Używane Tugra Tt 90 na sprzedaż (15 018)

Stan: nowe, Szerokość taśmy: 100 mm Długość taśmy: 1250 mm Średnica rury: 16,5 - 90 mm Kąt regulowany: 0 - 65 stopni Nsdpfst Eagrsx Am Sswf Napięcie zasilania: 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc: 2,2 kW Masa maszyny ok. 0,18 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 1,2 x 0,6 x 1,3 m Szlifierka do rur z 10 rolkami szlifierskimi: 16,5 - 18,5 - 22,5 - 29,5 - 35 - 39,5 - 45,5 - 49,5 - 57,5 - 73,5 mm Zakres mocowania rur: 90 mm Dokumentacja (angielska)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Średnica rury 16,0 - 90,0 mm Szerokość taśmy 100 mm Długość taśmy 1250 mm Wymiary taśmy szlifierskiej 100 x 1250 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy 2,2 kW Waga maszyny ok. 180 kg. Wymiary dł. x szer. x wys. 1200 x 600 x 1150 mm TUGRA TT 90 to szlifierka przeznaczona do szlifowania końców rur i profili z przodu. Cechy : Nedpsxab Dnjfx Am Sowf - elektromotoryczna szlifierka do końcówek rur i profili - 10 rolek szlifierskich w zakresie dostawy * w tym powierzchnia do przechowywania - z tyłu maszyny - Proste ręczne zaciskanie/otwieranie materiału - Boczna regulacja systemu mocowania materiału - Możliwość szlifowania pod kątem do 50° - Rama podstawy maszyny - Taca zbierająca do łatwego opróżniania pyłu szlifierskiego - Przycisk zatrzymania awaryjnego z przodu - Przednia osłona z pleksiglasu - Boczne torby transportowe ułatwiające transport

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, - Pojemność 17-90 mm - Z 10 rolkami - Regulacja kąta - Dokumentacja Nwjdslwq R Sjpfx Am Ssf - 400V

Stan: nowe, Szerokość taśmy 100 mm Długość taśmy 2000 mm Prędkość taśmy m/sek Średnica rury 16,5 - 76 mm Kąt regulowany od - do 0 - 65 stopni Nwedpfx Amot Eaf Uj Sjf Napięcie zasilania 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc 2,2 kW Masa maszyny ok. 0,17 tony Wymagana przestrzeń ok. 1,3 x 0,7 x 1,1 m Szlifierka do rur z 10 rolkami szlifierskimi: 16,5 - 18,5 - 22,5 - 29,5 - 35 - 39,5 - 45,5 - 9,5 - 57,5 - 73,5 mm Zakres mocowania rur 90 mm Dokumentacja (w języku angielskim)

Stan: nowe, Szerokość taśmy 200 mm Długość taśmy 1600 mm Średnica rury 38 - 170 mm Napięcie zasilania 400 V Całkowite zapotrzebowanie mocy 3,0 kW Masa maszyny ok. 0,25 tony Wymagana przestrzeń ok. 1,4 x 0,8 x 1,35 m Szlifierka do rur z 11 rolkami szlifierskimi: 38 - 42 - 48 - 52 - 60 - 74 - 90 - 102 - 116 - 138 - 170 mm Zakres mocowania rur 170 mm Njdjt Eahijpfx Am Sjwf Dokumentacja (w języku angielskim)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, - Z drobnymi uszkodzeniami transportowymi, patrz zdjęcie - Wydajność 17–90 mm - Z 10 rolkami Nwsdpfjyzuk Tox Am Sef - Regulacja kąta - Dokumentacja - 400V

