Używane Steinweg Hgp1200H1 Palettenzange na sprzedaż (17)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2004, masa własna: 360 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2004, ładowność: 1 350 kg, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Itedsmqk R Rjpfx Afyof W zestawie rotator Kinshofer! Zasięg chwytaka ok. 960 mm! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W zestawie serwomechanizm obrotowy Steinweg! Dokładny rok produkcji nie może zostać określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej! Isdpfx Afoi Rprmoyetf Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1978, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1978, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Waga własna 280 kg. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Ijdpfxoi Rn Ehs Afyetf

Stan: nowe, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ...). Kinshofer chwytak paletowy / chwytak do układania kamieni / KM 332 V – 1100 / NOWY Cena: 8.790,00 € netto / 10.460,10 € brutto Głębokość zanurzenia (mm): 1.100 – 1.650 Udźwig przy min./maks. głębokości zanurzenia (kg): 1.900 / 1.350 Zakres otwarcia A min./maks. (mm): 400 – 1.400 Wysokość (bez silnika) (mm): 1.315 – 1.865 Masa (bez listew dociskowych) (kg): 340 Ciśnienie robocze przy określonym przepływie: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) przy maks. 75 l/min oraz 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) przy maks. 40 l/min Zaawansowany technicznie chwytak do układania kamieni KM 332 jest wszechstronny i nadaje się zarówno do materiałów budowlanych na paletach, jak i bez palet. - Sztywna lub regulowana głębokość zanurzenia z równoległym otwieraniem i zamykaniem ramion chwytających – sterowanie hydrauliczne. - Uniwersalne zastosowanie dzięki zakresowi otwarcia od 400 mm do 1.400 mm, np. do załadunku pojedynczych elementów betonowych, takich jak krawężniki, aż po całe pakiety cegieł. - Regulowana głębokość zanurzenia – idealne rozwiązanie do ładunków o różnej wysokości. - Synchronizacja ramion chwytających przy zastosowaniu dwóch siłowników hydraulicznych połączonych układem różnicowym. - Bezpieczeństwo dzięki zaworowi nadciśnieniowemu w układzie hydraulicznym, który chroni przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu się chwytaka i zwolnieniu pakietu nawet w przypadku spadku ciśnienia w nośniku. - Trwałość zapewniona przez solidnie zaprojektowane łożyska, zintegrowany zbiornik na smar, automatyczną kompensację zużycia głównego łożyska oraz sferyczne centralne łożyskowanie siłowników. W naszym magazynie posiadamy bardzo szeroki wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji. Na życzenie przygotujemy również atrakcyjną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym firm: - Westtech - Magni Teleskoplader - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB Maszyny Budowlane - Mercedes-Benz - Iveco Ponadto, z flotą 800 pojazdów używanych, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Itjdpfx Afoykhqkjyjf Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, masa własna: 355 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W komplecie głowica obrotowa Kinshofer i górne zawieszenie! Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm do 1650 mm! Szerokość otwarcia ok. 400 mm do 1400 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Iedpfoyf Nwuox Afyotf

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (tel. ...). Ijdpsyfm Ecofx Afyotf Kinshofer zacisk do palet / zacisk do układania kamienia / KM 332 V – 1100 / NOWY Cena: 8.790,00 € netto / 10.460,10 € brutto Głębokość zanurzenia (mm): 1.100 – 1.650 Udźwig przy min./maks. głębokości zanurzenia (kg): 1.900 / 1.350 Zakres otwarcia A min./maks. (mm): 400 – 1.400 Wysokość (bez silnika) (mm): 1.315 – 1.865 Masa (bez listew dociskowych) (kg): 340 Ciśnienie robocze przy wydajności: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) przy maks. 75 l/min oraz 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) przy maks. 40 l/min Technicznie zaawansowany zacisk do układania kamieni KM 332 sprawdza się w różnych zastosowaniach — do materiałów budowlanych na paletach i bez palet. - Stała lub regulowana głębokość zanurzenia z ramionami chwytającymi otwierającymi i zamykającymi się równolegle – napęd hydrauliczny. - Wszechstronne zastosowanie dzięki zakresowi otwarcia od 400 mm do 1400 mm, np. do załadunku pojedynczych elementów betonowych, takich jak krawężniki, aż po całe pakiety cegieł. - Regulowana głębokość zanurzenia – idealne rozwiązanie dla ładunków o różnej wysokości. - Synchronizacja ramion chwytających za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych połączonych układem różnicowym. - Bezpieczeństwo dzięki zaworowi nadciśnieniowemu w instalacji hydraulicznej, który chroni przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu się chwytaka nawet przy spadku ciśnienia w urządzeniu nośnym. - Trwałość zapewniają wytrzymałe łożyska, zintegrowany rezerwuar smaru, automatyczna kompensacja zużycia głównego łożyska oraz sferyczne centralne łożyskowanie cylindrów. W naszym magazynie posiadamy bardzo duży wybór różnych osprzętów dostępnych od ręki! Pan Herden (tel. ...) z przyjemnością Państwu doradzi. Na życzenie przygotujemy również indywidualną ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym: - Westtech - Magni (ładowarki teleskopowe) - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB (maszyny budowlane) - Mercedes-Benz - Iveco Dysponujemy także flotą 800 pojazdów używanych, co czyni nas jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Nowy: Tak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2015, masa własna: 340 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2015, ładowność: 1 900 kg, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W zestawie głowica obrotowa Hyva i górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Iodjx Npcyepfx Afyetf

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2009, masa własna: 330 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2009, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. W zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Iodjx Npc Hspfx Afyetf

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, masa własna: 330 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. Itjdpexzu Icofx Afyjf W zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, masa własna: 340 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2014, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Iodpfx Afomnqhgeystf

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, masa własna: 290 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Iedpferf Umlsx Afyjtf W zestawie głowica obrotowa Kinshofer! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, masa własna: 330 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2016, ładowność: 1 900 kg, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, Itedpfxemrtrns Afyjf Głębokość zanurzenia ok. 1100–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg / 1350 kg, serwo skrętu, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, masa własna: 360 kg, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1998, ładowność: 1 800 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Zakres otwarcia 370 mm–1370 mm! Kompletny z głowicą obrotową i górnym zawieszeniem! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Ijdpfx Aei Rl Uasfyotf

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2007, masa własna: 330 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2007, ładowność: 1 900 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Głębokość zanurzenia ok. 1100 mm–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400 mm–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg/1350 kg. Isdpfowpw Htsx Afyotf W zestawie głowica obrotowa Kinshofer oraz górne zawieszenie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1993, masa własna: 290 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, BEZ OBROTNICY! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Itedperf Umasfx Afysf

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Itedpfjyyvvhox Afyef o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 13 500 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 700 mm, szerokość konstrukcji: 2 800 mm, Tunelowy szokowy zamrażalnik był używany głównie do mrożenia kukurydzy cukrowej i kostek cukinii. Do zamrażania używano azotu. Wszystkie napędy i sterowanie napędami zostały całkowicie wymienione na nowe w 2010 roku. Wydajność wynosi około 1-1,5 tony na godzinę przy schładzaniu produktu z temperatury 30-35°C do około -2 do -5°C. Czas przejścia przez tunel można regulować w sposób zmienny. Pokrywa tunelu może być podnoszona do czyszczenia za pomocą silników elektrycznych. Isdpfx Aoygxaujfystf