Używane Topper Tmv850A na sprzedaż (46)

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 18576, przebieg osi X: 850 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 530 mm, szybki przesuw osi X: 30 m/min, szybki przesuw osi Y: 30 m/min, szybki przesuw osi Z: 24 m/min, posuw osi X: 12 m/min, posuw osi Y: 12 m/min, posuw osi Z: 12 m/min, moc znamionowa (pozorna): 7 kVA, model sterownika: Fanuc Oi-MC, całkowita wysokość: 2 640 mm, całkowita długość: 2 870 mm, całkowita szerokość: 2 000 mm, szerokość stołu: 500 mm, wysokość stołu: 900 mm, długość stołu: 950 mm, obciążenie stołu: 500 kg, masa całkowita: 5 000 kg, prędkość wrzeciona (min.): 60 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 8 000 obr./min, liczba wrzecion: 3, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 24, długość narzędzia: 250 mm, średnica narzędzia: 88 mm, waga narzędzia: 7 000 g, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, transporter wiórów, Na sprzedaż: frezarka CNC Topper TMV850A, rok produkcji 2006, miesiąc 08, numer seryjny 18576, w dobrym stanie technicznym, z następującymi parametrami: Pionowe centrum obróbcze: typ nr: TMV-850A Maszyna: Obszar roboczy (DxS): 950 mm x 500 mm Przesuw wzdłużny (X): 850 mm Przesuw poprzeczny (Y): 500 mm Przesuw pionowy (Z): 530 mm Odległość między wrzecionem a stołem: maks. 680 mm / min. 100 mm Maksymalne obciążenie stołu: 500 kg Wysokość stołu: 900 mm Prędkości szybkie (X/Y/Z): X,Y = 30 m/min, Z = 24 m/min Posuw roboczy: 1-12 000 mm/min Serwomotor: X,Y: 2,1 kW, Z: 3,8 kW Stożek wrzeciona: BT 40 Obroty wrzeciona: 60-8000 obr./min Silnik wrzeciona: 5,5/7,5 kW Silnik chłodziwa: 0,37 kW Magazyn narzędzi (ATC): Dobór narzędzia: losowy Pojemność magazynu narzędzi: 24 (max) Maks. średnica narzędzia: okrągła 88 mm Dedpfx Aleyk E A Rj Uouu Maks. średnica i długość narzędzia: 250 mm Maks. ciężar narzędzia: 7 kg Uchwyt narzędziowy: BT40 Wysokość maszyny: 2640 mm Waga netto: 5000 kg Zajmowana powierzchnia (DxS): 2000 mm x 2870 mm Precyzja maszyny: pozycjonowanie 0,01 mm / powtarzalność w pełnym zakresie: +/-0,005 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, przebieg osi X: 760 mm, przesuw osi Y: 450 mm, przesuw osi Z: 510 mm, masa całkowita: 3 800 kg, fanuc 18M wrzeciono BT 40, 8000 obr/min magazyn na 24 narzędzia przejazdy: 760x450x510 mm stół: 800x480 mm transporter wiórów waga: 3800 kg Dusdpfoy Uvidsx Al Uju

Stan: bardzo dobry (używany), Ścieżki przesuwu 510 x 360 x 300 mm Rozmiar stołu 600 x 360 mm Uchwyt wrzeciona BT30 Prędkość wrzeciona -12 000 obr. Zmieniacz narzędzi 20 poz. Sterowanie: FANUC 18i-MB Wewnętrzne chłodzenie wrzeciona Różne akcesoria Dedpfxjuy S Hbo Al Uouu MARCELS MACHINES CH

