Używane Ticab Hb-1(Hot Box) Thermocontainer, Thermobox na sprzedaż (86 464)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Hot Box do asfaltu / Recykler asfaltu НВ-1 Urządzenie do recyklingu asfaltu HB-1 przeznaczone jest do utrzymywania właściwości roboczych i temperatury gorącego asfaltu w czasie jego transportu z wytwórni asfaltu do miejsca pracy oraz w trakcie procesu produkcyjnego. Kjdpfx Amovprxxemedp Do izolacji termicznej zastosowano wysokiej jakości wełnę mineralną, która jest układana wokół zbiornika roboczego. Urządzenie posiada także funkcję recyklingu asfaltu dzięki umieszczonemu na górze promiennikowi podczerwieni. Asfalt podgrzewany jest na ruszcie. DANE TECHNICZNE: - Objętość - 0,4m3 - Wydajność wynosi 2-2,5 ton na 8 godzin. - Paliwo propanowe - Zużycie - 3-4 kg/h (w zależności od temperatury zewnętrznej) - Sterowanie mechaniczne (system rozpalania ognia otwartego)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 45 kW (61,18 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa całkowita: 250 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HB 1 – Mobilny podgrzewacz i recykler asfaltu Kdodpfx Aox U Ap Dsmmep TICAB HB 1 to kompaktowe, profesjonalne urządzenie przeznaczone do efektywnego naprawiania nawierzchni dróg, wypełniania ubytków, transportu mieszanki asfaltowej oraz recyklingu asfaltu bezpośrednio na miejscu. Idealne do stosowania na ulicach miejskich, autostradach, parkingach, podjazdach i nawierzchniach przemysłowych. Zaprojektowane do codziennej pracy w terenie, utrzymuje odpowiednią temperaturę asfaltu, jednocześnie przetwarzając zużyty materiał w mieszankę nadającą się do ponownego wykorzystania – co pozwala zaoszczędzić czas i obniżyć koszty materiałów. Główne zalety: Pojemność 0,4 m³ zapewnia wysoką wydajność podczas pracy. System ogrzewania na podczerwień z palnikiem propanowym gwarantuje równomierną i stabilną temperaturę asfaltu. Pozwala na recykling starego asfaltu i przekształcanie go w użyteczną, gorącą mieszankę, redukując ilość odpadów i koszty. Mobilna i wytrzymała konstrukcja, przystosowana do trudnych warunków drogowych. Prosta obsługa, idealna dla wykonawców, ekip drogowych i gmin. Poprawia jakość napraw, minimalizuje przestoje i pozwala efektywniej wykorzystywać istniejący asfalt. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych – i zwiększ efektywność napraw i recyklingu asfaltu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, TICAB HB 2 – Izolowany pojemnik do transportu gorącej mieszanki asfaltowej | Termiczny kontener do transportu gorącej mieszanki TICAB HB 2 to profesjonalny, termiczny pojemnik, zaprojektowany do transportu i przechowywania gorącej mieszanki asfaltowej w odpowiedniej temperaturze roboczej, od miejsca produkcji do miejsca wykonywania prac, przy minimalnej utracie ciepła. Dzięki wysokiej jakości izolacji i zaawansowanemu systemowi ogrzewania dieslowego, zapewnia stałą jakość mieszanki, co przekłada się na doskonałe wyniki w przypadku napraw, odnawiania nawierzchni i renowacji dróg. Kdedpfx Aox Uqt Rommop Główne cechy: * Wysokowydajny termiczny kontener z wysokiej jakości izolacją z wełny mineralnej — utrzymanie ciepła do 12 godzin. * System ogrzewania dieslowego Beckett z automatyczną regulacją temperatury, zapewniający stabilną temperaturę mieszanki w chłodnych warunkach. * Możliwość montażu na nadwoziu ciężarówki lub ramie przyczepy, co zapewnia elastyczność w przemieszczaniu się po terenie. * Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do napraw dróg miejskich, autostrad, parkingów, ścieżek rowerowych, podjazdów i terenów przemysłowych. * Hydrauliczny system wyładunku i górny właz do załadunku, umożliwiający szybkie załadunek i łatwy rozładunek. * Pojemność: ok. 1,5–1,8 m³ (do 4 ton gorącej mieszanki asfaltowej) — idealna do średnich i dużych napraw. Zastosowania: * Naprawa i konserwacja dróg i autostrad. * Łatanie i odnawianie nawierzchni dróg. * Transport gorącej mieszanki asfaltowej i jej przechowywanie w odpowiedniej temperaturze. * Renowacja nawierzchni i przygotowanie do układania nowych warstw. * Dostarczanie gorącej mieszanki do maszyn do układania asfaltu na placu budowy. Dlaczego warto wybrać TICAB HB 2? Niezawodna kontrola temperatury, doskonała izolacja i przyjazny dla operatora design sprawiają, że HB 2 jest niezawodnym rozwiązaniem dla firm budowlanych, przedsiębiorstw zajmujących się układaniem nawierzchni i jednostek samorządowych, które oczekują stałej jakości gorącej mieszanki i wydajnych procesów naprawy dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy, szczegółach gwarancji i pełnych specyfikacjach technicznych. Urządzenie jest gotowe do natychmiastowego wdrożenia, co pozwoli zwiększyć wydajność prac związanych z naprawą nawierzchni.