Używane Resta H288 Di na sprzedaż (6 036)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: h288 di, moc pompy próżniowej: 11 W, masa całkowita: 4 900 kg, Automatyczna maszyna do pakowania materacy Resta: zintegrowane funkcje kompresji i dekompresji. Maszyna do pakowania materacy Resta to automatyczna maszyna przeznaczona do pakowania przemysłowego materacy. W praktyce, na linii produkcyjnej, maszyna ta wykonuje podwójne pakowanie, kompresując, a następnie dekompresując materac, jednocześnie chroniąc go w odpowiedniej folii. Zalety pakowania materacy w procesie produkcji i dystrybucji: Przede wszystkim należy sprawdzić, czy wydajna maszyna do pakowania materacy redukuje objętość transportową o 70–80%. Materac pozostaje skompresowany podczas transportu, a następnie odzyskuje swój pierwotny kształt po dostarczeniu. W praktyce oznacza to oszczędność miejsca w magazynie i redukcję kosztów logistycznych. Automatyczna kompresja: materace pakowane w folię PVC lub plastikową, bez konieczności ręcznej interwencji. Łatwa dekompresja: materac odzyskuje swój normalny kształt w sklepie lub u klienta. Zoptymalizowany transport: znaczna redukcja objętości, co zapewnia więcej miejsca w ciężarówce i magazynie. Przygotowanie do sprzedaży: ostateczna prezentacja materaca w odpowiednich warunkach handlowych. Lajdpozmpvrefx Aa Rsd Maszyna do pakowania próżniowego: ochrona i transport materaca. To, co naprawdę się zmienia w procesie produkcji, to kompatybilność materiałów. Maszyna do pakowania materacy Resta dostosowuje się do różnych rodzajów folii do materacy, folii PVC lub plastikowej, i zapewnia szczelne zgrzewanie. W pełni automatyczny proces pakowania eliminuje ręczne operacje, ogranicza ryzyko rozdarcia i zapewnia stałą jakość. Kompatybilność z materacami sprężynowymi i piankowymi. Zalecana, gdy produkcja obejmuje zarówno materace sprężynowe, jak i piankowe. Ta maszyna do pakowania obsługuje oba typy bez konieczności wprowadzenia większych zmian w konfiguracji. Urządzenie nadaje się zarówno do pakowania materacy w folię, jak i do pakowania elementów, które można kompresować, co upraszcza organizację warsztatu. Materace sprężynowe: kompresja bez uszkodzenia sprężyn dzięki progresywnemu systemowi hydraulicznemu. Materace piankowe: specjalne dostosowanie do produktu, z szybkim powrotem do pierwotnego kształtu po kompresji. Kompatybilność z folią PVC i innymi specjalistycznymi foliami do pakowania. Profesjonalne zgrzewanie: szczelne zamknięcie folii w celu ochrony materaca podczas transportu. Zastosowania przemysłowe i procesy pakowania materacy. W praktyce, na przemysłowej linii pakowania materacy, ta automatyczna maszyna do pakowania Resta jest integrowana po… Szczególna cecha: umożliwia podwójne, niezależne pakowanie (dwa oddzielne worki) w tej samej objętości, co standardowa maszyna do pakowania, dzięki dwóm nałożonym na siebie rolkom polietylenu. Umożliwia również pakowanie pojedyncze lub spersonalizowane (dwie różne rolki, automatyczna zmiana zgodnie z programem). Taśma podawcza i odłączana prasa umożliwiają również pakowanie stelaży. Obsługa ręczna i/lub automatyczna, możliwość integracji z systemem kodów kreskowych lub RFID na linii produkcyjnej. Oficjalne dane techniczne: Waga: 4900 kg Pobór mocy: 11 kW Sprężone powietrze: 6–10 bar Zasilanie: 400V – 50Hz, trójfazowe Dostępne opcje: Prasa z 2 lub 4 siłownikami Wzmocniona wciągarka Napędzana kołyska na dodatkowe rolki do personalizacji Zestaw do usuwania odpadów polietylenowych.

Stan: używany, przebieg: 131 875 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Odrestaurowany i częściowo polakierowany Mercedes-Benz Vario 814D, wcześniej w użytku służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / wersja wysoka, z pełną klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, systemem ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, oraz retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Nadwozie zostało fachowo odrestaurowane, a z wyjątkiem dachu, częściowo polakierowane. Dodatkowo, okna i drzwi zostały wyjęte, rozłożone i po lakierowaniu zakonserwowane. Rama i elementy podwozia zostały również dokładnie odrdzewione i fachowo polakierowane wielowarstwowo. Pod względem technicznym przeprowadziliśmy przegląd z wymianą płynu hamulcowego, a także wymieniliśmy wszystkie 4 akumulatory. Ponadto, naprawiliśmy klimatyzację i ogrzewanie postojowe, oraz wymieniliśmy wszystkie elementy z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy na szkło (nie tylko przednią szybę). Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, elementy z tworzywa sztucznego pozostały w tylnej części pojazdu. Ten Vario jest teraz gotowy do kolejnych lat eksploatacji. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są tutaj bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja posiada dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system z obiegiem ciepłej wody i konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, fotele w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe - z regulowanymi oparciami i podłokietnikami. Dodatkowo, lewe wewnętrzne fotele można przesunąć o około 10 cm do przodu, w celu zapewnienia większej swobody ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Lasdpfx Aajzmqnij Red Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne złącze zasilania 220V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/2003, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / z wysokim dachem, klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, systemem ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie oznaki korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez żadnych dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie ma wpływu na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy szybę przednią na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie można go zarejestrować jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać bez zmian. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania wodnego z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający komfortowe ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej są wykonane jako wygodne fotele – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesunąć o około 10 cm do przodu, na konsoli, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Laedpfx Aozmqnpoa Rod Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po rezygnacji z niektórych siedzeń, przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z tego powodu, ze względu na przestrzeń, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1541, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, całkowita długość: 30 000 mm, średnica brykietu: 90 mm, masa całkowita: 6 000 kg, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Tabliczka znamionowa dostępna, Kompletna linia do produkcji brykietów cylindrycznych Ø 90 mm. Linia obejmuje brykieciarkę Di Più BRIK MB90, podajnik wiórów na wejściu, kolumnę chłodzącą do brykietów, obcinarkę brykietów, przenośnik sortujący brykiety, tunel obkurczający (pakowarkę) oraz wyjściowy przenośnik rolkowy. Laodpfsy U D Uuex Aa Rod

Stan: używany, Czujnik pierścieniowy, czujnik węża -Średnica pierścienia: 10,1 mm Ledodntfpopfx Aa Rjad -Napięcie robocze: 10 - 30 V -Wyjście przełączające: 200 mA, pnp -Klasa ochronna: STOPIEŃ OCHRONY: IP 67 -Wtyczka: M12 4-pinowy -Wymiary: 90/35/H55 mm -Waga: 70 g

Stan: używany, przełącznik zbliżeniowy -Producent: di-soric -Typ produktu: DC 6,5 V 01 NS -Liczba: dostępne 8x Ljdpfx Ajd Tqkfoa Rjad -Cena: za sztukę -Waga: 5 g

Stan: dobry (używany), Bariery świetlne, bariera świetlna pierścieniowa, bariera świetlna ramowa, indukcyjny czujnik pierścieniowy -Producent: di soric, bariera świetlna pierścieniowa, bariera świetlna ramowa -Typ: ORSD 20 P2K-IBS -Detekcja: części metalowe i niemetalowe Lsdpfxexvp Hpe Aa Rjad -Napięcie: 10...35 V DC -Liczba: dostępnych 10 czujników -Cena: za sztukę -Wymiary: 97/60/H20 mm -Waga: 0,1 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Czujnik zbliżeniowy - Producent: di-soric - Typ produktu: DCC 3.0V1.0 PSK-K-TSL - Ilość: dostępnych 5 sztuk - Cena: za sztukę - Waga: 0,01 kg/sztuka Ledpeb A Ramsfx Aa Rjad

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Sprzedam poziomą rozdrabniarkę do drewna Drevoindustria DI Mechanik SDOP 400/3 Wyprodukowano na Słowacji Rok produkcji 2004 System cylindrów z 3 nożami. Wejście 400x150mm w rozdrabniaczu Lasdpfxot S Euno Aa Red Silnik 30KW Wydajność ok. 5-7 m3/godz. Stan bardzo dobry. Dostępny od ręki.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Sprzedam kompletny zestaw maszyn do dubbingu drewna. Rok budowy: 1993 - 2008 Brusa di Garboli TA30 L.Loser AA200 frezarki Maszyny do cięcia z posuwem Maszyny do szlifowania cylindrów Razem 10 maszyn. Odpowiednie do dubla 6-8-10-12-16mm. Stan bardzo dobry. Ljdpfx Ajt I U Amsa Rsad Dostępne od ręki.

