Używane Sertom Special na sprzedaż (9 411)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1972, Używana mechaniczna zwijarka motoryczna 3-rolkowa, rolka górna 140 mm, SERTOM 2000x5 mm. Po przeglądzie, dostosowana do norm z opinią inżyniera ds. bezpieczeństwa. Gotowa do oględzin i testów na magazynie. Wymiary: 3500*1000*1200H, waga ok. 1600 kg. Dedpfozh Dhxox Amgjcl

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35800DNU8, moc silnika serwo: 520 W, napięcie wejściowe: 230 V, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, połączenie pneumatyczne: 6 belka, Na sprzedaż oferowana jest przemysłowa maszyna do szycia ramieniowego Union Special 35800DNU8, dostępna jako kompletne stanowisko robocze z bindownicą (prowadnica taśmy) oraz zewnętrznym agregatem odbierającym. Ta solidna linia dedykowana jest do ciągłych procesów szycia, obszywania krawędzi oraz szwów wzmacniających w produkcji denimu, odzieży roboczej i tkanin technicznych. Konstrukcja ramieniowa umożliwia wydajną obróbkę elementów w kształcie tub, takich jak rękawy lub nogawki. Maszyna wyposażona jest w wysokiej klasy silnik elektroniczny Efka oraz system sterowania, zapewniający precyzyjną regulację prędkości, pozycjonowanie igły i pewną pracę w zastosowaniach przemysłowych. Stanowisko było używane w bieżącej produkcji i pracowało bez zarzutu do czasu zamknięcia zakładu. Serwisowana 27.02.2026, dodatkowo w kwietniu 2026 dostępny jest materiał filmowy z pracy maszyny. Główne cechy: • Konstrukcja ramieniowa do szycia elementów rurowych oraz długich szwów • 3-igłowa konfiguracja ściegu łańcuszkowego (35800DNU8) • Bindownica (prowadnica taśmy) do obróbki krawędzi • Zewnętrzny, napędzany agregat odbierający zapewniający równomierny transport materiału • Napęd Efka z precyzyjną, elektroniczną kontrolą • Funkcje pneumatyczne do zautomatyzowanych operacji • Wytrzymała, przemysłowa konstrukcja Zakres dostawy: • Głowica szyjąca Union Special 35800DNU8 • Bindownica / aparat zakładkowy • Zewnętrzny agregat odbierający • Silnik Efka i jednostka sterująca • Stół przemysłowy i stelaż • Pedał nożny • Stojak na nici • Komponenty pneumatyczne Dane techniczne: Dcodpoy Ipy Aofx Amgel • Producent: Union Special Corporation (USA) • Model: 35800DNU8 • Typ maszyny: przemysłowa maszyna do szycia ramieniowego • Typ ściegu: łańcuszkowy (3-igłowy) • Silnik: serwonapęd Efka • Sterowanie: jednostka Efka • Napięcie: 230V • Wymagane podłączenie pneumatyczne Stan: • Używana, stan przemysłowy • Całkowicie sprawna do momentu zamknięcia zakładu • Serwisowana 27.02.2026 • Dostępne nagranie z pracy (04.2026) • Typowe ślady użytkowania • Sprzedaż na zasadzie „jak jest”, bez gwarancji Typowe zastosowania: • Obszywanie krawędzi • Szwu wzmacniające • Produkcja denimu i odzieży roboczej • Tkaniny techniczne • Długie, ciągłe szwy Lokalizacja: Valga, Estonia Demontaż i transport: Demontaż i transport po stronie kupującego.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1981, Ural 375D | 6x6 | Napęd terenowy | Pojazd wojskowy. Na sprzedaż legendarny Ural 375D – niezawodna ciężarówka wojskowa o napędzie 6x6, stworzona do pracy w najtrudniejszych warunkach terenowych. - Sprowadzony z Niemiec kpl dokumentów. Dodewrwu Njpfx Amgecl - Nowa Plandek. • Silnik: V8 benzynowy ZIL-375 (7.0L) • Moc: ok. 180 KM • Napęd: 6x6 (z możliwością rozłączania osi) • Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa • Opony terenowe w dobrym stanie • System centralnego pompowania kół • Skrzynia ładunkowa z plandeką Odpala bez problemu, idealny do celów kolekcjonerskich, wypraw terenowych, pokazów militarnych lub jako baza do przebudowy (np. kamper ekspedycyjny).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość półki 3000mm szerokość półki 1300mm podgrzewanie wodne 6 tłoków hydraulicznych prasowania pionowego średnica tłoków 70mm Dcodpfx Aozxp R Hsmgel 3 tłoki hydrauliczne wysuwu oporów średnica tłoków 80mm 6 siłowników poziomych hydraulicznych stół załadowczy 1800x3000mm stół odbiorczy 1500x3000mm

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Dcsdpfxezmkxhj Amgel Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej Dedpfx Ameywfxyegscl - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalna frezarka DMG FP4M, wersja specjalna Wyposażona w 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy ND7013 firmy Heidenhain. Stan jak nowy. Wyprodukowana w Niemczech. Zgodność z normą CE!!! Dane techniczne: >> Rok produkcji 2022 >> Sztywny stół obrotowy, powierzchnia mocowania 480x800 mm >> Napęd wrzeciona, zakres prędkości obrotowych 25-3000 obr./min, regulacja płynna za pomocą panelu sterowania >> Regulowany napęd główny 6 kW >> Pionowa głowica frezująca, obrót o +- 90 stopni (180 stopni) >> Oś liniowa, zakres posuwu 6-500 mm/min >> Szybki posuw 1500 mm/min >> Wymiary (szerokość x głębokość) ok. 2,2 x 1,9 metra >> Waga ok. 1600 kg Wyposażenie i akcesoria: >> Wyświetlacz cyfrowy Heidenhain ND 7013 >> Układ chłodzenia >> Smarowanie minimalną ilością >> Centralny system smarowania Dsdpozung Eofx Amgecl >> Nóżki maszyny >> Instrukcja obsługi, itp. Opis maszyny: Oferujemy uniwersalną frezarkę DMG FP4M, wersja specjalna, wyposażoną w 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Heidenhain ND 7013, w stanie jak nowa. Niezawodna i łatwa w obsłudze maszyna wyprodukowana w Niemczech. Wykonano wymianę oleju. Stan techniczny został sprawdzony (mechanicznie i elektrycznie). Zapraszamy do obejrzenia i przetestowania maszyny na miejscu.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub Dcsdewtairjpfx Amgel • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Dcedpfox A Nntsx Amgsl Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna pomiarowa oparta na modelu Zoller V520, wyposażona w uchwyt do wstępnej konfiguracji i pomiaru chwytaków automatycznej wymiany narzędzi DMP60VLinear, 2 osie liniowe + 2 osie obrotowe, w komplecie z komputerem i systemem Zoller Multivision II. Cyfrowy wyświetlacz dla obu osi obrotowych nie wchodzi w skład oferty, ale może być zakupiony dodatkowo. Dcsdozvdbbspfx Amgjl

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z podnośnikiem drabowym METZ DLK 23-12 PLC II – data pierwszej rejestracji: 05.03.1998 Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3626 h Wyposażenie pojazdu bazowego: * Typ zawieszenia: resory, oś tylna * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia biegów * Zbiornik paliwa: 127 l, umieszczony pod podwoziem, z tyłu * Blokada dyferencjału w osi tylnej * Wzmocnione tylne sprężyny i amortyzatory * Przednie sprężyny typu drążek skrętny, wzmocniony stabilizator i amortyzatory * Podwójne siedzenie dla pasażera * Rura wydechowa dla pojazdu strażackiego, umieszczona przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Światła przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Podgłówek dla kierowcy * 2 podgłówki dla pasażera * Ściana tylna kabiny z 2 oknami * Elektryczne szyby po prawej stronie * Lusterko wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane z szerokokątnym lusterkiem * Lusterko przy rampie, po prawej stronie * Obrotowa lampa błyskowa (niebieskie światło i syrena) * Przednie światło błyskowe, niebieskie Wyposażenie