Używane Równowaga na sprzedaż (11)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Waga Ohaus ARC120 Adventurer. Maksymalna waga: 3100g Odczyt: 0,01 g Klsdpfxeua H Nhj Afyer Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, model sterownika: , _____ Opis: Dane techniczne Rok budowy: 2018 Siła nacisku ok.: 3200 kN Długość gięcia ok.: 4420 mm Sterowanie: TASC 6000 Projekcja: 420 mm Kjdpfx Afeyy Hgqoyslr Wolny prześwit kolumny ok.: 3680 mm Wysokość użytkowa instalacji ok.: 615 mm Masa maszyny ok.: 23400 kg sprzęt :- Stabilna rama maszyny :- Belka prasowana, wyżarzana odprężająco, o wysokiej wytrzymałości na zginanie :- Łożysko sferyczne belki prasy (pozycja pochylona) :- Elektrohydrauliczny napęd górny z technologią 4-cylindrową :- Pomoc w ustawianiu i pozycjonowaniu optycznym :- Duży prześwit krawędzi :- Płaska okładka przednia :- Blokada hydrauliczna :- Elektroniczna równowaga ciśnieniowa :- Układ pomiarowy ze skalą szklaną i kompensacją sprężynową :- Olej hydrauliczny w maszynie (dożywotnie smarowanie) :- Chłodnica oleju :- Chłodzenie szafy sterowniczej za pomocą wymiennika ciepła powietrze-powietrze :- Nowoczesna konstrukcja maszyn Rozszerzony sprzęt :- 6-osiowy system tylnego zderzaka :- hydrauliczny zacisk górnego narzędzia :- Koronowanie CNC :- Oświetlenie obszaru roboczego z przodu i z tyłu Mistrz zginania (150) :- Stabilna podstawa i manipulator wykonane z odlewu aluminiowego :- Nośność 150 kg, deska plus chwytak :- Niskopodłogowy tor o konstrukcji spawanej :- Czujnik blachy do wykrywania konturów :- Złącze obrotowe umożliwiające łatwą wymianę chwytaka :- Sprzęgło chwytaka w BendMaster :- Czujniki do systemu tylnego zderzaka 4 osie :- Napędy elektryczne :- Wykrywanie podwójnych arkuszy :- Stacja przechwytywania NC :- Generowanie podciśnienia dla przyssawek :- Platforma (300 mm) do prasy krawędziowej Rozszerzony sprzęt BendMaster :- Przedłużenie drogi do 12m :- Czujniki do tylnego zderzaka 6-osiowego :- Konsola do zmiany chwytaka :- Chwytak próżniowy niezdefiniowany :- Modułowy chwytak próżniowy z separacją (materiał na 3 chwytaki) :- Sprzęgło chwytaka :- Chwytak szczypcowy :- Stanowisko usuwania blachy z osią liniową :- Drzwi boczne prawe do ogrodzenia ochronnego

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Ogranicznik prędkości - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/magnetofon kasetowy - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 chłodnia to wysokiej jakości pojazd chłodniczy przeznaczony do bezpiecznego i wydajnego transportu towarów wrażliwych na temperaturę w różnych warunkach terenowych. Dzięki mocnemu napędowi na wszystkie koła (4x4), solidnej konstrukcji oraz nowoczesnej technologii chłodniczej, pojazd doskonale sprawdza się zarówno w dystrybucji miejskiej, jak i przy dostawach do trudno dostępnych rejonów. Specyfikacja Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 chłodnia: - Napęd: konfiguracja 4x4, idealna do miejsc trudno dostępnych lub terenowych. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 17 ton, odpowiednia do średnich i dużych ładunków. - Zawieszenie: solidne, z dużym prześwitem gwarantującym płynną jazdę Silnik: - Moc: 245 KM (180 kW) - Moment obrotowy: 900 Nm, zapewniający znakomite osiągi w trudnych warunkach. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift zapewnia płynne przełożenia i efektywne zużycie paliwa. Zabudowa chłodnicza: Kedpfx Asy Eg Rmofyolr - Agregat chłodniczy: wysokiej klasy urządzenie Carrier, zakres temperatur od -20°C do +10°C w zależności od wymagań ładunku. - Izolacja: Ściany izolowane podwójnie zapewniające stałą temperaturę. - Pojemność: w zależności od konfiguracji 20–30 m³ przestrzeni ładunkowej. - Drzwi: każde drzwi wyposażone w 3 zawiasy ze stali nierdzewnej oraz zewnętrzne zamki. Zalety: - Wszechstronne zastosowanie: Do transportu towarów szybko psujących się, jak mięso, nabiał, ryby, warzywa i farmaceutyki. - Doskonałe właściwości terenowe: Napęd 4x4 pozwala na dostawy w trudno dostępne regiony. - Energooszczędny: Zarówno agregat chłodniczy, jak i silnik zaprojektowane z myślą o efektywności i niskich kosztach eksploatacji. - Niezawodna kontrola temperatury: Optymalne warunki dla Twojego ładunku dzięki precyzyjnemu sterowaniu temperaturą oraz wysokiej jakości izolacji. Zastosowanie: Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 chłodnia doskonale sprawdzi się przy: - Dystrybucji świeżych i mrożonych produktów w mieście. - Transporcie produktów rolnych z pola na rynek. - Operacjach logistycznych na terenach oddalonych lub trudno dostępnych. - Dostawach farmaceutycznych wymagających ścisłej kontroli temperatury. Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 chłodnia to doskonała równowaga pomiędzy wydajnością, niezawodnością i efektywnością, która gwarantuje, że Twój towar dotrze zawsze w idealnym stanie. Agregat chłodniczy: Carrier = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Zastosowanie: Rolnictwo, sadownictwo, logistyka wewnętrzna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7 201 cm³ Tylna oś: bliźniacza DMC: 17 100 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DLP DLP 5003, tylna klapa, 1500 kg Marka zabudowy: Carrier Oasis 250 Cooling unit Grubość ścian: 6 mm Stan Stan ogólny: bardzo dobry

Stan: używany, Elektroniczna waga dźwigowa MWT typ 142 Nr marki: 142571 Rok budowy 1993 Urządzenie do pomiaru siły naciągu, waga dźwigowa Zakres pomiarowy: 2.500 do 80.000 kg Najmniejsza wartość pomiarowa: 20 kg Zasilanie przez akumulator 12 Volt - Szekla do zawieszania haka podwójnego, haka kotwicznego - Obsługa, zapisywanie wartości pomiarowych i tarowanie za pomocą zdalnego sterowania - Pamięć wartości pomiarowych (wagi) Kledpfsg D H Riox Afyor - Drukarka wartości pomiarowych bardzo masywny i wysokiej jakości korpus wykonany ze stali ciężar własny: ok. 200 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wysokiej jakości ściernica borazonowa CBN dedykowana do ostrzarki do wierteł CORMAK DG13M to element eksploatacyjny, który bezpośrednio wpływa na jakość ostrzenia oraz żywotność narzędzi skrawających. Zapewnia precyzyjne ostrzenie wierteł HSS w pełnym zakresie obsługiwanym przez urządzenie. Jej konstrukcja została zoptymalizowana do pracy w wymagających warunkach warsztatowych i przemysłowych, oferując wysoką wydajność oraz minimalne zużycie materiału ściernego. Główne atuty produktu Dedykowana do ostrzarki CORMAK DG13M – gwarancja idealnego dopasowania i parametrów pracy. Materiał ścierny CBN (borazon) – optymalny do szlifowania stali szybkotnących HSS. Bezwibracyjna praca – wysoka równowaga dynamiczna tarczy eliminuje drgania i poprawia jakość ostrzenia. Wysoka żywotność – znacząco przewyższa trwałością standardowe ściernice korundowe. Stabilne parametry ostrzenia – zapewnia powtarzalność i dokładność nawet przy seryjnej regeneracji wierteł. Budowa i technologia Ściernica CBN (ang. Cubic Boron Nitride) to narzędzie ścierne drugie pod względem twardości po diamencie, lecz znacznie bardziej odporne na temperaturę i zużycie przy pracy ze stalą HSS. Specjalistyczne spoiwo oraz precyzyjna geometria czynią ją idealną do zastosowań w ostrzarkach takich jak CORMAK DG13M, gdzie liczy się wysoka dokładność krawędzi tnącej i długi czas eksploatacji narzędzia. Tarcza została zoptymalizowana do montażu bezpośrednio w osi wrzeciona maszyny, zapewniając minimalne bicie i pewność prowadzenia procesu szlifowania. Precyzja i wydajność pracy Zastosowanie ściernicy CBN w ostrzałkach do wierteł takich jak DG13M przekłada się na znacznie lepsze parametry pracy: krótszy czas ostrzenia, niższą temperaturę narzędzia i mniejsze ryzyko przypaleń. Wysoka sztywność materiału ściernego pozwala na uzyskanie bardzo równej i ostrej krawędzi tnącej przy zachowaniu odpowiedniego kąta natarcia i geometrii ostrza. Dzięki temu ostrzenie wierteł staje się bardziej powtarzalne i efektywne. Kledpfxeycqt Sj Afysr Zapewnij najwyższą jakość ostrzenia – wybierz ściernicę do ostrzarki CORMAK DG13M Wymiana zużytej tarczy na oryginalną ściernicę borazonową CBN to gwarancja utrzymania optymalnej jakości ostrzenia w ostrzałkach do wierteł. Dzięki wysokiej wydajności i trwałości tarczy, zminimalizujesz przestoje i poprawisz efektywność procesu. Zamów już dziś i przywróć pełną precyzję swojej ostrzarce do wierteł CORMAK DG13M!