Używane Schmitz Cargobull Schmitz Cargobull Sgf*S3 / 45 Ft / Bpw + Bębny na sprzedaż (35 837)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 13 980 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 8 740 mm, kolor: szary, Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Numer rejestracyjny: ON-93-GH Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 4240 kg Ładowność: 34760 kg Masa całkowita: 39000 kg Stan Stan techniczny: dobry Psdpfx Aezkkatsk Uerc Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Zabezpieczenia kontenera (skręcane)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zgodność z normą ADR - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Głębokość bieżnika opon: 40% Prjdpfx As Afcpmok Uec

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R 22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Hydraulika do wywrotu - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM = Dodatkowe informacje = Podpsz Imk Tsfx Ak Uerc Rok produkcji: 2014 Rozmiar opon: 385/65R 22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masa własna: 5500 kg Ładowność: 33500 kg Masa całkowita: 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Psdpfxs Adtrio Ak Usrc Oś 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC: 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Norma ADR - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Stan bieżnika opon: 40% Masa własna: 3500 kg Ładowność: 34500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg Predpe Afcptofx Ak Uec

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 663 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400201 Pojazd zarejestrowany w Niemczech. Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Pedjz Dda Dspfx Ak Ujrc Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Informacje ogólne Prsdpe Adzkmefx Ak Uoc Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Oś tylna 1: Stan bieżnika: 60%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 2: Stan bieżnika: 60%; Redukcja: pojedyncza Oś tylna 3: Stan bieżnika: 50%; Redukcja: pojedyncza Masy Masa własna: 6 466 kg Ładowność: 32 534 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Szyberdach: Tak Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie tylko sprzedaje używane ciężarówki – jesteśmy niezawodnym elementem Heisterkamp Transportation Solutions. Zapewniamy kompleksową obsługę używanych ciężarówek i naczep, które są od razu gotowe do użycia. Z naszej siedziby w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy, które są niezawodne, spełniają obecne wymagania i odpowiadają wysokim standardom naszej branży. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zgodność z normą ADR Pjdj Afcpgopfx Ak Usrc - Oś BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009 Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Głębokość bieżnika opon: 40%

Stan: gotowy do pracy (używany), Wycieczka jest możliwa. Prodpfxepaii Is Ak Uoc

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe Pedpfez Ahk Tsx Ak Uorc - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) Pedpozx E Sajfx Ak Uorc = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok produkcji: 2000 Masa własna: 4760 kg Oś 1: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Psdpfx Akszkk H Te Ujrc Oś 3: lewa – 8 mm, prawa – 8 mm Możemy sztaplować przyczepy!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: BPW Prsdpozvdu Uofx Ak Usc Oś tylna 1: Stan bieżnika opon: 40% Oś tylna 2: Stan bieżnika opon: 30% Oś tylna 3: Stan bieżnika opon: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2014, całkowita długość: 8 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Prsdpfx Akoz Imkmj Usc Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Schmitz Oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masa własna: 6300 kg Ładowność: 32700 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i uzupełniającymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji czy rękojmi, przedstawiamy Państwu poniższą ofertę pojazdu – oferta nie jest wiążąca, do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem błędów, omyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży: Schmitz naczepa chłodnicza 3-komorowa (Wóz 952) Data pierwszej rejestracji: 30.11.2016 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 9 850 kg Ładowność: 30 150 kg Badanie techniczne ważne do: 04/2026, przegląd specjalny do: 10/2026 Długość całkowita: 14 000 mm Szerokość całkowita: 2 600 mm Wysokość całkowita: 4 000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13 700 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 500 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2 500 mm Komora 1 z przodu po stronie kierowcy: ok. 7 000 mm dł. x 1 650 mm szer. x 2 500 mm wys., oddzielona segmentową drzwi, składana od góry Podszz Dyzjpfx Ak Ujrc Komora 2 z przodu po stronie pasażera: ok. 7 000 mm dł. x 850 mm szer. x 2 500 mm wys., także z segmentową drzwi, składana od góry, jedna komora poprzecznie przez całą szerokość przed nimi Podnośnik załadunkowy ZEPRO 3 000 kg, zamontowany z tyłu Agregat chłodniczy Vector 1950 MT City 2 parowniki z przodu 5 000 motogodzin na dieslu 2 900 motogodzin na prądzie 2 x podpory przekładniowe 12 t, 2 biegowe ABS WABCO Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Tarcza hamulcowa Schmitz 1. oś podnoszona Opony 385/55R22,5: 1 oś ok. 50/30%, 2 oś ok. 40/80%, 3 oś ok. 80/90% 3. oś skrętna 1 para bocznych reflektorów roboczych LED za 3 osią (lewa i prawa) 3 x tylne światła cofania LED Cena: 16 500,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i uzupełniające warunki handlowe”. W przypadku sporów sądem właściwym do wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzega się możliwość błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, kolor: inny, Rok produkcji: 2000 Masa własna: 4760 kg Oś 1: lewa strona – zużycie 8 mm, prawa strona – zużycie 8 mm Prjdpfx Akezi Dnhe Uoc Oś 2: lewa strona – zużycie 6 mm, prawa strona – zużycie 6 mm Oś 3: lewa strona – zużycie 6 mm, prawa strona – zużycie 6 mm Mamy możliwość układania przyczep jedna na drugiej!