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Asphalt Hot Box НВ-2 Kdjdpfx Amot It Dvsmop Pojemnik na gorący asfalt HB-2 firmy TICAB TM umożliwia dostarczanie gorącego asfaltu z wytwórni asfaltu na miejsce robót drogowych przy minimalnych stratach ciepła. Izolacja termiczna pojemnika wysokiej jakości wełną mineralną pozwala utrzymać temperaturę roboczą asfaltu do 12 godzin bez dodatkowego ogrzewania. Jednocześnie HB-2 jest dodatkowo wyposażony w system ogrzewania wysokoprężnego Beckett i sterownik termiczny. HB-2 jest wyposażona w hydrauliczny system podnoszenia. Na górze zbiornika znajduje się właz do załadunku gorącego asfaltu. Zbiornik na gorący asfalt HB-2 firmy TICAB TM można łatwo zamontować na nadwoziu ciężarówki lub na przyczepie. DANE TECHNICZNE: - Pojemność - 1,8 m3 TICAB Producent maszyn drogowych: skrapiarki emulsji bitumicznych, maszyny do uszczelniania pęknięć, recyklery asfaltu, odkurzacze uliczne, ładowarki uniwersalne i inne maszyny drogowe. Najwyższa europejska jakość, konkurencyjne ceny. Jeśli nie mamy oficjalnego przedstawicielstwa w Twoim kraju, szukamy dystrybutora! Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB HL-1 – profesjonalne urządzenie do nagrzewania asfaltu | narzędzie do naprawy i przygotowania powierzchni dróg, uszczelniania szczelin i innych prac TICAB HL-1 to wydajne urządzenie do nagrzewania, zasilane gazem, przeznaczone do przygotowania powierzchni asfaltowych, czyszczenia szczelin, wstępnego nagrzewania połączeń, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu oraz ponownego nagrzewania bitumu. Niezbędne narzędzie dla firm zajmujących się naprawą dróg, ekip budowlanych, gmin, przedsiębiorstw użyteczności publicznej i specjalistów ds. utrzymania nawierzchni, którzy poszukują wydajnych rozwiązań w zakresie nagrzewania i poprawy jakości połączeń. Główne cechy: • Urządzenie do nagrzewania asfaltu – do zmiękczania asfaltu, przygotowania szczelin i powierzchni • Wysokotemperaturowy płomień zapewniający równomierne nagrzewanie asfaltu, bitumu i połączeń • Konstrukcja zasilana gazem, zapewniająca mobilność i elastyczność podczas pracy • Idealne do wstępnego nagrzewania przed naprawą, rozluźniania starego materiału asfaltowego, suszenia powierzchni i topienia bitumu • Kompaktowe, lekkie i łatwe w obsłudze, co umożliwia precyzyjną pracę w ciasnych przestrzeniach • Wytrzymała konstrukcja, przeznaczona do intensywnego użytku w pracach związanych z utrzymaniem dróg Zastosowania: • Przygotowanie powierzchni asfaltowej przed uszczelnieniem szczelin lub wykonaniem napraw • Wstępne nagrzewanie połączeń i krawędzi asfaltowych w celu poprawy przyczepności uszczelniacza • Usuwanie chwastów i czyszczenie powierzchni przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych • Zmiękczanie starego asfaltu, ponowne nagrzewanie bitumu i przygotowanie materiału • Drogi gminne, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe i tereny przemysłowe Kjdpfxex U Ayvs Ammedp Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1: Urządzenie zostało zaprojektowane w celu poprawy przyczepności uszczelniacza, przyspieszenia procesów naprawczych i podniesienia ogólnej jakości konserwacji nawierzchni – co czyni je sprawdzonym wyborem dla firm i ekip budowlanych, które koncentrują się na wydajnych i profesjonalnych naprawach dróg. HL-1 łączy w sobie wysoką wydajność nagrzewania, mobilność i precyzję, zapewniając doskonałe przygotowanie powierzchni asfaltowej i gotowość do uszczelniania szczelin. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych specyfikacjach technicznych. Zoptymalizuj proces przygotowania i naprawy nawierzchni asfaltowej już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Hot Air Lance HL-1 to wysokiej jakości i wydajny sprzęt. Hot Air Lance do przygotowania do uszczelniania pęknięć w nawierzchni to samodzielna mobilna jednostka do czyszczenia i osuszania pęknięć, spoin, dziur i odprysków w nawierzchniach asfaltowych i betonowych, przed zalaniem ich bitumem lub materiałami bitumiczno-polimerowymi. Silny strumień gorącego powietrza usuwa wilgoć i cząsteczki zanieczyszczeń, trawy, gleby, kurzu, brudu, małych kamieni itp., pozostawiając pęknięcia suche, czyste i gotowe do wypełnienia materiałami bitumicznymi. Powody, dla których warto kupić Hot Air Lance od TICAB Ksdsvpqp Aopfx Ammjdp • Niska cena ze względu na brak mediatorów. • Zawsze w magazynie. • 1 rok gwarancji. • Pełne wsparcie producenta. Dane techniczne: - Gaz propan (zużycie 5 kg/h); - Ciśnienie robocze gazu: 0,2-0,3 bar; - Pojemność butli z gazem - 50 l; - Masa agregatu sprężarkowego - 107 kg; - Temperatura powietrza wyjściowego: nie mniej niż 400°C; - Waga lancy gorącego powietrza - 6 kg - Długość lancy gorącego powietrza: 1500 mm; - Waga stojaka jezdnego: 4 kg; - Wydajność sprężarki - 600 l/min; - Moc silnika: 7 KM.

Rok budowy: 2018, godziny pracy: 35 000 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Opis w pełni zautomatyzowanej suszarni Generalny remont planowany do połowy 2025 roku • Korpus suszarni wykonany jest w konstrukcji spawanej ze stali. Podłoga wewnętrzna wykonana z perforowanej blachy. Suszarnia posiada zewnętrzną obudowę (ściany i sufit) wykonaną z paneli typu sandwich. • Napęd suszarni realizowany przez agregat hydrauliczny. • Suszarnia wyposażona jest w wentylatory osiowe „Ziehl Abegg” MAXvent z łopatkami śmigłowymi z lekkiego odlewu. Jedne z najbardziej energooszczędnych produktów na rynku. • Generator gorącego powietrza wyposażony w dwa wymienniki ciepła „Geo Coil” (w pełni sprawne, lecz posiadają wygięte lamele). • System sterowania wyposażony w panel dotykowy do obsługi i wizualizacji pracy suszarni. Możliwość zdalnego sterowania za pośrednictwem komputera PC. W zestawie serwer WWW na panelu, umożliwiający wizualizację procesów suszenia przez interfejs Ethernet. Kdodpfxoxc Eito Ammop • Tryb pracy zgodnie z temperaturą wylotową powietrza. Prędkość obrotowa wentylatorów automatycznie regulowana przez przemienniki częstotliwości w celu utrzymania żądanego poziomu temperatury powietrza. W zestawie urządzenia do pomiaru ciśnienia oraz rozbudowa systemu sterowania. • Temperatura czynnika grzewczego suszarni ok. 85°C na zasilaniu i ok. 65°C na powrocie. Przepływ czynnika grzewczego wynosi 176 m³/h. • Wentylatory powietrza suszącego z przemiennikami częstotliwości. • Czujniki wilgotności na wylocie suszarni: TAK • Regulowana wysokość złoża suszącego: TAK • Powiększony zasobnik paliwa: TAK Specyfikacja ogólna • Surowiec wsadowy: zrębka drzewna • Frakcja materiału: G100 • Wilgotność surowca wsadowego maks. 45% • Wilgotność materiału na wyjściu: 7-10% • Wydajność wyjściowa zaprojektowana: ok. 1.600 kg/h • Gęstość (mokrego): 300 kg/m³ • Powierzchnia suszenia: ok. 97 m² • Założone warunki klimatyczne na miejscu instalacji: Temperatura otoczenia 0°C, wilgotność względna 70%, ciśnienie powietrza 990 mbar • Poziom hałasu: 75 dB (w odległości 1 m od wlotu powietrza) Moc zainstalowana wentylatorów suszarni: 74 kW Moc agregatu hydraulicznego suszarni: 15 kW

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa własna: 120 kg, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB MIRA-1 Podgrzewacz do Asfaltu | Przenośne Profesjonalne Rozwiązanie do Szybkich i Trwałych Napraw Nawierzchni Kjdox U Aztjpfx Ammjdp Zaprojektowany z myślą o precyzji i niezawodności, MIRA-1 zapewnia równomierne i kontrolowane nagrzewanie, które poprawia przyczepność materiału, wydłuża trwałość napraw oraz skraca czas realizacji prac. Zwiększ wydajność i jakość swoich prac utrzymaniowych dzięki TICAB MIRA-1 — kompaktowemu, a jednocześnie wydajnemu urządzeniu do profesjonalnego zmiękczania asfaltu, podgrzewania mieszanki na gorąco, podgrzewu bitumu oraz przygotowania powierzchni. To idealne narzędzie do przygotowania szczelin pod uszczelnianie, naprawy ubytków, łat pod dziury oraz profilaktycznego utrzymania nawierzchni. ✅ Idealny do: - Napraw dróg i autostrad - Parkingów i podjazdów - Chodników i infrastruktury miejskiej - Wykopów narurowych oraz rekultywacji powierzchni 🔧 Dlaczego warto wybrać MIRA-1? - Przenośna i łatwa w transporcie konstrukcja - Szybkie i równomierne nagrzewanie asfaltu - Prosta obsługa z profesjonalnym rezultatem - Wzmacnia i wydłuża żywotność napraw - Skraca czas pracy i minimalizuje zużycie materiału Dedykowany wykonawcom robót drogowych, zarządom dróg oraz ekipom służb miejskich, którym zależy na wydajności, mobilności i niezawodności. 📩 Skontaktuj się z nami, aby poznać ceny, opcje dostawy oraz szczegółową specyfikację techniczną.