Stan: nowe, Szlifierka do rur Tubend TT 90 Szlifierka do rur Zawiera 10 sztuk. Rolki szlifierskie: 16,5 - 18,5 - 22,5 - 29,5 - 35 - 39,5 - 45,5 - 49,5 - 57,5 - 73,5 mm W zestawie 6 taśm szlifierskich Nwodot Sumajpfx Am Sjf Szerokość taśmy 100 mm Długość taśmy 1250 mm Średnica rury 16,5 - 90 mm Regulacja kąta od - do 0 - 65 stopni Napięcie zasilania 400 V Całkowite zapotrzebowanie na moc 2,2 kW Masa maszyny ok. 0,18 tony Wymagana przestrzeń ok. 1,2 x 0,6 x 1,3 m Zakres mocowania rur 90 mm Dokumentacja (w języku angielskim)

Rok budowy: 2018, stan: gotowy do pracy (używany), Pojemność brutto: 90 l, maks. pojemność użytkowa: 60 l, maks. ciężar napełnienia: 175 kg, rodzaj napędu talerza: elektryczny silnik przekładniowy sterowany częstotliwościowo, moc przyłączeniowa napędu talerza: 4 kW, nominalna prędkość obrotowa talerza: 213 obr./min, rodzaj napędu uchylania: siłownik hydrauliczny, kąt wysypu: 49°, maks. wysokość przechyłu przy opróżnianiu: 2200 mm, rodzaj napędu uchylania dozownika: siłownik hydrauliczny, kąt wysypu: 41°, maks. wysokość przechyłu przy opróżnianiu: 2700 mm, rodzaj napędu bufora: elektryczny silnik wzbudzający drgania, moc napędu: 0,3 kW, rodzaj napędu uchylania: siłownik hydrauliczny, zakres uchyłu: -25° do 12°, rodzaj napędu przesiewacza: 2x elektryczny silnik wzbudzający drgania, moc napędu: 2x 0,25 kW, rodzaj napędu rynny zwrotnej ścierniwa: elektryczny silnik wzbudzający drgania, moc napędu: 0,19 kW, wydajność agregatu hydraulicznego: 8,0 l/min, ciśnienie robocze: 170 bar, moc napędu pompy: 3 kW, pojemność zbiornika: 30 l, napięcie zaworu: G24, długość: 2812 mm, szerokość: 2094 mm, liczba przepracowanych godzin: 14 021 h, liczba motogodzin: 427 h. Zakres zastosowań: zaokrąglanie krawędzi, szlifowanie grube i precyzyjne, usuwanie zgorzeliny, odtłuszczanie, nabłyszczanie, polerowanie, gratowanie, czyszczenie. Z dokumentacją, możliwość obejrzenia na miejscu. Nedpfx Asw S Tymjm Sswf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 565 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 480 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, pojemność baterii: 930 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 90 procent, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standard Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przód typ: superelastyczne Stan opon przód: 80 - 100% Nwodjyp T Skspfx Am Sjf Opony tył typ: superelastyczne Stan opon tył: 80 - 100% Bateria napięcie: 80V Pojemność baterii: 930Ah Producent baterii: pozostała pojemność 90% Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2019 Stan baterii: 80 - 100% Opis: Przeglądnięty, serwisowany i przetestowany zgodnie z FEM 4.004 (UVV) // Kompletnie naprawiony, serwisowany i sprawdzony Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, safety light, lampa ostrzegawcza, LED,