nadwozia z podnośnikiem drabowym: * Podnośnik drabowy Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratunkowym (wysokość ratunkowa ok. 30,75 m). Maksymalny kąt wysięgu: 75 stopni, maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, stabilizacja: poziomo-pionowo, zmienna szerokość stabilizacji między 2400 mm a 4500 mm * Składany kosz ratunkowy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24 V z przodu kosza ratunkowego * Uchwyt do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków na końcu drabiny dolnej, umieszczony na wzmocnionej konstrukcji drabiny * Uchwyt do przenośnego generatora 5 kVA na obrotnicy * 2 halogenowe reflektory 24 V / 70 W na głowicy drabiny dolnej z obsługą za pomocą systemu Teleflex z głównego stanowiska obsługi * Zabezpieczone zasilanie 400 V, prowadzone od konstrukcji drabiny do głowicy drabiny górnej, w tym gniazdo i podłączenie do generatora na obrotnicy * Przewód połączeniowy od głowicy drabiny górnej do kosza ratunkowego z 1 gniazdem 400 V i 2 gniazdami 230 V w koszu ratunkowym Dcedpfx Ajxa Sbwjmgjl * Stałe połączenie wodociągowe w drabinie dolnej * Ruchoma dysza strumieniowa do mocowania w koszu ratunkowym * Schowek na ruchomą dyszę strumieniową * Uchwyt na nosze METZ SLK 111, w tym schowek na podwoziu * Skrytka do przechowywania noszy na podwoziu * Syrena z 4 głośnikami zamiast klaksonu BOSCH * Ładowarka, stałe podłączenie 230 V / 24 V * Dostępna książka serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie ----Pojazd w pełni sprawny, z pierwszej ręki, konstrukcja drabiny działa tylko sporadycznie - występują usterki! Pojazd nie był użytkowany przez palaczy! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Telefon komórkowy: również WhatsApp E-mail: Zmiany, sprzedaż w toku i błędy zastrzeżone!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 500 kg, prędkość obrotowa (min.): 4 500 obr./min, średnica śruby: 305 mm, rok ostatniego remontu: 2026, temperatura: 80 °C, masa własna: 2 500 kg, moc: 22 kW (29,91 KM), Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Pełne dane techniczne (GEA OCE 305-01-32) Parametry techniczne Specyfikacja i wartości Producent i model GEA Westfalia Separator Group GmbH – seria OCE 305 Rodzaj urządzenia Wysokowydajna dwufazowa odśrodkowa separator typu dekantacyjnego (faza stała-faza ciekła) Średnica wewnętrzna bębna 305 mm Konstrukcja bębna Płaski stożek o wydłużonej długości (wydłużony stosunek L/D) Maksymalna wydajność hydrauliczna Do 5 m³/h (zależy od stężenia substancji stałych) Maksymalna gęstość substancji stałych 2,6 kg/dm³ Rodzaj napędu Napęd dwustopniowy (system z 2 niezależnymi silnikami, bez hamulca magnetycznego) Regulacja prędkości różnicowej Automatyczna, za pomocą dedykowanych falowników (VFD) Wymiary całkowite Długość: 3000 mm | Szerokość: 1000 mm | Wysokość: 1150 mm Masa całkowita (kompletna rama) Ok. 2500 kg System smarowania Automatyczny, centralny system smarowania smarem dla głównych łożysk Materiały konstrukcyjne Dcsdpfjzgq Szsx Amgsl Wysokiej jakości stal nierdzewna duplex (wszystkie powierzchnie mające kontakt z produktem) Ochrona przed zużyciem ślimaka Spiekane płytki z węglika wolframu spawane na krawędziach ślimaka II. System odprowadzania cieczy pod ciśnieniem W przeciwieństwie do standardowych modeli z odprowadzaniem grawitacyjnym (gdzie ciecz swobodnie spływa do zbiornika), Państwa model zatrzymuje oczyszczoną fazę ciekłą wewnątrz hydrohermetycznej, trójpłatowej pompy (tarcza parująca): oddzielona ciecz przepływa w kierunku cylindrycznego końca bębna, wchodząc do specjalnej komory, w