Używane Toyoda/Palltec Fh 630 Sc/Fpa 630 na sprzedaż (12 047)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Kompletna linia obróbcza składająca się z czterech centr obróbczych Toyoda, systemu transportu i automatyzacji Palltec, instalacji filtracyjnych, przenośników wiórów oraz systemów chłodząco-smarujących jest dostępna. 1) 4x poziome centrum obróbcze CNC Toyoda FH 630 SX, rok produkcji 3 szt./1 szt.: 2007/2008, sterowanie Fanuc 31i, wymiary palety (X/Y): 630 mm/630 mm, przesuw w osiach X/Y/Z: ok. 1050 mm/900 mm/1050 mm, maks. średnica obrabianego elementu: 1170 mm, maks. wysokość obrabianego elementu: 1250 mm, maks. obciążenie palety: 1500 kg, uchwyt wrzeciona: BT50, obroty: 6000 obr/min, magazyn narzędzi Fanuc FTS 330, liczba miejsc na narzędzia: 330, przebieg godzinowy: ok. 65 000–76 000 h. Wszystkie centra obróbcze posiadają taki sam system zarządzania narzędziami, lecz różnią się liczbą przepracowanych godzin w podanym zakresie. 2) System samojezdnego transportu szynowego (RGV) Palltec FPA 630, rok produkcji: 2006. 3) System sterowania centralnego (leitrechner) z systemem Windows 7 Professional, interfejsy: CNC/RGV/peryferia. Linia produkcyjna wyposażona jest we wszystkie niezbędne urządzenia peryferyjne, takie jak instalacje filtracyjne, przenośniki wiórów oraz systemy chłodząco-smarujące producentów Knoll i Hyfra. Pełna dokumentacja dostępna. Istnieje możliwość oględzin na miejscu. Bwedpfoy Ey Tuox Akvet

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Ref.-Nr.: 10564 Producent: TOYODA Typ: FH 630 SX Rok budowy: 2008 Rodzaj sterowania: Sterowanie CNC Sterownik: Fanuc 31i - A Magazyn: Halberstadt Kraj pochodzenia: Japonia Nr seryjny: NS2XXX Przejazd w osi X: 1000 mm Przejazd w osi Y: 800 mm Przejazd w osi Z: 850 mm Oś B: 360° Maks. masa obrabianego przedmiotu: 800 kg Maks. masa narzędzia: 27 kg Maks. długość narzędzia: 545 mm Maks. średnica narzędzia: Ø 120 mm Maks. rozmiar obrabianego przedmiotu (DxSxW): Ø 1000 x 1000 mm Uchwyt narzędziowy: BT - 50 Magazyn narzędzi: 60 szt. Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min Długość maszyny: 7000 mm Szerokość maszyny: 3500 mm Waga maszyny ok.: 20,1 t Dodatkowe informacje: - Wyposażona w chłodzenie przez wrzeciono (IKZ) oraz transporter wiórów - Stół obrotowy NC 360.000 * 0,001° Bsdpfxexvw Izo Akvjwt Maszynę można obejrzeć pod napięciem po uzgodnieniu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 289 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 750 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 850 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 121, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Przebiegi osi Przebieg osi X: 750 mm Przebieg osi Y: 800 mm Przebieg osi Z: 850 mm Stół roboczy (oś sterowana za pomocą silnika AC) Rozmiar palety: 550 x 550 mm Najmniejszy podział kąta: 0,001 stopnia Wrzeciono Bwsdpfx Akoxnwq Hevst Stożek mocowania narzędzia: #50 Moc napędu: 30/22 kW Prędkość obrotowa wrzeciona: 15.000 obr./min Magazyn narzędzi Liczba miejsc na narzędzia: 121 narzędzi Typ magazynu: magazyn łańcuchowy Wersja: BT-50 SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: FANUC 31i Powierzchnia ustawienia (D × S × W): ok. 2.780 × 1.500 × 2.300 mm Godziny pracy Czas pracy: 15.289 h Czas załączenia sterowania: 106.856 h WYPOSAŻENIE Układ chłodzenia Renishaw czujnik pomiarowy na podczerwień OMP 60 BT 50