Stan: wymagający naprawy (używany), Stroj odličen glava nastavljiva 15-65 mm Ljdpot Rk A Iofx Aa Rjad

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1630, masa całkowita: 7 800 kg, okres gwarancji: 6 miesiące, moc: 85 kW (115,57 KM), Na sprzedaż kompletna linia produkcyjna oparta na brykieciarce Di Più BRIK MB100 (linia kompletna). Generalnie odnowiona maszyna DI PIU BRIK MB100 (fabrycznie zregenerowana w 2025 roku), gotowa do natychmiastowej pracy. Urządzenie przeznaczone do wysokowydajnego brykietowania, odpowiednie do wymagających zastosowań przemysłowych. Maszyna posiada ok. 2000 godz. pracy. Maszyna została w pełni odrestaurowana w fabryce Di Più – wymieniono wszystkie kluczowe podzespoły, okablowanie, instalację elektryczną oraz niezbędny osprzęt elektryczny, dzięki czemu znajduje się w stanie fabrycznym i objęta jest 6-miesięczną gwarancją producenta Di Più. Możliwość produkcji brykietów z otworem lub bez, o średnicy 90–110 mm, z drewna miękkiego lub twardego, kształty okrągłe lub kwadratowe. Maszyna do obejrzenia w fabryce we Włoszech: Di Più Systems Srl, Via dell’Innovazione 11, 36042 Breganze (VI), Włochy Brykieciarka mechaniczna Di Più BRIK MB100 to automatyczna maszyna do prasowania drewna, trocin oraz innych materiałów odpadowych w brykiety drzewne. Ljdpjwrp Emjfx Aa Road Optymalna wilgotność materiału wsadowego: 8–12%, frakcja: 1–12 mm. Specyfikacja techniczna: - Wydajność produkcji: 1.300 – 2.300 kg/h (dla gęstości trocin 160–200 kg/m³) - Średnica brykietu: 90–110 mm - Moc silnika głównego: 75 kW - Całkowita moc zainstalowana: 98 kW - Siła nacisku tłoka: 2.000 – 2.500 kg/cm² - Pionowy podajnik ślimakowy z reduktorem: 5,5 kW - Pompa olejowa: 1,5 kW - Pompa olejowa do zamykania głowicy prasującej: 1,5 kW - Dozownik ślimakowy z regulacją obrotów: 1,5 kW - System olejowego smarowania łożysk brązowych: zbiornik 100 l - Czujnik kontroli wyjścia brykietów (automatyczne wyłączenie przy braku materiału) - Osłony ruchomych części - Czujnik ciśnienia oleju - Szafa sterownicza - Zasobnik materiału wsadowego - Czujnik poziomu do kontroli systemu zasilania - Masa maszyny: ok. 7.800 kg Wyposażenie dodatkowe do pełnej integracji w linię produkcyjną: DODATKOWE WYPOSAŻENIE – MB100: - Silo dozujące: Wykonane z masywnej stalowej konstrukcji. Średnica: 1500 mm, wysokość: 1000 mm. Wyposażone w rotacyjny rozdrabniacz z motoreduktorem 2,2 kW zamontowany na solidnej ramie stalowej. Dopływ materiału nadzorowany przez czujnik poziomu. - Linia chłodzenia brykietów po wyjściu z prasy, długość 20 m - Automatyczna piła do cięcia brykietów - Piła automatycznie tnie brykiety na długości ustawione przez operatora - Przystawka do produkcji brykietów z otworem - System chłodzenia głowicy brykieciarki wodą lodową - Układ wytwarzający 50 l/min wody lodowej do efektywnego chłodzenia głowicy - Chłodnica wody z hermetycznymi, spiralnymi sprężarkami, sterowaniem mikroprocesorowym i dużym zbiornikiem akumulacyjnym z zatopionym wymiennikiem ciepła woda-czynnik chłodniczy - Wymiennik „fin-pack” z miedzianych rur i aluminiowych lameli - Zbiornik na wodę o pojemności 800 l - Pompa wodna (50 l/min – 20 m słupa – 0,55 kW) z zaworami trójdrożnymi DN25 do regulacji temperatury wody chłodzącej w głowicy - Cyfrowy regulator temperatury połączony z czujnikiem NTC (element pomiarowy d.6 × 52 mm, IP68, AISI 316) DODATKOWO: Pakowarka NOVAPAC Możliwość dokupienia pakowarki NOVAPAC, w pełni kompatybilnej z Di Più BRIK MB100 i innymi maszynami, idealnej do automatycznego pakowania bezpośrednio po brykietowaniu. Rok produkcji: 2013 Cena pakowarki Novapac: 19.000 € Pakowarka widoczna na ostatnich 6 zdjęciach.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość gwintu: 350 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 30 mm, FETTE Gewinderollmaschine Typ: R30 ohne Kopf Gewinderollköpfe von M6 bis M30 - M42* können verwendet werden. Der Gewinderollbereich ist abhängig vom verwendeten Kopf. Maximale Gewindelänge: 360 mm 6 Spindeldrehzahlen: 500–4800 U/min Hydraulischer Schraubstock Lsdpfezmpbuex Aa Rjad Automatischer Betrieb möglich. Gewicht ca.: 850 + 150 kg

Stan: używany, Keba karta wejściowa DI 470/A Kemro K2-400 – odpowiednia do sterowania Engel CC200 - Wyjęta z pracującej maszyny - W pełni sprawna Producent: Keba Typ: DI 470/A Kemro K2-400 Nr fabryczny: 054943 Ljdpfxow Ah N Ej Aa Read

Stan: nowe, Gewindewalzrollen für verschiedene Walzmaschinen, darunter UPW, UPWS, P10, P60 und ORT, mit Bohrungen von 28 mm, 54 mm, 63 mm, 69 mm, 85 mm, 80 mm, 100 mm und 110 mm. Die Walzen können auf das gewünschte Gewinde geschliffen werden. Eine Liste der verfügbaren Walzen finden Sie in der Bildergalerie. Ljdpfx Aajzfybco Road Preis in EUR pro Satz (2 Stück).

Stan: używany, Gewinderollmaschine UPWS 25 Laodpfx Aezd Rf Nja Rjd

Stan: nowe, Wir bieten eine große Auswahl an Gewinderollwerkzeugen und Gewinderollköpfen für Fette NAREX RAFAN-Maschinenköpfe. Lodpfx Aaozdv Trs Rjad Wir führen Rollköpfe für Rechts-, Links- und metrische Trapezgewinde: F0 F001 F01 F1 F2 F3 F4 F45 F5 F56 F8 K RK3-5 RK6-10 RK8-16 RK12-20 RK20-30 RK30-60 Eine Liste der Rollwerkzeuge finden Sie im Anhang.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Osoba kontaktowa: Andreas Kawa, kierownik działu sprzedaży pojazdów użytkowych – telefon: | e-mail: Wyposażenie specjalne: Antena (antena wielofunkcyjna) zintegrowana z zewnętrznym lusterkiem, Pakiet wyposażenia: Techno 7 cali, podwójne gniazdo USB, Wzmocnione zawieszenie tylne, Składany pilot (2 szt.), Opony: całoroczne. Lsdsznrhgopfx Aa Read Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie pasażera, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, moduł przyłączeniowy dla producenta nadwozia, zewnętrzne lusterka z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, standardowe zewnętrzne lusterka, do szerokości pojazdu 2200 mm, wzmoczony akumulator, półka dachowa / galeria dachowa z przodu, program stabilizacji przyczepy, system wspomagania kierowcy: system zapobiegający kolizjom po wypadku, system wspomagania kierowcy: system ochrony przed dachowaniem, system wspomagania kierowcy: adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC), system kontroli trakcji (ASR), wzmocniony generator, uchwyt na napoje z przodu i schowek, zbiornik na płyn AdBlue: 19 litrów, nadwozie/budowa: platforma z podwójną kabiną, standardowa, zbiornik paliwa: 90 litrów, rama osłony chłodnicy w kolorze nadwozia, odświeżony model, silnik 2,2 l – 103 kW, diesel, filtr cząstek stałych, katalizator (2184 cm³), rozstaw osi 4035 mm, zestaw do naprawy opon, niski poziom emisji zgodnie z normą Euro 6e, reflektory halogenowe, pakiet bezpieczeństwa, „czarna skrzynka” (rejestrator danych zdarzeń, EDR), obicie/wykończenie siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera (wraz z automatycznym pasem bezpieczeństwa), siedzenia w kabinie: siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym, system Start/Stop, gniazdko 230 V, lakier jednowarstwowy, kolor biały lodowy, system ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa z przodu, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. Błędy, zmiany i sprzedaż w międzyczasie w niniejszej ofercie nie stanowią gwarantowanej cechy w rozumieniu prawnym i służą wyłącznie ogólnym informacjom. Wiążące cechy wyposażenia są określane wyłącznie w umowie kupna-sprzedaży.