której znajduje się stacjonarny dysk ze spiralnymi kanałami wewnętrznymi (odwrotna turbina). Konwersja energii kinetycznej na energię ciśnienia: energia kinetyczna szybko obracającej się cieczy jest natychmiast przekształcana w ciśnienie hydrostatyczne, gdy uderza w kanały stacjonarnego dysku. Zalety: ciecz opuszcza dekantator bezpośrednio pod ciśnieniem (bez konieczności stosowania zewnętrznej pompy transportowej). Zapobiega to powstawaniu piany produktu (co ma kluczowe znaczenie w przypadku olejów, produktów chemicznych lub zastosowań w przemyśle spożywczym) i eliminuje kontakt z tlenem atmosferycznym. Szafa elektryczna z falownikami i PLC (Siemens) z kodem dostępu do modyfikacji parametrów, wraz z dokumentacją fabryczną.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 367 kW (498,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Tatra Phoenix 6x6x6 napęd na wszystkie koła z żurawiem Fassi z jibem i wciągarką Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 07/2024 Kabina kierowcy dalekobieżnej zdejmowana platforma możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy Dcedpfxszgzbgj Amgsl Dane techniczne Tatry wkrótce Żuraw: Fassi F545RA2.27 kontrola stabilności pilot zdalnego sterowania V7 jib / dodatkowe ramię przegubowe L214, 4-sekcyjne wciągarka linowa V20 z liną 60 m AWC podpora przednia podpora 5-punktowa itp. Więcej informacji wkrótce.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Dostępny od ręki MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś skrętna/podnoszona Dcjdpfx Amswuhxwsgol Podpora przednia ok. 14.000 kg Zabudowa: platforma z burtami Wymiary: 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia ponadgabarytowe wysuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampy obrotowe 8 x kieszenie na kłonice 6 x uchwytów mocujących (6.500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy (AHK) Schowki Skrzynki odkładcze Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi (2.500 daN) Żuraw: FASSI 710 RA 2.26 z w pełni hydraulicznym czteropunktowym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na ramieniu głównym, Fly-Jib L426 z 6 hydraulicznych wysięgów, wciągarka linowa, krzyżowa radiowa zdalna obsługa, awaryjne zatrzymanie, FSC II monitorowanie podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, przestawna rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib oraz inne...

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 Dcodpoywfw Njfx Amgjl * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Mercedes-Benz Unimog U 4000 Producent: Mercedes-Benz Model: Unimog U 4000 Pierwsza rejestracja: 04.08.2009 Typ pojazdu: Pojazd specjalny / pojazd o specjalnym przeznaczeniu Silnik: Mercedes OM 904 LA Moc: 130 kW (177 KM) przy 2200 obr./min Pojemność skokowa: 4250 cm³ Napęd: 4x4 (2 osie, obie napędzane) Skrzynia biegów: Manualna Kolor: Niebieski Liczba miejsc: od 21 do 22 osób Dcjdszxycyjpfx Amgel Dopuszczalna masa całkowita: 8500 kg Masa własna: 6050 kg Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 17000 kg Dopuszczalna masa przyczepy (niehamowana): 750 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 25500 kg Prędkość maksymalna: 85 km/h Opony: 14.5 R20 Rozstaw osi: 3850 mm Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 6830 × 2400 × 3480 mm

