Używane Skrzynka Połączeniowa na sprzedaż (4 562)

Stan: używany, Skrzynka przyłączeniowa, skrzynka przyłączeniowa, sterowanie PLC Tjdpfxeb Nkuto An Njc -Typ: 6AV6671-5AE11-0AX0 -Liczba: dostępne 3x skrzynki przyłączeniowe -Cena: za sztukę -Waga: 0,8 kg

Stan: bardzo dobry (używany), ///// CENA PODANA ZA 1 SZT ///// Producent: ALGRA Typ / oznaczenia: D3A030012/0 21-451-003 D3A030011/6-3 23-1151-012 Tedoyz A U Hepfx An Nsc Oferuję skrzynki napędowych firmy ALGRA stosowanych w obrabiarkach do metalu. Elementy te pełnią funkcję przeniesienia napędu oraz regulacji posuwu, najczęściej wykorzystywane w: frezarkach konwencjonalnych centrach obróbczych maszynach przemysłowych jako moduły napędowe Solidna, ciężka konstrukcja – typowe komponenty do pracy ciągłej w przemyśle. ⚙️ Stan techniczny Stan: używane Nosią normalne ślady użytkowania Mechanicznie kompletne Pokrętła i mechanizmy pracują Możliwe ślady magazynowania 📦 W zestawie Przekładnia ALGRA (dokładnie jak na zdjęciach) 📏 Zastosowanie napęd posuwu osi (X/Y/Z) układy przekładniowe obrabiarek części zamienne do frezarek i maszyn przemysłowych utrzymanie ruchu / serwis maszyn ℹ️ Dodatkowe informacje Oznaczenia wybite na korpusach (widoczne na zdjęciach) Tabliczki kontrolne „QS-IN PRÜFUNG” Konstrukcja olejowa (zamknięta skrzynia przekładniowa) Możliwość sprzedaży pojedynczo 🚚 Wysyłka Wysyłka kurierem lub na palecie Możliwy odbiór osobisty

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 42 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 2 identyczne linie składające się z: Robota spawalniczego Romat 350 wraz z nowym nadgarstkiem, sterowaniem ROTROL II i programatorem z kablem, kablem połączeniowym robot-szafa sterownicza, CTMS, Manax Czujnik dotykowy, wyszukiwanie spoiny łukowej, edytor punktów Stojak w kształcie C do montażu na stałe robota Spawarka Cloos MC 3 353, podajnik drutu, palnik spawalniczy, pakiet przewodów palnika, czyszczenie mechaniczne, wzorzec testowy palnika 1 rama podstawowa do montażu robota i stołu obrotowego 1 dwustanowiskowy stół indeksujący z 2 stołami obrotowymi 5000 N, Udźwig 500 kg/stanowisko, promień obrotu 700 mm 1 kurtyna świetlna, 1 skrzynka startowa, osłona łuku na stole indeksującym, 2 wahadłowe drzwi z wyłącznikami bezpieczeństwa, Tsdpfx Anjw R T Two Njc Zintegrowane sterowanie połączeniowe Dokumentacja, deklaracja producenta, gwarancja funkcjonalna, przegląd po montażu w miejscu instalacji lub przed demontażem Termin dostawy: na zapytanie Cena specjalna przy zakupie obu linii!!

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Robot spawalniczy Qirox QRC 350, sterowanie QC2 rok 2021 oraz programowalny panel ręczny z kablem, kabel połączeniowy robot–szafa sterownicza. Czujnik dotykowy, wyszukiwanie szwu łukowego, edytor punktów. Podstawa typu C do stałego mocowania robota. Spawarka Cloos Qineo Next 452, podajnik drutu, palnik spawalniczy, pakiet przewodów palnika, mechaniczne czyszczenie, przyrząd do kontroli palnika. 1 rama główna do montażu robota i stołu przestawczego. 1 dwustanowiskowy stół przestawczy z 2 stołami obrotowymi 5000 N, udźwig 500 kg/stanowisko, promień obrotu 700 mm. 1 kurtyna świetlna, 1 skrzynka startowa, osłona łuku na stole przestawczym, 2 drzwi wahadłowe z wyłącznikiem bezpieczeństwa. Zintegrowane sterowanie połączeniowe. Dokumentacja, deklaracja producenta, gwarancja funkcjonalna, serwis po montażu na miejscu lub przed demontażem. Tedoxvbw Hjpfx An Noc Termin dostawy: ok. 3 miesiące.

