Używane Ropi Ukm 380 na sprzedaż (5 005)

Stan: używany, Uniwersalna maszyna do klejenia pudełek składanych / Uniwersalna maszyna do klejenia tektury Maszyna do klejenia pudełek składanych / Maszyna do klejenia tektury ROPI UKM 380 Rok produkcji / Year 2003 Format / Size min. 60 x 100 mm - 500 x 420 mm Prędkość / (Belt) Speed maks. 5000 cykli/godz. Gramatura materiału / Materials 150 - 450 g/m2 Klej dyspersyjny na zimno / dispersion adhesive Podajnik z paskiem ssącym do pracy ciągłej / Suction belt feeder for non-stop operation Ledpfx Aajznhtfo Read Wymiary maszyny / Machine dimensions Długość maszyny 550 cm x Szerokość 80 cm x Wysokość 88 cm Waga maszyny / Machine weight 650 kg Możliwość wideo-inspekcji online przez WhatsApp, MS Zoom, Telegram Dostępna w magazynie w Emskirchen/Norymberdze – dostępna od ręki – możliwość przetestowania

Stan: bardzo dobry (używany), SEW-EURODRIVE RF43 DT71D4 0,37 kW 22 obr./min 220/380 V B5 IP54 Ledpfxjznv Has Aa Rsad

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE R32DT71D6 z trójfazowym silnikiem elektrycznym o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny oraz wizualny jest dobry. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dzięki solidnej konstrukcji motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędzie przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, mieszadeł oraz innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: R32DT71D6 Moc: 0,25 kW Prędkość obrotowa silnika: 870 obr./min Prędkość wyjściowa: 36 obr./min Zasilanie: 220 V Δ / 380 V Y Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 1,65 / 0,95 A Współczynnik mocy: cos φ 0,80 Stopień ochrony: IP54 Ledpfxeznfb To Aa Rjad Klasa izolacji: B Rodzaj pracy: S1 (praca ciągła) Wykonanie: IM B8 Masa: 11,17 kg Kraj produkcji: Niemcy

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik zgrzewarki oporowej Miyachi Unitek HF25 DC Resistance Welding System. Urządzenie jest w pełni sprawne, uruchamia się prawidłowo, wyświetlacz działa, a wszystkie funkcje reagują poprawnie. Na ekranie widoczny komunikat „EMERGENCY STOP – OPERATOR ACTIVATED”, który oznacza aktywowany obwód zatrzymania awaryjnego – nie jest to usterka urządzenia. Model przeznaczony do precyzyjnego sterowania procesem zgrzewania oporowego prądem stałym (DC). Wyposażony w czytelny wyświetlacz, klawiaturę numeryczną, możliwość programowania parametrów zgrzewania oraz interfejsy komunikacyjne RS-232 i RS-485. Zasilanie 380–400 V AC, 50/60 Hz. Dane techniczne: Producent: Miyachi Unitek Model: HF25 Typ: DC Resistance Welding System Zasilanie: 380–400 V AC, 50/60 Hz Maks. prąd wyjściowy: 2400 A RMS Maks. napięcie bez obciążenia: 10 V Interfejsy: RS-232, RS-485 Wejścia m.in.: FOOT SWITCH, AIR VALVE DRIVER, VOLTAGE SENSE, WELD HEAD Stan: W pełni sprawny. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami – normalne ślady użytkowania. Przewód zasilający był naprawiany (zaizolowane miejsce widoczne na zdjęciach). Naprawa nie wpływa na działanie urządzenia, jednak informacja ta została uwzględniona dla pełnej transparentności sprzedaży. Lasdpfxjzma Sds Aa Red

Stan: bardzo dobry (używany), Zszywarka do kartonów Otto Hohner FAVORIT 380 V rok 1980 Ledpfozlur Nsx Aa Rjad

