o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm. Montaż po stronie w kierunku jazdy, po lewej i prawej stronie na podłużnicy. I 25620.011 – Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. 26110.005 – Brak drabinki wejściowej. 27510.015 – Niskie, stałe zabezpieczenie przed najechaniem z tyłu, wykonane ze stali zgodnie z ECE-R58. 27511.010 – Wysokość profilu zabezpieczenia przed najechaniem min. 120 mm, zaprojektowane dla zwiększonych sił testowych. I 71800.020 – Dwie wyciągane tablice ostrzegawcze dla ładunku wystającego poza szerokość, retrorefleksyjne, czerwone / białe, z oświetleniem LED, kable spiralne i złącze. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne 32110.057 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze zgodne z normą ISO 7638. I 32125.015 – Układ WABCO EBS. 33420.040 – Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 34320.001 – 2 bezpieczne pod względem wymienności głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonany ze stali (EN 286-2). Podłoga 40510.120 – Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa. 40513.015 – Podłoga z tyłu z fugami. I 40542.023 – Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm. Przednia ściana I 41710.201 – Przednia ściana o wysokości ok. 2.000 mm z stalowymi wzmocnieniami narożnymi, z profilowanym stalowym blachem, przykręconą/złączoną nitami do