Stan: używany, przebieg: 300 km, moc: 231 kW (314,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, typ przekładni: automatyczny, całkowita długość: 8 228 mm, całkowita szerokość: 3 077 mm, całkowita wysokość: 3 375 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, OPIS TECHNICZNY KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T Z ŻURAWIEM PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Uwaga: Pojazd wyprodukowany w latach 2019/2020 Odbiór pierwsza rejestracja w 2026 roku WYKONANIE OGÓLNE • Wysokowytrzymały pojazd gąsienicowy do profesjonalnych zastosowań w trudnym terenie • Bazuje na podwoziu Kässbohrer PowerBully 18T • Wyposażony w hydrauliczny żuraw załadunkowy PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Przeznaczony do prac montażowych, podnoszenia i transportu w trudnodostępnym terenie • Zastosowanie na terenach podmokłych, leśnych, trasach, obszarach górskich oraz chronionych PODWOZIE • Producent: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Pojazd gąsienicowy z hydrostatycznym napędem • Silnik wysokoprężny Cummins B6.7 Turbo • Moc silnika: 231 kW (310 KM) • Norma emisji spalin EU Stage V • Prędkość maksymalna ok. 13 km/h • Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg • Niskie ciśnienie na podłoże dzięki szerokim gumowym gąsienicom • Możliwość obrotu w miejscu WŁAŚCIWOŚCI TERENOWE • Zdolność pokonywania wzniesień do 60% • Przechył boczny do 40% • Głębokość brodzenia do 1 400 mm • Wysoka trakcja na miękkim i nieutwardzonym podłożu • Praca przyjazna dla wrażliwych nawierzchni • Idealny do pracy poza utwardzonymi drogami KABINA OPERATORA • Kabina bezpieczeństwa w wersji ROPS/FOPS • Klimatyzacja • Komfortowy fotel pneumatyczny • Elektroniczne sterowanie pojazdem • Terminal sterowania dotykowego • Kamera cofania • Reflektory robocze LED • System telematyki GPS i zarządzania flotą ZESPÓŁ ŻURAWIA Producent / model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hydrauliczny żuraw przegubowy • Bezkońcowy obrót • Sześciostopniowy wysięgnik hydrauliczny Parametry • Moment udźwigu: 21,5 mt (215 kNm) • Maksymalny udźwig: ok. 6 200 kg • Maksymalny zasięg hydrauliczny: ok. 17,10 m • Udźwig przy maks. wysięgu: ok. 890 kg • Precyzyjne pozycjonowanie ładunku dzięki czułemu sterowaniu hydrauliki Wyposażenie żurawia Dedpfszydk Rsx Amgecl • Bezprzewodowe sterowanie PALCOM • Zabezpieczenie przed przeciążeniem PALTRONIC • System monitoringu stabilności HPSC • Aktywne tłumienie drgań • Hydrauliczna wciągarka linowa • Czteropunktowe podparcie • Dodatkowe złącza hydrauliczne na osprzęt • Oświetlenie robocze LED na żurawiu OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Budowa linii napowietrznych i słupów energetycznych • Serwis turbin wiatrowych • Budowa rurociągów i przewodów • Budowa masztów telekomunikacyjnych i radiowych • Specjalistyczne prace leśne • Prace na terenach podmokłych i obszarach chronionych • Prace ratownicze i w akcjach kryzysowych • Montaż i podnoszenie w trudno dostępnym terenie SZCZEGÓLNE ZALETY • Połączenie pojazdu transportowego z wydajnym żurawiem załadunkowym • Bardzo niskie ciśnienie na podłoże – ochrona wrażliwych nawierzchni • Wysoka ładowność przy doskonałej mobilności terenowej • Bezpieczna praca nawet w najtrudniejszych warunkach • Ekonomiczna alternatywa dla dźwigów mobilnych w trudnym terenie • Duża elastyczność dla dostawców energii, operatorów sieci i firm specjalistycznych PODSUMOWANIE Kässbohrer PowerBully 18T z żurawiem PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus to połączenie maksymalnej mobilności terenowej z nowoczesną techniką podnoszenia. Dzięki bardzo niskiemu naciskowi na podłoże, wysokiej ładowności i zasięgowi ponad 17 m maszyna ta idealnie nadaje się do prac załadunkowych, montażowych i transportowych w miejscach niedostępnych dla typowych żurawi na ciężarówkach i standardowych maszyn budowlanych.