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: OP-73-KJ Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 8348 kg Ładowność: 33652 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHSMR.30, podnoszona od spodu, udźwig 2500 kg Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (8379 godzin pracy na dieslu; 8428 godzin elektrycznie) Grubość ścian: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Prodpfx Akoz S Adro Usc Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Schmitz Cargobull SCB*S3B Frigo / Vector 1550 / BPW / Platforma załadowcza

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 484 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 1 339 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 734 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz 3-osiowa naczepa SCB S3B chłodnia, agregat Schmitz, system Double Deck, Bi-Temp, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, osie Schmitz, Wabco Smart Board, oś podnoszona, oś skrętna, skrzynka na palety, felgi aluminiowe Alcoa, EBS, ABS Prodpfxozp A D Io Ak Uoc Pierwszy właściciel 9886 godzin pracy agregatu Dostępne 2 sztuki

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2002, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 350 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Podnoszona oś - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 11/2002 SCHMITZ, naczepa 20-stopowa/30-stopowa, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś = podnoszona, felgi ALCOA, masa własna: 3700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, opony 385/65-R22,5 (bieżnik po lewej: 11/10/1 mm; bieżnik po prawej: 10/10/3 mm), holenderska rejestracja. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Numer rejestracyjny: OL-20-NV Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Prjdpfxj Agb Txo Ak Usc Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: felgi aluminiowe; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik po lewej: 65%; bieżnik po prawej: 60% Oś tylna 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik po lewej: 60%; bieżnik po prawej: 60% Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik po lewej: 10%; bieżnik po prawej: 20% Wagi Masa własna: 3700 kg Ładowność: 35300 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Schmitz Cargobull SCF Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2014, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SGF 02, podwozie wymienialne BDF, osie SAF Nr int. w celu składania zapytań: 0926773 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2014 * ABS * EBS * Osie SAF * Dwiosie, zawieszenie pneumatyczne * Zderzak ochronny, aluminiowy Opony: * Oś przednia: 385/55 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 30% * Oś tylna: 385/55 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 30% ----Cena: 5900 euro + 19% VAT Pjdjz Sv Epspfx Ak Uorc W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski i…? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - System chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne Pjdpfxjz Dfu Nj Ak Uorc = Uwagi = Schmitz Cargobull SCB*S3B – Chłodnia Schmitz – Haki/Belki poprzeczne/Wieszaki na mięso – ATP/FRC – Skrzynia paletowa Rok produkcji: 11.06.2020 WSM000005243735 Haki/Belki poprzeczne/Wieszaki na mięso Skrzynia paletowa Przebieg: silnik Diesla 20 429 / Elektryczny: 777 Skrzynia: 13,40 – 250 – 264 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2020 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 30%; Stan bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 30%; Stan bieżnika opony prawej: 30% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 30%; Stan bieżnika opony prawej: 30% Masy Masa własna: 9762 kg Ładowność: 32238 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 20 °C do 20 °C Marka nadwozia: Schmitz Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 579 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opon | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 90% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 90% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Cena na zapytanie: Tak * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Windą załadowczą * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji na temat stawek obowiązujących w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 90% * Tire tread depth inner right | First axle: 90% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 90% Prsdpfxoz H Hafs Ak Uec * Tire tread depth inner left | Third axle: 90% * Tire tread depth inner right | Second axle: 90% * Tire tread depth inner right | Third axle: 90% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Price On request: Yes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Zastrzeżenie: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą tylko eksportu.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 4745 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 05.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: przyczepa: 3 Schmitz Cargobull SGF C2 / 3 x – przyczepa wywrotna z wyładunkiem bocznym / tandem .: WSK000001302747 TÜV: 05.2027 – następne badanie: 11.2026 2 osie Masa własna: 4745 Masa całkowita: 18000 Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Podpfx Aszz A Hmsk Ujrc = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2009, SCHMITZ SKO 24/L-13.4 ∗Izolowana naczepa chłodnicza do przewozu mięsa ∗Podnoszona oś∗Agregat chłodniczy Carrier 1850 Mt • 3 osie pneumatycznie zawieszone, nośność 9 ton, SAF • Podnoszona oś (oś 1) Podpszb Ri Refx Ak Uerc • Hamulce tarczowe • System podnoszenia/opuszczania • Skrzynie paletowe • ABS • 6 listew prowadzących dla mięsa • Drzwi skrzydłowe z czteropunktowym systemem blokowania • PODŁOGA ALUMINIOWA • ATP / FRC: na życzenie i za dopłatą: nowa! • Rozmiar opon: 385/65 R22,5 • Felgi stalowe • Głębokość bieżnika 6/10, 8/14, 11/11 mm • Masa całkowita: 38 000 kg • Masa własna: 9 578 kg • Ładowność: 28 422 kg • Wymiary wewnętrzne skrzyni: 13 420 x 2 460 x 2 610 mm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne pojazdu: 13 685 x 2 550 x 4 000 mm Agregat chłodniczy: • Carrier 1850 Mt - Multitemp • Ok. 17 955 godzin pracy (silnik Diesla) • Ok. 18 880 godzin pracy (elektryczny) • Chłodzenie silnikiem Diesla / elektryczne (380 V) • Termograf • System IDEM z monitorowaniem temperatury - Niemiecka naczepa! - Pierwszy właściciel - Przegląd techniczny / karta pojazdu: na życzenie i za dopłatą, nowy! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2009