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: b50cac2c60a813b0968994fa0, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Konstrukcja stalowa spawana Dyszel obrotowy z solidnym łożyskiem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Chlapacze z tyłu na całej szerokości Przygotowanie do poszerzenia do 3 000 mm (otwory w ramie zewnętrznej, nie w pochyleniu tylnej części) Ucha mocujące dla niskopodwoziowych przyczep 1 para wycięć mocujących w podłużnicach z przodu, wpuszczone w zagłębienie, każde 10 t 7 par grzybków mocujących wpuszczonych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każde 10 t: 1 x z przodu w zagłębieniu 5 x w zagłębieniu niskopodwoziowym 1 x w pochyleniu tylnym 12 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 t (do mocowania pasów) 5 x w zagłębieniu, 6 x na niskopodwoziu, 1 x w pochyleniu tylnym Układ sprzęgu przyczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem sprzęgu 40 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe hamowane, wg wyboru producenta Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wymuszona równowaga) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabrycznie srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, przewody przedłużone o ok. 60 cm bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie maks. 60 km/h Elektryka 12 V, lampy wielokomorowe, bez bocznego LED żółtego, odblaski boczne 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1 x 7-pinowe gniazdo 12V z przodu z kablem przyłączeniowym, przedłużone o ok. 60 cm 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podświetlanych, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Zagłębienie przednie ze stalową/blachą ryflowaną Skrzynia narzędziowa wpuszczona w pochylenie do zagłębienia Dalej 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli powierzchnia stalowa/blacha ryflowana Pochylenie tylne z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa razem z pochyleniem tylnym: 5900 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki obłożone drewnem ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Informacje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, tylko dla ładunków niepodzielnych! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta z uwzględnieniem dopuszczalnych nacisków na osie/siodełko i podporę. (Zła jazda i prowadzenie przy złym rozmieszczeniu ładunku możliwe) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i świadectwem, dla maks. 60 km/h, pojazd ciągnący LoF (w Szwajcarii maks. 40 km/h dopuszczone) przygotowanie do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne bez oznakowania konturów/pasów odblaskowych wg ECE R 048 Lakierowanie Rama DB 7350 szary novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji powierzchniowej Dyszel ocynkowany lub czarny, wg wyboru producenta Klodei Ri Agepfx Afysr Rampy najazdowe ocynkowane Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: dobry (używany), Poziomica maszynowa, poziomica blokowa, poziomica ramowa, poziomica poziomująca, poziomica precyzyjna, poziomica ramowa -Poziomica maszynowa: Poziomica ramowa -Rozmiar ramy: 150 x 30 mm -Odczyt: 0,3 mm/m Kedpfou H R A Isx Afyolr -Wymiary kartonu: 195/195/H55 mm -Waga: 1,7 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Polymer Laboratories PL-ELS 1000 Evaporative Light Scattering Detector. Kljdpfx Aet Uk Dmefyor Laboratories to całkowicie nowa konstrukcja detektora ELS (Evaporative Light Scattering) o wysokiej czułości do HPLC, microHPLC i GPC/SEC. Ten detektor ELS zastąpił RI do wykrywania substancji rozpuszczonych bez chromoforu UV, zapewniając zwiększoną wydajność z korzyściami w stosunku do RI w postaci lepszej czułości, doskonałej stabilności linii bazowej, kompatybilności z gradientem i zapewniając pozytywną odpowiedź dla wszystkich kombinacji substancji rozpuszczonej/rozpuszczalnika. Cechy: -Niewielkie wymiary zapewniające wygodę w laboratorium -Zwiększona czułość -Niska dyspersja -Doskonała stabilność linii bazowej -Kompatybilność z szerokim gradientem -Szybka równowaga -Wykrywanie nawet stosunkowo lotnych związków -PL-ELS 1000 od Polymer Dobry stan techniczny. Sprawdź również nasze inne oferty.

