Używane Steyr 12 M18/4X4 Pritsche na sprzedaż (26 602)

Stan: używany, przebieg: 158 032 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 0633. 2MY2407 ---- WYPOSAŻENIE Rama pod plandekę Skrzynia ładunkowa Napęd na wszystkie koła ... i wiele innych. ---- Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Csdpeh Udydofx Apherh Możliwa dostawa na terenie całego kraju za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing możliwe również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 85 344 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/1987, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: brązowy, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1102. 2MY3072 ---- WYPOSAŻENIE Plandeka Skrzynia ładunkowa Napęd na wszystkie koła ... i wiele innych. ---- Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Crsdozax Rmjpfx Aphjh

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAN1221YY67YY1734, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 150 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 – pojazd strażacki, doskonała baza do budowy pojazdu ekspedycyjnego, terenowego lub specjalnego. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) – pojazd strażacki w zadbanym, oryginalnym stanie. Pojazd pochodzi z austriackiej jednostki straży pożarnej i był regularnie serwisowany, oferowany jest bezpośrednio do sprzedaży. Dzięki wytrzymałemu, stałemu napędowi na wszystkie koła, automatycznej skrzyni biegów i sprawdzonej technologii Steyr, pojazd ten idealnie nadaje się jako baza do budowy pojazdu ekspedycyjnego, terenowej przyczepy kempingowej, pojazdu warsztatowego lub pojazdu specjalnego. Dane techniczne Producent: Steyr-Daimler-Puch AG Nadwozie: Rosenbauer Typ: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Pierwsza rejestracja: 15.12.1987 Rejestracja: Austria Numer podwozia: VAN1221YY67YY1734 Przebieg: na zapytanie Silnik: 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa: 6.595 cm³ Moc: 154 kW (210 KM) Automatyczna skrzynia biegów Stały napęd na wszystkie koła (4x4) Hamulec pomocniczy silnika ABS Prędkość maksymalna: 90 km/h Masy Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg Masa własna: 11.150 kg Obciążenie osi: Oś przednia: 4.500 kg Oś tylna: 8.000 kg Wymiary Długość: 7.350 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 3.100 mm Rozstaw osi: 3.400 mm Promień skrętu: 15,2 m Opony 275/70 R22.5 Oś tylna – podwójne ogumienie Wyposażenie Nadwozie typu skrzyniowy, produkowane przez Rosenbauer Drabina dachowa Komory na sprzęt z aluminiowymi roletami Kabina załogi dla 6 osób Hak holowniczy Rockinger Obciążenie haka: 80 kg System sygnalizacji świetlnej (w zależności od rejestracji, w razie potrzeby demontaż) Stan Pojazd jest w zadbanym, gotowym do użycia stanie i był regularnie serwisowany przez straż pożarną. Wytrzymały układ napędowy Steyr jest uważany za niezwykle trwały i znany na całym świecie ze swojej niezawodności. Idealny do: Crsdozquc Sopfx Aphsh Pojazdu ekspedycyjnego Pojazdu terenowego (overlander) Pojazdu do długich podróży Terenowego kampera Pojazdu warsztatowego Pojazdu serwisowego Ochrony przeciwpożarowej Pojazdu komunalnego Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 118 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ATN Zebra 12 4x4 – platforma robocza z przegubowym, teleskopowym wysięgnikiem, z silnikiem Diesla, rok produkcji 2015! Crjdpfx Aoz Ik Iispheh ---- * Producent: ATN * Model: Zebra 12 * Rok produkcji: 2015 * Odczytane godziny pracy: ok. 3118 * Napęd: 4x4 * Silnik: Kubota, silnik Diesla * Wysokość robocza: ok. 12,2 metra * Wysokość platformy: 10,80 metra * Masa robocza: 5150 kg * Stan: dobry * Dostępna deklaracja CE * Film dostępny na życzenie (WhatsApp, Erik) * Cena: 12 900 euro netto + 19% VAT ---- W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: WhatsApp ?Wszystkie dane bez gwarancji i odpowiedzialności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.?

