Używane Schiess 40 Ds 350 na sprzedaż (29 959)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oryginalna CNC (bez konwersji z wersji konwencjonalnej na CNC) Guodpfx Aljxyh Hvs Rjc Sterowanie: Siemens 8-M Średnica tarczy planszowej: 3500 mm Maks. średnica toczenia: 4000 mm Maks. wysokość toczenia: 2500 mm Pionowy posuw suporetu: 1600 mm Poziomy posuw suporetu: 2200 mm Przekrój suporetu: 250 x 210 mm Minimalna średnica wewnętrzna: 360 mm Pionowy posuw wózka poprzecznego: 2000 mm/min Moc silnika uchwytu: 71 kW Obroty uchwytu: do 90 obr./min (2-stopniowa przekładnia) Nośność stołu: 40 ton Posuw roboczy: 1000 mm/min Posuw szybki: 6000 mm/min

Stan: gotowy do pracy (używany), Datalogic DS 350 A / DS350A T3-F2-8/DM - skaner kodów kreskowych DS350A T3-F2-8 / DM z lustrem oscylacyjnym, nr seryjny wg zdjęcia, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Gedpfsi D Un Asx Al Rsuc

Rok budowy: 2014, stan: nowe, Szlifierka podwójna REMA DS 40/400 Silnik : 3kw , plus cztery pudełka ściernic Gjdpfxsgkrxce Al Reuc

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 3 500 mm, szerokość taśmy przenośnika: 400 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 300 mm, masa całkowita: 55 kg, - Szerokość taśmy 40 cm - Sprzęgło aligator Prosimy podać przy zamówieniu - Silnik 380 V + przekładnia ślimakowa z olejem Godsyuznwopfx Al Rouc lub - Silnik 230 V + przekładnia ślimakowa z olejem - Długość przenośnika taśmowego 350 cm - Szerokość przenośnika taśmowego 53 cm - Szerokość przenośnika z silnikiem 60 cm - Wysokość przenośnika 22 cm - Wysokość przenośnika z nogami 30 cm - Waga ok. 55 kg - Cena zawiera dostawę -Bezpłatna wysyłka na terenie Czech, Słowacji, Niemiec i Austrii Do tego przenośnika można zamówić akcesoria: - Lej wąski – 190,- € - Lej szeroki – 230,- € - Podstawa + regulowane nóżki – 100,- € Prosimy korzystać z komunikacji mailowej zamiast telefonu. Dziękujemy. Płatność przy odbiorze (z zaliczką 10% wcześniej) lub przelewem na nasze konto. Wymiary przenośników z wysuwanymi nogami na zdjęciach.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 3 500 mm, szerokość taśmy przenośnika: 400 mm, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita wysokość: 300 mm, masa całkowita: 55 kg, - Szerokość taśmy 40 cm - Złącze typu aligator Prosimy o podanie przy zamówieniu: - Silnik 380 V + przekładnia ślimakowa z olejem lub - Silnik 230 V + przekładnia ślimakowa z olejem - Długość przenośnika: 350 cm - Szerokość przenośnika: 53 cm Guodpfeyu Idljx Al Rjc - Szerokość przenośnika z silnikiem: 60 cm - Wysokość przenośnika: 22 cm - Wysokość przenośnika z nogami: 30 cm - Waga: ok. 55 kg - Grubość taśmy: 0,3 cm - Wysokość nakładek: 4 cm - Odstęp między nakładkami: 36-39 cm - Cena obejmuje dostawę -Darmowa wysyłka na terenie Czech, Słowacji, Niemiec i Austrii Możesz zamówić akcesoria do tego przenośnika: - Lej wąski – 190 € - Lej szeroki – 230 € - Podstawa + regulowane nogi – 100 € Prosimy o kontakt mailowy zamiast telefonicznego. Dziękujemy. Płatność przy odbiorze (z 10% zaliczką z góry) lub przelewem na nasze konto. Wymiary przenośników z wysuwanymi nogami na zdjęciach.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, masa całkowita: 250 kg, BOGE DS 350 osuszacz powietrza z czynnikiem chłodniczym Guedpfoxcb Edox Al Rec

Rok budowy: 1999, stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest bezpośrednia ostrzałka Karl Mayer. Szerokość robocza: 42 cale, podawanie nici: NC. W zestawie pamięć, agregat walcowy oraz wszystkie iglice. Bez ramy. Możliwa jest wizja lokalna. Gujdpfjyz Apksx Al Rec

Stan: bardzo dobry (używany), CTS Typ: C-40/350 Kompaktowa komora klimatyczna powietrznie chłodzona Na sprzedaż oferujemy profesjonalną komorę klimatyczną CTS, model C-40/350. Urządzenie zostało opracowane z myślą o wymagających symulacjach środowiskowych w przemyśle i jest idealne do testów materiałowych, elektroniki, branży motoryzacyjnej, lotniczej oraz badań naukowych. Testy temperaturowe: Zakres temperatur: od -40°C do +180°C Odchylenie temperatury: ≤ ±0,3 K w czasie Szybkość zmiany temperatury według IEC 60068-3-5: Podgrzewanie: 3,5 K/min Chłodzenie: 4 K/min Kompensacja cieplna: ok. 3500 W przy +20°C ok. 2000 W przy -20°C Testy klimatyczne: Zakres temperatur: +10°C do +90°C Zakres wilgotności: 10% do 95% wilgotności względnej Zakres punktu rosy: +5°C do 78°C Odchylenie temperatury: ≤ 1,0 K w czasie Odchylenie wilgotności: ≤ +3,0 % wilgotności względnej w czasie Dane techniczne odnoszą się do temperatury otoczenia +25°C, napięcia znamionowego 400V, bez produktu testowego, bez kompensacji cieplnej i bez dodatkowych urządzeń. Opcje dodatkowe mogą wpływać na parametry techniczne. Wykonanie techniczne: Agregat chłodniczy: powietrznie chłodzony, cichy, całkowicie hermetyczny, płynna regulacja mocy poprzez elektroniczny system monitorowania i sterowania, przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy R404A Komora testowa: obciążenie podłogi 150 kg/m2 Półka: stal nierdzewna, powierzchnia użytkowa 620 x 600 mm Maksymalne obciążenie na półkę: 35 kg Maksymalne łączne obciążenie przy pełnym obłożeniu półkami: 100 kg Sterowanie: Sterownik 32-bitowy Panel sterujący LCD Cyfrowy odczyt wartości zadanych i rzeczywistych Numeryczne wprowadzanie wartości zadanych Gedpfx Aljx Ekupj Rouc Komunikaty o błędach w postaci tekstowej Interfejs RS 232 Interfejs Ethernet Wolne kanały sterujące do zewnętrznego sterowania testowaną próbką Wymiary: Objętość użytkowa: 350 litrów Wymiary wewnętrzne: wysokość 750 mm × szerokość 650 mm × głębokość 720 mm Wymiary zewnętrzne: wysokość 1800 mm × szerokość 920 mm × głębokość 1670 mm Dane eksploatacyjne: Zasilanie: 400V 3/N, 50 Hz Moc znamionowa: 7,1 kW Prąd znamionowy: 11,5 A Stopień ochrony: IP 54 Poziom ciśnienia akustycznego:

Stan: używany, Siłownik okrągły, siłownik pneumatyczny, siłownik standardowy, siłownik powietrzny, stempel pneumatyczny, stempel powietrzny -Uderzenie: 350 mm Guedpodk I T Tofx Al Rjc -Tłok: Ø 40 mm -Drążek tłokowy: Ø 16 mm -Długość całkowita: 580 mm -Całkowita długość przedłużona: 930 mm -Amortyzacja pozycji końcowej: regulowana po obu stronach -Numer: 2x dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 52/H580 mm -Waga: 4,3 kg

Rok budowy: 2020, stan: dobry (używany), Wał przegubowy, wał kardana, przegub krzyżakowy, przegub krzyżakowy z kołnierzem, wał napędowy, wał przegubowo-kardanowy Gsdpfx Asx Nf I Eel Rouc -Producent: Elbe, wały kardana z przegubem krzyżakowym -Typ: długość S/X 350/40 -Elbe nr: 9.990.000.0354 -Kołnierz Ø 90 mm -Rozstaw śrub: Ø 75 x 8 mm -Ilość: 10 szt. wałów kardana dostępnych -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 90 x 400 mm -Waga: 5,1 kg/szt.

Rok budowy: 1978, stan: używany, Ciśnienie 40 t Szerokość stojaka 600 mm Skok 150 mm Powierzchnia stołu 600x410 mm Powierzchnia tłoka 220x130 mm Wysokość stołu 850 mm Masa maszyny ok. 2,5 tony BWS do pracy ochronnej i cyklicznej Odcięcie ciśnienia skoku Stała regulacja zatrzymania Guodpfx Asq Rhkwsl Rjc Podwójna kolumna

Stan: nowe, Na sprzedaż profesjonalny sterownik mocy (tyrystorowy) Advanced Energy z serii Thyro-A. Urządzenie NOWE – nigdy nie używane (leżak magazynowy). Sprzęt przemysłowy wysokiej klasy stosowany w zaawansowanych instalacjach produkcyjnych. 🔧 Dane techniczne: Producent: Advanced Energy Model: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Napięcie: 400 V Prąd: 350 A Wyjście: Relay Out 4A / 250V Typ: sterownik tyrystorowy (SCR) ⚙️ Zastosowanie: piece przemysłowe systemy grzewcze automatyka przemysłowa sterowanie mocą w liniach produkcyjnych 📦 W zestawie: 3x moduł Thyro-A obudowa przemysłowa / radiator wentylator chłodzący komplet jak na zdjęciach ✅ Stan: Gjdpfsyw T Ipox Al Rjuc NOWY – nieużywany Możliwe minimalne ślady magazynowania. W pełni sprawny.

Stan: dobry (używany), Szerokość przejścia tunelu: 540 mm Wysokość nawiewnika tunelowego: 40 mm Ilość: 3 sztuki Gusdpfehinmfox Al Roc Cena/sztuka

Stan: nowe, *DOSTĘPNE OD RĘKI w cenie: tylna rampa / zawieszenie paraboliczne / skośny tył / koło zapasowe / półka na łyżkę Dane techniczne: • Typ: Nowy pojazd • TÜV: Nowy / 2 lata • Dostępność: OD RĘKI!! • Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg • Masa własna: ok. 815 kg • Ładowność: ok. 2.685 kg • Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 23 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 600 x 234 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunku: ok. 29 cm • Ogumienie: 12 cali • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • 100 km/h: opcjonalnie • w cenie dokumenty pojazdu Zabudowa pojazdu: • Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18 mm • Burty: stal pełna • Wysokość burt: 30 cm • Zawieszenie: resory paraboliczne KNOTT • Funkcja wywrotu: nie • Hydraulika: - • Kąt najazdu: ok. 12° • Układ najazdowy i hamulec: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ogniowo cynkowana • Nadstawka: nie • Uchwyty mocujące: 10 szt. na zewnątrz, 8 szt. wewnątrz • Podpory: zintegrowane w rampach • Rampy: rampa w pozycji stojącej na wale • Gniazdo oświetleniowe: 13-pinowe • Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: • Zamykana głowica sprzęgu • Półka na łyżkę • Koło zapasowe • Spawane burty i rama ze stali ocynkowanej kąpielowo • Bardzo stabilny śrubowany dyszel w kształcie V, wzmocniony • Burty 30 cm wysokości • Rampy stalowe stojące, cynkowane kąpielowo • Bardzo stabilna rama stalowa, spawana • Maszynowe, masywne stalowe błotniki przestępowalne • Rama cała cynkowana ogniowo • Osie z zawieszeniem parabolicznym (resor piórowy) • Tył typu "beaver tail" / niska najazd rampowa do podnośników koszowych i koparek Gsdpoyyw Nvsfx Al Rjuc • Wiele stabilnych poprzeczek zapewniających wysoką wytrzymałość punktową • Zewnętrzne uchwyty mocujące 10 szt. (5 par), siła uciągu 1000 kg na uchwyt • Wewnętrzne uchwyty mocujące 8 szt. (4 pary) • Automatyczny system cofania • Układ najazdowy i hamulec postojowy KNOTT • Stabilne zamki rampy • Wtyczka 13-pinowa • Reflektor cofania • Duże lampy bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie zatopione w ramie tylnej • Tylne lampy pozycyjne boczne • Automatyczne centralne koło podporowe • Dokumenty rejestracyjne: COC Wyposażenie specjalne w cenie: •pełna tylna rampa Dodatkowe wyposażenie (za dopłatą) – zapytaj o ofertę: • Homologacja 100 km/h • Skrzynka narzędziowa • Haki do siatki • Dodatkowe uchwyty mocujące • Reflektor cofania • Pas transportowy • i inne Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ————— - Możliwe finansowanie lub leasing - Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec - Przesłanie briefu pojazdu przed dostawą lub możliwość wydania tablic eksportowych/przejazdowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi!! Centrum Przyczep BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i warsztatem takich marek jak Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, Rok budowy: 1980, Średnica toczenia 7000 mm Średnica płyty czołowej 3500 mm Wysokość przedmiotu obrabianego 3000 mm Płyta czołowa nad podłogą 160 mm Konwersja 1998 Sterowanie Siemens 840 C maks. obciążenie stołu 60000 kg przyłącze elektryczne 400 V Numer seryjny 11 33 0051 Całkowite zapotrzebowanie mocy 71 kW Masa maszyny ok. / t Wymagana przestrzeń ok. 13 x 6 m SCHIESS-FRORIEP 40 DV to tokarka pionowa, która została zbudowana w 1980 roku. zbudowana w 1980 roku. Maszyna została zmodernizowana i ulepszona w 1998 roku. Zainstalowano między innymi system narzędzi napędzanych (oś C). Ponadto system sterowania został zmodernizowany do SIEMENS 840 C. Otwarte duże tokarki karuzelowe z kolumną jezdną typu DV, są szczególnie odpowiednie do stosowania z szeroką gamą elementów o często zmieniających się średnicach i niskiej częstotliwości maksymalnych wymiarów. Gujdpfxsuddlzs Al Rec średnicach i niskiej częstotliwości maksymalnych wymiarów. Wymiary. Minimalne wymagania przestrzenne, uniwersalna użyteczność i zalety ekonomiczne są zazwyczaj decydującymi czynnikami. zalety są zazwyczaj decydującymi czynnikami. Sztywna konstrukcja stalowa, zoptymalizowana komputerowo pod kątem maksymalnej sztywności, nowoczesne konstrukcje - SCHIESS wykonał cenną pionierską pracę w tej dziedzinie. Pionierska praca w tej dziedzinie w zakresie budowy ciężkich obrabiarek.

Stan: nowe, masa własna: 785 kg, maksymalna waga ładunku: 2 715 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 680 mm, szerokość robocza: 2 340 mm, Tylna rampa / zawieszenie paraboliczne / skośny tył / koło zapasowe / półka na łyżkę, automatyczny bieg wsteczny, rampa najazdowa, cynk ogniowy, *DOSTĘPNE OD RĘKI wraz z: tylną rampą, zawieszeniem parabolicznym, skośnym tyłem, kołem zapasowym, półką na łyżkę. Dane techniczne: - Rodzaj: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI!! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 785 kg - Ładowność: 2.715 kg - Wymiary wewnętrzne: 400 x 180 x 30 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 600 x 234 x 168 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 30 cm - Ogumienie: 195/60R12C - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: opcjonalnie - włącznie z dokumentami pojazdu. Zabudowa: - Podłoga: sklejka antypoślizgowa 18 mm - Burty: stalowe, pełne - Wysokość burt: 30 cm - Zawieszenie: paraboliczne KNOTT - Funkcja kipra: nie - Hydraulika: - - Kąt najazdu: ok. 12° - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: stal spawana, cynkowana ogniowo - Nakładka: nie - Ucha mocujące: 10 szt. na zewnątrz, 8 szt. wewnątrz - Podpory: zintegrowane w rampie - Rampy: rampa stojąca na wale - Wtyczka elektryczna: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC. Wyposażenie standardowe: - Zamykany zaczep kulowy - półka na łyżkę - koło zapasowe - konstrukcja spawana burt/ramy ze stali, kąpiel cynkowa ogniowa - bardzo stabilny wzmocniony dyszel typu V - burty 30 cm wysokości - stalowe rampy najazdowe cynkowane ogniowo, stojące - bardzo stabilna rama stalowa, spawana - masywne stalowe błotniki, nadające się do chodzenia - rama w całości cynkowana ogniowo - osie na resorach parabolicznych (resory piórowe) - skośny tył typu 'beaver-tail', niskie najazdy dla podnośników i koparek - wiele stabilnych poprzeczek zapewniających wysoką wytrzymałość punktową - uchwyty mocujące na zewnętrznej ramie 10 szt. (5 par), siła każdej do 1000 kg - ucha mocujące wewnątrz, 8 szt. (4 pary) - automatyczny bieg wsteczny - urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT - stabilne zamki ramy - wtyczka 13-pinowa - światła cofania - duże światła bezpieczeństwa - zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - oświetlenie tylnej ramy wpuszczane - tylne lampy pozycyjne boczne - automatyczne koło podporowe centralnie - dokumenty homologacyjne COC. Dodatkowe wyposażenie na zamówienie – zapraszamy do kontaktu: - homologacja na 100 km/h - skrzynka narzędziowa - haki do siatki - dodatkowe ucha mocujące - światła cofania - pasy transportowe itd. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy także atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte ochroną praw autorskich!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – naprawy, dostawa z dopłatą na terenie Niemiec możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – zastrzegamy możliwość błędu, pomyłki lub sprzedaży pośredniej. Gedpou Ht Ndjfx Al Rsuc

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Schiess CNC tokarka pionowa z osią C, rok produkcji 1992, modernizacja w 2012 Sterowanie CNC NUM 1060 FLEXIUM 2 stoły o średnicy 2000 mm – maksymalna średnica toczenia 2500 mm – maksymalna prędkość stołu 201 obr./min – moc stołu 56 kW Udźwig (wraz ze stołem) 16000 kg Przesuwna belka poprzeczna, 12 pozycji: skok 50 mm Wysokość pod wrzecionem: min. 795 mm, maks. 1345 mm Posuw RAM Z 1000 mm Guedpfoxpqm Rjx Al Roc Oś C - 360000 pozycji – wrzeciono frezarskie, maksymalna prędkość 1600 obr./min – moc wrzeciona frezarskiego 22 kW – liczba biegów 2 Magazyn narzędzi: narzędzia tokarskie – 20 pozycji, narzędzia frezarskie – 35 pozycji 1 głowica frezarska WIDAFLEX UTS80 1 głowica frezarska ISO 50 Sonda dotykowa Renishaw MP 60 (do detali) Ustawianie narzędzia – funkcja transmisji: G20/G21 – brak gwintowania sztywnego Transporter wiórów Drzwi przednie: częściowe otwarcie M0 / pełne otwarcie

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 89841 Wyposażenie dodatkowe: - Poduszka powietrzna po stronie pasażera - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - z wbudowanymi kierunkowskazami - Reflektory Bi-Xenon z doświetlaniem zakrętów (statyczne), światła do jazdy dziennej LED, automatyczna regulacja zasięgu świateł - Klimatyzacja automatyczna z klimatyzacją z przodu - System audio Ford z 12” wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC4 – radio DAB/DAB+ - FordPass Connect z aktualnymi informacjami o ruchu drogowym i hotspotem Wi-Fi - Sterowanie audio z kierownicy, Bluetooth, złącze USB, zestaw głośnomówiący - Asystent połączeń alarmowych - AppLink, obsługa Android Auto i Apple CarPlay, ekran dotykowy - Obsługa nośników pamięci (np. USB, MP3) - Sterowanie głosowe funkcjami telefonu i odtwarzaniem muzyki, rozszerzone sterowanie głosowe - Wysoko umieszczona zewnętrzna lampa LED (downlight) z tyłu - Lakier metalizowany - Pakiet technologiczny 13 (4x4): przednia szyba podgrzewana, czujnik deszczu, system Park Pilot przód i tył, aktywny, radarowy asystent nagłego hamowania, asystent pasa ruchu z ostrzeżeniem zmęczenia i asystentem świateł drogowych, automatyczne światła z czujnikiem dzień/noc, tempomat adaptacyjny, kamera cofania, reflektor LED do podświetlenia tylnego, światła przeciwmgielne, lusterka elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane, klimatyzacja automatyczna, system audio Ford z 12” wyświetlaczem wielofunkcyjnym i Ford SYNC4 - Pakiet siedzeń 6A: fotel kierowcy regulowany manualnie w 4 płaszczyznach (przesuw, oparcie, pochylenie siedziska, wysokość), pojedynczy fotel pasażera również 4-kierunkowa regulacja, regulowane zagłówki, podłokietnik dla kierowcy, podłokietnik dla pasażera – pojedynczy fotel, manualne podparcie lędźwiowe (kierowca i pasażer), tapicerka częściowo skórzana Pozostałe wyposażenie: - 1 akumulator - 6-biegowa skrzynia biegów - ABS, EBD, ESP, TCS - Zwiększony nacisk na oś przednią do 1850 kg - Poduszka powietrzna kierowcy - Napęd na cztery koła - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator o wydłużonym czasie pracy - Komputer pokładowy - Dach średni - Tylne drzwi dwuskrzydłowe 180° (bez okna) - Obrotomierz - Trzecie światło STOP - Przednie elektryczne szyby - Ford Easy Fuel - 2 lata gwarancji fabrycznej Forda na nowy pojazd - Alternator - Zamykany schowek na rękawiczki - Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem - Zbiornik paliwa 70 l - Oświetlenie przestrzeni ładunkowej - Regulowana kolumna kierownicy Guodpfx Alem E Hq Re Rsc - System kluczy Ford MyKey - Asystent połączeń alarmowych - Pakiet technologiczny 9 (4x4) - Filtr cząstek stałych DPF - System audio Ford - Felgi aluminiowe 6,5 J x 16 - Zestaw do naprawy opon - Reflektory mijania/światła dzienne - Automatyczne oświetlenie wejścia przez drzwi boczne przesuwne - Drzwi przesuwne prawe - Chlapacze tylne - Listwy boczne ochronne - Wspomaganie kierownicy - Pasy bezpieczeństwa - Przegroda (tworzywo sztuczne) na wysokości słupka B - Stopień tylni - Ucha mocujące - Immobilizer - Szyby termoizolacyjne lekko przyciemniane - Centralny zamek z pilotem - Drugi kluczyk z pilotem - Górny schowek kabiny przedniej 1. właściciel. Niemiecka wersja. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. 2 lata gwarancji fabrycznej od daty pierwszej rejestracji (możliwość przedłużenia na życzenie). Chętnie przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwy również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Pomimo prowadzonych kontroli nie można wykluczyć rozbi

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7835 Guedpozaa Uysfx Al Rec DANE TECHNICZNE - szerokość wału 410mm - grzebień wyciszający - ilość noży 4szt - długość blatów 2500mm - blaty żeliwne - oba blaty regulowane - oryginalna prowadnica regulowana pod kątem - silnik 4kW - hamulec elektryczny - średnica króćca odciągu 125mm - wymiary dł/szer/wys 2500x820x1210mm - waga 910kg ATUTY – produkcji polskiej – górny pulpit sterujący – wał 4 nożowy – wyrówniarka używana – stan bardzo dobry Cena netto: 15900 PLN Cena netto: 3790 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Rębak / Rozdrabniacz Vecoplan 350/140 Numer katalogowy 7742 DANE TECHNICZNE - szerokość wlotu 350 mm - wysokość wlotu 140 mm - szerokość wału 345 mm - średnica wału 290 mm - ilość noży 2 szt - wymiar sita 55x55mm - wał ciągnący zębaty z góry i dołu - silnik wałów 2×1,5kW - elektryczne autorewers (z możliwością regulacji) - z wibrorynną - długość, szerokość wibrorynny 3750×355 mm - wymiar cała wibrorynny 3750x620x1210mm - odbiorczy z taśmociągiem 2970x340mm - wymiar wykonawczy taśmy taśmowej 3000x630mmx750mm - silnik główny 22 kW - wymiary dł/szer/wys 3000x1100x1500mm - waga około 2500 kg Gujdpfx Aljy Uxgxs Rsc ATUTY – produkcja niemiecka – wibrorynna – z odbiorczym podajnikiem taśmowym – autorewers – rębak używany, stan bardzo dobry Cena netto: 47900 PLN Cena netto: 11400 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7736 DANE TECHNICZNE - szerokość wału 410mm - ilość noży 4 - grzebień wyciszający przy wale Guodpfey Uxbcex Al Rec - długość blatów 2530mm - hamulec - blaty żeliwne - oba blaty regulowane - oryginalna prowadnica regulowana pod kątem - silnik 3kW - średnica króćca odciągu 140mm - wymiary dł/szer/wys 2530x850x1350mm - waga 680kg ATUTY – produkcji polskiej – wał 4 nożowy – hamulec – górny pulpit sterujący – grzebień wyciszający przy wale – dokumentacja DTR – wyrówniarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 12900 PLN Cena netto: 3070 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, moc: 400 kW (543,85 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 485 obr./min, napięcie wejściowe: 6 000 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa całkowita: 2 400 kg, Silnik elektryczny Producent: SIEMENS Guodpfey Stybsx Al Roc Model: 1MS4 350-4AN60-Z Moc: 400 kW Napięcie wejściowe: 6000 V Prędkość obrotowa: 1485 obr/min Rok produkcji: 2022

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Guodpei Ri Ayjfx Al Rjc Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Godsi Riwmopfx Al Rsuc Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Gsdpfjwyiygjx Al Rsuc Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!