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 12 976 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NSO997, przebieg osi X: 750 mm, przesuw osi Y: 800 mm, przesuw osi Z: 850 mm, model sterownika: FANUC Series 30i, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Przesuw osi X: 750 mm Przesuw osi Z: 800 mm Przesuw osi Y: 850 mm Miejsca w magazynie narzędzi: 120 Wrzeciono Zakres obrotów: 50–15 000 obr./min Średnica wrzeciona (łożysko przednie, średnica wewnętrzna): 80 mm Stożek wrzeciona: ISO R297 / Taper Nr 40 Uchwyt narzędziowy: MAS I Typ P40T Stół Wielkość palety: 550 × 550 mm Maks. zakres obrotu stołu obrotowego: 360° Wysokość palety: 750 mm Odległości Odległość między końcem wrzeciona a środkiem stołu: 150–1 000 mm Odległość między końcem wrzeciona a powierzchnią stołu: 50–850 mm Prędkości posuwu Szybki przesuw osi X, Y, Z: 60 000 mm/min Posuw roboczy (dla osi X, Y, Z): 0,001–30 mm/min Zmieniacz narzędzi (ATC) Liczba narzędzi: 40 Wielkość narzędzia (Ø × długość): Ø75 × 470 mm Waga narzędzia: 8,0 kg Czas wymiany narzędzia (narzędzie do narzędzia): 1,3 s Bwjdsxqmbgspfx Akvot Dane techniczne Dokładność pozycjonowania (oś X, Y, Z): ±0,003 mm Powtarzalność (oś X, Y, Z): ±0,0015 mm Obciążenie palety: 800 kg Siła posuwu: 9 800 N SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: FANUC Series 30i Wymiary i masa Zapotrzebowanie na miejsce: 2 750 × 5 700 mm Masa maszyny: 16 000 kg Silniki Silnik wrzeciona (moc znamionowa 15 min): 22 / 18,5 kW Silnik pomp hydraulicznych: 3,7 (4) kW Czas pracy Przebieg: 12 976 h Czas załączenia sterowania: 112 997 h

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Toyoda FH 550, rok produkcji 2005, sterowanie Fanuc 31 i MA, przesuw X/Y/Z 750/800/850 mm, rozmiar palety 550 x 500 mm, prędkość obrotowa wrzeciona do 15.000 obr./min, zmieniacz narzędzi na 60 pozycji, BT 40, układ chłodzenia ciśnieniowego 70 bar, transporter wiórów. Bedpfx Ajy S Rp Tskvewt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Dostępny jest magazyn płyt wraz z piłą. 1) Magazyn płyt typu Becker, rok produkcji: 2011, długość: 24 900 mm, szerokość: 14 170 mm, wysokość układania: 2 000 mm, wysokość podnoszenia: 2 100 mm, maks. wymiary płyty X/Y: 4 200 mm / 2 100 mm, min. wymiary płyty X/Y: 1 800 mm / 600 mm, maks. udźwig: 250 kg, prędkość jazdy pozioma/pionowa: 120 m/min / 40 m/min, liczba miejsc składowania: 38, pojemność płyt przy grubości 20 mm: ok. 3 400 sztuk. W zestawie zintegrowany system transportu z piłą, prowadnica resztek z automatycznym pomiarem i urządzeniem rozdzielającym. 2) Piła panelowa Schelling fh 4, rok produkcji: 2011, maks. wymiary płyty X/Y: 4 100 mm / 2 100 mm, maks. grubość płyty: 60 mm, tolerancja grubości: 0,2 mm, maks. średnica tarczy: 350 mm, długość cięcia: 4 200 mm, podawanie: 80 m/min. W zestawie system połączenia z magazynem, urządzenie do podnoszenia i opuszczania, centralny system czyszczenia, podajniki i odbiorniki oraz inne akcesoria. Jest to kompletna i zintegrowana linia, zawierająca sterowanie, oprogramowanie i systemy optymalizacyjne. Dostępna jest dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Dostępność przewidywana od sierpnia 2026 r. Bodpfxoyrtagj Akvowt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 36 057 h, przebieg osi X: 600 mm, przesuw osi Y: 560 mm, przesuw osi Z: 630 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: Series 32i-Model A, całkowita wysokość: 2 735 mm, szerokość stołu: 400 mm, długość stołu: 400 mm, masa całkowita: 11 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, To poziome centrum obróbcze TOYODA FH 400 J zostało wyprodukowane w 2014 roku w Japonii i ma 36057 godzin produkcji. Jest ono wyposażone w jednostkę sterującą Fanuc Series 32i-Model A. Prędkość obrotowa wrzeciona wynosi 15000 obr. Korzyści dla maszyny Korzyści techniczne dla maszyn Bwodpfx Ajzwpiyjkvot • Pompa wysokociśnieniowa 75 bar i zbiornik emulsji knoll 1. 