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANA - DWUOSIOWA TOKARKA CNC PIONOWA MAKSYMALNA ŚREDNICA OBRACANIA: 450 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ TOCZENIA: 150 mm Dodpfx Aleyw Utgo Ueuu MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA: 370 mm WRZECIONO PRZECIWNE: 4500 obr/min; 11-18,5 kW; 210 mm; ASA A2-6 PRZESUW OSI X: 260 mm PRZESUW OSI Z: 370 mm PRĘDKOŚĆ SZYBKICH POSUWÓW X-Z: 30 - 30 m/min GŁOWICA REWOLWEROWA: 12 POZYCJI STEROWNIK: FANUC 0i-TC MASA: 5000 kg WYMIARY CAŁKOWITE: 2300 x 2850 x 2670 mm AKCESORIA: TRANSPORTER WIÓRÓW UWAGA: Brak magazynu na 10 stacji

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1996, CNC - Tokarka Tongtai Topper TNL - 100 TL / Fanuc OT - Oznaczenie CE - Sterowanie Fanuc OT - Maks. średnica toczenia 388mm - Maks. długość toczenia 580mm - Przelot pręta 51mm - Średnica wrzeciona przelotowego 62mm - Prędkość obrotowa 45 - 4500 obr./min - Głowica rewolwerowa / 12 stacji - Tool Eye / pomiar narzędzi - Trzpień narzędziowy 25mm - Średnica uchwytu 32mm - Przesuw osi X / Z 200 & 600mm - Prędkość szybkobiegu osi X / Z 20 & 24 m/min - Silnik wrzeciona 15kW - Konik - Przełącznik nożny Dedpfx Aleyrn Eks Usuu - Nóżki maszyny - Transporter wiórów - Dokumentacja Wymiary: dł./szer./wys. 2,6x1,8x2 metry / Masa 4700kg Zastrzega się możliwość pomyłek lub błędów w danych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Tongtai / Topper TMV - 720 A / Fanuc OI-MD Centrum obróbcze pionowe - Oznaczenie CE - Rok produkcji: 2011 - Sterowanie Fanuc Oi-MD - Przejazdy X / Y / Z: 720x480x530mm - Odległość wrzeciono-stół: 100-630mm - Wymiary stołu: 800x480mm - Maks. obciążenie stołu: 500kg - Uchwyt wrzeciona: BT-40 - Prędkość obrotowa wrzeciona: 8000 obr./min Djdpfxeyidrre Al Usuu - Silnik wrzeciona: 7,5 / 5,5 kW - Prędkości szybkiego przesuwu X / Y / Z: po 48 m/min - Prędkość posuwu: 1-10000 mm/min - Magazyn narzędzi: 24 pozycji - Czas wymiany narzędzia (T-T): 3 sek. - Maks. waga narzędzia: 7kg - Maks. średnica narzędzia: 80mm - Lampa robocza - Instalacja chłodząca - Podajnik wiórów - Elektroniczne kółko ręczne Wymiary: DłxSzerxWys 2,8x2,2x2,8 m / Masa 4400kg Zastrzega się możliwość pomyłek lub błędów w opisie.