Rok budowy: 2016, stan: używany, Agregat chłodniczy Frigo Carrier Supra 1250Mt Rok produkcji 2016 Kdsdszl Tqqopfx Ammjp Kompletny z kondensatorami i agregatem chłodniczym o długości 8 metrów. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 93 303 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ksdpfxjzgywgj Ammjdp

Stan: używany, przebieg: 101 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Kjdjzgywaopfx Ammodp

Stan: używany, przebieg: 80 832 km, pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny,

Stan: używany, przebieg: 45 274 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 730 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, klasa emisji: Euro 6, Aby uzyskać informacje Kdsdpozgfmtefx Ammep

Stan: używany, przebieg: 59 173 km, moc: 100 kW (135,96 KM), masa całkowita: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 530 kg, pierwsza rejestracja: 03/2024, klasa emisji: Euro 6, Aby uzyskać informacje Kdjdpfx Amszgfmysmop

Stan: używany, przebieg: 101 214 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Kjdpfx Ajyq Td Nommjdp

Stan: używany, przebieg: 86 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ksdjyvanlopfx Ammodp

Stan: używany, przebieg: 57 962 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 530 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, klasa emisji: Euro 6, Aby uzyskać informacje Kdjdpfxezdrwao Ammep

Stan: dobry (używany), Gwoździe szalunkowe, gwoździe szalunkowe, gwoździe taśmowe, paski gwoździ, gwoździe z łbem ściskanym, rolki gwoździ Kedev D Nugopfx Ammodp -Producent: Holz-Her, paski z gwoździami 1 pudełko / ok. 6000 szt. -Typ: KRL 2075 2,8/3,1 x 80 H/A2 -Cena/Dostawa: kompletna -Wymiary transportowe: 410/350/H270 mm -Całkowita masa: 16,6 kg

Stan: dobry (używany), gwoździe dekarskie, gwoździe taśmowe, paski gwoździ, rolki gwoździ dekarskich, gwoździe dekarskie w zwojach Kdsdpfx Amov D U A Ajmep -Producent: Holz-Her, gwoździe dekarskie, rolki gwoździ, 1 opakowanie startowe/łącznie. ok. 7000 sztuk -Typ: stal nierdzewna 3,0x25 A2 -Cena/Dostawa: kompletna -Wymiary transportowe: 490/300/H140 mm -Całkowita masa: 12,7 kg

Stan: dobry (używany), Gwoździe szalunkowe, gwoździe szalunkowe, gwoździe taśmowe, paski gwoździ, gwoździe z łbem ściskanym, rolki gwoździ -Producent: Holz-Her, paski z gwoździami 1 pudełko / ok. 6000 szt. -Typ: KRL 2075 2,8/3,1 x 65 H/A2 -Cena/Dostawa: kompletna -Wymiary transportowe: 410/350/H220 mm -Całkowita masa: 14,6 kg Kdedpfx Aev D Nutemmjp

Stan: dobry (używany), Gwoździe papowe, gwoździe taśmowe, taśmy gwoździ, rolki gwoździ papowych, gwoździe papowe w zwojach - Producent: Holz-Her, rolki gwoździ papowych 1 karton / łącznie ok. 7200 szt. Kodsv D U Ekspfx Ammjdp - Typ: 3,0x22 A2 stal nierdzewna - Cena/sprzedaż: komplet - Wymiary: 490/300/W140 mm - Waga całkowita: 12,6 kg