200 l. • Czas cyklu od narzędzia do narzędzia wynosi 0,9 sekundy, a prędkość posuwu 60 m/min. Dimensions Machine Depth 4205 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Oferowane jest poziome centrum obróbcze CNC. Obszar roboczy X/Y/Z: 750 mm/750 mm/850 mm, rozmiar palety: 550 mm/550 mm (dwupaletowy zmieniacz), prędkość wrzeciona: 15 000 obr./min, uchwyt narzędziowy: SK50, magazyn narzędzi: 60 miejsc (łańcuchowy), oś B: 0,001°, maks. obciążenie: 800 kg, szybki przesuw: 60 m/min, godziny włączenia: 64 148 h, czas posuwu: 21 867 h, sterowanie: Fanuc 31i. Wyposażone w dwupaletowy zmieniacz palet, centralny system filtracji chłodziwa (dla maks. 3 maszyn), agregat chłodniczy, instalację odciągu mgły olejowej, pakiet narzędziowy (15 uchwytów wiertarskich, 8 opraw zaciskowych, 13 uchwytów płaskich), układ pomiarowy X/Y/Z, masa: ok. 12 500 kg, wymiary całkowite X/Y/Z: ok. 5 500 mm/3 500 mm/3 200 mm. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Bsdpfxjy T N Hys Akvowt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Dostępne jest poziome centrum obróbcze CNC firmy Toyoda. Ruch w osiach X/Y/Z: 750 mm/800 mm/850 mm, wymiary stołu X/Y: 550 mm/550 mm, prędkość obrotowa wrzeciona: 15 000 obr./min, mocowanie narzędzi: SK40, liczba pozycji narzędzi: 60, waga: ok. 16 000 kg, liczba godzin pracy: 133 870 h, liczba godzin eksploatacji: 25 394 h, liczba godzin posuwu: 12 802 h. W zestawie transporter wiórów, 4- i 5-osiowa głowica oraz Knoll KF 400/2250. Dostępna dokumentacja. Możliwość oględzin w miejscu instalacji. Bjdjzlt Rdopfx Akvjwt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, Oferowana jest pozioma frezarka CNC. Przestrzeń robocza X/Y/Z: 1000mm/800mm/850mm, rozmiar palety: 630x630mm, obciążenie stołu: 1300kg, indeksacja osi B: 0,001°, prędkość wrzeciona: 6000 obr./min, moc wrzeciona: 30kW, moment obrotowy wrzeciona: 600Nm, oprawka narzędziowa: SK50, liczba miejsc w magazynie: 120, ciśnienie chłodzenia przez wrzeciono: 70bar, wydajność pompy LD: 150l/min przy 3bar, wydajność pompy MD: 40l/min przy 7bar, wydajność pompy HD: 32l/min przy 70bar, moc chłodnicza agregatu chłodniczego: 11,8kW, sterowanie: FANUC 31iMA. Wyposażenie obejmuje dodatkowe palety z rastrem gwintowanym (24xM16 w siatce 125mm), bezpośrednie liniały absolutne, chłodzenie wrzeciona od środka, automatyczny transporter wiórów taśmowy z systemem filtracji ścieków 1000l, chłodnica przepływowa, prysznic myjący, wyciąg mgły olejowej, sonda pomiarowa. Waga: ok. 18.500kg, wymiary całkowite X/Y/Z: ok. 6800mm/4200mm/3400mm. Oględziny możliwe po uzgodnieniu. Bwodpoy T N H Hofx Akvjt

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Producent: Toyota Typ: FH 550 Bwodpfx Aey R Sc Sekvst Sterowanie: Fanuc Rok produkcji: 2006 Przejazd w osi X: 750 mm Przejazd w osi Y: 800 mm Przejazd w osi Z: 850 mm Rozmiar palety: 550 x 500 mm Prędkość wrzeciona: 15 000 obr./min Moc wrzeciona: 21,6 kW Zmieniarka narzędzi: 49-pozycyjna Uchwyt narzędziowy: Wyposażenie: Instalacja wysokociśnieniowa Knoll Detekcja złamania narzędzia Zapotrzebowanie miejsca ok.: 3800 x 5700 x 2770 mm Waga ok.: 16 000 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, - UŻYWANE - 4-OSIOWE POZIOME CENTRUM OBRÓBCZE Z SYSTEMEM WIELOPALETOWYM PRZESUW OSI X: 1000 mm PRZESUW OSI Y: 850 mm PRZESUW OSI Z: 750 mm ODLEGŁOŚĆ WRZECIONA OD STOŁU: 50 - 900 mm PRĘDKOŚCI PRZEJAZDOWE X-Y-Z: 30 m/min WRZECIONO: 15000 obr./min; 30 kW; ISO 50 - BT PALETA: INDEKSOWANA; 15 SZT.; 630x630 mm CHŁODZENIE WYSOKOCIŚNIENIOWE: 70 Bar MAGAZYN NARZĘDZI: ŁAŃCUCHOWY; 225 POZYCJI MAKS. ŚREDNICA NARZĘDZIA: 120 mm MAKS. DŁUGOŚĆ NARZĘDZIA: 500 mm MAKS. MASA NARZĘDZIA: 27 kg Bwjdsyry Rropfx Akvjt UKŁAD STEROWANIA: FANUC 16i-M AKCESORIA: TRANSPORTER WIÓRÓW; UREGULATOR NARZĘDZI; SONDA POMIAROWA

