Używane Roller M15/M18/M22/Z1 na sprzedaż (9 597)

Stan: dobry (używany), Szczypce zaciskowe, prasa zaciskowa, szczęki zaciskowe, narzędzia zaciskowe, pierścienie zaciskowe -Producent: Walec, cęgi zaciskowe, szczęki zaciskowe, zestaw pierścieni zaciskowych -Rozmiary: M15, M22, M28, Z1 Guedpfx Aaovmhaae Tsb -Poszczególne elementy: patrz zdjęcia -Wymiary koperty: 410/220/H65 mm -Waga: 4,7 kg

Stan: dobry (używany), Szczypce zaciskowe, prasa, szczęki zaciskowe, narzędzie do zaciskania Gusdpfxevmha Tj Aa Tjb -Producent: Wałek, prasa typ 5788001 z osprzętem -Szczypce zaciskowe: rozmiar M15, M18, M22, M28 -Akcesoria: patrz zdjęcia -Wymiary obudowy: 510/300/H120 mm -Waga: 11,7 kg

Stan: nowe, Wysyłka wliczona w cenę - na terenie całych Niemiec - Wózek do podnoszenia ciężkich ładunków jest idealny do szczególnie ciężkich i nieporęcznych ładunków - Stałe pasy mocujące o długości 5000 mm - Obszary zastosowań: Przeprowadzki, sejfy, maszyny i meble Zakres dostawy obejmuje: 01x wózek podnośnikowy do dużych obciążeń, Typ: FM 180B Kolor materiału: pomarańczowy RAL 2004 Wymiary: 680 x 420 x 1,070 mm (szer. x głęb. x wys.) Wymiary łyżki: 600 x 60 mm (szer. x głęb.) Średnica koła: 150 mm Gedpeuaczasfx Aa Teub Waga na jednostkę: 86,00 kg Oznaczenie wewnętrzne: 327.179 Kontakt w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje dotyczące wysyłki przedmiotu: - Wysyłka towaru jest bezpłatna na terenie całych Niemiec - Transport wyspowy jest wykluczony - Dostawa jest realizowana tylko do krawężnika - W przypadku rozładunku, drogi dojazdowe i wyjazdowe do punktu rozładunku są następujące Wymagany jest punkt rozładunku dla 40-tonowej ciężarówki przegubowej. - Rozładunek jest przeprowadzany przez kupującego przy użyciu wózka widłowego.

Stan: nowe, R425-1G4S7 NSK TAPERED SINGLE ROW ROLLER BEARINGS NEW, NEVER USED Main Demensions: 425 x 700 x 150 mm Weight 216 kg 2 units available WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: NP342204-90WA2 TIMKEN x14 units 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 Guodjqpf T Ijpfx Aa Tob 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

Rok budowy: 2012, stan: nowe, TIMKEN TAPERED ROLLER BEARINGS NP342204-90WA2 NEW NEVER USED 14 UNITS AVAILABLE WEIGHT 320 KG/ EACH PACKED INTO WOODEN BOX Gjdpoqpd Snsfx Aa Teub WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: 22324 EDK FAG x2 un. 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6 PRICE FOR NEGOTIATIONS

Stan: nowe, STF374KV5051GAS3 FOUR ROW TAPER ROLLER BEARINGS NSK NEW, NEVER USED Gusdpjqpfvbefx Aa Tob Main Demensions: 374,65 x 501,65 x 250,83 mm Weight 156 kg 3 units available WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: NP342204-90WA2 TIMKEN x14 units 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Gsdpfx Aaexdgllo Teub Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Gedpfxsxc Apws Aa Tjub Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Guedpfexdglrsx Aa Tsb Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Gedpfsxc Ap Dsx Aa Tjub hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, 2TR19H C3 FP KOYO TAPERED ROLLER BEARINGS NEW Dementions: 482.60 x 615.95 x 184,15 mm Weight 150 kg WAREHOUSE LIQUIDATION ADDITIONAL BEARINGS AVAILABLE: NP342204-90WA2 TIMKEN x14 units 22324 EDK FAG x2 71976MP.P5.UO FAG x1 23276 BMB FAG x2 23222-E1-A-K-M FAG x1 23224 HL BM S x1 F36204 FAG x3 STF374KV5051GAS3 NSK x3 2456 CPM ITALY x47 NP838887 TIMKEN x2255 R425-1G4S7 NSK x2 2TR19H C3 FP KOYO x1 31318F FERSA x165 NP942053-902-A1 TIMKEN x12 2TR19H C3 FP KOYO x1 24168-B-C3 FAG x 2 01/02/0274/C5309 x2 Gjdpoqpgc Nofx Aa Tsub NNU6810 NTN x3 612833-B SKF x6 CP354256-90001 TIMKEN x2 NU2324 EC ML SKF x1 23238C E4 S11 NSK x4 2IE.083.00 x2 SL182244-BR-A INA x1 23088-K.MB.R1000.1130.J15B FAG x2 612833-B SKF x6