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: FA55, Przegląd Maszyny Nsdpfx Amjxdnbzs Sewf ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M to automatyczna maszyna pakująca typu inline, przeznaczona do grupowania pojemników w paczki i ich owijania folią na tackach z tektury falistej. Maszyna jest skonfigurowana do pracy w trybie wrap + folia na tackę, z prostoliniowym (inline) podawaniem produktów. Odpowiednia dla szerokiej gamy pojemności od 0,5 l do 10 l, typowo dla butelek PET, szklanych lub HDPE, puszek oraz innych sztywnych pojemników. Urządzenie wyprodukowane w 2008 roku, generalnie wyremontowane w 2022, w pełni sprawne. Tryb pracy: Automatyczny Układ podawania: Prosty (inline) Rodzaj opakowania: Tacka z neutralnym filmem Zakres formatów: 0,5 l – 10 l Konfiguracja maszyny: Dostawa bez systemu podawania pojemników (do zapewnienia przez integratora linii) Rok produkcji: 2008; Generalny remont: 2022 Typowy przebieg procesu: Grupowanie produktów na linii; pobranie i formowanie surowej tacki oraz owinięcie wokół paczki; naniesienie neutralnej folii i zgrzewanie; wyjście do kolejnych operacji. Konfiguracja zapewnia stabilne tackowanie z zabezpieczającą powłoką foliową – idealne do dystrybucji i paletyzacji. Dane techniczne Model: COMBIGIOTTO 90-M Marka: ATLANTA Stan techniczny: Sprawna/gotowa do pracy Konfiguracja opakowania: Wrap + film na tackę Folia: Neutralna Tacka: Dostępna (pakowanie na tackę) Typ podawania: Prosty (inline) Zakres formatów: 0,5 l – 10 l Rok produkcji: 2008 (remont: 2022) Automatyzacja i Sterowanie Sterownik PLC z panelem operatorskim (HMI) do zarządzania recepturami i zadanymi parametrami formatów (parametry formatu zapisywane dla powtarzalności). Regulacja prędkości przez falowniki/serwonapędy – synchronizacja podawania, grupowania, owinięcia tacki i aplikacji filmu. Zintegrowana diagnostyka, historia alarmów, liczniki (ze zliczaniem przesyłów/partii). Typowe czujniki: obecność produktu, wykrywanie zatorów, koniec rolki filmowej, poziom tacki surowej, status blokad bezpieczeństwa. Stopień ochrony: IP54 w zakresie instalacji elektrycznej i napędów. Integracja z linią Podawanie pojemników: Brak w zestawie – wymagana stabilna, zsynchronizowana podaż liniowa (magazynowanie/odstępy/separacja po stronie integratora linii). Konstrukcja typu inline ułatwia integrację z monoblokami rozlewniczymi, etykieciarkami i transporterami na wyjściu. Standardowe sygnały interfejsowe (typowe): gotowość maszyny, zgoda na start, pętla bezpieczeństwa (E-Stop), błędy, handshake pomiędzy maszynami. Szczegółowa lista I/O do ustalenia na etapie integracji. Wylot przygotowany do podłączenia z downstream, np. przenośnika, inspekcji, paletyzacji (do ustalenia w projekcie linii). Stan & konserwacja Ogólny stan: gotowa do pracy. Generalny remont wykonany w 2022, pełna funkcjonalność przywrócona. Zalecenia dot. utrzymania prewencyjnego: okresowa kontrola prowadzenia folii i zgrzewu, prowadnic grupujących, mechanizmu magazynka tacki itd.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: FA56, Przegląd maszyn Automatyczny tray- i owijarko-pakowacz folii ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M, przeznaczony do wtórnego pakowania butelek z bocznym podawaniem pod kątem 90°. Maszyna formuje tackę z tektury falistej, owija produkt neutralną folią termokurczliwą, a następnie wprowadza go do tunelu obkurczającego w celu uzyskania stabilnych, gotowych do sprzedaży wiązek. Idealne rozwiązanie dla linii napojów, które przetwarzają butelki PET, szklane lub HDPE. Nr referencyjny: FA56. Rok produkcji: 2008, generalny remont w 2022 r. Stan: gotowa do pracy. Oczekiwana wydajność do 25 wiązek/min, w zależności od produktu i formatów. Koncepcja pracy: Automatyczne grupowanie butelek, formowanie i ładowanie tacki, owijanie folią i konsolidacja w tunelu obkurczającym. Konfiguracja opakowania: Tacka + folia neutralna termokurczliwa. Zasilanie boczne pod kątem 90° umożliwia kompaktowe układy i prostą integrację z istniejącymi przenośnikami. Kluczowe dane techniczne Marka / model: ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M Tryb pracy: automatyczny Kierunek podawania/wejścia: boczny, 90° Opakowanie: tacka + folia (neutralna) Magazyn/formatowanie tacek: dostępne Wydajność nominalna: do 25 wiązek/min (w zależności od formatu i produktu) Rok: 2008 (remont w 2022) Stan: gotowa do pracy PLC: SIEMENS S7 E 300 Automatyzacja i sterowanie Sterowanie przemysłowym sterownikiem PLC z panelem operatorskim HMI do wyboru receptur, ustawiania prędkości i diagnostyki. Napędy sterowane falownikami zapewniają płynne przyspieszenie i kontrolę prowadzenia produktu. Czujniki optoelektroniczne do wykrywania obecności produktu, zakłóceń i obecności folii. Tunel obkurczający z kontrolą temperatury dla stałej jakości obkurczania folii. Zamykane drzwi dostępowe z nadzorem bezpieczeństwa zabezpieczają strefy krytyczne. Integracja z linią Nwsdpfjx H Thzsx Am Sjf Przed linią: odbiera butelki z przenośnika za pomocą przejścia 90° do strefy podania; zintegrowane funkcje wyboru i podziału do tworzenia wzorów pakowania przed załadowaniem tacki. Za linią: przenośnik wyjściowy za tunelem obkurczającym – do podłączenia inspekcji, obsługi kartonów lub paletyzacji. Sygnalizacja i komunikacja obejmują typowo start/stop, błędy, wyłącznik awaryjny i referencję prędkości. Mechaniczne interfejsy oraz diagramy układów dostępne na zapytanie na potrzeby inżynierii linii. Stan i serwisowanie Generalny remont w 2022 roku. Maszyna przekazywana w stanie gotowym do pracy. Zalecana konserwacja prewencyjna: regularna kontrola ścieżki folii, komponentów tnąco-zamykających, podzespołów formujących/magazynowych tac, smarowania i elementów zużywalnych przenośników. Wydajność i wszechstronność Nadaje się do szerokiej gamy butelek cylindrycznych lub kwadratowych stosowanych w branży napojowej. Typowe wzory pakowania butelek (np. 2×2, 3×2, 4×3 itd.), w zależności od wielkości pojemnika i wymiarów tacki. Neutralna folia termokurczliwa zapewnia czytelną prezentację; tacka zapewnia wytrzymałość i stabilność w sztaplowaniu. Stała jakość wiązek dzięki kontrolowanemu owijaniu folią i termicznemu procesowi obkurczania. Wymagania instalacyjne Zasilanie: 400 V ±5%, 50 Hz ±1%, 3P + N + PE (oddzielny przewód neutralny i ochronny). Systemy pomocnicze: 24 V DC. Napięcia sterowania: 24 V AC – 230 V AC....