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona Bwodpfx Akozydlbsvet • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 261 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, masa własna: 15 076 kg, maksymalna waga ładunku: 16 924 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, system nawigacji, Volvo FH 500/8x4/Meiller 3 – S. Wywrotka/Uszkodzony silnik/Retarder/Klimatyzacja/Boardmatik • Producent: Volvo • Model: FH 500 • Przebieg: 285 261 km Bwedpfx Akozk I Insvst • Pierwsza rejestracja: 10.2017 • Moc: 375 kW/510 KM • Rozstaw osi: 8x4 • Zawieszenie: resory/pneumatyczne • Skrzynia biegów: automatyczna • Retarder • Dyferencjał • Wywrotka trójstronna MEILLER D421 • Radio • Elektryczna plandeka • Kamera cofania • Ogrzewanie postojowe • Kabina dalekobieżna • 1 łóżko • System nawigacji • Luk dachowy • Masa własna: 15 076 kg • Ładowność: 16 924 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg • Norma emisji: Euro 6 • Uszkodzony silnik (uszkodzenie łożyska wału korbowego) • Przegląd techniczny ważny do listopada 2026 • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji i podlega dostępności. - Sprzedaż zastrzegana, - Błędy i/lub pomyłki nie wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu Bsdpfx Aezk H Exskvswt - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (PTO) - System audio/multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2, NADWOZIE Z WYPOSAŻENIEM DO TRANSPORTU KONTENERÓW Z ŻURWIEM FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Żuraw: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m ten żuraw podnosi jeszcze 1650 kg (można go rozbudować o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieskończony System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię o zwiększonym zasięgu do 15 stopni) System stabilizacji FASSI Pilot radiowy z dźwignią liniową i wskaźnikiem wysięgu System XF (Extra Flink) System XP (Extra Power) System FL (Full Lift) Podpory sterowane radiowo Reflektor roboczy LED Przygotowanie do wyciągarki linowej (wyciągarka może być w dowolnym momencie w pełni doposażona, model Fassi V30) i wiele innych Opis pojazdu: Volvo FH 500, nowy model Nadwozie do transportu kontenerów, wersja niskopodwoziowa 2 pary blokad kontenerów, wysuwane do 3 m, do mocowania kontenerów 20-stopowych 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m Wymiary nadwozia: 6.500 mm x 2.480 mm Boki + tylna ściana o wysokości 600 mm Przód o wysokości 1.900 mm Punkty mocowania w odstępach około 250 mm Ochrona przed wjazdem wózka widłowego Bezpieczna kabina kierowcy Globetrotter, FH Silnik diesla 13 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm Emisje spalin: norma Euro 6E, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin I-Shift, zautomatyzowana, 12-biegowa skrzynia biegów Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) rozstaw osi 5.600 mm Napęd 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Opony przedniej osi: 385/55R22.5, opony osi napędowej: 315/70R22.5, opony osi podnoszonej: 385/55R22.5 Sprzęg naczepy Rockinger 400 G 150 Reflektory główne LED Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki) Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Lampy tylne LED, światła stopu z funkcją ostrzegania podczas gwałtownego hamowania Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas wbudowany w fotel Kierownica obszyta skórą System multimedialny z nawigacją Lodówka z zamrażarką 33 l, pod leżanką Luk dachowy, sterowany elektrycznie, przyciemniane szkło Kamera do obserwacji martwego pola po stronie pasażera Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Asystent utrzymania pasa ruchu i wiele innych Finansowanie / leasing z opcją zakupu, a także leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To jest oferta bez zobowiązań....

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 413 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 80–100% Bwodpfxszrkf Ej Akvjt Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tony, udźwig – boczny przesuw – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 5,50 m – 10413 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – rok produkcji 2011 – półkabina z przednią, dachową i tylną szybą – reflektor roboczy – 4-cylindrowy silnik Diesla NISSAN o mocy ok. 60 KM – opony pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – możliwość obejrzenia i jazdy próbnej – możliwa dostawa! Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba, półkabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 2 742 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, moc: 57 kW (77,50 KM), masa własna: 6 525 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Bwedpfx Aezqxi Aokvot Stan techniczny: dobry Opony przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60 - 80% Opis: Wózek widłowy diesel NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – udźwig 4 tony – przesuw boczny – maszt Triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,15 m – wysokość podnoszenia 4,50 m – liczba motogodzin wg wyświetlacza: 2.747 – rok produkcji: 2008 – masa własna 6.525 kg – kabina z ogrzewaniem – silnik Diesla Mitsubishi, 6-cylindrowy, 77 KM – opony pełne: przód ok. 60%, tył ok. 90% – nowy akumulator rozruchowy – bardzo mocny wózek o konstrukcji mechanicznej – możliwość oględzin i jazdy próbnej – dostawa także możliwa! Przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tył/przód, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska Bsdpfx Akezthh Hjvjwt • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 747 555 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Przyczepa Marka: AMC CASTERA = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: FE424RM Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: z podwójnymi oponami Oś tylna 2: sterowana Masy Masa własna: 13 285 kg Ładowność: 12 715 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 5 cm Nadwozie rozsuwane: tak Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: (holenderski) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze prosimy o sprawdzenie szczegółów płatności podanych na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Bwodpfx Akjzv D Ubsvst

Stan: używany, przebieg: 594 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH480 HAKOWIEC Z ZABUDOWĄ MEILLER ? SKRZYNIA MANUALNA ? OŚ PODNOSZONA ---- HISTORIA POJAZDU Bodozhqu Ejpfx Akvowt ? POJAZD NIEMIECKI ? GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKU WYPOSAŻENIE POJAZDU ? HAKOWIEC ? ZABUDOWA MEILLER HAKOWIEC ? SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TEMPOMAT ? KLIMATYZACJA ? OGRZEWANIE POSTOJOWE ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ ? OŚ PODNOSZONA ? LODÓWKA ? 2 ŁÓŻKA XL ? PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PÓŁELIPTYCZNYCH ? TYLNA OŚ NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH ? KOŁO ZAPASOWE ? 1 ZBIORNIK PALIWA DANE TECHNICZNE ? PRZEBIEG: 594.000 KM ? ROZSTAW OSI: 4,90 M ? ROZMIAR OPON: 315/80 R22,5 ? OGUMIENIE W DOBRYM STANIE ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG ? MASA WŁASNA: 11.875 KG ? ŁADOWNOŚĆ: 14.125 KG DODATKOWE INFORMACJE ? SOLIDNA ZABUDOWA MEILLER HAKOWIEC ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? NATYCHMIAST GOTOWY DO PRACY ? IDEALNY DO ZASTOSOWAŃ KONTENEROWYCH, BUDOWLANYCH I UTYLIZACYJNYCH EKSPORT / UWAGA EKSPORT MOŻLIWY WYŁĄCZNIE ZA KAUCJĄ OD 500€ DO 2.000€ REJESTRACJA WYWOZOWA EXW MOŻLIWA W 10 MINUT (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE W FORMIE PISEMNEJ. USTNE ZAPEWNIENIA SĄ NIEWIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY W TRAKCIE. INFORMACJE PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE NAWIĄZANIU KONTAKTU. WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANTOWANYCH WŁAŚCIWOŚCI. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKÓW HANDLOWYCH.

Stan: używany, przebieg: 352 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Nadbudowa ze ścianą obrotową, system GSL, montowana pod dachem * Nadbudowa z certyfikatem DEKRA, zgodna z normami VDI 2700 i DIN EN 12642, kod XL * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8 180 x 2 460 x 2 150 mm * Platforma załadowcza Bär o udźwigu 2000 kg * Skrzynia na wózek widłowy * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Blokada mechanizmu różnicowego * Hak holowniczy o wysokości 50 mm, montowany pod podwoziem * Przestronna kabina kierowcy z wysokim dachem * System nawigacji * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele * Klimatyzacja * 1 łóżko * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Automatyczna skrzynia biegów Bsdpfxozr Sxtj Akvewt * Układ hamulcowy VEB+

Stan: używany, przebieg: 352 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Nadstawka z obrotową ścianą, system GSL, montowana pod dachem * Nadstawka z certyfikatem DEKRA, zgodna z normami VDI 2700 i DIN EN 12642, klasa XL * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 8,180 x 2,460 x 2,150 mm * Platforma załadowcza Bär o udźwigu 2000 kg * Skrzynia na wózek paletowy * W pełni zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Blokada mechanizmu różnicowego * Hak holowniczy o średnicy 50 mm, montowany pod podwoziem * Duża kabina z wysokim dachem * Nawigacja Bwsdpszr Sxyofx Akvet * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenia * Klimatyzacja * 1 łóżko * Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec VEB+

Stan: używany, przebieg: 1 275 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS CHŁODNIA VAN BEURDEN NADWOZIE Z PODNOŚNIKIEM TYLNYM, STAN BARDZO DOBRY Nadwozie: Chłodnia / Zamrażalnia / Kwiaty Frigo Van Beurden 28 Chłodzenie: Carrier TRS Iceland, temperatury od -30 do +30 stopni Platforma załadowcza: Dhollandia 2.000 kg Pierwsza rejestracja: ? 29 Badanie techniczne: 06 ? 2026 Przebieg: 1.275.000 km Moc silnika: 375 kW (500 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 810 x 250 x 266 cm (wewnątrz) Wymiary ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 1060 x 260 x 400 cm (na zewnątrz) Masa własna: 13.960 kg Ładowność: 14.040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Masa całkowita z przyczepą (GCW): 50.000 kg Kolor: Czerwony i beżowy Zawieszenie: Sprężyny śrubowe z przodu, zawieszenie pneumatyczne na osi 2 i 3 Klasa emisji: Euro 6 C Konfiguracja osi: 6x2 Opony, oś 1: 385/65 R22.5 L40% R40% Opony, oś 2: 315/70R22.5 L40% R40% Opony, oś 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Wyposażenie dodatkowe: Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, system chłodniczy, 2 łóżka, radio/odtwarzacz CD, system chłodniczy TRS Carrier Iceland, regulacja temperatury od -30 do +30 stopni Celsjusza, w pełni izolowane nadwozie (rok produkcji 28), wyjątkowo wytrzymałe i w doskonałym stanie, 3 szyny do mocowania ładunku ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie (wraz z 3 słupkami), 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, liczne dodatkowe światła, pneumatyczny zaczep przyczepy Rockinger, oś podnoszona, ABS, EBS, pełna historia serwisowa, bezpośrednio od pierwszego właściciela, dostępny od ręki i gotowy do użycia. Może być dostarczony z następującą przyczepą: DWUOSIOWA PRZYCZEPA BURG VAN BEURDEN IZOLOWANA NADBUDOWA TRS ICELAND Nadwozie: Chłodnia / Zamrażalnia / Kwiaty Frigo Van Beurden Producent i typ podwozia: BURG BPM 00-20 TCZXX Chłodzenie: Carrier TRS Iceland Pierwsza rejestracja: Badanie techniczne: 08 ? 2026 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 712 x 250 x 285 cm Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 14.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Osie: Osie BPW z hamulcami bębnowymi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Profil opon, oś 1: L30%, R30% Profil opon, oś 2: L30%, R30% Wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, koło zapasowe, w pełni izolowana nadbudowa firmy Van Beurden, 3 szyny ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, dodatkowe reflektory, drzwi tylne, zderzak tylny, pełna historia serwisowa, dostępny od ręki i gotowy do użycia. Dodatkowe informacje: * Ładowność: 18245 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Typ | Trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Druga oś: 40% Bodszi I S Dopfx Akvowt * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Maksymalne obci

Stan: używany, przebieg: 1 313 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: Bwsdpfx Aszth Sljkvst VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS CHŁODNIA VAN BEURDEN NADWÓZKA Z PODNOŚNIKIEM TYLNYM, STAN IDEALNY Nadwozie: Chłodnia / zamrażarka / kwiaty, Frigo Van Beurden 28 Chłodzenie: Carrier TRS Iceland, temperatury od -30 do +30 stopni Platforma załadowcza: Dhollandia 2000 kg Pierwsza rejestracja: 02 ? 28 Badanie techniczne: 11 ? 2026 Przebieg: 1 313 000 km Moc silnika: 375 kW (500 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Wymiary wewnętrzne nadwozia (dł. x szer. x wys.): 810 x 250 x 266 cm Wymiary zewnętrzne ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 1060 x 260 x 400 cm Masa własna: 13 960 kg Ładowność: 14 040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Masa brutto pojazdu z przyczepą (GCW): 50 000 kg Kolor: Czerwony i beżowy Zawieszenie: Resorowe z przodu, pneumatyczne na osi 2 i 3 Klasa emisji: Euro 6 C Konfiguracja osi: 6x2 Opony, oś 1: 385/65 R22.5, bieżnik 60% Opony, oś 2: 315/70 R22.5, bieżnik 30% Opony, oś 3: 385/65 R22.5, bieżnik 40% Wyposażenie dodatkowe: Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, system chłodniczy, 2 miejsca do spania, radio/odtwarzacz CD, system chłodniczy TRS Carrier Iceland, regulacja temperatury od -30 do +30 stopni Celsjusza, w pełni izolowana nadbudowa (rok produkcji 28), niezwykle wytrzymała i w idealnym stanie, 3 szyny do mocowania ładunku ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie (wraz z 3 prętami), 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, liczne dodatkowe światła, pneumatyczny zaczep Rockinger, podnoszona oś, ABS, EBS, pełna historia serwisowa, bezpośrednio od pierwszego właściciela, dostępny od ręki. Można dostarczyć z następującą przyczepą: DWUOSIOWA PRZYCZEPA BURG VAN BEURDEN IZOLOWANA NADBUDOWA TRS ICELAND Nadwozie: Chłodnia / zamrażarka / kwiaty, Frigo Van Beurden Producent i typ podwozia: BURG BPM 00-20 TCZXX Chłodzenie: Carrier TRS Iceland Pierwsza rejestracja: Badanie techniczne: 11 ? 2026 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 712 x 250 x 285 cm Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 14 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Zawieszenie: Pneumatyczne Osie: Osie BPW z hamulcami bębnowymi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Bieżnik, oś 1: 30% Bieżnik, oś 2: 30% Wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, koło zapasowe, w pełni izolowana nadbudowa Van Beurden, 3 szyny ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, dodatkowe reflektory, tylne drzwi, tylny zderzak, pełna historia serwisowa, dostępny od ręki. Dodatkowe informacje: * Ładowność: 18 140 kg * Typ | Oś 1: Michelin R * Rozmiar opon | Oś 1: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś 1: 60% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś 1: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 9000 kg * Typ | Oś 2: Michelin R * Typ | Oś 3: Michelin R * Rozmiar opon | Oś 2: 315/80 R22.5 * Rozmiar opon | Oś 3: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzna lewa | Oś 2: 26% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Oś 3: 40% * Głębokość bieżnika zewnętrzna prawa | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś 2: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Oś 3: 38% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 2: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Oś 3: 7500 kg * Rozstaw osi: 677 cm * Platforma załadowcza | Producent: DHOLLANDIA * Platforma załadowcza | Ładowność: 2000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Oś 1: Przód * Marka | Oś 1: Inna * Typ hamulców | Oś 1:

Stan: używany, przebieg: 760 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FH 500 / 6x2 Platforma 6,05 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! • ROK PRODUKCJI: 2012 • PRZEBIEG: 760 000 km WYPOSAŻENIE: • ABS • CENTRALNY ZAMEK • ELEKTRYCZNE SZYBY • ELEKTRYCZNE LUSTERKA • WSPOMAGANIE KIEROWNICY • TACHOGRAF PLATFORMA: 605 x 247 x 60 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 9 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/140 cm Bwsdpfxexbv Rxe Akvst ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWANE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 42502 + PILOT