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Ilość osi: 4 WRZECIONO FREZARSKIE - Uchwyt narzędziowy: BT40 - Moc napędu wrzeciona: 22 [kW] - Prędkość wrzeciona: 12 000 [obr./min] OSIE LINIOWE - Przesuw osi X/Y/Z: 560 x 560 x 560 [mm] - Prędkość szybkiego przesuwu (X/Y/Z): 40 000 [mm/min] - Prędkość posuwu (X/Y/Z): 1 - 20 000 [mm/min] OŚ OBROTOWA B - Zakres ruchu: 360 [stopni] - Minimalna rozdzielczość: 1 [stopień] ZMIENIACZ NARZĘDZI - Typ zmieniacza narzędzi: Bras chargeur - Ilość narzędzi w magazynku: 60 - Czas zmiany narzędzia: 1,2 [sek] ZMIENIACZ PALET - Typ zmieniacza palet: Rotopalette - Rozmiar palety: 400 x 400 [mm] - Ilość palet: 2 - Maksymalne obciążenie palety: 400 [kg] - Odległość od stołu do linii wrzeciona: 80 - 640 [mm] - Odległość od środka stołu do końcówki wrzeciona: 150 - 710 [mm] - Maksymalna średnica przedmiotu obrabianego: 600 [mm] - Maksymalna wysokość przedmiotu obrabianego: 700 [mm] ZASILANIE ELEKTRYCZNE - Napięcie zasilania: 400 [V] WAGA I WYMIARY - Wymagana przestrzeń: 3600 x 3750 [mm] Duedpfjuhbv Ejx Al Uju - Wysokość maszyny: 2828 [mm] - Masa maszyny: 9500 [kg] GODZINY MASZYNY - Godziny pod napięciem: 9893 [bst.] - Godziny pracy: 2138 [godzin] AKCESORIA - Sterowanie: Fanuc 18-iM - Elektroniczne koło ręczne - Synchroniczne nacinanie gwintu - zbiornik płynu chłodzącego * Wewnętrzne doprowadzanie chłodziwa (IKZ) * z pralnią kabinową - transporter wiórów - chłodzenie wrzeciona

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2003, przebieg osi X: 850 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 530 mm, Na sprzedaż: Centrum obróbcze pionowe Topper TMV-850 (2003) Niezawodne i precyzyjne centrum obróbcze pionowe do wymagających zadań produkcyjnych. Specyfikacja techniczna: Dusdpfxsxp Um Ue Al Ueu Wrzeciono: BT-40, 8 000 obr./min, chłodzenie przez wrzeciono Przesuwy: X = 850 mm, Y = 500 mm, Z = 530 mm Stół: 950 × 500 mm, maksymalne obciążenie 800 kg Magazyn narzędzi: automatyczny zmieniacz narzędzi (ATC) na 24 pozycje Sterowanie: FANUC 0i-MC – łatwe w obsłudze i powszechnie stosowane Oś 4.: umożliwia obróbkę złożonych detali z wysoką precyzją Usuwanie wiórów: dwa przenośniki ślimakowe do wiórów oraz tylni transporter zgrzebłowy zapewniają efektywne usuwanie wiórów Solidna i zadbana maszyna gotowa do natychmiastowej pracy.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oparzelniko-szczeciniarka (Maszyna do oparzania i odszczeciniania świń) Wymiary wewnętrzne komory roboczej: 1800 mm x 800 mm Wymiary gabarytowe całkowite: 2150 mm x 1000 mm x 1400 mm Konstrukcja: Stal nierdzewna (kwasoodporna) Przemysłowa, kompaktowa oparzelniko-szczeciniarka (kocioł oparzelnikowy ze szczeciniarką) przeznaczona do profesjonalnej obróbki tusz wieprzowych w małych i średnich zakładach rzeźnickich, ubojniach oraz masarniach. Urządzenie łączy w sobie dwie kluczowe operacje procesu ubojowego: oparzanie (w celu spulchnienia skóry i otwarcia mieszków włosowych) oraz mechaniczne odszczecinianie. Dzięki optymalnym wymiarom wewnętrznym koryta (1800 x 800 mm), maszyna pozwala na bezproblemową i wygodną obróbkę nawet bardzo ciężkich tusz. Konstrukcja zapewnia doskonałą stabilność termiczną wody oparzelnikowej oraz równomierny docisk wałów szczeciniarskich, co gwarantuje dokładne oczyszczenie tuszy bez uszkadzania naskórka i warstwy tłuszczu. Kluczowe cechy i zalety: - Urządzenie 2w1: Połączenie funkcji oparzania i mechanicznego usuwania szczeciny w jednym korpusie pozwala zaoszczędzić cenną przestrzeń na hali ubojowej i ogranicza koszty inwestycji w osobne maszyny. - Wysoka efektywność oczyszczania: Specjalnie wyprofilowane wały obrotowe wyposażone w elastyczne, wytrzymałe łapy ściągające dokładnie usuwają szczecinę oraz zanieczyszczenia z całej powierzchni tuszy, w tym z miejsc trudnodostępnych. Duedpfxsy Uckbo Al Uju