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż pompa próżniowa Gebr. Becker DVT 40 renomowanego niemieckiego producenta Becker. Urządzenie przeznaczone do zastosowań przemysłowych, m.in. w maszynach CNC, maszynach do obróbki drewna, pakowarkach, systemach chwytaków podciśnieniowych oraz innych instalacjach wymagających wytwarzania podciśnienia. Pompa jest kompletna z silnikiem elektrycznym i gotowa do podłączenia. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami – normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Sprzedawana jako urządzenie używane. Dane techniczne Producent: Gebr. Becker, Wuppertal Model: DVT 40 Rok produkcji: 1978 Numer seryjny: K685509 Wydajność: 40 m³/h Maksymalne podciśnienie: 0,5 bar Moc silnika: 1,5 kW Prędkość obrotowa: 1420 obr./min Zasilanie: 220/380 V Laedpfjzi Ha Hsx Aa Rod Częstotliwość: 50 Hz Stopień ochrony: IP44 Klasa izolacji: B Współczynnik mocy (cos φ): 0,8 Zastosowanie maszyny CNC centra obróbcze maszyny do drewna pakowarki próżniowe systemy transportu podciśnieniowego chwytaki i stoły podciśnieniowe automatyka przemysłowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, W tej ofercie kupujesz używaną laminarkę „GMP Qtopic-380 Auto”. Przedmiot sprzedaży: 1 x GMP Qtopic-380 Auto Możemy skonfigurować urządzenie zgodnie z Państwa życzeniami – prosimy o kontakt! Ledpfx Aaozmtkmj Road Stan: Niniejsza oferta dotyczy używanego urządzenia, które może nosić ślady użytkowania (drobne rysy lub przebarwienia). Urządzenie zostało przetestowane pod kątem funkcjonalności. Pakowanie i wysyłka: Z przyjemnością umożliwimy Państwu obejrzenie urządzenia w godzinach pracy naszej firmy. Prosimy o umówienie się na spotkanie! Na życzenie możliwe jest przygotowanie opakowania odpornego na warunki morskie oraz wysyłka na cały świat. Przed wysyłką lub odbiorem wykonamy dla Państwa test funkcjonalności, który zostanie zarejestrowany w formie wideo. W razie potrzeby mogą Państwo również skontaktować się z nami osobiście, aby uzyskać dodatkowe informacje.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy silnik elektryczny renomowanej marki BBC (Brown Boveri). Solidny, ciężki silnik przeznaczony do pracy ciągłej w wymagających warunkach przemysłowych. Klasyczna konstrukcja BBC – bardzo trwała i niezawodna. Urządzenie w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawne. Widoczne normalne ślady użytkowania. Dane techniczne: Producent: BBC (Brown Boveri) Typ: GU180 M4AG Moc: 18,5 kW Zasilanie: 3~ 380/660 V Prędkość: 1460 obr/min Częstotliwość: 50 Hz Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B cos φ: ok. 0,85 Montaż: IM B3 (łapy) Stan: Używany Ledpfx Aasyvi Ngo Read W pełni sprawny Normalne ślady użytkowania Stan dobry

Stan: nowe, Na sprzedaz silnik elektryczny przemyslowy o mocy 7,5 kW w wykonaniu kolnierzowym. Silnik pochodzi z zapasow magazynowych, nigdy nie byl uzywany. Widoczne slady magazynowania oraz wyrazna rdza na obudowie – stan widoczny na zdjeciach. Idealny do zastosowan przemyslowych, pomp, wentylatorow, maszyn i urzadzen produkcyjnych. Dane techniczne: Moc 7,5 kW Predkosc obrotowa 1455 obr min Napiece 380–420 V Czestotliwosc 50 Hz Zasilanie 3 fazy Cos fi 0,86 Stopien ochrony IP55 Klasa izolacji F Waga okolo 65 kg Wykonanie kolnierzowe Wymiary: Srednica kolnierza okolo 300 mm Srednica walka okolo 38 mm Stan: Nowy lezal magazynowy Nigdy nie uzywany Widoczna rdza na korpusie Lasdpfx Aeyv Utkoa Rsd

Stan: używany, przebieg: 268 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 268 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 390/135 cm Ledezm Ekfjpfx Aa Rjad ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 16001 + ZDALNE STEROWANIE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 0128

Stan: bardzo dobry (używany), Okleiniarka HOMAG EDGETEQ S-380 Docisk materiału z góry pasem, płyny Frezy wstępne, Nakładanie kleju, Przedtopielnik z garnkiem klejowym Pneumatyczna gilotyna wstępna, rolki dociskowe Ljdpfx Aaszmgh Sj Read płyny Piłki obcinające na gotowo, Agregat frezujący góra-dół R1-R2 2x Agregat zarabiania naroży R1-R2 Cyklina profilowa multi R1-R2 Cyklina płaska, Płyny Polerka, Agregat do nutowania Nesting Maszyna posiada sterowanie nc, wszystko ustawiamy i załączamy z pulpitu Max wysokość elementu 60mm, Max grubość okleiny w rolce 3mm, Posuw 8-18m/min Maszyna w bardzo dobrym stanie, dużo nie odbiega od maszyny nowej Przebieg- 535h

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wymiary cięcia 3800x3800mm wysokość cięcia 95mm posuw belki z chwytakami 90m/min prędkość cięcia do 150m/min płynnie regulowana moc silnika głównego 13.5kW moc silnika podcinaka 2,2kW średnica tarczy 350mm 4 stoły powietrzne zapotrzebowanie odciągu 3800m3/h wymiary zewnętrzne 6500x7700mm Lasdpfx Aajzmf Hgj Rjd 16255h

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7949 Dane techniczne: - szerokość gąsienicy 380mm - szerokość wału 420mm - max średnica tarczy 400mm - średnica otworu tarczy 80mm - max wysokość cięcia 120mm - szerokość blatu z prześwitem 1060mm - długość blatu 2050mm – z góry: - rząd zapadek / odrzutników - rolka poślizgowa dociskowa, metalowa Ljdpfszkuawox Aa Rjad - odrzutniki - 2 rolki metalowe, poślizgowe - docisk - wał z piłami - 3 rolki poślizgowe, dociskowe, metalowe -z dołu: - prowadnica - odrzutniki - gąsienica - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 1,5kW - silnik główny 30kW - centralne smarowanie gąsienicy - średnica króćca odciągu 250mm - stoły / blaty rolkowe 2szt - I długość blatu 3500/800mm - II długość blatu 2550/800mm - szerokość rolki 700mm - wysokość blatu 950mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 2950x2000x200mm - waga około 3000kg Atuty: – produkcji niemieckiej – 2 stoły / blaty rolkowe – wielopiła używana – stan bardzo dobry Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7833 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: nieprzetestowany, głębokość gardzieli: 500 mm, Producent: Fase Moc: 116 kVA Konstrukcja: 500mm Laedsuhn Tkopfx Aa Red Maszyna była częścią systemu, jej ustawienia i wydajność były kontrolowane przez centralną jednostkę sterującą, której obecnie brakuje, Ta wersja jest wymagana do obsługi maszyny!

Stan: niesprawdzony (używany), głębokość gardzieli: 500 mm, Producent: Fase Ledpfx Aaeuhn Uhe Read Moc: 116 kVA Konstrukcja: 500mm Maszyna była częścią systemu, jej ustawienia i wydajność były kontrolowane przez centralną jednostkę sterującą, której obecnie brakuje, Ta wersja jest wymagana do obsługi maszyny!

Stan: używany, przebieg: 248 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, długość skrzyni 5,20 m + BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 248 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRAF WYWROTKA: 520 x 230 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 430/136 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: FASSI F175A.0.22 + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski Lodpfx Aezmk S Iea Rjad * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ??? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (Wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer, załatwiamy) * RADEK – ??? : 0650

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, miał wypadek, żuraw, RENAULT C 380 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 5,20 m + SYSTEM BORDMATIC + ŻURAW + ZDALNE STEROWANIE ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 280 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY Lasdpfx Aaozlv Irs Red ? TACHOGRAF NADWOZIE WYWROTKI: 520 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 12 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 435/133 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRĘŻYNOWE TYŁ: POWIETRZNE ŻURAW: HMF 1820 - K2 + ZDALNE STEROWANIE TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 0530

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Wtryskarka Krauss Maffei KM 160-380 CX Rok produkcji - 2005 Laodswa Svkspfx Aa Red Liczba roboczogodzin - 34 200 W pełni hydrauliczny system zamykania. System sterowania MC5 z kolorowym monitorem, zintegrowanym pulpitem sterowniczym oraz wbudowanymi 3 portami USB. Układ plastyfikujący Kompletny układ plastyfikujący dla termoplastów w wersji z zabezpieczeniem abrazyjnym, o średnicy ślimaka 40 mm, z blokadą zwrotną i otwartą dyszą DANE TECHNICZNE MASZYNY W WYKONANIU STANDARDOWYM Jednostka zamykania - Siła zwarcia formy: kN 1600 - Siła otwarcia formy: kN 86,4 - Wymiary płyty mocującej (h x v): mm 820 x 845 - Prześwit między kolumnami (h x v): mm 520 x 520 - Droga otwierania formy: mm 650 - Wysokość zabudowy formy: mm 300 - Skok otwarcia płyt: mm 950 - Skok wyrzutnika: mm 150 - Siła wyrzutnika: kN 22,6/9,9 Jednostka wtrysku - Średnica ślimaka: mm 40 - Ciśnienie wtrysku: bar 1860 - Objętość wtrysku: cm3 201 - Gramatura wtrysku dla PS: g 183 - Ilość obrotów ślimaka, standard, opcja: obr/min 390/490 Wyposażenie elektryczno-hydrauliczne - Moc znamionowa silnika pompy: kW 22 - Zainstalowana moc grzałek: kW 10,97 - Ilość stref ogrzewania cylindra: - 5 - Liczba suchych cykli wg Euromap: 1/h 1600 - Pojemność zbiornika oleju: l 489 Wymiary i waga - Ciężar netto z szafą sterowniczą: t 6,0 - Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): m 4,6 x 1,6 x 2,1

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 27 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi potrzebami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Wykonane w sprawdzonej technologii spawania HANGLER z wysokiej jakości stali, z podłużnicami zwężającymi się ku przodowi. Rama z podwójną belką środkową. Przekroje w kształcie litery Z, wycięte w podłużnicy, z przyspawaną specjalną ramą boczną. Wymienny sworzel królewski 2", skośnie ścięty z przodu, wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej. 18 par oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 2,5 tony, 8 par składanych oczek do mocowania pasami w zewnętrznej ramie, każde o nośności 5 ton, łącznie 24 tony. Dwubiegowa wciągarka podpierająca, obsługa z jednej strony, z prostą częścią dolną, 2 kliny podpierające z uchwytem, aluminiowy osłona boczna, plastikowe błotniki przed i za każdą osią, z osłonami zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, osłona przeciw podjazdowa z tyłu, osłona rozpryskowa z tyłu na całej szerokości, skrzynia do transportu cewek o długości ok. 8000 mm z pokrywą, ok. 40 mm, podzielona ukośnymi listwami załadunkowymi. Tuleje i podpory do listew, odpowiednie do FR 80/80/4, całkowicie ocynkowane ogniowo. Wkładane listwy 80/80 z dolnym wzmocnieniem, hydrauliczny mechanizm załadunku ukośnego z 4 listwami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne przez ciągnik siodłowy za pomocą systemu pomp 2-przewodowego (dopływ i odpływ) z szybkozłączem 2-drożnym. Listwy załadunkowe z zintegrowanym, blokowanym na wysokości wysuwanym elementem. Wielostopniowe siłowniki hydrauliczne, jeden na każdą listwę z przegubowym mocowaniem. W zestawie podpory - regulowane - z zabezpieczeniem bolcem. Przejścia siłowników z uszczelką szczotkową po obu stronach, w celu ochrony przed wpływami atmosferycznymi i czyszczenia tłoczysków. Blok sterujący 5-drogowy do obsługi mechanizmu załadunku ukośnego oraz mechanizmu składania. Przesuwany dach, w tym listwa do mocowania plandeki, 1 zestaw mocowania podłogi skrzyni z regulowanymi na wysokość bolcami do różnych średnic podłogi skrzyni, w tym miejsce do przechowywania. 1 szt. osłony przeciwuderzeniowej dla płyty skośnej - do zabezpieczenia z przodu, osie hamulcowe tarczowe, rozstaw osi przesunięty 1310/1450 mm, zawieszenie pneumatyczne, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, aluminiowy zbiornik powietrza, hamulec postojowy z funkcją utrzymania ciśnienia, rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, system monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED po bokach, żółte oświetlenie LED po bokach połączone z kierunkowskazem - "Migające lampki boczne", 2 x gniazdo 7-polowe i 1 x gniazdo 15-polowe, zabezpieczone przed podłączeniem w niewłaściwy sposób, z przodu, dodatkowe gniazdo 7-polowe (zgodne z ISO 1724) w osłonie przeciw podjazdowej z tyłu, tablice ostrzegawcze z podwójnym oświetleniem LED i wysuwanymi do 3000 mm, odłączane za pomocą wtyczki, okrągła lampa LED z uchwytem, włączana za pomocą świateł pozycyjnych, płyty z włókna szklanego o grubości ok. 30 mm, dopasowane do bocznej ramy. Ściana czołowa z aluminiowych profili zamkniętych, stała wysokość ok. 2400 mm, powyżej listwy drewniane. Wewnętrzna strona wzmocniona 3 mm blachą aluminiową, ok. 630 mm nad podłogą, jako listwa ochronna. 2 szt. stałych przednich słupków narożnyc Lsdpfx Asi Riw Hsa Rjad