Stan: używany, Zestaw obejmy tnącej, obcinak do rur ręczny, gwintownica, obcinak do rur, obcinak do rur, głowica tnąca - dla rozmiaru rury: max. 1 1 1/4" cala -Cięcie końcówek: 7 -Sprawa transportowa -Waga: 9,8 kg Lsdpfx Aaechlx Ne Road

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2020, Serwomotor, silnik elektryczny, silnik prądu stałego, serwosiłownik z przekładnią, silnik synchroniczny -Producent: SEW-Eurodrive, serwosiłownik z hamulcem -Typ: WF37 CMP50M/BK/DI/PK/AZ2Z/SD1 Ljdpfxoxt D Hxj Aa Read -Silnik: prędkość obrotowa: 4500 / maks: 9000 obr./min -Przekładnia: i= 18,94 -Wał: Ø 20 x 40 mm -Klasa ochrony: IP65 -Hamulec: 2,4 Nm -tabliczka znamionowa: patrz zdjęcie -Ilość: dostępnych 7 motoreduktorów -Cena: za sztukę -Wymiary: 455/180H170 mm -Waga: 10,5 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Motoreduktor, silnik elektryczny, elektryczny motoreduktor, motoreduktor zębaty walcowy -Producent: SEW-Eurodrive, motoreduktor zębaty walcowy -Typ: RF47 DRN80M4/DI/KD1/TF/E18Z i 47,75 -Obroty: 30 obr./min -Moc: 0,75 kW Ljdpfexl Sbnex Aa Rjad -Wał: Ø 30 x 60 mm -Stopień ochrony: IP54 -Ilość: 4x motoreduktor dostępny -Cena: za sztukę -Wymiary: 510/230/H200 mm -Waga: 28 kg/szt.

Stan: używany, Sterowanie PLC, wejście cyfrowe, wejście cyfrowe, moduł wejściowy -Producent: pilz, Wejście cyfrowe Wejście cyfrowe 24VDC -Typ: P10-DI 304100 -Ilość: dostępny moduł 7x -Cena: za sztukę -Wymiary: 250/230/H40 mm Lsdpfsn Nbnxjx Aa Rsad -Waga: 1,0 kg/szt.

Stan: używany, Silnik elektryczny, silnik trójfazowy -Producent: ter, silnik elektryczny typu DI 100 L-2 -Moc: 3 kW -Prędkość: 2880 obr. -Wał: Ø 28 x 60 mm -Konstrukcja: B14 -Klasa ochrony: IP54 Laedpfx Aetxkpxea Rsd -Wymiary: 365/195/H235 mm -Waga: 21 kg

Stan: dobry (używany), Cyfrowe urządzenie wejściowe, Interbus Lasdpfeb A Nufsx Aa Red - IBS RL 24 DI 16/8-LK-2MBD - Waga: 1,5 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 920 h, rodzaj paliwa: diesel, ATN Zebra 16 – podnośnik przegubowy / platforma robocza o wysokości roboczej 16,4 m, napęd 4x4, silnik Diesla Kubota, rok produkcji 2016. Lodpezl Dyvofx Aa Rsad Wideo można przesłać przez WhatsApp. Ciągła dostępność, szczegóły na stronie internetowej. Ceny są podane dla lokalizacji Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (zob. nasze ogólne warunki). W celu umówienia się na oględziny i/lub jazdę próbną prosimy o kontakt. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie jesteśmy stale obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland