Używane Rolfo Rolfo na sprzedaż (8)

Stan: używany, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: biały, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, Masa własna: 8500 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 38000 kg, NACZEPA CHŁODNIA Isdpfxjiz Rc Ij Ag Hoif

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 24 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, IVECO DAILY 70C18 – PLATFORMA Z HYDRAULICZNĄ PODNOŚNIKĄ – KLIMATYZACJA – REGULACJA ZBIEŻNOŚCI ----HISTORIA POJAZDU * 1. WŁAŚCICIEL * Pojazd z Niemiec * Na życzenie dostępny film prezentujący pojazd ----Ogólne dane pojazdu Producent: ROLFO S.p.A. * Model: Trasporto Veicoli * Typ: Auriga F * Rodzaj pojazdu: Naczepa siodłowa (> 10 t) * Typ pojazdu: S2 * Wariant: 1 * Wersja: DBABDBA * Nazwa handlowa: N.A. * Rok produkcji: 2018 * Pierwsza rejestracja: 31.07.2018 Identyfikacja Numer podwozia (VIN): ZAHS2N1DA11171783 * Numer nadwozia (Matricola Attrezzatura): 171783 * Homologacja WE: E92007/466011?02 Osie, zawieszenie i hamulce 2 osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne Iedpszrancofx Ag Hjif * Nośność zawieszenia: 7 t * Hamulce bębnowe Opony Oś 1 i 2: 215/75 R17.5 * Opony bliźniacze Masy Dopuszczalna masa całkowita: 24 500 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 24 500 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 9400 kg na oś * Dopuszczalne obciążenie grupy osi: 18 800 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła (obciążenie zaczepu): 9000 kg * Masa własna: 8240 kg Nadwozie i wyposażenie Platforma z hydrauliczną podnośnikiem * Hydraulicznie wysuwana rampa załadowcza * Uchwyt na koło zapasowe * Elementy sterujące po stronie pasażera ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR – 2000 EUR EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR----WYSTARWIENIE DOKUMENTÓW WYWOZOWYCH W CELNYM SYSTEMIE EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORT). 5 DNI, 30 DNI – REJESTRACJA I 17–21 DNI – REJESTRACJA W AUSTRII, TABLICE EURO 1. REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż uprzednia zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – dostępnych na stronie internetowej. Ważne! Pomimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca zawarcia umowy. Podane tutaj dane nie są gwarantowane i tym samym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, przebieg: 1 015 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 38 300 kg, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Renault Premium 460 transporter samochodów Rolfo Retarder Euro 5 . w sprawie zapytań: 0226194 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 06/2013 * Masa własna: 13 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 23 100 kg * Silnik: 346 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 10 837 cm³ * Norma emisji: Euro 5 * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * AdBlue * Wom (napęd pomocniczy) * Hydraulika * Okno dachowe mechaniczne * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Elektryczne podnoszenie szyb – kierowca/pasażer * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * 1× leżanka sypialna * Ogrzewanie postojowe * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / USB * Klimatyzacja * XL-zbiornik paliwa po lewej stronie Zabudowa: transporter samochodowy * Producent: Rolfo Opony: 1. oś: 315/60 R 22,5 50% stan – zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 245/70 R 17,5 40% stan – zawieszenie pneumatyczne 3. oś: 315/60 R 22,5 45% stan – zawieszenie pneumatyczne Przyczepa Rolfo transporter samochodów . w sprawie zapytań: 0226195 Przyczepa Rolfo transporter samochodów * ABS * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 06/2013 * Masa własna: 7 500 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 15 200 kg * Osie BWP * 2 osie – zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Hydrauliczne sterowanie po prawej stronie Iiodpfoyq Uigox Ag Hsf Opony * 1. oś: 275/70 R 22,5 55% stan – zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 275/70 R 22,5 50% stan – zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 29 900,- EUR + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Posługujemy się językami: niemiecki, angielski, francuski i ???? Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 990 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, Mercedes Actros 1843 - 09.2017 Iisdewd D Nqepfx Ag Hjf Rolfo EGO 4.27 VVF - 09.2017

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Przyczepa BIGA ROLFO, rok produkcji 2004, wymiary 7,30 x 2,50 x wysokość 2,65 m. Wewnętrzne połączenie z ciągnikiem. Agregat chłodniczy THERMO KING, ATP FNA ważny do 2029 roku. Isdpfx Agjy H Dipe Hsif

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, UWAGA! POJAZD WYMAGA ZASILANIA NA PIN9 DO BLOKU STERUJĄCEGO. Lampa obrotowa z tyłu pojazdu, elektryczny system start-stop, reflektory robocze z tyłu pojazdu, 4 boczne tablice do przewozów ponadgabarytowych oraz 4 gniazda bryzgoszczelne, zdalnie sterowana hydrauliczna wyciągarka na szyi łabędziej 6700kg ocynkowana ogniowo, 3 pneumatycznie zawieszone osie BPW, 3. oś skrętna, rama hydraulicznie teleskopowana na 2500mm z blokadą co 500mm, tylny zwis hydraulicznie opuszczany, środkowy tor regulowany hydraulicznie. UWAGA! POJAZD WYMAGA ZASILANIA NA PIN9 DO BLOKU STERUJĄCEGO. Iedevm Indjpfx Ag Heif

Stan: używany, przebieg: 368 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: komputer pokładowy, • ROLFO Ijdpfx Aoy Etg Ijg Heif • Radio samochodowe • Blokada mechanizmu różnicowego • Webasto • Leżanka • Przyczepa ROLFO • 2 centralne osie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Iodpfxjy Up S Ss Ag Hjif Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr