Używane Pojazd Komunalny na sprzedaż (32 093)

Stan: używany, Zestaw do zimowego utrzymania dróg dla Piaggio / Pfau: - Pług śnieżny Pfau LBS 160 Ncedpeuyhifjfx Ah Dsu - Nośnik osprzętu z elektrohydrauliką, siłownikiem podnoszenia i oświetleniem - BEZ dolnego mocowania / siłownika obrotu Otrzymuj wszystkie nowo wystawione pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w piśmie, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2010, Przyczepa do czyszczenia plaż: Ncodpfx Ahovnt N Ao Deu - Kässbohrer - BeachTech 2000 - Rok produkcji: 2010 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm - Masa własna: 1.800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2.800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22.200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na odpady o pojemności 1,5 m³ przechylny do tyłu - Grabie / sito - Wygładzarka - Przygotowanie pod system nawadniający - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany ciągnik: 70 KM Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 1 800 kg, masa własna: 1 800 kg, Rok budowy: 2003, Przyczepa do czyszczenia plaż: - Kässbohrer - BeachTech STR 2000 - Rok produkcji: 2003 - Napęd poprzez wałek odbioru mocy (540 obr./min) - Szerokość robocza: 185 cm - Koła kopiujące - Wymiary: 543 cm x 230 cm x 210 cm - Masa własna: 1 800 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2 800 kg - Wydajność powierzchniowa: 22 200 m³/h - Maksymalna głębokość robocza: 30 cm - Zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności 1,5 m³ z wywrotem do tyłu - Grabie / sito - Wyrówniarka - Prędkość robocza: 12 km/h - Wymagany traktor: 70 KM Otrzymuj mailem wszystkie nowo dodane pojazdy – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Ncsdpfx Ahjvnmg Uj Deu Możliwe błędy i literówki, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, godziny pracy: 787 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, - Napęd jezdny wzmocniony - Przedni podnośnik 3-wymiarowy, dwustronnego działania - Aktywna hydrauliczna regulacja nachylenia - Elektrohydrauliczne odciążenie urządzenia - Wspornik blokujący - Mechaniczny wałek odbioru mocy z przodu 1000 obr./min Ncsdpfxozf Amzs Ah Dju - Regulator przepływu 1 - Pompa regulacji urządzeń - Wiązka przewodów do kodowania urządzeń - Zestaw hydrauliczny 2 - Koło 31x10,5 R15 - Błotniki do wąskotorowych / ochrona krawędzi (1 zestaw) - Pakiet komfortowy + pakiet zimowy - 2 x reflektory robocze z tyłu + z przodu - LED-owa lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina zamontowana centralnie - 40 mm - Hydrauliczne urządzenie przechyłowe do kabiny - 7-stykowe gniazdo z przodu - Wzmocnione równoważenie obciążenia kół - Hydrauliczne urządzenie przechyłowe Cena katalogowa Holder C65 DC – 114 188,74 € Dodatkowo istnieją następujące opcje za dopłatą: 1. DOPŁATA SKRZYNIA DEMONSTRACYJNA Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwość doposażenia w każdej chwili) – aktualnie zamontowana € 2.750,- plus VAT 2. DOPŁATA UCHO HOLOWNICZE NIE SAMOZACZEPIAJĄCE REGULOWANE WYSOKOŚCIĄ – DEMONSTRACYJNE € 470,- plus VAT 3. DOPŁATA Doposażenie w manualny centralny układ smarowania € 1.600,- plus VAT 4. DOPŁATA HYDRAULICZNY WAŁEK ODBIORU MOCY TYLNY € 1.990,- plus VAT Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek, błędów oraz sprzedaży pośredniej. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Sprzedaż następuje z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 36,77 kW (49,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, paliwo: diesel, godziny pracy: 1 326 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, tempomat, zaczep do przyczepy, HOLDER C-TRAC C 250 (36,5 kW / 50 KM) SPECJALNE MALOWANIE RAL 9016 BIAŁY PIERWSZA REJESTRACJA 23.09.2014 Z 1326 GODZINAMI PRACY - Komfortowa kabina jednoosobowa Njdpfx Aszfbu Reh Djcu - Ryczł transportowy - Koła trawnikowe i zimowe + błotniki - Mechaniczny wałek odbioru mocy z przodu 1000 obr./min - Pakiet komfortowy: - Fotel kierowcy pneumatyczny - Klimatyzacja - Zestaw hydrauliki z dzielnikiem strumienia 1 (dzielnik 1. obiegu regulowany w zakresie 0-25 l/min z wiązką przewodów do przodu i tyłu, powrót z przodu i tyłu) - Zestaw hydrauliki 2 (3 zawory dwustronnego działania, 2 z pozycją pływającą, 6 szybkozłączy, 2 szybkozłącza z tyłu przelotowe, połączone trójnikiem z szybkozłączem z przodu, aktywna hydrauliczna regulacja pochylenia, 1 joystick wielofunkcyjny dla 5 funkcji dwustronnych, w tym przełącznik kierunku jazdy i regulator prędkości) - Hydrauliczne urządzenie do przechylania ramy zabudowy - Lampy ostrzegawcze obrotowe LED - Przedni trzypunktowy podnośnik kat. 1 - Hydrauliczna regulacja pochylenia ZSB - Hydrauliczne przechylenie kabiny - Pompa hydrauliczna do urządzeń o wydajności 0-80 l/min - Kabina montowana centralnie - Dach płaski - Blokada pozycyjna Opcje dodatkowe za dopłatą: 1. DOPŁATA: SKRZYNIA ŁADUNKOWA – egzemplarz pokazowy Wymiary: 1250 x 1060 x 300 mm (możliwość dołożenia w każdej chwili) – aktualnie zamontowana Cena netto: 2.750 € + VAT 2. DOPŁATA: ZACZEP NIEAUTOMATYCZNY, REGULOWANY WYSOKOŚCIOWO – egzemplarz pokazowy Cena netto: 470 € + VAT 3. DOPŁATA: Montaż ręcznego centralnego układu smarowania Cena netto: 1.600 € + VAT 4. DOPŁATA: HYDRAULICZNY WAŁEK ODBIORU MOCY Z TYŁU Cena netto: 1.990 € + VAT Zastrzegamy sobie możliwość zmian, błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej gwarancji lub rękojmi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 36,5 kW (49,63 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, godziny pracy: 3 574 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, * 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4-suwowy o mocy 36,5 kW / 50 KM lub 49,2 kW / 67 KM, chłodzony wodą * Pojemność skokowa 2 600 ccm * Stały napęd na wszystkie koła poprzez hydrauliczne silniki kół na każdym kole Lakier specjalny RAL9010 biały Pakiet roboczy 1 Podnośnik przedni w tym hak zaczepowy KAT IN / KAT I z pasywną regulacją nachylenia Ncodszd Riujpfx Ah Dju lampa ostrzegawcza obrotowa Rastbock Zestaw hydrauliczny rozdzielacz strumienia 1 Rozdzielacz 1-go obwodu regulowany w zakresie 0–25 l/min z wiązką przewodów do przodu i do tyłu Powrót z przodu i tyłu Zestaw hydrauliczny rozdzielacz strumienia 2 z pompą tandemową Rozdzielacz 2-go obwodu z pompą tandemową regulowany w zakresie 40–60 l/min Wiązka przewodów do przodu i do tyłu Powrót z przodu i tyłu Przewód wyciekowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie wywrotu dla ramy zabudowy Zestaw hydrauliczny 1 składa się z: - 2 zaworów sterujących dwustronnego działania z pozycją pływającą - 4 szybkozłącza z przodu - 2 szybkozłącza z tyłu połączone przez trójnik z szybkozłączami z przodu - Mały joystick z funkcją pływającą do podnośnika przedniego Koła 31x10.5 R15 Całkowita szerokość zewnętrzna 120 cm wąsko, 140 cm szeroko po zamontowaniu Zestaw błotników wąskich Joystick wielofunkcyjny Dach płaski (154116) Kabina montowana centralnie Hydrauliczne urządzenie wywrotu kabiny Skrzynia Holder kompletna z podwoziem Wewnętrzne wymiary ok. 1250 x 1060 x 400 mm Automatyka rozdzielacza Lampa sygnalizacyjna LED Robocze reflektory LED Znaki ostrzegawcze czerwono/białe Poniższe urządzenia zimowe można dokupić oddzielnie: Rozsiewacz walcowy z napędem hydraulicznym RA-C 06/42 940 mm Nr. fabr. 1733 Do Holdera Skrzynia wywrotka (NOWA), do piasku, żwiru, ew. soli Lampy tylne takie jak w pojeździe Lakierowanie RAL 2011 Szerokość walca: ok. 940 mm Szerokość rozsiewu: ok. 1250 mm Waga (pusty): ok. 220 kg Regulacja ilości wysiewu regulowana pokrętłem w kabinie Proporcjonalny regulator przepływu oleju, komplet z kablem i wtyczką zamontowaną przy rozsiewaczu Półautomatyczna, zależna od drogi tylko w połączeniu z poz. 2 Wyłączanie walca przy zatrzymaniu pojazdu Wiązki przewodów Kontrola poziomu napełnienia rozsiewacza Zamiatarka przednia Hummel Szerokość robocza 145 cm Napęd hydrauliczny centralny – Nr. fabr. 980 Przednia zamiatarka Hummel MS-M1450HO Podnośnik przedni KAT I Napęd środkowy hydrauliczny przez łańcuch 3/4" Walec czyszczący Nogi podporowe 1 regulowane koło do dużych obciążeń centralnie Wyrównanie poziome Hydrauliczny obrót Przewody i szybkozłącza Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek, błędów i sprzedaży pośredniej. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej gwarancji i rękojmi.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 41,92 kW (57,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, godziny pracy: 562 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, tempomat, zaczep do przyczepy, HOLDER C 55 SC - Niskoemisyjny silnik wysokoprężny - Silnik zgodny z normą emisji spalin Stage 5 / Tier 4 final - 4 cylindry - Moc 42 kW (57 KM) - Kabina komfortowa jednoosobowa z ogrzewaniem - Klimatyzacja - Koła do trawy + do zimy + błotniki, do uzgodnienia - Komfort jazdy SDS - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z wydłużonym oparciem i pasem biodrowym - Rozstaw osi: 1.820 mm zamiast 1.700 mm jak w modelu C270, przez co pojazd jest dłuższy o 120 mm - Dwa dodatkowe reflektory robocze z przodu - Zestaw hydrauliki 2 (3 szt. zaworu sterowniczego dwustronnego działania, 2x z pozycją pływającą, 6 szt. szybkozłączy z przodu 2 szt. szybkozłączy z tyłu przelotowych, połączonych przez trójnik z szybkozłączami z przodu, aktywna hydrauliczna regulacja pochylenia, 1 joystick wielofunkcyjny dla 5 funkcji dwustronnego działania, w tym przełącznik kierunku jazdy i regulator prędkości) - Hydrauliczny zestaw rozdzielacza wydatku 1 (Rozdzielacz przepływu pierwszego obwodu regulowany od 0 do 35 l/min z instalacją do przodu i do tyłu, powrót z przodu i z tyłu) - Hydrauliczny układ kiprowania ramy zabudowy - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Centralny układ smarowania - Wzmocniony rozkład obciążenia osi - Lampy ostrzegawcze LED - Przedni podnośnik Kat. 1 z hydrauliczną regulacją pochylenia - Hydrauliczny układ kiprowania kabiny - Listwa zderzakowa - Hydrauliczna pompa do regulacji narzędzi 0-80 l/min - Mechaniczny przedni wałek odbioru mocy 1000 obr/min - Reflektory robocze z tyłu - Przednie gniazdo elektryczne 7-biegunowe - Elektryczno-hydrauliczne odciążenie narzędzi - Wysoki dach - Kolor: Holder Orange RAL 2004 - System ostrzegający o poziomie oleju hydraulicznego Nedszd D R Espfx Ah Docu - Wzmocniony rozkład obciążenia osi Rozsiewacz soli Kugelmann oraz zamiatarka czołowa nie są zawarte w ofercie i mogą być zakupione osobno w razie potrzeby. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, godziny pracy: 128 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, tempomat, zaczep do przyczepy, HOLDER C55SC POJAZD POKAZOWY w następującym wyposażeniu: Pakiet roboczy 1 Przedni podnośnik 3D dwustronnego działania, w komplecie z hakiem zaczepowym KAT IN / KAT I, przesuw górnego łącznika oraz górny łącznik z pasywną regulacją nachylenia i tłumikiem drgań (akumulator hydrauliczny), do przednich narzędzi montowanych. Aktywna regulacja nachylenia hydrauliczna do regulacji nachylenia. Elektryczno-hydrauliczne odciążenie osprzętu. Podpórka blokująca konieczna do zaczepu holowniczego, tylnego podnośnika. Elektryczno-hydrauliczne odciążenie osprzętu. Podpórka blokująca. Wałek odbioru mocy przedni, mechaniczny 1000 obr./min Regulator przepływu 1 Pierwszy obwód regulowany od 0–35 l/min Pompa regulowana do osprzętu zmienna, zestaw przewodów do przodu i tyłu, powrót i przewód przeciekowy z przodu i z tyłu Hydrauliczny zestaw 2 - 1 szt. joystick wielofunkcyjny (duży joystick) w zestawie z przełącznikiem kierunku jazdy oraz regulatorem prędkości - 3 szt. zawór sterujący dwustronnego działania, 2x z pozycją pływającą - 6 szt. szybkozłączy z przodu - 2 szt. szybkozłączy z tyłu, połączone trójnikiem ze złączami z przodu Koła 31x13.5-15 Zestaw błotników szerokotorowych Pakiet komfortu klimatyzacja, fotel kierowcy pneumatyczny z podgrzewaniem, podłokietnik lewy Reflektory robocze przednie Kabina montowana centralnie, wysokość całkowita zmniejszona o 40 mm Hydrauliczny system wywrotu 7-pinowe gniazdo z przodu do oświetlenia narzędzi roboczych Wzmocniony układ kompensacji obciążenia osi Ręczny centralny układ smarowania Hydrauliczna instalacja wywrotu Ncodpfx Aozd Dzdeh Deu do ramy zabudowy, w komplecie z zaworem sterującym Lusterka zewnętrzne podgrzewane z uchwytem i przełącznikiem System ostrzeżenia o poziomie oleju hydraulicznego Reflektor roboczy tylny Zastrzega się prawo do zmian, błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji czy rękojmi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 024 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Holder C270 Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny Kubota typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na wszystkie koła przez cztery koła o tej samej wielkości, Płynna regulacja prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi trybami jazdy Hydrauliczne wyrównanie nacisku kół (niezależne i połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego z przodu i z tyłu, załączana elektrohydraulicznie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy typu bębnowego Resorowana przednia i tylna oś Kabina z ogrzewaniem Wysoki dach Szyby termoizolacyjne i boczne okno przesuwne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, termometr do silnika i oleju hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicy 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem drzwiowym Hydraulika Ncedpfozdkc Uox Ah Dou Wielofunkcyjna konsola z przełącznikiem trybu jazdy i blokadą mechanizmu różnicowego Hydrostatyczne łamanie ramy z 2 podwójnie działającymi siłownikami kierowniczymi Wyposażenie dodatkowe Rama do szybkiej wymiany skrzyni lub osprzętu bez użycia narzędzi Listwa zatrzaskowa z przodu do regulacji górnego łącznika Instalacja elektryczna: alternator trójfazowy 12 V / 90 A – 1080 W, akumulator 12 V / 88 Ah, wyłącznik akumulatora Radio: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodnie z StVZO, tylne gniazdo 7-pin Wyjście sygnału drogi przygotowane przez wtyk Super-Seal Biodegradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier standardowy pomarańczowy RAL 2004 i szary RAL 7021 Przedni podnośnik Podnośnik przedni z hakiem KAT IN / KAT I o biernej regulacji nachylenia Lampa ostrzegawcza obrotowa Blok zatrzaskowy Dzielnik strumienia hydrauliki 1 Dzielnik strumienia I obwodu regulowany w zakresie 0–25 l/min Instalacja hydrauliczna do przodu i do tyłu Przewód powrotny przód i tył Zestaw hydrauliczny do regulacji osprzętu Pompa regulacji osprzętu 0–80 l/min, regulowana Instalacja hydrauliczna do przodu i tyłu Przewód powrotny przód i tył Przewód przelewowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie przechylające do ramy na zabudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 rozdzielacze dw 2x pozycja pływająca 6 szybkozłączy 2 szybkozłącza tylne połączone z szybkozłączami przednimi przez trójnik Aktywna hydrauliczna regulacja nachylenia 1 joystick wielofunkcyjny dla 5 funkcji dw z przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem prędkości Pakiet komfortowy Fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik, klimatyzacja Hydrauliczne przechylenie kabiny Kamera cofania 2 reflektory robocze z tyłu Stały zaczep kulowy NOWY SILNIK DIESLA KUBOTA Z 12-MIESIĘCZNĄ GWARANCJĄ FABRYCZNĄ!!! Opcje dodatkowe za dopłatą: 1. Dopłata Skrzynia demonstracyjna Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwość dołożenia w każdej chwili) – obecnie zamontowana 2.750 € netto + VAT 2. Dopłata Uchwyt do holowania nieautomatyczny, regulowany wysokość – demonstracyjny 470 € netto + VAT 3. Dopłata Montaż ręcznego centralnego układu smarowania 1.600 € netto + VAT 4. Dopłata Hydrauliczny wałek odbioru mocy z tyłu 1.990 € netto + VAT Zmiany, błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Wszystkie dane bez gwarancji. Sprzedaż wyklucza jakąkolwiek gwarancję lub rękojmię.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 49,28 kW (67,00 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 223 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Napęd 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik Diesla Kubota Typ 2607, 49,2 kW / 67 KM w modelu C 270 Hydrostatyczny napęd na cztery koła poprzez cztery jednakowej wielkości koła, Płynna regulacja prędkości jazdy z czterema wstępnie wybieranymi zakresami jazdy Hydrauliczne wyrównanie obciążenia kół (niezależne i zależne, połączone) Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego przód i tył – sterowana elektrohydraulicznie