Stan: używany, przebieg: 2 660 km, moc: 80 kW (108,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 5, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pinzgauer 4x4 Crodpfeqd T N Nox Aphsh Wspomaganie kierownicy ABS Automatyczna skrzynia biegów Przebudowa przez Bus-4-Fun na kampera, m.in. z 3-osobową kanapą/siedziskiem-sypialnią REIMO, ogrzewaniem postojowym oraz kuchenką gazową Przebudowa przez Abenteuertechnik z dachem podnoszonym/składanym z laminatu GFK, w tym 2 boczne okna, izolacja, płyta łóżkowa z materacem ----Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 17 300 km, moc: 88,26 kW (120,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 430 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1986, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, stan idealny Crsdpfx Apsxm S Abshoh

Stan: używany, przebieg: 239 915 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 239 915 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41049 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat Csdeyy H Eyopfx Aphorh * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: skrzynia Teligent * Zawieszenie: resor piórowy / resor piórowy * Masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan opon 1. oś: 40% -- 40% – rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan opon 2. oś: 40% -- 40% – rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiar opon: 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Kabina podwójna Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (także eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników — chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 166 472 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 166 472 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD Crodpjyy H Etjfx Aphoh * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia Teligent * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan ogumienia 1. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan ogumienia 2. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiary opon: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Kabina podwójna * Ogumienie 405/70 R20 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszelką dokumentację (eksportową) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Csdpfswawdgox Aphorh Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 102 327 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 02/1985, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, * Steyr L35 4x4, napęd na wszystkie koła * Wóz strażacki * Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): 7916951787 * Typ silnika: 612905143 * Moc: 154 kW * Pojemność skokowa: 6595 cm³ * 6-cylindrowy silnik czterosuwowy * Masa własna: 8400 kg * Masa całkowita: 14000 kg * Rozstaw osi: 3535 mm * Długość pojazdu: 7400 mm * Szerokość pojazdu: 2500 mm * Wysokość pojazdu: 3150 mm * Opony: 10 R 22,5 Cedem Ann Sopfx Aphjrh * Opodatkowanie w oparciu o różnicę między ceną zakupu a ceną sprzedaży * Wszystkie dane podawane są bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 29 h, średnica wałka: 90 mm, grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, masa całkowita: 520 kg, moc: 1,1 kW (1,50 KM), długość robocza: 1 270 mm, Na sprzedaż oferujemy praktycznie nową okrągłą giętarkę, z zaledwie 26 godzinami pracy! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Obszar roboczy Długość robocza: 1270 mm Grubość blachy przy 450 N/mm²: maks. 2,5 mm Grubość blachy przy 700 N/mm²: maks. 1,5 mm Grubość blachy przy gięciu stożkowym stali: 2 mm Średnica wałka: 90 mm Prędkość wałka: 6 m/min Średnica rowków do wprowadzania drutu: 4 / 6 / 9 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc silnika napędu głównego: 1,1 kW Wymiary i waga Wymiary (dł. × szer. × wys.): 1850 × 700 × 1200 mm Waga: 520 kg WYPOSAŻENIE Okrągła giętarka trzewałkowa z asymetrycznym ułożeniem wałków Solidna rama maszyny wykonana z żeliwa sferoidalnego Wałki utwardzane indukcyjnie, również do obróbki stali nierdzewnej Silnik główny z systemem hamowania, zapewniającym precyzyjne gięcie Górny wałek obrotowy z zamkiem mimośrodowym ułatwiającym wyjmowanie obrabianego elementu Codpfx Apez Dw Emehorh Rowki do wprowadzania drutu w dolnym i tylnym wałku Urządzenie do gięcia stożkowego Ręczne ustawianie tylnego wałka Oddzielna, mobilna konsola sterownicza z pedałem do zmiany kierunku ruchu (lewo/prawo) Lina bezpieczeństwa z przyciskiem awaryjnego wyłączenia Osłona boczna Instrukcja obsługi

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. Crodpfx Apoqk Ttksheh ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 29 232 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1106. GW22W194650 Crjdpfjqml Arex Aphoh Skrzynia ładunkowa Duży luk dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójne siedzenie pasażera Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcem) 8000 kg Masa pojazdu (G) 4660 kg... i wiele innych. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 34 595 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Dobrze utrzymany wóz strażacki LF16/12 na podwoziu Iveco Eurofire FF 135 E 24. Crjdjz D N Nqopfx Apheh Nadwozie Magirus +++zbiornik na wodę 1200 l+++ pompa tylna Magirus 16/8 z 315 godzinami pracy. Napęd na cztery koła 4x4 z przekładnią terenową, 2 blokady dyferencjału – środkowej i tylnej, łańcuchy przeciwpoślizgowe z tyłu. Maszt oświetleniowy z przodu, na nadwoziu, i bęben na wąż z tyłu. Specjalna sygnalizacja dźwiękowa, maszt oświetleniowy z przodu, oświetlenie otoczenia, łańcuchy przeciwpoślizgowe, radio analogowe, radio, elektryczne lusterka. Gotowy do użycia, po niedawnym przeglądzie i smarowaniu, akumulatory rozruchowe zostały wymienione. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Csdpfohyu Tqjx Aphjrh Plandeka Duży dachowy luk Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna ławka pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa własna pojazdu 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do sprzedaży! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dodatkową opłatą. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 386 000 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 09/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw: ----- Żuraw z napędem na wszystkie koła HMF 2230-7 - Sterowanie radiowe - Hak holowniczy Zawieszenie: Zawieszenie resorowe Crjdpfxsxpqgkj Aphoh

Stan: używany, przebieg: 89 500 km, moc: 210 kW (285,52 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 skrzynia/ plandeka !!! DOSTĘPNE 3 SZTUKI !!!, A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, AL3 przednia oś 7,5 t, AM3 tylna oś H7 13,0 t, przekładnia główna 300, AR1 przełożenie osi i = 5,333 (HL7), B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-obwodowy, BB6 hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR5 wzmocniona końcówka ramy – pod zabudowy specjalne, CU0 odchylana osłona podwozia z tyłu (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 obrotnica, E10 obwód oświetlenia maskującego, E84 zamykana skrzynka akumulatora, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A, parapet kabiny kierowcy, F20 kabina S wydłużona o 180 mm, FE5 elektryczne podnośniki szyb drzwi kierowcy i pasażera, FL3 wzmocnione tylne zawieszenie kabiny, FL6 standardowe zawieszenie kabiny, FN1 kokpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne elektryczne po stronie kierowcy, FX7 lusterko przednie aerodynamiczne, GS3 hydrauliczna zmiana biegów, GT1 skrzynia biegów G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozdzielnia VG1400 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja cieplna, HF2 filtr pyłkowy, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I40 opony 14.00 R 20 VA/NLA, I41 opony 14.00 R 20 HA, IA1 układ jezdny 4x4, ID1 resory piórowe, IQ8 rozstaw osi 4200 mm, IV0 masa całkowita 18 t, IX5 silnik rzędowy, 6-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eko-meter, KAL3 przednia oś 7,5 t, KCYF uchwyt na flagę, KESM rozruch zewnętrzny/gniado zasilania dwubiegunowe (STANAG), KFML 2 uchwyty na broń do modelu "G36", KFMP pakiet montażowy do kabiny dla BWFPS, KFMY 1 dodatkowy uchwyt na broń, KG1 tłumik, mały katalizator SCR ze stali nierdzewnej, KH8 tłumik skierowany w dół, KH9 układ wydechowy przesunięty do tyłu, KHH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, KP2 zbiornik AdBlue 35 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KS2 główny zbiornik paliwa 300 l, stalowy, KSMA składane środkowe siedzenie z pasem, KTM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), L30 zabezpieczenie reflektorów przed uderzeniami kamieni, L72 instalacja elektryczna pod zabudowę, M49 tandemowy filtr powietrza, M89 urządzenie żarowe, MD4 ogranicznik prędkości 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 silnik R6 LA, 210 kW (286 KM), 2200 obr./min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 przystawka odbioru mocy zębata MB, 2c, N80 blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, NZ1 pojedynczy przystawka odbioru mocy, Q29 sprzęg holowniczy/ przystosowanie do przyczepy, Ringfeder, QC8 przednie zawieszenie 7,5 t, asymetryczne, QE9 tylne zawieszenie 13,0 t, twarde, R82 obręcze skośnokrawędziowe 10.00-20, pojedyncze ogumienie, R87 koło/obręcz zapasowa, S28 środkowe siedzenie z pasem, SA0 pokrowce siedzeń ze skóry ekologicznej, SG2 standardowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, SG5 standardowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, TM0 wariant wagowy 16,5 t (7,5/9,0), Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł 5090 mm x Szer 2470 mm x Wys 1990 mm, Bieżnik opon: 1. oś 17-18 mm 2. oś 17-18 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Credpfx Apezz U Ivsheh Pan Seidel (telefon) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej s

Stan: używany, przebieg: 34 275 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1104. GW22W195925 Platforma Duży właz dachowy Napęd na wszystkie koła z blokadami Podwójna kanapa pasażera Dopuszczalna masa całkowita 8000 kg Masa pojazdu (masa własna) 4700 kg... i wiele innych. ----Pojazd w stanie nieprzygotowanym! Cjdpfxjww R Rno Aphsrh Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: używany, przebieg: 50 958 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/1993, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ wyjątkowo zadbany pojazd z oryginalnym przebiegiem 50 958 km +++ zbiornik na wodę 1200 l +++pompa na tylnej części 16/8 Nadwozie: Schlingmann Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Ręcznie składana maszt oświetleniowy z 2 lampami 1000 W Rozstaw osi 3640 mm Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami 92 km/h, zgodnie z GPS: 95 km/h Wykonano świeży przegląd, w tym smarowanie i wymiana filtra paliwa oraz nowego wkładu osuszacza powietrza. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Csdpfx Asz Amn Djphjrh

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Crodpfjz Dm Sijx Aphoh !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 71 705 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 08/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa całkowita: 10 800 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 570 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 850 mm, Rok budowy: 2000, wysokość konstrukcyjna: 3 330 mm, Szukają Państwo wytrzymałej i wszechstronnej ciężarówki do specjalnych zadań transportowych i obsługowych? MAN 10.224 oferuje interesujące połączenie solidnej technologii, praktycznego wyposażenia i wyjątkowo niskiego przebiegu. Szczególnie warto zwrócić uwagę na zbiornik na wodę o pojemności 850 litrów, który sprawia, że pojazd jest atrakcyjny do różnorodnych zastosowań – na przykład do zadań związanych z zaopatrzeniem, czyszczeniem, budownictwem lub pracami komunalnymi. Dzięki pojemności skokowej 6871 cm³, MAN stanowi odpowiednią bazę do profesjonalnego wykorzystania. Cjdpfx Apjzdvwwohjrh Prawdziwym atutem jest przebieg wynoszący zaledwie 71 705 km. W połączeniu z datą pierwszej rejestracji – 08/2000 – stanowi to interesującą ofertę dla firm, przedsiębiorców, gmin lub specjalistycznych przedsiębiorstw, które poszukują funkcjonalnej ciężarówki o niskim przebiegu. Zbiornik na wodę o pojemności 850 litrów, pojemność skokowa 6871 cm³ i przebieg zaledwie 71 705 km – to interesujący pakiet, który oferuje wszechstronne możliwości zastosowania. To nie tylko ciężarówka, ale praktyczne rozwiązanie do specjalnych zadań – przekonajcie się Państwo sami o możliwościach tego modelu MAN 10.224! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 697, przebieg: 32 242 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 11 800 kg, rozmiar opony: 9r22,5, konfiguracja osi: 4x4, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, masa eksploatacyjna: 18 200 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, kompresor, napęd na wszystkie koła, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, TUV jest wykonany NOWA rejestracja ciężarówki , Steyr w wymarzonym dobrym stanie bezpośrednio z urzędu (armia szwajcarska) Super utrzymany i utrzymany w książeczce czekowej, patrz zdjęcie, ciało jest w super dobrym stanie , 12S18 jest wyposażony w: Napęd na wszystkie koła, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, 2 miejsca z przodu, możliwość doposażenia w 3 miejsce. Udźwig na 3,6 metra = 2 tony i na 5,4 metra = 1,36 tony, - Żuraw MKG typu HLK 73a1, posiada również wciągarkę linową Rotzler, typ HK 022 z 10 mm stalową liną do podnoszenia lub opuszczania ładunków z lub do szybu na końcu żurawia, - Dysze żurawia nadal mają ręczne przedłużenie, aby nie utrudniać manewrowania. - Rozmiar opon 9R22.5, skrzynia biegów z 6 biegami plus redukcja terenowa, posiada ogranicznik prędkości, masa własna 9500 kg, masa całkowita 11800 kg, kubatura 6592cm? , zasilanie 24Volt , Steyr nie tylko ma Tuv po przekazaniu, ale także jeździ niezawodnie :-) - Steyr jest również idealny jako pojazd hobbystyczny, ale nie stroni od codziennej pracy. - Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie głównej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale tutaj znajdziesz ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - a nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nas pod numer 0049 (0)2248 Pozdrowienia, Philipp Credpfx Apeqx Sznoheh

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Cronoplast S.L. BabyPlast 6/10 Vp-T⌀12 / Linia produkcyjna z robotem, stołem obrotowym i dodatkową automatyzacją Rok produkcji: 2011 Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 6,25 t Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Sterowanie: BABYPLAST - ekran dotykowy Crsdpez Iqfbefx Aphjh Dodatkowe wyposażenie: Linia produkcyjna z robotem, stołem obrotowym i dodatkową automatyzacją Wtryskarka pionowa Zawory powietrza Wtrysk do podziału formy Automatyczna regulacja ustawienia jednostki wtryskowej (góra - dół) Stół obrotowy napędzany serwomotorem sterowanym falownikiem - bardzo precyzyjny Automatyczne podawanie części z systemem kontroli jakości Ochrona miejsca pracy z pakietem bezpieczeństwa Wymiary: Waga: 350 kg Długość/szerokość/wysokość: 0,70x1,00x1,65 m Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Crsdpfsz Dm Rxsx Apheh !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Cjdpfxez Dm R Ej Aphsrh !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11