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 9.6 – trzypoziomowa, wywrotna naczepa siodłowa z aluminiową skrzynią, pojemność ok. 45 m³. Wymiary i wagi: długość skrzyni wewnętrzna ok. 9750 mm, szerokość ok. 2440 mm, wysokość burty 1900 mm, pojemność ok. 44,8 m³. Dopuszczalna masa całkowita 36 000 kg (technicznie 39 000 kg), ładowność ok. 30 280 kg. Masa własna (w wersji „Light”) ok. 5717 kg. Wysokość siodła w stanie niezobciążonym ok. 1250 mm. Skrzynia / nadwozie: aluminiowa skrzynia (AK 9.6), grubość ścian wewnętrznych 3,5 mm, zaokrąglony dolny pas, wyściółka z tworzywa sztucznego na podłodze (12,5 mm), w tym podwyższenie o 900 mm na ścianach bocznych i czołowych. Aluminiowa podłoga o grubości 5 mm, ściana czołowa nachylona pod kątem 20° z wytrzymałymi wzmocnieniami pod cylinder przedniego wywrotu. Aluminiowe drzwi kombinowane 1/1 z funkcją otwierania i uchylania, rama uchylna i poprzeczka. Automatyczny, mechaniczny zamek z 4 zaczepami. 2 zasuwki do wsypu z pokrywą. Gumowy profil ochronny na zewnątrz. Platforma robocza z wejściem z przodu po lewej stronie i drabina do wchodzenia do skrzyni. Wysuwana drabina z tyłu. Tablica A do transportu odpadów. Plandeka / pokrywa: plandeka rolowana z PVC z profilem do zwijania plandeki i bocznymi zatrzaskami. Prosty stelaż plandeki, 2 zdejmowane i obrotowe poprzeczki z łańcuchem napinającym. Drążek do obsługi plandeki (2,650 mm), mocowanie za pomocą pasów napinających i zapadek. Podwozie / hamulce: wyjątkowo lekka rama podwozia 9.6 wykonana ze stali drobnoziarnistej, spawana. Układ jezdny ROTOS SCB z hamulcami tarczowymi (ok. 430 mm). 3 osie 9-tonowe, zawieszenie pneumatyczne. Podnoszenie pierwszej osi automatyczne/pneumatyczne, elektryczne wspomaganie ruszania. EBS 2S/2M – elektroniczny system hamulcowy z RSP (program stabilizacji toru jazdy). Automatyczne opuszczanie podczas procesu wywrotu, manometr obciążenia. Urządzenie podnoszenia i opuszczania z funkcją AUTO-RESET. Hydraulika: cylinder niskociśnieniowy HYVA (do maks. 190 barów). Prjdjzvi Uaspfx Ak Uec Koła i opony: aluminiowe felgi ALCOA, satynowe, 6-otworowe, opony 385/65 R22.5, Bridgestone: 1. i 2. oś – bieżnik drogowy, 3. oś – bieżnik do pracy w terenie. Pozostałe: system oświetlenia LED 24 V z wielokomorowymi światłami, światła obrysowe LED, 2 oddzielne, diodowe światła cofania. Sygnał dźwiękowy cofania, włączany przez światła cofania. Boczne osłony przeciw najazdowi, osłona przeciw najazdowi składana. Sworzeń królewski 2" zgodnie z normą SAE, wymienny. Hak holowniczy z przodu po lewej stronie. Plastikowe błotniki z osłonami przeciwbryzgowymi. Lakierowanie: rama podwozia – szary Novagrau, skrzynia – biały czysty (RAL 9010), plandeka – czerwona. Homologacja typu UE z certyfikatem zgodności (CoC), niemieckie dokumenty rejestracyjne.