Rok budowy: 2010, stan: używany, Colussi Ermes L0130/017 Typ 2414 to urządzenie marki Colussi Ermes, przeznaczone do automatycznego mycia pojemników i kontenerów transportowych stosowanych w przemyśle spożywczym. Jak działa myjka do pojemników i kontenerów Colussi Ermes L0130/017? Myjka wykorzystuje technologię mycia pod wysokim ciśnieniem, łącząc mechaniczne działanie strumieni wody pod ciśnieniem z substancjami chemicznymi, co umożliwia skuteczne usuwanie nawet uporczywych zanieczyszczeń z powierzchni pojemników i kontenerów. Urządzenie jest zaprojektowane do mycia kontenerów o różnych kształtach, wysokościach i wymiarach, w tym kontenerów kwadratowych, okrągłych, plastikowych, stalowych i na kółkach. Konstrukcja ze stali nierdzewnej z grubymi, izolowanymi panelami ogranicza straty ciepła, a zaawansowany system odprowadzania wody umożliwia niemal natychmiastowe ponowne użycie urządzenia po zakończeniu cyklu mycia. Kluczowe zalety Colussi Ermes L0130/017 Colussi Ermes L0130/017 może myć od 20 do 120 kontenerów na godzinę, w zależności od użytego programu i rodzaju mytych pojemników, co czyni go elastycznym rozwiązaniem dla zakładów o różnej skali produkcji. Możliwość programowania indywidualnych cykli mycia, dostosowanych do potrzeb klienta, oraz precyzyjne dozowanie substancji chemicznych, zmniejsza zużycie mediów i negatywny wpływ na środowisko. Ciągły monitoring procesu mycia zgodnie ze standardami HACCP, a także mechaniczny system podnoszenia, ułatwiający dostęp do urządzenia w celu serwisowania, zwiększają bezpieczeństwo i wygodę obsługi. Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej oraz energooszczędne programy mycia z wieloetapowym podgrzewaniem wody zapewniają niezawodne działanie przy intensywnym użytkowaniu. Specyfikacja techniczna Colussi Ermes L0130/017 Producent: Colussi Ermes Model: L0130/017 Tedpfx Anozudbxe Njc Typ: 2414 Rok produkcji: 2010 Wydajność: 20–120 kontenerów/h Materiał konstrukcyjny: stal nierdzewna, z izolowanymi panelami Zgodność: monitoring procesu zgodnie ze standardami HACCP Zastosowanie myjki do pojemników i kontenerów Colussi Ermes L0130/017 Colussi Ermes L0130/017 jest stosowany w zakładach przemysłu spożywczego, wszędzie tam, gdzie wymagane jest regularne i efektywne mycie pojemników i kontenerów transportowych, używanych do przewozu i przechowywania surowców. Urządzenie doskonale sprawdza się zarówno w mniejszych obiektach, jak i w liniach produkcyjnych o większej przepustowości.

Stan: bardzo dobry (używany), Skrzynki plastikowe w ilości 7.000 sztuk , możliwość zakupu mniejszych ilości . Skrzynka bardzo mocna , przeznaczona była do magazynowania mięsa Tsdsyuzh Repfx An Nsc

Stan: używany, Skrzynki używane całe i nie uszkodzone , używane były w branży mięsnej . Są czyste i bezzapachowe Dostępna ilość około 3500 sztuk , podana cena dotyczy jednej sztuki Skrzynki po obróceniu składają się w środek a po obróceniu są sztaplowane Todsy Uatmopfx An Nec 600 x 400 x 165 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Wydajność myjki do 2500 sztuk / godz , podgrzewanie parowe Todpfx Ansxpg N Is Nsc

Stan: bardzo dobry (używany), Myjka parowa do skrzynek /pojemników 60x40 Tedpfxov Ey Ugo An Nec Marka Maskinfabrikken Hillerslev a/s, łańcuch z tworzywa sztucznego, szerokość taśmy: 350 mm, prześwit: 650 mm x 200 mm, wymiary całkowite: 7300 mm x 1500 mm x 2000 mm

Stan: bardzo dobry (używany), We offer used R-KLT and C-KLT crates in larger quantities. Todpoxziv Uefx An Njc Available models: KLT 3215 KLT 4329 KLT 6280 KLT 4328 C-KLT 6428 Prices starts from: 2,5 Euro/piece for 3215 type. This price applies only to full truckload orders. We do not ship individual items/small quantities. The crates are free from grease/oil contamination and are not damaged.