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość cięcia (maks.): 95 mm, szerokość cięcia (maks.): 4 300 mm, średnica tarczy piły: 380 mm, typ regulacji wysokości: pneumatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, prędkość obrotowa (min.): 6 500 obr./min, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Długość cięcia: 4300 mm Szerokość cięcia (programowalny przesuw łapy dociskowej): 4250 mm Listwy rolkowe (element 2-torowy): 9 sztuk Chwytaki pneumatyczne: 7 sztuk, pierwsze 3 sztuki dwupalczaste Stół poduszki powietrznej, szerokość 650 mm: 4 szt. x 2160 mm długości Centralna dmuchawa: 1 sztuka, zwiększona wydajność dmuchawy – 3 skośne chwytaki podnoszące (dwupalczaste) – 1 skośny chwytak podnoszący (jednopalczasty) Laodjzi Eziopfx Aa Rsd – 1. stół poduszki powietrznej: 800 mm szerokości – Pakiet prędkości: posuw wózka pilarki: 1–150 m/min Dane techniczne: Wystawanie tarczy piły: 95 mm Posuw wózka pilarki: do przodu 25 m/min, do tyłu 90 m/min (stała prędkość) Automatyczna regulacja wysokości cięcia Zespół docisku kątowego, minimalna szerokość docisku: 0 mm; maksymalna: pełna długość cięcia Główny silnik piły: 18 kW, sterowanie częstotliwościowe Silnik piły podcinającej: 2,2 kW Napięcie robocze: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Pobór mocy przy silniku głównym 18 kW: 28 kW System sterowania Power Control CADmatic 4.0 z 17-calowym wyświetlaczem płaskim

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008514, Maks. szerokość panelu: 4250 mm Maks. długość panelu: 4300 mm Maks. wysięg głównej tarczy: 95 mm Liczba chwytaków: 7 Drugi elastyczny docisk: tak Lajdpfxey Edn As Aa Rsd

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4277, Termobindownica / Termobindownica PLANAX 380 Nr seryjny 4277 Bindownica termiczna Fälzel Długość bindowania / Długość bindowania maks. 380 mm Grubość bloku / max. 60mm Aufheizzeit / Nagrzewanie ok. 15min Prędkość bindowania / Prędkość bindowania do 180 kopii/h Lodpfx Aeh Ayc Uja Read Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Lsdpfozl Eh Uex Aa Rsad Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED Lasdpfxozlkiwo Aa Rsd (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Laedpfx Ajzlkgcsa Rod Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.