Stan: dobry (używany), Maszyna do cięcia rur, piła do cięcia rur, obcinak do rur - Rozmiary rur: rury systemów zaciskowych 22-108 mm ze stali nierdzewnej, stali węglowej, miedzi - Wyposażenie: Wyłącznik nożny, rolki stalowe, rolki ze stali nierdzewnej, kółko tnące, podtrzymka stała, stół roboczy, imadło -Napięcie robocze: 220 V -Wymiary: 1200/870/H1170 mm Gusdpfx Aaov Tz N Is Tsb Wymiary transportowe: 1200/870/H460 mm -Waga: 61 kg

Stan: używany, ELEKTRYCZNY SYSTEM PRZENOŚNIKÓW ROLKOWYCH 120M Stal nierdzewna Składa się z: 4 przenośników po 15 m długości 2 przenośniki po 17 m długości 2 przenośniki po 10 m długości 5 przenośników łukowych 90° Szerokość rolki: 50 cm Gjdpfxjw D Raie Aa Tjub Średnica rolki: 50 mm System napędu silnikowego Wysokość ramy: 20 cm Prędkość przenośnika: prosimy o kontakt Stan bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Rozsuwany przenośnik rolkowy nożycowy 500x50cm Bardzo uniwersalny, regulowana długość (konstrukcja nożycowa), możliwość formowania łuku. Godpewundmjfx Aa Toub Regulowana wysokość, każde koło posiada hamulec. Wymiary: maks. długość: 5 m szerokość rolek: 50 cm Waga: 90 kg

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica walca: 75 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, długość transportowa: 3 500 mm, Przenośnik rolkowy 1000x3525mm Przenośnik rolkowy, przenośnik transportowy kilka sztuk /ct1967 Producent: BUDDE Fördertechnik Gedpeubahgefx Aa Tjub Długość: 3525 mm Szerokość: 1000 mm Wysokość: 250 mm Rolka: 990 mm Odległość między osiami kół: 75 mm Możliwość sortowania, kilka sztuk na sprzedaż

Stan: dobry (używany), Głowica do nacinania gwintów z szczękami Strehlera, gwintownica, maszyna do nacinania gwintów, gwintownica do rur Guodod Scpgopfx Aa Tjb - Centralna dźwignia zapadkowa firmy Roller - z głowicą tnącą R1" - Wymiary: 500/85/H80 mm - Waga: 2,6 kg

Stan: używany, Chłodnica powietrza, parownik, chłodnia, kontener chłodniczy, komora chłodnicza -Liczba: 2 wentylatory po 0,58 kW (1200 Wat) -Waga: 16 kg Gsdpfx Aajb A Iv Do Teub

Stan: dobry (używany), Głowica do nacinania gwintów z szczękami Strehler, narzynka do gwintów, gwinciarek, maszyna do gwintów rur Gjdpfx Asb A Rfisa Toub -Gwinty calowe: 1"- 2" -Waga: 6,5 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Przenośnik rolkowy - długość: 3 m - szerokość rolki: 160 mm Guodpfx Aajtrwc So Teb - silnik elektryczny: 0,55 kW

Stan: dobry (używany), Grawitacyjne przenośniki rolkowe Flexi dostępne od ręki Dostępne 3 przenośniki Wymiary: Godpfx Aaeyr Nuas Tsub Przenośnik 1: 3240 mm w stanie złożonym x 560 mm szerokość, podwójne rolki plastikowe, wysokość 680 mm, w pełni regulowana Przenośnik 2: 750 mm w stanie złożonym – 2160 mm w pełni rozłożony x 500 mm szerokość, rolki stalowe, wysokość 800 mm, w pełni regulowana Przenośnik 3: 1350 mm w stanie złożonym – 4500 mm w pełni rozłożony x 500 mm szerokość, rolki plastikowe, wysokość 770 mm, w pełni regulowana

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 000 kg, stan łańcucha: 100 procent, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: MYC1500x6000F4000, Gąsienicowy mobilny separator błota i kamieni – Model MYC1500×6000F400O Gedpey Dz U Dofx Aa Tsub MYC1500×6000F400O to wysokowydajna maszyna do separacji gruntu i kamieni, opracowana przez Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. Przeznaczona jest do efektywnego oddzielania gliny, błota oraz drobnej ziemi od materiałów mieszanych, takich jak piasek, żwir czy odpady budowlane. Dzięki mobilności gąsienicowej, dużemu bębnowemu przesiewaczowi oraz inteligentnemu systemowi sterowania, model ten stanowi elastyczne i niezawodne rozwiązanie do czyszczenia i klasyfikacji materiałów w trudnych warunkach terenowych. Zastosowanie MYC1500×6000F400O znajduje szerokie zastosowanie w: • Produkcji kruszyw – usuwa glinę i zanieczyszczenia z surowców, poprawiając ich jakość. • Przemyśle recyklingu odpadów budowlanych – oddziela ziemię i zanieczyszczenia umożliwiając ponowne użycie czystych kruszyw. • Górnictwie i kamieniołomach – wstępnie przesiewa i płucze rudy, usuwając przylegające błoto przed dalszym przerobem. • Infrastrukturze i budowie dróg – czyści i klasyfikuje grunt i kruszywo do przygotowania podłoża. • Pracach melioracyjnych i bagrowaniu rzek – oddziela osady, kamienie i zanieczyszczenia z urobku. Podwozie gąsienicowe zapewnia łatwy transport po błotnistym oraz nierównym terenie, dzięki czemu urządzenie sprawdza się w pracy na miejscu, gdzie instalacja stacjonarna jest niemożliwa. Główne cechy 1. Gąsienicowa mobilność Wyposażony w solidne podwozie gąsienicowe oraz napęd hydrauliczny, separator może łatwo przemieszczać się po różnych nawierzchniach bez konieczności użycia dodatkowego sprzętu transportowego. Skraca to czas przygotowania do pracy i zwiększa wydajność. 2. Wydajny bębnowy system przesiewania Obrotowy bęben o średnicy 1500 mm i długości 6000 mm zapewnia dużą powierzchnię przesiewania oraz wysoką przepustowość. Panele z siatką odporną na ścieranie gwarantują długą żywotność i łatwą konserwację. Optymalny rozstaw oczek skutecznie oddziela błoto i drobną ziemię od większych frakcji. 3. Zintegrowany system myjący Wewnętrzne spirale oraz dysze wysokociśnieniowe współpracują przy myciu i separacji lepkich materiałów. Takie rozwiązanie zapewnia czyste kruszywo, zgodne ze standardami budowlanymi i produkcyjnymi. 4. Inteligentne sterowanie Sterownik PLC umożliwia dostosowanie prędkości obrotowej bębna, natężenia wody oraz wydajności podawania w zależności od rodzaju materiału. Automatyczne zabezpieczenie przed przeciążeniem i alarmy awaryjne podnoszą bezpieczeństwo i niezawodność. 5. Energooszczędność i ekologia Hybrydowy napęd hydrauliczno-elektryczny zmniejsza zużycie paliwa i emisje. System obiegu wody pozwala na jej ograniczone zużycie, dzięki czemu maszyna sprawdzi się także w rejonach o wysokich wymaganiach ekologicznych. 6. Łatwa konserwacja Konstrukcja modułowa oraz łatwy dostęp do komponentów ułatwiają inspekcję i serwis. Szybka wymiana części eksploatacyjnych skraca przestoje oraz obniża koszty utrzymania. 7. Wszechstronność Separator radzi sobie zarówno z ciężką, gliniastą ziemią, piaskiem rzecznym, odpadami budowlanymi, jak i zwietrzałymi skałami. Możliwość regulacji parametrów przesiewania pozwala dostosować pracę do różnej granulacji i wilgotności materiału. Specyfikacja techniczna Model: MYC1500×6000F400O Typ przesiewacza: bębnowy Szerokość przesiewacza bębnowego: 1500 mm Długość przesiewacza bębnowego: 6000 mm Maksymalny rozmiar podawanego materiału: ≤ 600 mm Wydajność: 80–300 t/h (zależnie od materiału) Zespół napędowy Silnik wysokopr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 30 kW (40,79 KM), Rok budowy: 2025, Podwójna kruszarka walcowa do produkcji piasku, znana również jako maszyna do produkcji piasku rolkowego, to maszyna do przetwarzania, która wykorzystuje dwa walce do kruszenia i przekształcania gruboziarnistych materiałów, takich jak skały, kamienie i ruda, w drobniejsze cząstki. Urządzenia tego typu są powszechnie stosowane w produkcji kruszyw budowlanych, sztucznego piasku i innych materiałów wykorzystywanych w różnych gałęziach przemysłu. Oto kluczowe cechy i aspekty kruszarki dwuwalcowej do produkcji piasku: 1. Konstrukcja z podwójnym walcem: - Kruszarka posiada dwa równoległe, przeciwbieżne walce, które wywierają nacisk na materiał. Odstęp między walcami można regulować, aby kontrolować rozmiar kruszonych cząstek. 2. Mechanizm kruszenia: - Materiał jest podawany między dwa walce, a gdy te się obracają, materiał jest wciągany do strefy kruszenia. Walce ściskają i miażdżą materiał, redukując go do pożądanego rozmiaru. 3. Podawanie i odprowadzanie materiału: - Materiał jest zazwyczaj podawany do górnej części kruszarki i kruszony między walcami. Rozdrobniony materiał opuszcza dolną część maszyny. 4. Regulowane ustawienia szczeliny: - Szczelina między walcami jest regulowana, co pozwala kontrolować ostateczny rozmiar kruszonego materiału. Funkcja ta jest niezbędna do produkcji materiałów o różnych rozmiarach cząstek. 5. Konstrukcja powierzchni walców: - Powierzchnia walców może być gładka lub posiadać pofałdowania w celu zwiększenia skuteczności chwytania i kruszenia. Wybór konstrukcji powierzchni walców zależy od charakterystyki przetwarzanego materiału. 6. Wysoka wydajność: Guodsq Ngamepfx Aa Tjb - Kruszarki dwuwalcowe znane są z wysokiej wydajności w kruszeniu i kształtowaniu materiałów. Konstrukcja z dwoma walcami zapewnia bardziej spójny i kontrolowany proces w porównaniu z kruszarkami jednowalcowymi. 7. Wszechstronność: - Kruszarki te są wszechstronne i mogą być stosowane do różnych materiałów, w tym twardych i miękkich skał, rud i innych kruszyw. Są one szczególnie odpowiednie do produkcji sztucznego piasku. 8. Kontrola pyłu i hałasu: - Niektóre kruszarki dwuwalcowe są wyposażone w funkcje kontroli emisji pyłu i redukcji hałasu podczas pracy, poprawiając środowisko pracy. 9. Zastosowanie w produkcji piasku: - Kruszarki dwuwalcowe do produkcji piasku są powszechnie stosowane do produkcji drobnych kruszyw i sztucznego piasku. Są one wykorzystywane do produkcji wysokiej jakości piasku dla budownictwa i innych zastosowań. 10. Konserwacja i bezpieczeństwo: - Regularna konserwacja jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej wydajności. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak wyłączniki awaryjne i osłony bezpieczeństwa, są często stosowane w celu zapewnienia bezpiecznej pracy. 11. Silnik i układ napędowy: - Mocny silnik i niezawodny układ napędowy są niezbędnymi elementami do napędzania obrotów walców i zapewnienia spójnego i wydajnego kruszenia. Specyficzna konstrukcja i cechy kruszarek dwuwalcowych do produkcji piasku mogą się różnić w zależności od modelu i producenta. Wybierając lub korzystając z tego typu sprzętu, ważne jest, aby zapoznać się z wytycznymi i specyfikacjami producenta dotyczącymi prawidłowej obsługi i konserwacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Kruszarka walcowa z podwójnymi zębami to rodzaj kruszarki walcowej powszechnie stosowanej w branżach wymagających kruszenia różnych materiałów, takich jak górnictwo, metalurgia, materiały budowlane i przetwórstwo chemiczne. Kruszarka ta charakteryzuje się dwiema parami ściśle rozmieszczonych, równoległych i przeciwnie obracających się walców z "zębami" lub "radełkowaniem" na ich powierzchniach. Zęby są zaprojektowane tak, aby chwytać i kruszyć materiał, zapewniając wydajną i jednolitą redukcję rozmiaru. Oto kluczowe cechy i aspekty kruszarek walcowych z podwójnymi zębami: 1. Konstrukcja z podwójnymi walcami: - Kruszarka posiada dwa równoległe, przeciwbieżne walce, każdy z zestawem zębów lub radełkowaniem na powierzchni. Konstrukcja z dwoma walcami ułatwia spójny i wydajny proces kruszenia. 2. Konfiguracja zębów: - Zęby na walcach są zaprojektowane tak, aby chwytać i kruszyć materiał. Układ i kształt zębów może się różnić w zależności od konkretnego zastosowania i charakterystyki przetwarzanego materiału. 3. Regulowane ustawienia szczeliny: - Odstęp między walcami można zwykle regulować w celu kontrolowania wielkości rozdrabnianych cząstek. Funkcja ta pozwala na dostosowanie rozmiaru produktu końcowego. 4. Podawanie i odprowadzanie materiału: - Materiał jest zazwyczaj podawany do górnej części kruszarki i kruszony między obracającymi się walcami. Rozdrobniony materiał jest wyładowywany w dolnej części maszyny. 5. Wysoka wydajność: - Kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są znane ze swojej wysokiej wydajności w kruszeniu różnych materiałów. Konstrukcja z podwójnymi walcami zapewnia bardziej spójny i kontrolowany proces w porównaniu z kruszarkami jednowalcowymi. 6. Wszechstronność: - Kruszarki te są wszechstronne i mogą być stosowane do różnych materiałów, w tym węgla, wapienia, żużlu, gliny i innych podobnych materiałów. 7. Zastosowanie w górnictwie i przetwórstwie: - Kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są powszechnie stosowane w przemyśle wydobywczym do kruszenia minerałów i rud. Są one również wykorzystywane w innych branżach do zmniejszania rozmiaru i przetwarzania materiałów. 8. Kontrola pyłu i hałasu: - Niektóre kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są wyposażone w funkcje kontroli emisji pyłu i redukcji hałasu podczas pracy, poprawiając środowisko pracy. 9. Wysoki moment obrotowy i moc: - Mocny silnik i solidny układ napędowy są niezbędnymi elementami do napędzania obrotów walców, zapewniając niezbędny moment obrotowy i moc do wydajnego kruszenia. 10. Konserwacja i bezpieczeństwo: - Regularna konserwacja jest niezbędna dla zapewnienia optymalnej wydajności. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak wyłączniki awaryjne i osłony bezpieczeństwa, są często stosowane w celu zapewnienia bezpiecznej pracy. Guedpfeq Nga Uex Aa Teb 11. Zastosowanie w redukcji wielkości: - Kruszarki walcowe z podwójnymi zębami są skuteczne w zmniejszaniu rozmiaru i nadają się do zastosowań, w których precyzyjna kontrola nad rozmiarem produktu końcowego ma kluczowe znaczenie. Należy zauważyć, że specyficzna konstrukcja, funkcje i zastosowania kruszarek walcowych z podwójnymi zębami mogą się różnić w zależności od modelu i producenta. Wybierając lub używając tego typu sprzętu, zaleca się zapoznanie się z wytycznymi i specyfikacjami producenta dotyczącymi prawidłowej obsługi i konserwacji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 500 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 8 000 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 30 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 150 kg, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Gedpfx Asy Nbcxoa Teub Maksymalna długość płyty: 2.500 mm Maksymalna szerokość płyty: 8.000 mm Maksymalna wysokość płyty: 30 mm Maksymalna waga: 150 kg SZCZEGÓŁY MASZYNY Wysokość przekazywania na stacji przechyłu: 680 mm Przenośnik taśmowy z podnoszeniem do wywozu: 40 mm Przenośnik taśmowy z podnoszeniem do podawania na tor rolkowy: 265 mm Tor rolkowy i przenośnik taśmowy – wysokość odbioru: 920 mm Kierunek transportu Podłużny na torach rolkowych Poprzeczny na przenośniku zębatkowym Dane elektryczne Napięcie robocze: 400 V +N +PE - 50 Hz Napięcie sterowania: 24 V DC Napięcie hamulca: 230 V AC Technika napędowa Marka: SEW Stopień ochrony: IP54 Szybkozłącza i kable hybrydowe do modułów magistrali polowej SEW WYPOSAŻENIE Czujniki: Leuze, Metalwork

Stan: dobry (używany), Perfecta BSB 3L Wyrównywarka do papieru z wałkiem Maszyna jest w 100% sprawna i w idealnym stanie. To najnowszy model niemieckiego producenta. Guedpfx Aoy Sd T Esa Tob Rok produkcji: 2016 Dane techniczne: Maksymalny format: 1150x900 mm Wysokość stosu: 160 mm Waga: 550 kg Zasilanie: 400V Wałek dociskający z doprowadzeniem powietrza Stół powietrzny z mikronakłuwaniem Regulacja kąta nachylenia Regulacja częstotliwości wyrównywania (falownik) Regulowana siła i prędkość wałka dociskającego Chromowana powierzchnia stołu Pełna dokumentacja techniczna.