Rok budowy: 1972, stan: używany, Elektryczny wciągnik łańcuchowy, suwnica, suwnica wewnętrzna, suwnica montażowa, wózek ręczny, wózek rolkowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy -producent: stalowy, elektryczny wciągnik łańcuchowy Elektus z wózkiem i gniazdem 380 V na haku ładunkowym -akcesoria elektryczne: kabel połączeniowy/wyłącznik główny/skrzynka bezpieczników -wciągnik łańcuchowy: typ R12 udźwig 1250 kg Todpfx Anon R Tmke Nsc -Wciągnik główny: 8 m/min -Skok dokładny: 1 m/min -długość łańcucha: 4,5 m -Wózek suwnicy: szerokość belki maks. 175 mm -Wymiary: patrz rysunek techniczny -Wymiary transportowe: 1200/720/H580 mm -Waga: 159 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Tjdpoutz Uyjfx An Nec Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 - tandemowa wywrotka trójstronna z wieloma dodatkami. Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg. Ładowność (wersja standardowa): ok. 8 750 kg. Wymiary wewnętrzne: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Ogumienie: 385/55R19.5. Czterokrotne malowanie jednokolorowe. Felgi: srebrne. Rama/podpora: ocynkowane ogniowo. Skrzynia ładunkowa z ścianą przednią: ocynkowane ogniowo. Osie/resory/zbiornik powietrza itp.: czarne. Ściany boczne i tylna: RAL 2011 głęboki pomarańcz. Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku (tylko w połączeniu z burtami stalowymi o wysokości 500 mm). Opory tylne przykręcane, ocynkowane ogniowo, bez powłoki wykończeniowej. Punkty mocowania ładunku LC 5 000 daN, z przodu wpuszczane. Haki siatkowe zintegrowane bocznie i z tyłu w zamkach centralnych oraz dodatkowo 2 szt. na ścianie przedniej. Osie BPW zamiast GIANT. Wywrotka z zamontowaną na stałe ścianą przednią, ocynkowana ogniowo, przykręcane i ocynkowane opory tylne, bez dodatkowego powlekania (nie dotyczy podłogi HARDOX). Ze względu na technologię ocynkowania ogniowego, zwłaszcza przy dużych powierzchniach podłogi, możliwe jest powstawanie falistości – tego typu reklamacje są wykluczone z gwarancji. Ogumienie 385/55R19.5 zamiast 235/75R17.5 (wysokość podłogi i sprzęgu + ok. 110 mm, kod 08.940, konieczna długość rampy 3 570 mm). 1 szt. skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, czarna, zamykana, szer. 750 x wys. 350 x głęb. 300 mm (ładowność 45 kg przy równomiernym obciążeniu), montaż: na ramie podwozia po prawej stronie w kierunku jazdy. 1 para aluminiowych ramp najazdowych bez rowka (8 t/para), 3 570 x 400 x 105 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, 55 kg/szt. Dwustopniowy podest przed ścianą przednią po lewej stronie w kierunku jazdy (ocynkowany ogniowo). Przewody połączeniowe wydłużone dla maszyn rolniczych i leśnych. Dalsze informacje: Tjdpfozwa Imox An Njc Nowy: Nie

Stan: bardzo dobry (używany), szerokość wewnętrzna: 1 190 mm, długość wewnętrzna: 990 mm, wysokość wewnętrzna: 810 mm, We offer used KTP storage containers in various sizes: - KTP 777, 1230x830x950mm (price: €75) - KTP 888, 1200x1000x990mm (price: €82) - KTP 999, 1600x1200x750mm (price: €82) These containers are foldable, have a top lid, and are stackable. These containers are used. Over 1,000 units are available. Please inquire about the availability of a specific size. These containers are in good working order. We also have these containers in second-class condition with damage. Rentals are available. Tsdpfx Anjxzic Io Nec This price applies only to full truckload orders. We do not ship individual items/small quantities. We speak Polish, German and English

Rok budowy: 1976, stan: używany, Elektryczny wciągnik łańcuchowy, suwnica, suwnica wewnętrzna, suwnica montażowa, wózek ręczny, wózek rolkowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy, wózek suwnicowy -producent: stalowy, elektryczny wciągnik łańcuchowy z wózkiem i gniazdem 380 V na haku ładunkowym -akcesoria elektryczne: kabel połączeniowy/wyłącznik główny/skrzynka bezpieczników -wciągnik łańcuchowy: typ R12 udźwig 1250 kg -Wciągnik główny: 8 m/min -Skok drobny: 1 m/min -długość łańcucha: 3,65 m -Wózek suwnicy: szerokość belki 165 mm, maks. 215 mm -Wymiary: patrz rysunek techniczny -Wymiary transportowe: 960/700/H630 mm -Waga: 155 kg Todpfxon R Tm Dj An Njc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 1 300 kg, całkowita długość: 2 880 mm, całkowita szerokość: 1 020 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, NOWA GIĘTARKA SEGMENTOWA MTP W2.5×2540 – 2540 × 2,5 mm Ręczna giętarka segmentowa MTP W2.5×2540 przeznaczona jest do precyzyjnego gięcia blach o grubości do 2,5 mm i szerokości do 2540 mm. Segmentowa belka górna umożliwia wykonywanie skrzynek, wanienek, profili, obróbek blacharskich i innych złożonych kształtów z zamkniętymi bokami. Solidna stalowa konstrukcja zapewnia dokładne i powtarzalne gięcia – idealna dla firm dekarskich, wentylacyjnych, klimatyzacyjnych, reklamowych i warsztatów blacharskich. Todpjytparsfx An Nec DANE TECHNICZNE • Szerokość robocza: 2540 mm • Maks. grubość blachy: 2,5 mm (stal miękka) • Maks. kąt gięcia: 135° • Wymiary (dł. × szer. × wys.): 2880 × 1020 × 1450 mm • Masa: 1300 kg ZALETY • Segmentowa belka górna do skrzynek i zamkniętych profili • Ciężka, sztywna rama ze spawanej stali • Prosta obsługa ręczna – bez zasilania elektrycznego • Dokładne i powtarzalne wyniki gięcia GWARANCJA I DOSTAWA • 12 miesięcy gwarancji na części • Cena: 5 162 EUR netto (+ VAT), EXW Sokołów Podlaski Wysyłamy pod każdy adres w Europie – maszyna jest starannie zapakowana i dostarczana prosto do Twojego warsztatu. Skontaktuj się z nami, a przygotujemy indywidualną wycenę dostawy pod Twój adres.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Tsdpey Snmpefx An Nec Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r19,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Tsdpfxjkyrlzo An Noc Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 30 kg, szerokość wewnętrzna: 790 mm, długość wewnętrzna: 1 190 mm, wysokość wewnętrzna: 810 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 990 mm, całkowita długość: 1 200 mm, We offer used Ecopack storage containers in various sizes: - 1200x800x1190mm (price: €55) - 1200x800x990mm (price: €55) - 1200x800x800mm (price: €45) The containers offered are foldable, have a top lid, and are stackable. They are used, fully functional, and have no significant damage. Over 2,500 units are available, mostly with black walls. Rentals are available. This price applies only to full truckload orders. We do not ship individual items/small quantities. W speak polish, german and english. Tjdpfxoxzh E Ie An Nec