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNY* W zestawie: agregat prądotwórczy Wyposażenie: - Koło zapasowe - Podpory - Regulowane belki poprzeczne Cena netto: 4.058,82 € / Cena brutto: 4.830,00 € Numer artykułu: CP3227281300.01 Dane techniczne: • Marka: Brian James • Model: Chassis Plant • Typ pojazdu: Przyczepa specjalna • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 280 x 130 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 456 x 183 x 0 cm • Wysokość załadunku podłogi: 44 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg • Masa własna: 460 kg • Udźwig: 2.240 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 165R13C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Przyczepa do transportu agregatów prądotwórczych i maszyn budowlanych – unikalna na rynku • Solidne stalowe błotniki z antypoślizgowym profilem otworów • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana ogniowo • Bardzo niskie podwozie, zapewniające mały kąt najazdu • Oś i system amortyzacji bezobsługowe, przeznaczone do długich tras i ciężkich ładunków • Koło zapasowe łatwo dostępne, zamontowane na dyszlu • 4 x regulowane belki poprzeczne • Podpory tylne (para) • Podpory przednie • Automatyczne hamowanie podczas cofania • Urządzenie zaczepowe ALKO i hamulec postojowy • Głowica sprzęgu wykonana ze staliwej, z wbudowanym zamkiem wysokiego bezpieczeństwa ALKO • Wskaźnik siły dokręcenia nakrętek kół • Bardzo stabilny dyszel typu V, WZMOCNIONY • Wtyczka 13-pinowa • Kompletne oświetlenie LED: Bardzo jasne, trwałe i niezawodne • Światło cofania • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Wytrzymała osłona świateł tylnych • Ciężkie koło podporowe • 5 lat gwarancji na podwozie _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz warsztat! - Zapraszamy do kontaktu w sprawie indywidualnych zamówień! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów rejestracyjnych lub przygotowanie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dcsdpfszy Dn Nsx Amgsl Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 834 h, numer maszyny/pojazdu: 193042, ładowność: 120 kg, masa całkowita: 3 057 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, szerokość produktu (maks.): 1 780 mm, wysokość robocza: 12 000 mm, typ silnika: benzynowy, producent: Teupen Dcodpfx Amozhi D Eogel

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: srebrny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 1996, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: mobilna hala wystawowa, producent WILLE, szerokość ok. 30 m, głębokość ok. 20 m, składająca się z 2 naczep skrzyniowych 62732 i 62733, elementów zabudowy oraz akcesoriów, aluminiowa konstrukcja namiotu w kształcie półokrągłym, front z przezroczystymi płytami wielowarstwowymi z tworzywa sztucznego oraz dachem z plandeki; tylna część kotwiczona do krawędzi dachowych obu naczep, częściowe wyposażenie w miejsca siedzące, scena, częściowo gumowa podłoga, pełna dokumentacja. Szczegółowy opis dostępny na zapytanie! Dcodpei Rnhajfx Amgjl Nowa hala kosztowała ponad 400.000 euro. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne Dodpfxswawdgo Amgscl * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 28 237 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 12/1981, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, * Numer wewnętrzny: 1097 - 1098 * IFA Automobil – pojazd specjalny * Pierwsza rejestracja: 12/1981 * Moc: 92 kW * Homologacja KTA – przyczepa Dcsdpfswibxgjx Amgjl * 10-miejscowy * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan techniczny oraz wyposażenie pojazdu/towaru! * itd. * Pojazd może być nadal użytkowany – przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Prosimy o zapoznanie się z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi (OWH)

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: XLRAE55GF0L350661, przebieg: 161 802 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 290 kg, Rok budowy: 2009, Na sprzedaż używany pojazd ssący / pojazd próżniowy, idealny do placów budowy, budowy tuneli, czyszczenia kanalizacji lub prac przemysłowych związanych z odsysaniem. Szczegóły pojazdu: Dcedpfxozcvvle Amgel Typ pojazdu: pojazd ssący Zabudowa: zbiornik cylindryczny z instalacją pompową i ssącą Zakres zastosowania: budowa tuneli, place budowy, przemysł Stan: używany, sprawny technicznie Solidna konstrukcja do ciężkich zastosowań Wyposażony w urządzenie ssące i opróżniające

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAN1221YY67YY1734, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 150 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 350 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 – pojazd strażacki, doskonała baza do budowy pojazdu ekspedycyjnego, terenowego lub specjalnego. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) – pojazd strażacki w zadbanym, oryginalnym stanie. Dcsdpfozquc Ssx Amgsl Pojazd pochodzi z austriackiej jednostki straży pożarnej i był regularnie serwisowany, oferowany jest bezpośrednio do sprzedaży. Dzięki wytrzymałemu, stałemu napędowi na wszystkie koła, automatycznej skrzyni biegów i sprawdzonej technologii Steyr, pojazd ten idealnie nadaje się jako baza do budowy pojazdu ekspedycyjnego, terenowej przyczepy kempingowej, pojazdu warsztatowego lub pojazdu specjalnego. Dane techniczne Producent: Steyr-Daimler-Puch AG Nadwozie: Rosenbauer Typ: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Pierwsza rejestracja: 15.12.1987 Rejestracja: Austria Numer podwozia: VAN1221YY67YY1734 Przebieg: na zapytanie Silnik: 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa: 6.595 cm³ Moc: 154 kW (210 KM) Automatyczna skrzynia biegów Stały napęd na wszystkie koła (4x4) Hamulec pomocniczy silnika ABS Prędkość maksymalna: 90 km/h Masy Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg Masa własna: 11.150 kg Obciążenie osi: Oś przednia: 4.500 kg Oś tylna: 8.000 kg Wymiary Długość: 7.350 mm Szerokość: 2.300 mm Wysokość: 3.100 mm Rozstaw osi: 3.400 mm Promień skrętu: 15,2 m Opony 275/70 R22.5 Oś tylna – podwójne ogumienie Wyposażenie Nadwozie typu skrzyniowy, produkowane przez Rosenbauer Drabina dachowa Komory na sprzęt z aluminiowymi roletami Kabina załogi dla 6 osób Hak holowniczy Rockinger Obciążenie haka: 80 kg System sygnalizacji świetlnej (w zależności od rejestracji, w razie potrzeby demontaż) Stan Pojazd jest w zadbanym, gotowym do użycia stanie i był regularnie serwisowany przez straż pożarną. Wytrzymały układ napędowy Steyr jest uważany za niezwykle trwały i znany na całym świecie ze swojej niezawodności. Idealny do: Pojazdu ekspedycyjnego Pojazdu terenowego (overlander) Pojazdu do długich podróży Terenowego kampera Pojazdu warsztatowego Pojazdu serwisowego Ochrony przeciwpożarowej Pojazdu komunalnego Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - Nadwozie ze stali - 2 miejsca na gokarty - Pokrywa z polimeru Cena netto: 2 015,97 € / Cena brutto: 2 399,00 € Numer artykułu: KAE175201500.01 Dane techniczne: • Marka: Vezeko • Model: Kart 2 • Typ pojazdu: Przyczepa specjalna • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: Brak pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 3 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 206 x 150 x 130 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 321 x 210 x 185 cm • Wysokość załadunku podłogi: 46 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Masa własna: 250 kg Dodpfx Amezy A H Regscl • Ładowność: 500 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 155/70R13 • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi sprężynami • Koło podporowe: Opcjonalnie, możliwość montażu • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Podłoga z płyty wielowarstwowej • 2 stałe, ocynkowane szyny do mocowania górnego gokarta • Zamykana, lakierowana pokrywa z polimeru o wysokości 300 mm ze stabilnymi zamknięciami • Zamykane, dwuskrzydłowe drzwi z tyłu • 4 punkty mocowania do mocowania ładunku na podłodze • Bardzo stabilna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana metodą zanurzeniową • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY • Głowica sprzęgu ALKO • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, wydajne oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Światła obrysowe z tyłu LED _____ Akcesoria mogą być zamontowane przez nasz warsztat! - Prosimy o zapytania dotyczące dodatkowych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całej Polsce - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.