Stan: używany, Mikrowaga, waga laboratoryjna, waga precyzyjna, waga dokładna, waga, Micro Balance METTLER TOLEDO typ XS3DU Numer seryjny: 1129453969 Numer katalogowy: 18.11.2.1518.756-1 Rok produkcji: 2008 Kedjwrtbxopfx Afyelr Funkcje: ważenie, statystyka, recepturowanie, pomiar gęstości, ważenie procentowe, liczenie sztuk Max. obciążenie: 3,1 g Dokładność odczytu: 0,01 mg Zakres tarowania (od ... do): 0 … 3,1 g Maks. obciążenie w zakresie precyzyjnym: 800 mg Dokładność odczytu w zakresie precyzyjnym: 0,001 mg Powtarzalność (przy nominalnym obciążeniu): 6 µg (3 g) Powtarzalność w zakresie precyzyjnym (przy nominalnym obciążeniu): 0,8 µg (0,2 g) Nieliniowość: 10 µg (0,5 g) Wpływ obciążenia narożnego (masa testowa): 4 µg (1 g) Błąd czułości (masa testowa): 45 µg (3 g) Drift temperaturowy czułości: 0,0001 %/°C Stabilność czułości: 0,0001 %/rok Powtarzalność (przy niskim obciążeniu): 3 µg (0,2 g) Powtarzalność, zakres precyzyjny (przy niskim obciążeniu): 0,2 g (0,5 µg) Nieliniowość: 3 µg (3 g) Wpływ obciążenia narożnego (masa testowa): 1,2 µg Błąd czułości (masa testowa): 9 µg (3 g) Minimalna masa (zgodnie z USP): 6 mg Minimalna masa (zgodnie z USP) w zakresie precyzyjnym: 1 mg Minimalna masa (U = 1%, k = 2): 0,6 mg Minimalna masa (U = 1%, k = 2) w zakresie precyzyjnym: 0,1 mg Czas stabilizacji: 6 s Czas stabilizacji w zakresie precyzyjnym: 10 s Częstotliwość aktualizacji interfejsu: 23 1/s Średnica osłony przeciwwiatrowej: 68 mm Użytkowa wysokość osłony przeciwwiatrowej: 55 mm Średnica szalki wagowej: 25 mm - Ekran dotykowy LCD - Interfejs RS232C - Drukarka typ RS-P42 - Funkcja tarowania Zasilacz sieciowy: wejście 100–240 V AC, 50/60 Hz; wyjście 12 V DC, 2,5 A Wymiary terminala/jednostki sterującej (dł. x szer. x wys.): 285 x 195 x 80 mm Wymiary komórki ważącej (dł. x szer. x wys.): 288 x 128 x 114 mm Wymiary drukarki (dł. x szer. x wys.): 210 x 150 x 90 mm Waga całkowita: ok. 7 kg Stan dobry

Stan: używany, Waga platformowa SAUTER Jednostka wyświetlająca SAUTER Typ: E 1200 Nr seryjny: Zakres ważenia maks.: 600 kg Klodpfx Afoxf Uwrsyjr Zakres ważenia min.: 2,5 kg Podziałka: 0 kg do 150 kg Podziałka: 150 kg do 300 kg Podziałka: 300 kg do 600 kg Zasilanie: 230 V, 50 Hz Urządzenie ważące SAUTER typ ECC 600 Nr seryjny: 1400286 Wielkość platformy: 1000 x 800 mm Wysokość montażowa: 120 mm - Funkcja tarowania Wymagane miejsce (DxSxW): 1000 x 800 x 120 mm Masa własna: 100 kg Waga wymaga naprawy, zawsze pokazuje zbyt dużą wagę.

Stan: dobry (używany), godziny pracy: 5 579 h, Crown SC 5360 1.8 Wózek widłowy elektryczny Wózki widłowe serii SC zapewniają niezbędną moc, zwrotność i niezawodność, aby sprostać wymaganiom zarówno zastosowania, jak i operatora. Optymalna równowaga pomiędzy dbałością o szczegóły, zaawansowaną technologią, solidną konstrukcją i ergonomią dostosowaną do potrzeb użytkownika to główne atuty serii SC. Niezależnie od tego, czy są użytkowane wewnątrz, czy na zewnątrz, wózki widłowe serii SC oferują środowisko pracy ułatwiające operatorowi wykonywanie zadań. Podłokietnik D4 można łatwo regulować jedną ręką – zarówno w pionie, jak i poziomie. Wózki SC zapewniają znakomitą widoczność w każdym kierunku. Wytrzymałe maszty o profilu dwuteowym skutecznie opierają się siłom podłużnym, bocznym i skrętnym. Zintegrowany przesuw boczny z uchwytem wideł chroni siłowniki i minimalizuje ryzyko wycieku oleju hydraulicznego. Silniki elektryczne zaprojektowane i produkowane przez Crown posiadają najwyższe w branży parametry ochrony termicznej. Symetryczna konstrukcja ramy skrzynkowej zmniejsza ryzyko odkształceń ramy w przypadku kolizji. Wytrzymałe osie skrętne z bardzo mocnymi łożyskami stożkowymi są odporne na wstrząsy powstałe na nierównym terenie i rampach załadunkowych. Łatwa obsługa serwisowa Technologia Crown Access 1 2 3 zapewnia niezawodną diagnostykę pokładową i sterowanie wszystkimi systemami wózka w czasie rzeczywistym. Ułatwia to znacznie serwisowanie i buduje zaufanie operatorów. System hamulcowy e-GEN zastępuje konwencjonalne hamulce cierne, co daje korzyści w zakresie wydajności, obsługi i kosztów. Umożliwia kontrolowane użycie rekuperacyjnego hamowania silnikiem w zależności od warunków pracy, ogranicza siłę nacisku na pedał i długoterminowe potrzeby serwisowe. Dla łatwej i szybkiej obsługi baterii akumulator jest dostępny od góry. Kledpfjya Da Hex Afyjr Dane techniczne Producent: Crown Model: SC 5360 1.8 Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Masa: 2,88 t Opony standardowe: 2x/2 Seria modeli: SC 5300 Szerokość całkowita: 1123 mm Promień skrętu: 1,694 m Długość wideł: 1600 mm (widły ważące iForks) Układ napędowy: D Nominalny udźwig przy LSP: 1,8 t Środek ciężkości: 500 mm Wysokość podnoszenia: 3,5 m Napięcie: 48 V Silnik jazdy: 9,6 kW Silnik podnoszenia: 7,9 kW Prędkość jazdy z/bez ładunku: 16 km/h Podnoszenie z/bez ładunku: 0,56/0,37 m/s Opuszczanie z ładunkiem: 0,56 m/s Wysokość konstrukcyjna: 2260 mm Masa baterii: 0,962 t Nowy silnik pompy sterowniczej (2025) Przepracowane godziny: 5579 Widły ważące iForks do wózka widłowego – cena katalogowa 4300 € Możliwość finansowania poprzez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki za granicę dostępne na zapytanie!