równocześnie Hydrauliczny hamulec roboczy oraz elektryczny hamulec postojowy jako hamulec bębnowy Amortyzowana oś przednia i tylna Kabina z ogrzewaniem Podwyższony dach Szyby termiczne i przesuwne okna boczne Wyświetlacz wielofunkcyjny (obrotomierz, licznik motogodzin, wskaźnik prędkości jazdy, zewnętrzny termometr oleju silnikowego i hydraulicznego, wskaźnik poziomu paliwa) Mechanicznie regulowana kolumna kierownicza 3 schowki, folia przeciwsłoneczna, oświetlenie kabiny z wyłącznikiem kontaktowym drzwi Nsdpozdizvefx Ah Decu Hydraulika Konsola wielofunkcyjna z przełącznikiem trybu jazdy i blokady mechanizmu różnicowego Hydrostatyczny przegubowy układ kierowniczy z 2 podwójnie działającymi cylindrami kierowniczymi Wyposażenie dodatkowe Rama zabudowy umożliwiająca beznarzędziową wymianę skrzyni i osprzętu Listwa mocująca z przodu do regulacji pozycji górnego łącznika Wyposażenie elektryczne: alternator trójfazowy 12 V / 90 A – 1080 W Akumulator 12 V / 88 Ah Wyłącznik akumulatora Przygotowanie do radia: wiązka kabli, antena, maskownice głośników Instalacja oświetleniowa zgodna ze StVZO 7-biegunowe gniazdo z tyłu Sygnał drogi przygotowany przez wtyczkę Super-Seal Biodegradowalny olej hydrauliczny Podpora ze stali nierdzewnej Lakier fabryczny: pomarańczowy RAL 2004 i szary RAL 7021 Podnośnik przedni Podnośnik przedni z hakiem zabezpieczającym KAT IN / KAT I z pasywną regulacją pochylenia Lampa ostrzegawcza Blokada pozycyjna Wał przekaźnika mocy z przodu Przód 1000 obr./min Rozdzielacz hydrauliczny 1 Rozdzielacz 1. obwodu – regulowany w zakresie 0–25 l/min z wiązką przewodów do przodu i tyłu Powrót oleju przód i tył Hydrauliczny zestaw pompy regulacji osprzętu Pompa regulacyjna osprzętu: regulowana 0–80 l/min Przewody do przodu i do tyłu Powrót oleju przód i tył Przewód przelewowy przód i tył Hydrauliczne urządzenie kiprowania Dla ramion zabudowy Zestaw hydrauliczny 2 3 rozdzielacze dwustronnego działania 2x z pozycją pływającą 6 szybkozłączy 2 szybkozłącza tylne przelotowe, połączone przez trójnik z szybkozłączami przednimi Aktywna hydrauliczna regulacja pochylenia 1 joystick wielofunkcyjny do 5 funkcji dwustronnego działania wraz z przełącznikiem kierunku jazdy i regulatorem prędkości Elektrohydrauliczne odciążenie osprzętu Szerokie błotniki – zestaw montażowy Pakiet komfort Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik, klimatyzacja Hydrauliczne kiprowanie kabiny Pakiet zimowy = ogrzewanie lusterek i przedniej szyby, podgrzewacz wstępny silnika 2 reflektory robocze z przodu 2 reflektory robocze z tyłu Stały zaczep kulowy Dodatkowo dostępne opcje za dopłatą: 1. DOPŁATA SKRZYNIA – URZĄDZENIE POKAZOWE Skrzynia 1250 x 1060 x 300 mm (możliwa instalacja w każdym momencie) – aktualnie zamontowana € 2.750,- plus VAT 2. DOPŁATA HAK HOLOWNICZY NIE AUTOMATYCZNY REGULACJA WYSOKOŚCI – URZĄDZENIE POKAZOWE € 470,- plus VAT Zmiany, błędy, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej gwarancji lub rękojmi.

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 11 557 km, pierwsza rejestracja: 02/2015, masa całkowita: 2 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 1 270 kg, masa własna: 1 270 kg, paliwo: elektryczność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 424 h, Wyposażenie: niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, Elektryczny samochód dostawczy: - Esagono Energioa - Typ Geco - Pierwsza rejestracja: 26.02.2015 - Przebieg: 11.557 km - Przepracowane godziny: 424 - Maksymalna prędkość: 40 km/h - Aluminiowa skrzynia ładunkowa z burtami i kratą ochronną kabiny (siłownik wywrotu obecny, bez sterowania) - 2-osobowa kabina - Tylna szyba - Ogrzewanie postojowe Webasto na olej napędowy - Wbudowana ładowarka (220V) - Masa własna: 1.270 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg - Wymiary: 3899 mm x 1200 mm x 2130 mm (dł. x szer. x wys.) - Napięcie: 72V (12 x 6V baterie żelowe) - Baterie uszkodzone! - Błąd 23 - brak mocy Ncsdpfxsuxm N Ie Ah Dou Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowo dodanych pojazdach na email – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona do momentu zakupu!

Stan: gotowy do pracy (używany), przebieg: 11 813 km, moc: 10 kW (13,60 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, masa całkowita: 1 640 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, masa eksploatacyjna: 1 640 kg, masa własna: 1 009 kg, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 639 h, Elektryczny pojazd dostawczy z zabudową typu kontener Mega RM H9 – elektryczny pojazd z zabudową kontenerową Pierwsza rejestracja: 04.12.2014 Przebieg: 11 813 km Czas pracy: 639 godzin Napięcie: 72 V Wymiary zabudowy (dł. x szer. x wys.): 2400 mm x 1300 mm x 1200 mm Ogrzewanie postojowe Njdperb Ag Hjfx Ah Docu 1 roleta 2 drzwi 2 miejsca siedzące Kamera cofania Prędkość maksymalna: 40 km/h Wbudowana ładowarka/przewód 220 V Skrzynki narzędziowe Wymiary pojazdu (dł. x szer. x wys.): 3875 mm x 1350 mm x 2080 mm Masa własna: 1009 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1640 kg Pierwszy właściciel Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowych pojazdach – zapisz się na nasz newsletter! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 20 kW (27,19 KM), masa całkowita: 1 610 kg, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 1 115 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Nośnik narzędzi: + Egholm + 2200T Moduloflex + Rok produkcji 2009 + 1.115 motogodzin + Dopuszczalna masa całkowita: 1.610 kg + Napęd na wszystkie koła + Przegubowy układ kierowniczy + Hydrostat + Hydraulika przednia i tylna Njdexankhepfx Ah Docu + Przedni podnośnik + Dodatkowe reflektory + Klimatyzacja / Ogrzewanie + Silnik Diesla Daihatsu, 27 KM, 950 cm³, 3 cylindry, model DM950-QB (58A44/048T-E2) Otrzymuj wszystkie nowo wprowadzone pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, paliwo: elektryczność, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 50 h, W 100% elektryczny odkurzacz do odpadów Aria 240Super Maszyna używana z pojemnikiem zbiorczym o pojemności 240 litrów. Idealny dla przemysłu, osiedli mieszkaniowych, zastosowań komunalnych i firm usługowych. Sprzątanie przestrzeni publicznych i terenów otwartych staje się coraz bardziej złożone ze względu na rosnące wymagania wobec gmin, miast i usługodawców. Ncsdpfx Aorgar Eoh Dsu Wyższe standardy mają na celu poprawę komfortu życia mieszkańców, atrakcyjność miast dla turystów oraz zapewnienie bezpieczeństwa. Jednocześnie należy ograniczać wpływ na środowisko i oszczędzać zasoby. ARIA to w 100% elektryczny odkurzacz do zbierania odpadów przemysłowych i komunalnych. Sprzątanie za pomocą ARIA jest zdecydowanie bardziej wydajne niż tradycyjnymi narzędziami ręcznymi – dzięki funkcji Boost można łatwo zasysać także większe odpady, takie jak butelki PET czy odchody psie. W modelu ARIA 240 SUPER zasysanie jest dodatkowo ułatwione przez pomocnicze ramię, które zapobiega załamywaniu się węża ssącego. Aby zapobiec powstawaniu nieprzyjemnych zapachów i unoszeniu się pyłu, ARIA wyposażona jest w dwie dysze natryskowe: jedną z tyłu przy zbiorniku i drugą z przodu przy rurze ssącej. Doskonała wydajność. Wyposażenie: - Wąż ssący 120 mm z rurą ssącą z włókna węglowego - 30-litrowy zbiornik na wodę/dezynfekcję - Napęd elektryczny - Ergonomiczny joystick z funkcją Power Boost - Zamykana przegroda na przechowywanie - Cztery koła o tej samej wielkości, zapobiegające wywracaniu się urządzenia na schodach i nierównym podłożu. Maszyna nadaje się również do pracy na trawnikach i w terenie. - 4 bezobsługowe akumulatory żelowe - 1 ładowarka pokładowa

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 7 460 km, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, SAMOCHÓD SPECJALNY DO ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG NAPĘD 4x4 , PRZEDNI WAŁEK WOM , HYDRAULIKA TYŁ I PRZÓD, STAN BARDZO DOBRY, OPONY ORYGINALNE OD NOWOŚCI CO WYNIKA Z MAŁEGO PRZEBIEGU, SPRZĘT SPORADYCZNIE UŻYWANY. Njdpfx Ajtt Di Tjh Decu

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, ISUZU M30H 150 KM Dopuszczalna masa całkowita 7500 kg Rozstaw osi 3365 mm Wyposażenie standardowe • AGR - DPD - SCR • 7-calowy wyświetlacz wielofunkcyjny • Hamulec wydechowy • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Immobilizer • Sygnalizator niezapiętych pasów • Spryskiwacze reflektorów • Manualna klimatyzacja • Elektryczny hamulec postojowy • Fotel kierowcy z zawieszeniem • Przednie/tylne światła przeciwmgielne • Radio DAB+ - Bluetooth • Gniazdo USB do ładowania • Centralny zamek z pilotem • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera • Elektryczne szyby • Asystent ruszania pod górę (HSA) • Reflektory i tylne światła Bi-LED • Regulacja zasięgu reflektorów • Automatyczne światła drogowe • Lampki ostrzegawcze przy nieprawidłowym zabezpieczeniu kabiny kierowcy przed podniesieniem • Kierownica z dwustopniową regulacją • Ogranicznik prędkości (90 km/h) • System Start-Stop • Wyjmowany uchwyt na napoje • Koło zapasowe SILNIK Silnik wysokoprężny ISUZU 4JZ1E6N, 4 cylindry, 16 zaworów. Wtrysk bezpośredni Common-Rail DENSO i-Art. Doładowanie elektronicznie sterowaną turbosprężarką VGS, intercooler, zmienna regulacja zaworów wydechowych. POJEMNOŚĆ 2999 cm³; MOC 110 kW (150 KM) przy 2800 obr./min; MAKSYMALNY MOMENT OBROTOWY 375 Nm przy 1280 – 2800 obr./min. Norma emisji spalin – EURO VI OBD-E. Pakiet bezpieczeństwa 2 ABS: system zapobiegający blokowaniu kół DWS: system ostrzegania przed kolizją czołową AEBS: aktywny asystent hamowania awaryjnego ASR: system kontroli trakcji AEBS dla pieszych i rowerzystów: automatyczny system hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania FVSN: system ostrzegania o samochodzie przed nami Kreuzungswarnung: asystent martwego pola na skrzyżowaniach EVSC: elektroniczna kontrola stabilności DDAW: system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy AEBS: automatyczny układ hamowania awaryjnego LDWS: asystent pasa ruchu RM: kamera cofania TSR: rozpoznawanie znaków drogowych MOIS: system wykrywający ruch BSIS: asystent martwego pola TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach Zbiorniki: 100 l paliwa, 14 l AdBlue® Skrzynia biegów i przełożenia: manualna, 6-biegowa Pojemność: 3 osoby Osie: 2, tylna napędowa z bliźniaczym ogumieniem Hamowanie: Przód i tył: wentylowane tarcze hamulcowe 310 x 42 mm z okładzinami bezazbestowymi. Układ hydrauliczny z wspomaganiem i ABS zgodnie z normami UE, oddzielne obwody hamulcowe dla każdej osi. Hamulec postojowy bębnowy na wałku napędowym. Zawieszenie: Przód i tył: resory paraboliczne z gumowymi odbojnikami, amortyzatory teleskopowe hydrauliczne dwustronnego działania. Stabilizator przód i tył. Instalacja elektryczna: napięcie 24 V – alternator 90 A – 2 x 90 Ah akumulatory (F-Space: 2 x 70 Ah) DANE TECHNICZNE ZABUDOWY Hakowy system 90 cm City System Marrell Długość: 3300 mm Ładowność: do 4000 kg WYPOSAŻENIE Ochrona pojemnika: hydraulika wewnętrzna Rozdzielacz hydrauliczny Pompa hydrauliczna Zbiornik oleju Szerokie rolki zwiększające stabilność pojemnika Rama haka ze stali nierdzewnej Konstrukcja stalowa śrutowana i lakierowana podkładem epoksydowym Światła obrysowe Podesty robocze 1 reflektor roboczy Dodatkowe reflektory Osłona ramy tylnych lamp U nas nie ma żadnych ukrytych opłat: - Koszty transportu 0, - Dokumenty 0, - COC 0, - pierwszy przegląd 0, Finansowanie lub leasing Nsdpfx Ajzfxk Aoh Decu DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: S

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2017, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 5 120 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 12 880 kg, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Nadstawki burtowe, zaczepy do mocowania ładunku, dopłata za rampy: 1.500 €, -- Zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Njdpfx Ahszgvdve Djcu

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2 920 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 990 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Nsdpfjzf H Txsx Ah Djcu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią Njdpji Ri N Asfx Ah Dscu Uszy mocujące niskopodwozie Nad przednią osią: 2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy głęboka część ramy: 4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton 5 par uszu po 5 ton między podłużnicami Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany (długość dyszla 1 700 - 2 300 mm) Oś i zawieszenie Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm. Wskazówki eksploatacyjne Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta. Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna. Zwróć uwagę na promień skrętu! Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048 Lakierowanie Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na Njdpfxei Ri I Ee Ah Docu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Podwozie Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami antyrozpryskowymi Fartuchy antyrozpryskowe za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w zagięcie, każdy do 5 ton 7 par uchwytów do mocowania grzybkowych, wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, każdy do 10 ton 1 z przodu na zagięciu 6 w zagłębieniu niskopodwoziowym pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przebudowy na uchwyty pierścieniowe 5 t, brak w zestawie) 2 pary dodatkowych uchwytów składanych, każdy do 10 ton 1 na zagięciu (wystający) 1 za ostatnią osią, wpuszczony w podłoże Urządzenie sprzęgające dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Laserowe ustawianie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (kompensacja wahadłowa) Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta z oznaczeniem M+S Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne, niewymienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Wabco lub Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w funkcjonalny ABS! Elektryka Njdpfx Ahsi Riwfe Dscu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne przednie 2 tylne białe/czerwone światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, uruchamiana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary paneli ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Zagięcie przednie z blachą stalową/rynienkową Schowek w pochyłej części przejazdowej przed zagięciem Następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w okolicy nadkoli blacha stalowa/rynienkowa Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z wliczonym ścięciem tylnym 6 500 mm Ramy najazdowe Najazdy stalowe długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane na dole (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie do użycia z bocznym przesuwaniem hydraulicznym) Pokryte drewnem Z podnośnikiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Dla nacisku na oś 10 000 kg wymagane specjalne zezwolenie, tylko ładunki niepodzielne!!! Określona masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy respektowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń dyszla i siodła. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat homologacji zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infol

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym Składana podpórka tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości Ćwierćbłotniki przed 1. osią Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton 2 x z przodu na gięciu 7 x w zagłębieniu naczepy 6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton (Haki do zaczepiania pasów mocujących) Układ zaczepu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS! Nodpfxei Ri Izo Ah Docu Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe lampy pozycyjne 2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym Podłoga Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm Najazdy Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki oklejone drewnem Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV) Hotline serwisowa 24/7 w komplecie przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na odporność na korozję D