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 88 kW (119,65 KM), masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU ? Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencję, serwis i doradztwo, przedstawia ofertę: ISUZU M21 T E MT z trójstronną wywrotką i dużą skrzynią narzędziową DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Cena netto / eksportowa: 47.100,- € 2 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji Wyposażenie standardowe: - Silnik wysokoprężny 1.9 l, turbodoładowany VGS z intercoolerem, bezpośredni wtrysk common rail, 88 kW / 120 KM, EURO VI OBD-E (moment obrotowy 320 Nm przy 1.600 – 2.000 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (samoczynny system czyszczenia umożliwia regenerację filtra bez konieczności wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii DPD, która informuje o potrzebie regeneracji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a system samoczynnie czyści się w ciągu 20 minut) - 6-biegowa manualna skrzynia biegów - Opony 205 / 70 R15 C, podwójne ogumienie tylnej osi - Niezależne zawieszenie kół przednich, tylna oś sztywna na resorach piórowych - Maks. obciążenie osi: przód 1.900 kg / tył 2.200 kg - Hamulce tarczowe przód i tył - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca na głowę i nogi, znakomitą ergonomią i widocznością, niskim progiem wejścia. Dla optymalnej widoczności po zmroku przednie światła BI-LED i tylne światła LED. - Podwójne uszczelki drzwiowe dla lepszej izolacji akustycznej - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Szerokość kabiny 1.815 mm, szerokość osi tylnej 1.860 mm, wysokość 2.155 mm (szczyt kabiny) - Fotel kierowcy z podłokietnikiem, podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizator pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, lusterko wsteczne - Elektroniczny immobilizer - Radio DAB+ 6,2” z Bluetooth, port USB do ładowania - Lusterka boczne zintegrowane z wyświetlaczem kamery cofania - Wyświetlacz informacyjny dla kierowcy 7” - Sterowanie radiem z kierownicy - Przednie światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne światła - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek z pilotem, zestaw naprawczy kół Kjdpfszh Rzljx Ammsdp - Klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa 1: - ABS: układ zapobiegający blokowaniu kół z BAS - ASR: kontrola trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: wykrywanie ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: rozpoznawanie obiektów przed pojazdem - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego wykrywający pieszych i rowerzystów Zabudowa pojazdu: Wzmocniona aluminiowa wywrotka trójstronna Wymiary ok. 2.600 x 1.950 x 400 mm (dł. wewnętrzna) - Burty boczne opuszczane, tylna burta wahadłowa i opuszczana - Podwyższona ściana przednia z uchwytem na drabinę na wysokości kabiny, kratka ochronna - Skrzynia narzędziowa z boku ramy - Oczka mocujące w podłodze - Elektrohydrauliczny mechanizm wywrotu Skrzynia narzędziowa o wymiarach zewnętrznych 640 x 1.200 x 1.950 mm Wykonana z blachy stalowej o grubości 2 mm, lakierowana na biało ISUZU, powłoka epoksydowa, wkładka gumowa w

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfxew Uabvo Ammodp

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 179056920, Charakterystyka techniczna: Obszar roboczy - Średnica uchwytu: 600 mm - Maks. średnica/prześwit obrabianego przedmiotu: 450 / 400 mm - Odległość wrzeciono – początek konika: 639 mm - Przesuw X1/X2 (roboczy): 335/289 mm / Prędkość szybka w osi X: 30 m/min - Przesuw Z1/Z2: 560/494 mm / Prędkość szybka w osi Z: 30 m/min - Standardowo zamknięta z automatycznym otwieraniem drzwi – możliwość załadunku ręcznego lub automatycznego Wrzeciono główne - Wrzeciono wg DIN 55026: Rozmiar A6 - Maksymalna prędkość obrotowa: 4500 obr./min - Moc przy cyklu pracy 100 / 40%: 23 / 18 kW - Moment obrotowy przy cyklu pracy 100 / 40%: 146 / 115 Nm Konik - Interfejs: MK4 - Siła zacisku: 850 daN - Skok zacisku: 200 mm Wieża narzędziowa X1/Z1: Uchwyt narzędziowy z narzędziami napędzanymi - Uchwyt wg DIN 69880: 8x VDI40 - Maks. długość narzędzia: 130 mm - Liczba pozycji: 1 x 8 - Maksymalna prędkość: 4500 obr./min - Maks. moment przy cyklu pracy 10%: 27 Nm / 100%: 14 Nm Wieża narzędziowa X2/Z2: Uchwyt narzędziowy z narzędziami napędzanymi - Jednostka X-HOT do obróbki wielokątnej – maks. mimośrodowość (skok): 8 mm - System mocowania X-HOT: HSK 32S Wyposażenie elektryczne Kdjdexwmf Sepfx Ammop - Napięcie robocze: 400 V, 100 A - Zapotrzebowanie mocy: 37 kVA Wymiary - Wymiary całkowite: długość=3000 mm (6477 mm z wiórkownicą), szerokość=3000 mm, wysokość=3650 mm - Masa: 11 000 kg Główne cechy i możliwości: - Konstrukcja pionowa: optymalne odprowadzanie wiórów, ręczny lub automatyczny załadunek/rozładunek - Sterowanie: Siemens 840D NC1 i NC2 - Wysoka precyzja: dokładność pozycjonowania w osiach X, Z ±0,002 mm (liniały Heidenhain) - Wrzeciono główne: wysoka moc i szeroki zakres prędkości - Narzędzia napędzane: możliwość wiercenia i frezowania, rozszerza zakres obróbki - Monitorowanie trwałości narzędzi - Przenośnik wiórów i chłodziwo: Knoll - Układ filtracji chłodziwa do 40 barów: Knoll FKA/1400 - System wykrywania obecności detalu: czujnik niskiego ciśnienia powietrza - Infrastruktura automatyzacji pod instalację robota - Całkowicie zabudowana strefa robocza, oświetlenie miejsca pracy - Dokumentacja: elektroniczna i książkowa Stan maszyny: SPRAWNA

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: 179057653, Charakterystyka techniczna: Kdjdpfxsxxinfj Ammsp Obszar roboczy # Średnica uchwytu: 600 mm # Maks. średnica / wysokość obrabianego przedmiotu: 450 / 400 mm # Odległość od czoła wrzeciona do początku konika: 639 mm # Przejazd X1/X2 (skok roboczy): 335/289 mm / Prędkość szybka w osi X: 30 m/min # Przejazd Z1/Z2: 560/494 mm / Prędkość szybka w osi Z: 30 m/min # Standardowo zamknięta przestrzeń z automatycznym otwieraniem drzwi – opcja załadunku ręcznego lub automatycznego Wrzeciono główne # Stożek wrzeciona wg DIN 55026: Rozmiar A6 # Maksymalna prędkość: 4500 obr./min # Moc przy 100 / 40% cyklu pracy: 23 / 18 kW # Moment obrotowy przy 100 / 40% cyklu pracy: 146 / 115 Nm Konik # Interfejs: MK4 # Siła zacisku: 850 daN # Skok zacisku: 200 mm Wieża X1/Z1: Uchwyt narzędzi z napędzanymi narzędziami # Uchwyt z trzpieniem cylindrycznym wg DIN 69880: 8 × VDI40 # Maks. długość narzędzia: 130 mm # Liczba pozycji: 1 × 8 # Maksymalna prędkość: 4500 obr./min # Maksymalny moment obrotowy przy 10% cyklu pracy: 27 Nm, przy 100% cyklu: 14 Nm Wieża X2/Z2: Uchwyt narzędzi z napędzanymi narzędziami # Jednostka X-HOT do obróbki figur wielokątnych, maks. mimośrodowość (skok): 8 mm # System mocowania narzędzi X-HOT: HSK 32S Wyposażenie elektryczne # Napięcie zasilania: 400 V, 100 A # Moc przyłączeniowa: 37 kVA Wymiary # Wymiary całkowite: Długość=3000 mm (6477 mm z odbiornikiem wiórów), Szerokość=3000 mm, Wysokość=3650 mm # Masa: 11000 kg Główne cechy i możliwości: # Konstrukcja pionowa: optymalne odprowadzanie wiórów, możliwość załadunku/rozładunku ręcznego lub automatycznego # Sterowanie: Siemens 840D obsługujący NC1 i NC2 # Wysoka precyzja: Dokładność pozycjonowania w osiach X i Z ±0,002 mm (liniały Heidenhain) # Wrzeciono główne: wysoka moc i szeroki zakres prędkości # Narzędzia napędzane: Możliwość pracy na narzędziach napędzanych poszerza zakres obróbki o wiercenie i frezowanie # Monitorowanie żywotności narzędzi # Przenośnik wiórów i chłodziwo: Knoll # Filtracja chłodziwa maks. 40 bar: Knoll FKA/1400 # System detekcji obecności detalu: z czujnikiem niskiego ciśnienia powietrza # INFRASTRUKTURA AUTOMATYZACJI POD INSTALACJĘ ROBOTA # Całkowicie zamknięta przestrzeń robocza, oświetlenie w obszarze roboczym # Dokumentacja: dostępna elektronicznie i książkowa Stan maszyny: Niesprawna # brak zaworu do obiegu emulsji i czujników indukcyjnych