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34002026856, masa własna: 5 592 kg, maksymalna waga ładunku: 29 408 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Podwozie naczepy do spedycji Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących. Pierścienie mocujące do umieszczania w profilu "Load-Lock", ładowność 6 t, luzem. Dwuprzekładniowa podporowa winda o udźwigu 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu. Wolny promień obrotu przy podporze ok. 2200 mm, wymiar podpory ok. 2350 mm. Dwa kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenia przeciwzderzeniowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ze stali ocynkowanej. Błotniki ćwierćkoliste przed i za zespołem osi. Chlapacze typu antispray tylko na ostatniej osi. Jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szerokość 650 mm, wysokość 520 mm, głębokość 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Jedna para kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie/podłodze całkowicie z przodu, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm. 2 sztuki wsuwanych słupków B=80 / T=80 / L=1200 mm, ogniowo ocynkowane. Uwaga: kieszenie/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunku długich materiałów, rur itp. bez opasania! 4 pary zaczepów promowych, oznaczone na żółto. Osie + zawieszenie 3x osie bębnowe BPW Osie/podwozie z pomiarem laserowym – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Todpfx Ansx Rq Sle Njc Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym. 2 bezpieczne przeciwzamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych. EBS marki Wabco Premium, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, Wabco Premium, włącznie z otwartą magistralą CAN BUS do telematyki. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z systemem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest prawidłowa). 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne przeciwzamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Ściana czołowa / przednie słupki narożne 2 o wysokości 580 mm, stalowe słupki narożne w konstrukcji o dużej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie czołowej. 'Crash-blocker', stalowy odbojnik z wewnętrznej strony na wysokości ok. 140 mm. Listwy wsuwane Rzędy drewnianych listew wsuwanych Plandeka Plandeka ze spawanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Podłoga Płyty antypoślizgowe grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej nośności, do maksymalnego nacisku osi wózka widłowego 7100 kg. Uwaga: Możliwe deformacje podłogi wskutek warunków atmosferycznych (bez gwarancji)! Ściana tylna / tylne słupki narożne Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi Dach Dach przesuwny, tylny podnośnik końcowy uchylny, przesuwana plandeka z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały Optymalna rynna prze

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Todezhgp Sepfx An Nsc Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Przegląd Maszyna do mycia kaset R30, rok produkcji 2011, przeznaczona do mycia kaset na butelki wielokrotnego użytku. Obecnie maszyna jest częścią linii rozlewniczej o wydajności 15 000 butelek na godzinę. Obudowa tunelu wykonana ze stali nierdzewnej z oknami obserwacyjnymi, platforma dostępu ze schodami nad maszyną oraz oddzielna szafa sterownicza ze stali nierdzewnej. Maszyna nadal jest zainstalowana i działa w zakładzie produkującym wodę mineralną. Todpfx Ansz Eh Sgo Njc Dane techniczne - Producent: Bohrer - Model: R30 - Rok produkcji: 2011 - Typ maszyny: Maszyna do mycia kaset na butelki wielokrotnego użytku - Obecnie zainstalowana w linii o wydajności 15 000 butelek/h - Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Moc przyłączeniowa: 20 kVA - Posiada znak CE Wyposażenie - Obudowa tunelu ze stali nierdzewnej z oknami obserwacyjnymi - Platforma dostępu ze schodami i poręczami - Szafa sterownicza ze stali nierdzewnej z obsługą za pomocą przycisków i przyciskiem awaryjnego wyłączenia Stan Używana. Maszyna jest nadal zainstalowana i działa w miejscu produkcji, można ją obejrzeć po wcześniejszym uzgodnieniu. Dostępność Natychmiastowa.

Stan: używany, Oferujemy używaną myjkę skrzynek Kainz do pojemników E2 i E1, przeznaczoną do ciągłego, przemysłowego mycia euro skrzynek stosowanych w zakładach przetwórstwa mięsa i żywności. Urządzenie zostało wyprodukowane przez WVG KAINZ GmbH, model KP03/3-10, rok produkcji 2001. Jest to solidna myjka tunelowa ze stali nierdzewnej, idealna do nieprzerwanej pracy w wymagających warunkach produkcyjnych. Model KP03/3-10 wyposażony jest w podwójny system rolkowy, który zapewnia stabilne i płynne podawanie oraz odbiór skrzynek z tunelu myjącego. Dwa zsynchronizowane odcinki rolkowe stabilizują pojemniki, usprawniają ich prowadzenie i zmniejszają punkty tarcia. Rozwiązanie to zwiększa wydajność, redukuje ryzyko uszkodzeń skrzynek i ułatwia integrację z dodatkowymi urządzeniami, takimi jak sztaplarki, sortowniki, przenośniki czy systemy paletyzujące. Urządzenie zaprojektowane jako kompletny system składa się z 4 sekcji roboczych, które razem tworzą wydajny proces logistyczny i myjący dla skrzynek E1 i E2: 1. Sekcja buforowania Tedpfx Asyyma Den Nsc W sekcji buforowej gromadzone i ustawiane są puste skrzynki E1 i E2 przed wejściem do tunelu myjącego. Ta część instalacji stabilizuje przepływ pojemników i poprawia ciągłość pracy całej linii. 2. Sekcja transportowa Sekcja transportowa składa się z wytrzymałego przenośnika wykonanego ze stali nierdzewnej, który prowadzi skrzynki przez wszystkie strefy procesowe. Dzięki solidnej konstrukcji oraz podwójnemu systemowi rolkowemu, pojemniki przemieszczają się płynnie, bezpiecznie i z wysoką precyzją. 3. Sekcja myjąca W sekcji myjącej skrzynki przechodzą przez strefę wstępnego mycia i głównego mycia wysokociśnieniowego. Optymalnie rozmieszczone kolektory natryskowe—zarówno obrotowe, jak i stałe—docierają do wszystkich powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych, skutecznie usuwając resztki mięsa, tłuszcz, krew, etykiety oraz inne zanieczyszczenia. 4. Sekcja susząca Sekcja suszenia usuwa resztki wody z pojemników po końcowym płukaniu. Wydajne suszenie ogranicza ryzyko rozwoju bakterii i zapobiega problemom z mokrymi paletami, śliskimi podłogami i nadmierną wilgocią na stanowiskach pakowania. Specyfikacja techniczna: Producent: WVG KAINZ GmbH Model: KP03/3-10 Numer maszyny: 508/2 Rok produkcji: 2001 System: podwójny system rolkowy Kluczowe zalety systemu Kainz KP03/3-10: - przeznaczony do euro skrzynek E2 i E1 stosowanych w branży mięsnej i spożywczej, - solidna myjka tunelowa ze stali nierdzewnej do pracy ciągłej, - podwójny system rolkowy umożliwiający płynne podawanie i odbiór skrzynek, - zoptymalizowane kolektory natryskowe zapewniające skuteczne czyszczenie wnętrza i ścian zewnętrznych pojemników, - platforma serwisowa i duże drzwi dostępowe ułatwiające inspekcję i czyszczenie, - możliwość integracji z przenośnikami, sztaplarkami i dystrybutorami skrzynek, - odpowiedni do zakładów pracujących zgodnie z normami HACCP, IFS, BRC i innymi rygorystycznymi wymaganiami higienicznymi, - kompletny system obejmujący buforowanie, transport, mycie i suszenie. Używana myjka skrzynek Kainz KP03/3-10 to doskonałe rozwiązanie dla zakładów mięsnych, ubojni i przedsiębiorstw przetwórstwa spożywczego chcących poprawić poziom higieny, ograniczyć pracę ręczną oraz usprawnić logistykę pojemników na każdym etapie procesu produkcyjnego.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: inny, masa całkowita: 2 500 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ciepła woda, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, oświetlenie, prysznic, łazienka, Witam jesteśmy producentem Pawilony Biura Mieszkania Sanitarne Gastronomiczne Z najlepszej izolacji poliuretan pir 120 mm . Stawiamy na bardzo dobrą izolację . Zawsze mamy na stanie kontenery standart 6x3 jako biura . Podłoga - płyta warstwowa poliuretanowa o gr. 120 mm i przenikalnościtermicznej 0,18W/m2K, dodatkowo płyta OSB + wykładzina PVC Ściany - płyta warstwowa poliuretanowa gr. 100mm lub 120 mm i przenikalności termicznej 0,22W/m2K , lub 0,18W/m2K RAL 7016 antracyt Todpfx Aez Drpajn Nec Dach - płyta warstwowa poliuretanowa gr. 100mm i przenikalności termicznej 0,22W/m2K; Obróbka zewnętrzna i wewnętrzna kolor RAL 7016 lecz dekoracje są dużym wyborem dostępne Szyba , wymiar 980 x 2000 – 1szt. Okno otwierane 900x1900 - 1szt Drzwi wejściowe aluminiowe przeszklone - 1szt.; wymiar 1100x2100 Elektryka - 2 lampy, 2 gniazdka podwójne, 1 włącznikpodwójny, skrzynka z bezpiecznikami Realizacja to od 2-5 tygodni zależy od wyposażenia ISTNIEJE MOZLIWOSC SKOMPONOWANIA WŁASNEJ KONCEPCJI USTAWIENIA OKIEN -DRZWI. ZA DODATKOWA OPLATA . KLIMATYZACJA LAZIENKA Kuchnia Wewnątrz drewno Ogrzewanie i wiele innych Cena gotyccy standard 6x3 INNA KONCEPSJA I WYMIARY Najszybszy kontakt whatsApp lub MEiL Zawsze do klienta organizujemy transport

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, całkowita długość: 9 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wymiary * Długość ramy ok. 7000 mm, dla kontenerów o długości wewnętrznej 5000–7000 mm * Obliczona wysokość podwozia kontenera (w pozycji jazdy) ok. 1160 mm Rama * Spawana konstrukcja ramy stalowej wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości S700 * Mocowanie ładunku za pomocą pneumatycznego zaczepu niskonapięciowego z 4 pazurami Tsdpozwawhofx An Nsc * Płoza do mocowania rolek kontenera * 1 para klinów blokujących jako zmienny ogranicznik płozy Urządzenie zaczepowe * Stały zaczep w kształcie litery V z 40 mm kołkiem zaczepowym DIN, * Sprężyna utrzymująca zaczep z napinaczem * Obliczona wysokość zaczepu ciężarówki od 680 mm do 880 mm * Bez opuszczanego zaczepu (ładowanie kontenera od przodu niemożliwe) Osie / Koła * 2 osie modułowe SAF z hamulcami tarczowymi, nośność 10 t/oś * 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, producent do wyboru przez producenta * 8 stalowych felg 7,50 x 19,5, srebrne Układ hamulcowy / Zawieszenie * Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE R13 * Układ hamulcowy firmy Wabco * System EBS 4S3M, 1. i 2. oś z czujnikami * Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E, RSS lub TEBS G2 i RSP * Hamulec postojowy z siłownikiem pneumatycznym na 2. osi * Przewody hamulcowe / pneumatyczne z szybkozłączką Duomatic * Kabel połączeniowy EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne bez urządzenia do podnoszenia i opuszczania * Automatyczne urządzenie do opuszczania, przyczepa jest automatycznie opuszczana podczas odłączenia od zasilania pneumatycznego ciężarówki Oświetlenie / Elektryka * Oświetlenie 24 V zgodnie z dyrektywą ECE R48 * 2 lampy tylne wielokomorowe z diodami LED „Aspöck EcoLED III” * 2 lampy pozycyjne LED z przodu, 2 lampy obrysowe LED z tyłu * Migające lampy boczne z diodami LED * Stały kabel połączeniowy z 1 złączem 15-pinowym Lakierowanie * Obróbka strumieniowo-ścierna, cynkowanie łukowe, podkład na bazie żywicy epoksydowej, lakierowanie lakierem nawierzchniowym 2K metodą elektrostatyczną * Elementy nakładane i łączniki zabezpieczone woskiem penetrującym * Podwozie = RAL 7021 czarny szary * Płoza i elementy mocowania ładunku = RAL 1003 żółty sygnalizacyjny * Piasty kół czarne = malowane proszkowo * Zderzak = cynkowany * Elementy montowane i nakładane malowane proszkowo na czarno * Elementy montowane i nakładane cynkowane ogniowo, niepomalowane * Boczne, odblaskowe paski konturowe, biało-srebrne, na całej długości, zgodnie z ECE 48 * Tylny, odblaskowy pasek konturowy, czerwony, zgodnie z ECE 48 Akcesoria / Ogólne * Stały, stalowy zderzak w kształcie rury zgodnie z przepisami ECE R58 R3 * Nierdzewny wspornik lamp i płyta środkowa * 1 stalowa skrzynka narzędziowa z logo, ok. 600x500x500 mm * Boczne osłony z profili aluminiowych, zgodnie z przepisami, anodowane * Zamknięta płyta środkowa * 1 składana tablica „A”