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Przegląd Ta maszyna kapsułkowa została wyprodukowana przez CIRIO GERMANO w 2014 roku. Maszyna posiada 6 głowic i jest przeznaczona do przetwarzania kapsułek termokurczliwych. Dane techniczne Producent: CIRIO GERMANO Model: MONOBLOCCO 6 TERMICHE Rok produkcji: 2014 Liczba głowic: 6 Typ kapsułek: Kapsułki termokurczliwe PVC Funkcja: Automatyczne podawanie kapsułek i obkurczanie termiczne Djdpfxev Tp E Ro Al Uouu

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2108-2592, Holaras AS-10 knive topper for onions with 2 knives This 2 blade onion topper is specially designed for cutting of the tops of the onions or bulbs. By this knife topper the tails of the onions are not deducted, but they are cut by the rotory knives. Special vibrators with a targeted number of vibrations put the sieves with the onions on top in motion. Due to the high rotational speed and the special shape of the blades, a strong air is created. This air current sucks the tails through the sieves and cuts off just below the sieve. With extra knive, sieve and motors - Selfmade housing, which makes the machine a closed topper - Space between the bars of the sieves: 30 and 20 mm Dsdpfx Aex Hu Enjl Uouu - Capacity 5 - 10 ton / hour When using the Holaras topping machines, the haulm is not pulled off, but cut of by fast rotating blades. This avoids damage because the blades do not touch the onions. The number of directed vibrations transmitted by specially designed vibrator-motors on the vibration-sieves is such that the onions move in a floating motion over the vibrationnsieves. The haulm (tops) is drawn through the openings into the sieves by a heavy airstream, downward, and then cut by the blades. The vibrator-sieves are easy to change. The vibrator-sieves are available for almost all types and sizes of onions and shallots. Seed onions, picklers, medium and ware-onions, shallots, are topped without difficulty by the Holaras topper without being damaged. It is important to use a sieve which is suitable for each kind of onion.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2014, Części pokazane ręcznie nie pochodzą. Duodpfx Alsh Ryvbj Usu X1050 mm Y 870 mm Z 970 mm Z maszyną dostarczana jest kompletna dokumentacja techniczna.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Podwójny finisher 842 Multimatic ze sterowaniem, rok produkcji 09.2006, cena nowa 20 110 € Formierz szafowy oraz topper do spodni, obrotowe na jednej kolumnie Proces wykańczania w zamkniętej kabinie Zintegrowany system odciągu kabinowego, sterowany automatycznie Drzwi zamykają się automatycznie Elastyczna obróbka różnego typu odzieży i rozmiarów Sterowanie komputerowe z dziewięcioma dowolnie programowalnymi pamięciami Regulacja przepływu powietrza do delikatnych tkanin Oszczędność miejsca, praktycznie brak obciążeń w przestrzeni roboczej podczas procesu wykańczania Podgrzewanie zewnętrzną parą lub w pełni elektryczne z wbudowanym generatorem pary Szukasz wszechstronnego urządzenia do marynarek i nie tylko? – Multimatic Doppelfinisher 842 Duodpfxsgtidds Al Uou Multimatic Doppelfinisher 842 umożliwia automatyczne wykańczanie marynarek, garniturów, płaszczy, spodni i podobnej odzieży. Składa się z formiera do marynarek/form i topperu do spodni. Oba urządzenia zamontowane są obrotowo na jednej kolumnie. W celu wykańczania załadowany element (formierz lub topper) jest obracany do kabiny. Drzwi zamykają się automatycznie, a proces wykańczania odbywa się w zamkniętej kabinie. Automatyczne wykańczanie, wysoka wydajność, energooszczędność, cicha praca, niewielkie zapotrzebowanie na miejsce. Rok produkcji 09.2006 Cena nowa 20 110 € Urządzenie działa bez zarzutu. Możliwe finansowanie przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej nowych i używanych artykułów znajdziesz w naszym sklepie! Międzynarodowe koszty wysyłki na zapytanie!