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 981 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Nwedjyw Aanjpfx Am Sjf Dane pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 845 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Maszt: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 981 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30 Napięcie: 80 V Waga baterii: 2 012 kg Wyposażenie kabiny: manipulator Multipilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy układ hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 581 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 527 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Nsdpfx Aoywz U Dsm Sewf ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 2 581 mth Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 527 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 094 kg Typ kabiny: z szybą dachową Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze (przód) Oświetlenie: 2 reflektory robocze (tył) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 673 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 690 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz obowiązującymi normami bezpieczeństwa – gwarantujemy maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & odprawa celna Nwsdpfx Ameywz Sio Sof ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po sprzedaży Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Twojej firmy. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z platformą ERE 120 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 673 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 690 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ERE 120 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 212 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 734 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 821 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Nwsdpfx Asywz Rxsm Sef Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30s Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.734 mth Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.821 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30s Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 243 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 7 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 541 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna Nwodjywz N Uepfx Am Ssf ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania ETV 214 · Napęd: Elektryczny · Udźwig: 1.400 kg · Rok produkcji: 2017 · Liczba motogodzin: 5 243 · Wysokość podnoszenia: 7 700 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: Tak · Wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm · Długość wideł: 1 200 mm · Masa własna: 2 541 kg · Środek ciężkości ładunku: 600 mm · Ogumienie: Poliuretan · Model: ETV 214 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1 175 kg Wyposażenie kabiny: Układ jazdy Solopilot Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 701 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 5 350 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 051 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat oraz odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek wysokiego podnoszenia EJC 214 Napęd: Elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2016 Przepracowane godziny: 1 701 Wysokość podnoszenia: 5 350 mm Nsdpsywz N Iofx Am Sowf Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 1 051 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: EJC 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 320 kg

Stan: używany, typ masztu: Simplex, Ładowarka Njdpfxsyvcnhe Am Sewf Typ masztu: standardowy

Stan: używany, przebieg: 887 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH Dalsze informacje: * Ładowność: 12 616 kg * Szerokość: 2 470 mm * Długość: 5 990 mm * Masa własna: 7 384 kg * Maksymalne obciążenie | Oś pierwsza: 7 100 kg * Maksymalne obciążenie | Oś druga: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Pojemność zbiornika paliwa: 1 100 l * Dopuszczalna ładowność: 12 616 kg * Kabina: Tak * Pozycja | Oś pierwsza: Przód * Pozycja | Oś druga: Tył * Napęd | Oś druga: Tak Dodatkowe wyposażenie: * 27 MC / CB * Aluminiowy zbiornik paliwa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Automatyczna klimatyzacja * Wspomaganie układu hamulcowego * Spojler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Tempomat * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie paraboliczne * Radio/CD * Hamulce tarczowe Njdpfx Amoywdapo Sjwf * Spojler * Ogrzewanie postojowe Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszą informację w sprawie kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Wyłączenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 700 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 895 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 085 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowa kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERC 214 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 1 400 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 10 700 mth • Wysokość podnoszenia: 4 300 mm • Typ masztu: triplex • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 1 895 mm • Długość wideł: 1 150 mm • Masa własna: 1 085 kg • Odległość środka ciężkości: 600 mm • Ogumienie: poliuretan • Model: ERC 214 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 24 V Nsdpeyrm Uwofx Am Sowf • Masa baterii: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 992 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 780 kg, WOZYK WIDŁOWY FRIEDMANN – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany serwisowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonujący ECE 225 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2013 Przebieg motogodzin: 6.992 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: bez Podnośnik swobodny: nie Podnośnik wstępny: tak Wysokość całkowita: 1.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Waga bez ładunku: 780 kg Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm Ogumienie: poliuretan Model: ECE 225 Rodzaj akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 370 kg Nedpfeyrm Uqox Am Sewf

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 562 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 749 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 3.562 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.100 mm Długość wideł: 1.200 mm Nsdpfx Aoyrm Tyem Sswf Masa własna: 2.749 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YB4901013AL040782, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2010, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 5 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Nsdpfoygk Iqox Am Sswf Marka osi: BPW Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 4 100 kg Ładowność: 34 900 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OK-47-ZN

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0811759, • Średnica cięcia (rury okrągłe): 8 – 90 mm. Zakres profili kwadratowych: 10 × 10 mm do 80 × 80 mm • Prędkość cięcia / posuw: 50 – 300 m/min • Średnica tarczy tnącej: około 350 mm • Moc silnika (napęd piły): ok. 5,5 kW Nsdpfx Amexcwc So Sowf • System mocowania: szczęki BEWO Prisma (czteropunktowe mocowanie, umożliwiające jednoczesne mocowanie kilku rur) • Sterowanie / automatyzacja: Siemens CNC / scentralizowany sterownik Siemens; w pełni automatyczne ustawianie na podstawie wprowadzonych parametrów rur • Gratowanie: często zintegrowane (urządzenie współpracuje z systemem gratowania) • Wydajność: do 8 000 sztuk na godzinę w niektórych konfiguracjach.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 692 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 996 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowej porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Podnośnik wysokiego składowania ERD 220 drive PLUS Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 4 692 mth Wysokość podnoszenia: 2 900 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Podnoszenie wstępne: Tak Szerokość całkowita: 750 mm Wysokość całkowita: 1 500 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 996 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Njdpfsx H T Tdex Am Sewf Model: ERD 220 drive PLUS Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 368 kg Ładowarka: Brak