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 15 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana 1 para zatopionych kieszeni na koła w obrębie pasa ruchu za stalową platformą, ze ściętym wjazdem, długość w dolnej części ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm. Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż kieszeń na koła. Jeśli mają być przewożone maszyny, dla których należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o dostarczenie dokumentacji technicznej typów maszyn ze szczegółowymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda). W zależności od prześwitu maszyn konieczne może być zastosowanie przez klienta podkładek w kieszeniach na koła. Przednia oś skrętna z solidnym wieńcem obrotowym, skrzynia narzędziowa zatopiona w przedniej części osi skrętnej Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w obszarze tylnego ścięcia) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm) Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 110 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu, w tym 6 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 1 x w okolicy szyi ramy pozostałe rozmieszczone pomiędzy nimi w odstępach nie większych niż 1200 mm 1 x tylne ścięcie 5 par gniazd na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (przystosowane do konwersji na 5 t uchwyty pierścieniowe, nie wchodzą w zakres dostawy) Urządzenie sprzęgające przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie / podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 pary głowic sprzęgających uniemożliwiających zamianę z przodu, z przewodami do ciągnika ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Koła i opony 235/75R17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie podwójnym, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, uniemożliwiające zamianę wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Przednia część stalowa podłoga, w tym następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w rejonie wnęk kół podłoga z blachy stalowej/ryflowanej Tylne ścięcie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Powierzchnia niskopodwoziowa z tylnym ścięciem 8 200 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki pokryte drewnem Ncodpfx Ahsi Ri Ryj Dou ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne pozwolenie, możliwe tylko niepodzielne ładunki!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita przy z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywa się według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym Składana podpora tylna 2 kliny pod koła + uchwyt Boczne zabezpieczenie aluminiowe Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki częściowe przed pierwszą osią 1. para zagłębień na koła, po wygięciu w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami, w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie w obszarze tylnego skośnego zakończenia) Nedpfx Ahei Ri Rvo Docu Belki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm Ucha mocujące do niskopodwoziowych 1 para wycięć do mocowania z przodu wzdłużnych ram, po 10 ton każde 4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie po 5 ton każde 7 par grzybków mocujących na górze i po bokach zewnętrznej ramy po 10 ton każde 1 x z przodu po wygięciu 6 x w obniżeniu pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1100 mm Zaczep przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75R17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym 1 LED-owa lampa obrotowa z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, rozsuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte stalowym blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa w skośnym wjeździe do wygięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalową blachą ryflowaną Skośne tylne zakończenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa z tylnym skośnym zakończeniem 6500 mm Ramy najazdowe Stalowe rampy długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem podnośnika sprężynowego Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne, możliwy tylko ładunek niepodzielny!!! Podana masa całkowita jest wartością techniczną - w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osiowych/podporowych/nasadowych. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia przez niewłaściwy rozkład obciążenia) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 12 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, schowek zintegrowany z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Nadkola półmuszlowe na 1. osi, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią z przeciwbryzgowymi fartuchami za każdą osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie przy tylnej skosie) (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm), schowek na belki drewniane pośrodku platformy ładunkowej, belki drewniane 70 mm na poszerzenie do 3 000 mm Punkty mocowania naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu 6 par grzybków mocujących w ramie zewnętrznej od góry i z boku po 10 t 1 x za szyją naczepy, pozostałe rozmieszczone w odstępie nie większym niż 1200 mm, 1 x na tylnej skosie 5 par pierścieniowych punktów mocowania zintegrowanych z ramą zewnętrzną, po 5 t (zamiast kieszeni na kłonice) Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem ciągnącym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie naprowadzane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75R17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną typu Federspeicher 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu z przewodami łączącymi do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepę może ciągnąć tylko pojazd zapewniający skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 białe światła pozycyjne przednie 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3 000 mm 2 x 7-bolcowe niezawodne złącza z przodu, z przewodem połączeniowym, Podłoga Przód – podłoga stalowa, następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w strefie nadkoli stalowy/ryflowany blacha Tylny skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia załadunkowa łącznie z tylnym skosem 8 200 mm Najazdy Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Dodatkowe, składane zabezpieczenie najazdów (przeciw zsuwaniu się, nie w połączeniu z bocznym przesuwem hydraulicznym najazdów) Okładane drewnem Wspomaganie sprężynowe Njdpfx Aji Ri N Hsh Docu Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest pozwolenie specjalne. Pozwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym kraju związkowym; ustawodawca nie musi udzielać zgody na DMC 20 t. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś, na podporę i na siodło. Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznaczenia konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie Rama: DB Novagrau