Rok budowy: 2014, stan: bardzo dobry (używany), Doppelny finisher 842 Multimatic z sterowaniem, rok produkcji 08/2014, cena nowa 20.110 € Obrabiarka do garderoby i topper do spodni, obracane na jednej kolumnie Dsdpfxegtidhs Al Usuu Proces końcowy w zamkniętej kabinie Zintegrowany wyciąg kabinowy sterowany automatycznie Drzwi zamykają się automatycznie Elastyczna obróbka różnych rodzajów garderoby i rozmiarów Sterowanie komputerowe z dziewięcioma dowolnie programowanymi miejscami pamięci Regulacja ilości powietrza dla szczególnie delikatnej garderoby Oszczędność miejsca i prawie żadne obciążenie przestrzeni roboczej przez proces końcowy Ogrzewanie obcym parą lub w pełni elektryczne z wbudowanym generatorem pary elektrycznej Szukasz uniwersalnego urządzenia do marynarek i innych ubrań? – Multimatic Doppelfinisher 842 Multimatic Doppelfinisher 842 umożliwia automatyczne wykańczanie marynarek, żakietów, płaszczy, spodni i podobnych ubrań. Składa się z wykańczarki formującej i topper’a do spodni. Oba urządzenia zamontowane są obracalnie na jednej kolumnie. Do wykańczania odpowiednio załadowany element (wykańczarka formująca lub topper) jest obracany do kabiny. Drzwi zamykają się automatycznie, a proces wykańczania przebiega w zamkniętej kabinie. Automatyczne wykańczanie, wysoka wydajność, energooszczędność, cicha praca, niewielkie zapotrzebowanie na miejsce. Rok produkcji 08/2014, cena nowa 20.110 € Urządzenie pracuje bez zarzutu. Możliwość finansowania przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1996, Używana zakrętka była częścią linii do napojów gazowanych i wody Dujdpfx Alsvtpt Ie Uju poprawne, w dobrym stanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Format butelki: 0,33 litra Steinie, przepustowość: 12 000 butelek/h, liczba stacji zamykania: 14, system sterowania: Siemens SIMATIC PANEL, możliwa kontrola na miejscu. Dusdpferu Hvmsx Al Uou

Stan: dobry (używany), Rolka transportowa, rolkociąg, tor rolkowy -Szerokość rolek: 595 mm -Długość transportowa: 1500 mm -Średnica rolki: 20 mm -Wysokość toru rolkowego: 280 mm -Wymiary: 1500/760/H280 mm Djdpjdwa Dkefx Al Ujuu -Waga: 44,5 kg

Stan: używany, Przenośnik rolkowy, przenośnik taśmowy, przenośnik rolkowy, przenośnik rolkowy -Przenośnik rolkowy: napędzany, z ogranicznikiem -Prędkość: 14 m/min Dodstffz Uspfx Al Ueuu -Szerokość rolki: 1200 mm -Średnica rolki: 108 mm -Odległość między osiami: 150 mm -Napęd: SEW-Eurodrive 0,75 kW -Zatrzymanie: pneumatyczne przez barierę świetlną, bez jednostki sterującej -Poszczególne komponenty: patrz zdjęcia -Długość przenośnika: mm -Wymiary całkowite: 3730/1480/H370 mm -Waga: 520 kg

Stan: używany, Przenośnik rolkowy, przenośnik taśmowy, przenośnik rolkowy, przenośnik rolkowy -Przenośnik rolkowy: napędzany, z ogranicznikiem -Prędkość: 14 m/min -Szerokość rolki: 1200 mm -Średnica rolki: 108 mm -Odległość między osiami: 150 mm -Napęd: SEW-Eurodrive 0,75 kW -Zatrzymanie: pneumatyczne przez barierę świetlną, bez jednostki sterującej -Poszczególne komponenty: patrz zdjęcia Dedpfjtff Acsx Al Ujuu -Długość przenośnika: mm -Wymiary całkowite: 3730/1480/H380 mm -Waga: 520 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: TP106, Używana zakrętarka typu T marki AROL, rok produkcji 2006 Opis maszyny AROL KAMMA PKV Maszyna ta została zaprojektowana specjalnie do wydajnego i niezawodnego zamykania butelek korkami typu T w warunkach przemysłowych. Wyposażona w pięć głowic, wykonuje każdy etap pracy z precyzją, zapewniając stale wysoką jakość zamknięcia przy jednocześnie dużej wydajności produkcyjnej. Duedeyhbymepfx Al Ueu System podtrzymywania korków Aby zapewnić maksymalną stabilność podczas pozycjonowania korków, maszyna wyposażona jest w próżniowy system przytrzymywania. Znacząco redukuje to ryzyko błędów oraz nieprawidłowego ustawienia. Zintegrowana pompa próżniowa obsługuje ten mechanizm, dzięki czemu każdy korek jest bezpiecznie utrzymywany na miejscu przez cały proces zamknięcia. Regulowana wysokość głowicy zamykającej Jedną z istotnych zalet zakrętarki AROL jest możliwość regulacji wysokości głowicy zamykającej, co umożliwia łatwe dostosowanie do różnych rozmiarów butelek. Dzięki tej wszechstronności maszyna nadaje się do wielu formatów produkcji, zwiększając efektywność oraz elastyczność pracy. System podawania korków Alweolarny rozdzielacz odśrodkowy zapewnia równomierne i stałe podawanie korków. To rozwiązanie minimalizuje ryzyko zacięć i gwarantuje nieprzerwany przepływ pracy – kluczowy czynnik dla wysokiej, ciągłej produkcji. Bezpieczeństwo i materiały Używana zakrętarka AROL T-Stopper z 2006 roku wyposażona jest w osłony bezpieczeństwa, które chronią operatora podczas pracy maszyny. Obudowa ze stali nierdzewnej zapewnia wytrzymałość oraz odporność na korozję – co jest kluczowe w branży spożywczej i napojów. Wydajność produkcji i sterowanie falownikiem Dzięki zastosowaniu sterowania falownikiem operator może w łatwy sposób dostosować prędkość pracy maszyny do wymagań produkcyjnych. Zakrętarka AROL może osiągnąć wydajność do około 7000 butelek na godzinę, oferując tym samym idealne połączenie efektywności i elastyczności spełniające wymogi rynku. Konfiguracja przepływu butelek Dzięki podawaniu butelek z lewej na prawą stronę (zgodnie z ruchem wskazówek zegara) maszyna optymalizuje proces produkcyjny. Taka konfiguracja pozwala na łatwą integrację z istniejącymi liniami oraz skraca czas instalacji. W konsekwencji zapewnia ciągłość produkcji i maksymalizuje wydajność pracy. Rok produkcji zakrętarki AROL KAMMA PKV Wyprodukowana w 2006 roku używana zakrętarka AROL T-Stopper łączy niezawodność ze sprawdzoną technologią. Mimo upływu lat wciąż spełnia wysokie standardy jakości i stanowi dla firm pewne oraz wszechstronne rozwiązanie w zakresie zamknięć.

Stan: używany, przebieg: 496 779 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. Jesteśmy ALLROUND Autovermietung GmbH i oferujemy zadbany pojazd na sprzedaż. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Pojazd znajduje się w Leverkusen. Wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5) Silnik Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm 3. generacja silnika OM471 OM 471 Wersja silnika Euro VI, E Turbosprężarka zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, montowane na wierzchu High Performance Engine Brake Kompresor powietrza, dwustopniowy, zoptymalizowany pod kątem zużycia Zwiększenie momentu obrotowego, na 12. biegu Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Dujdpezbn U Rofx Al Ueu Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Tryb jazdy economy/power Osie i zawieszenie Oś przednia, wersja zagięta Oś przednia 7,5 t Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t Oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana Przełożenie osi: i = 2,412 Resor przedni 7,5 t, 2-piórowy Stabilizator, oś przednia Zbiornik główny, lewa strona Zbiornik 570 l, lewa strona, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona Skrzynka na spaliny Błotnik osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm Błotnik trzyczęściowy, z osłoną przeciwbryzgową zgodną z UE Osłona przeciwbryzgowa (UE), przednia Przednia osłona przeciwnajazdowa (ECE), aluminiowa Osłona podwozia, aerodynamiczna Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego Zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi Osłona boczna, aerodynamiczna Siodełko, niewymagające dużej konserwacji Siodełko standardowe, Jost JSK 37C Płyta montażowa 40 mm, 20 t Kąt siodełka z otworami montażowymi Wysokość siodełka H = 150 mm Przód siodełka +600 mm Siodełko montowane fabrycznie Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza Elektroniczny układ zasilania i sterowania sprężonym powietrzem, średni Kontrola kondensatu dla systemu pneumatycznego Zbiornik ciśnieniowy, stalowy Złącza hamulcowe i elektryczne, niskie Hamulec postojowy, elektroniczny Retarder olejowy wtórny Szerokość kabiny 2,50 m Kabina, wysokość montażu 765 mm Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny Przednia szyba przyciemniana, z filtrem pasowym Czujnik światła Czujnik deszczu Dach podnoszony, elektryczny Schowek zewnętrzny, lewa strona Schowek zewnętrzny, prawa strona Stopień wejściowy, za kabiną, lewa strona Przedłużenie drzwi Wejście do kabiny lewa/prawa strona, stałe Lusterko przednie podgrzewane MirrorCam Spojlery boczne, rozkładane, z klapami końcowymi Osłona słupka A Sygnał dźwiękowy pneumatyczny Moduł boczny, pojazd N3 2 kluczyki z pilotem System zamykania centralnego System zamykania komfortowego Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Oparcie fotela kierowcy z przyciskiem odblokowania Kontrola pasów Tapicerka fotela kierowcy: welur Tapicerka fotela pasażera oraz środkowego: welur Obniżona skrzynka siedzenia, 40 mm Komfortowe łóżko szerokie na górze, poziomowane Dodatkowy materac do dolnego łóżka komfortowego Poduszka powietrzna kierowcy Dywaniki gumowe po stronie kierowcy i pasażera Wykładzina tunelu silnika Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(-kami) Roleta przeciwsłoneczna, boczna po stronie kierowcy Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Producent tachografu: VDO Multimedialny kokpit interaktywny Remote Online Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal Aux-in, w schowku bocznym, prawa stron

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown Dodpfjy Hyvxox Al Uouu - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) Dusdsy Hyv Ejpfx Al Ueu - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: używany, przebieg: 33 131 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, efektywność energetyczna: A, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały arktyczny, dopuszczalna masa całkowita: 22000 kg, fotele częściowo skórzane Dinamica, czarne, fotel pasażera, kolor wnętrza czarny, zawieszenie pneumatyczne, 1x poduszka powietrzna, oś podnoszona, asystent hamowania: Active Brake Assist, elektroniczny program stabilizacji ESP, kontrola trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, niezależna klimatyzacja postojowa, tempomat adaptacyjny, reflektory LED: reflektory matrycowe, światła doświetlające zakręty, cyfrowe radio DAB, złącze USB, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu, asystent pasa ruchu, kamera cofania, czujnik deszczu, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, felgi aluminiowe: Alu-felgi 11.75 x 22.5. VA. Dura-Bright. Alcoa, Alu-felgi 9.00 X 22.5. Dura-Bright. Alcoa, elektryczny dach przesuwny/szyberdach, kontrola ciśnienia w oponach, immobilizer, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwnajazdowa, radiotelefon CB, pakiet komfortowy, reflektory robocze LED dolne prawe i lewe, oświetlenie ambientowe LED do jazdy i mieszkania, LED światła do jazdy dziennej, inteligentny system oświetlenia, światła doświetlające zakręty, czujnik światła, asystent uwagi, cyfrowy zestaw wskaźników: kokpit multimedialny Interactive 2, ogranicznik prędkości: 90 km/h, rozpoznawanie znaków drogowych, zabudowa boczna, cyfrowe lusterka zewnętrzne: MirrorCam. eActros 600 – Truck of the Year 2025. SoloStar Concept. Fotel kierowcy pneumatyczny, szerokie łóżko komfortowe regulowane na górze i na dole, materac PremiumComfort dolny oraz górny, topper na szerokie łóżko komfortowe na dole i na górze, zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), przełącznik MirrorCam przy łóżku, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, stolik po stronie pasażera, 2 lampki LED do czytania typu „gęsia szyja”, uchwyt na notebooka, dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, miejsce na nogi pasażera, gniazdo 24 V/15 A za siedzeniem, jednoczęściowa roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę sterowana elektrycznie, boczne rolety przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera, przednia szyba przyciemniana z filtrem taśmowym, elastyczny system półek nad przednią szybą, złącze sprężonego powietrza w kabinie, Truck Live – zdalna aktualizacja mapy asystentów dla regionu Europa, Safety Package Active Safety, Active Sideguard Assist 2, Active Drive Assist 3, asystent utrzymania odległości. Dedpfxsy N I N Sj Al Usuu

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, I6X Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, 60005 Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne, J2U System nawigacji, GPS, S5A Ogranicznik prędkości, S5Z Tempomat, AIR Poduszka powietrzna kierowcy, D6G Klimatyzacja automatyczna, A0B Oś, rozstaw montażowy kół wąski, B2X Hamulec postojowy elektroniczny, B3K Retarder olejowy wtórny, C5B Płyta podestowa na ramie częściowo zakryta, D4E Topper materaca do dolnego łóżka komfortowego, D6V Izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D8X Obniżona skrzynka siedzenia o 40 mm, E0D Czujnik akumulatora Hella, E0Q Akumulatory Enersys, E5A Przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej nadwozia, E5H Przełącznik świateł nocnych, E7F Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F0F Panel boczny N3 pojazd, F0X Osłona lusterka – pojazd drogowy, F5Y Osłona słupka A, F7C Zderzak, środkowa część z uchem holowniczym, F7L ExtraLine basic, G0K Program jazdy economy/power, G5A Sprzęgło jednotarczowe, H2C Przesunięcie siodła +600 mm, I2F Opony bezdętkowe 315/70 R 22.5 tylne, I2M Opony bezdętkowe 385/55 R 22.5 przednie/osi kierowane, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6K Nowa generacja ciężkich pojazdów od 18 t, I6N Ciężkie pojazdy od 18 t, drogowe, J1S Tachograf VDO, J6Z Przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal, K5M Zbiorniki zamykane, K5S Osłona systemu dozowania AdBlue, K8D Układ wydechowy, końcówka na prawo na zewnątrz poziomo, L0A Oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06, L1W Kierunkowskazy LED w sygnaturze, L3F 1 reflektor roboczy LED pod spodem centralnie, M0C Dolna osłona przeciw pyłowi, O0A Długi interwał serwisowania płynu chłodzącego dla Non-SWR, O0P Dodatkowa korekta ceny, O0Q Sterowanie ceną 04/22, O1N O. Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do godz. 16:00! Dodatkowo: Djdpju I E Stofx Al Ueuu Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Wszelkie informacje bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej.