Używane Pintsch Bubenzer Hamulec Wirnika Hamulec Dźwigu na sprzedaż (11 419)

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Hamulec wirnika, hamulec tarczowy, elektrohydrauliczny hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy -Producent: Pintsch Bubenzer, hamulec tarczowy rotorowy nieużywany -Typ: SB 23-450x30-80/6 -Moment hamowania: 1850 Nm Hnodpfxjv Hbk Eo Af Hot -Akcesoria: w tym 3 komplety wymiennych palników -Ilość: Dostępne 2 sztuki hamulca -Cena: za sztukę -Wymiary: 370/330/H650 mm - Masa całkowita: 105,7 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa Hsdpfx Aozix Hfsf Hont -Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa nieużywana -Typ: KB 160 RIW -Wymiary: patrz zdjęcia -Abmessungen: Ø 278 x 35 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica mostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec dźwigowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy jezdnej, pierścień hamulcowy, tarcza hamulcowa stożkowa -Producent: Demag, pierścień hamulcowy tarcza stożkowa nieużywana -Typ: 628 626 44 RIW Hnodpfx Afezixx Uj Hst -Wymiary: patrz zdjęcia -Wymiary: Ø 310 x 37 mm -Waga: 1,0 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Suwnica pomostowa, suwnica halowa, hamulec tarczowy, hamulec suwnicowy, hamulce tarczowe, bębnowe i sztormowe, hamulec suwnicy przejezdnej, pierścień hamulcowy, stożkowa tarcza hamulcowa - Producent: Demag, pierścień hamulcowy stożkowa tarcza hamulcowa - Typ: KB 160 RIW Hnsdpfxexc Ev Hs Af Hjt - Wymiary: patrz zdjęcia - Wymiary: Ø 275 x 40 mm - Waga: 1,0 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 189 496 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Masa własna: 21.100 kg Ładowność: 10.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 16.000 kg Marka zabudowy: FASSI FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM L616 DŹWIG / ŻURAW / CRANE / GRUA Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO DAF CF 460 8X2 CIĘŻARÓWKA Z ŻURAWIEM FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM + WYCIĄGARKĄ EURO 5 L PAKIET 460 KM NAPĘD 8X2 ROZSTAW OSI: 500 cm ZAWIESZENIE POWIETRZNE TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 37.000 kg KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAMULEC SILNIKOWY DAF KIERUNKOWSKAZY, SYGNAŁ POWIETRZNY HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ OTWARTEJ PLATFORMY: 500 cm SZEROKOŚĆ OTWARTEJ PLATFORMY: 250 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- 115 cm SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIBEM + WYCIĄGARKA 13x WYDAJNE WYSUWY HYDRAULICZNE Hsdpfx Afjx Sxnqe Hsnt WYCIĄGARKA BREVINI BWF 3000/SD ŁĄCZNIE 4x WYSUWANE PODPORY STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 16.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 17,50 M: 3.640 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 31,65 M: 785 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 36,0 m ZAPRASZAMY NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, Silnik suwnicy, napęd jezdny Napęd mostu suwnicy z przekładnią Silnik kotwicy przesuwnej, silnik kotwicy przesuwnej, trójfazowy silnik elektryczny, silnik hamulca, silnik suwnicy, napęd linowy, napęd suwnicy, silnik wciągnika, silnik wciągnika precyzyjnego Producent: DEMAG Typ silnika: 24/10 KF8-2 Nr silnika: 982869 Typ silnika: B5 Napięcie znamionowe: 380 VAC Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Stopień mocy 1: 0,58 kW = 715 obr. Stopień mocy 2: 2,3 kW = 2900 obr. z przekładnią DEMAG typu KS 12 Hsdpfx Aoptlblef Hsnt Przekładnia redukcyjna nr fabryczny 1909104 przełożenie: i = 118 z wirnikiem do szyny dźwigu Dostępne 2 sztuki, cena za sztukę

Rok budowy: 2024, stan: bardzo dobry (używany), Wał wtykowy do wału drążonego, koła ciernego, wirnika, suwnicy mostowej, suwnicy halowej, suwnicy montażowej, piasty kołnierzowej, wału wtykowego przekładni, wału napędowego, sprzęgła, sprzęgła siłowego, sprzęgła zębatego -Producent: Konecranes, wał krótki Wał krótki skrzyni biegów: do podwozia dźwigu -Typ: 4700419300 pasuje do skrzyni biegów ID 34705 / ID 34752 -Wał: Ø 160 x 600 mm -Szerokość rowka: 40 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: Dostępne 2 sztuki -Cena: za sztukę Hnodpfx Afjv Hmf Ij Hjt -Wymiary: Ø 480 x 735 mm -Waga: 173 kg/sztuka

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Hnjdpfx Aouxwprjf Het MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: dobry (używany), przebieg: 533 634 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klakson pneumatyczny - WOM (wał odbioru mocy) - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: I-SHIFT, automat Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 28.080 kg Ładowność: 3.920 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8-sekcyjny) Hsdpsyiulrsfx Af Hsnt Długość masztu: 19,65 m Udźwig: 20.350 kg Marka zabudowy: EFFER 1355/8S CROS-STAB Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry VOLVO FH 480 8X4 CIĄGNIK SIODŁOWY + DŹWIG EFFER 1355/8S EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 510 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA Sypialna FH Z KLIMATYZACJĄ I LODÓWKĄ AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I-SHIFT Z HAMULCEM SILNIKOWYM PŁYTA SIODŁOWA REGULOWANA SKRZYNKI NARZĘDZIOWE EFFER 1355/8S CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU RAZEM 8x WYSUW HYDRAULICZNY MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 23 METRY!! MAKSYMALNY UDŹWIG 20.350 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 19,65 METRA: 4.080 KG DUŻY HYDRAULICZNY WYCIĄGNIK Z HAKIEM I ROLKAMI RAZEM 4x PODPOR DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ 100% PRZED KABINĄ DZIĘKI PODPOROM CROSSTAB STEROWANIE RADIOWE Śledź nasz Instagram: GeurtsTrucks Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 3 372 h, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 20.700 kg Ładowność: 7.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7.900 kg Marka zabudowy: PALFINGER PK 42002-SH G DŹWIG / ŻURAW Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 cm BLOKADA DYFERENCJAŁU KABINA DZIENNA Z KLIMATYZACJĄ, RADIO, MULTIMEDIA, NAWIGACJA, SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA DŁUGOŚĆ ZABUDOWY 470 cm, WYSOKOŚĆ ZABUDOWY 128 cm SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PALFINGER PK 42002-SH G ŁĄCZNA LICZBA GODZIN PRACY DŹWIGU: 3327 8x WYSUW HYDRAULICZNY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA ŁĄCZNIE 4x PODPORY Hnodpeyiul Ejfx Af Hst STEROWANIE RADIOWE MAKSYMALNY UDŹWIG: 7900 kg MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH: 1180 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY: 25 m MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 75 315 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - System multimedialny - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: oś podnoszona; kierowana Masy Masa własna: 38.840 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 40,6 m Udźwig: 24.490 kg Wysokość podnoszenia: 4.060 cm Dźwig: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Hjdjyiunaspfx Af Hent Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie VOLVO FH 540 10X4 Z DŹWIGIEM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + WYCIĄGARKA EURO 6 | PAKIET 540 KM NAPĘD 10X4 TRIDEM OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI ? CM 10 TON NA OŚ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA FH Sypialna z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, KAMERĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT ZACZEP DO PRZYCZEPY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU Łącznie 14 x hydraulicznie wysuwany MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 40,6 METRA!! MAKS. UDŹWIG 24.490 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 36,2 METRA 970 KG DŹWIG MOŻE PRACOWAĆ PRZED KABINĄ DZIĘKI 2x PRZEDNIM PODPOROM ŁĄCZNIE 6x PODPORA? PODWOZIE 100% DODATKOWO WZMACNIANE? DUŻA HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA Z HAKIEM I ROLKAMI STEROWANIE RADIOWE OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA DŁUGOŚĆ PLATFORMY ? CM + ? CM WYSUWANA HYDRAULICZNIE, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ? CM UCHWYTY NA HAKI I GNIAZDA TWISTLOCK NA RONGE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OGLĄDAĆ NASZE FILMY Z DOSTĘPNYMI NA SPRZEDAŻ SAMOCHODAMI CIĘŻAROWYMI, POJAZDAMI UŻYTKOWYMI I MASZYNAMI MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 465 000 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 065 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna Hedpswdh Tgofx Af Hent - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 705 kg Ładowność: 17 295 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, rok produkcji 2015, za kabiną Marka zabudowy: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 156 461 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/1987, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany pojazd gaśniczy z cysterną, model LF 20 nadwozie Rosenbauer z pompą umieszczoną z tyłu, model Rosenbauer R280N z wysokociśnieniowym modułem, przepływ 2800 l/min przy 10 barach, 250 l/min przy 40 barach. Pompa została całkowicie wyremontowana w 2015 roku (uszczelki, wirniki, łopatki kierujące, łożyska itp.). Zgodnie z informacjami od poprzedniej jednostki straży pożarnej, wydajność pompy i ciśnienie są na poziomie nowego urządzenia +++ +++ zbiornik na wodę 1800 l + 200 l zbiornik na pianę +++ syreny ostrzegawcze z syreną Martin, w pełni sprawne, opony w dobrym stanie 10 R x 22,5, DOT 4412 podwozie MB 1222 z napędem na wszystkie koła 4x4 i dwoma blokadami dyferencjału – centralną i tylną hak Rockinger, maksymalna masa przyczepy 13 ton, przyczepa z hamulcami w zestawie bęben na wąż umieszczony z tyłu (nie jest widoczny na zdjęciu) pojazd w pełni sprawny, agregaty i osie suche Hsdpfjz Amnksx Af Hent wymiary nadwozia: 380 x 2450 x 1700 mm (długość x szerokość x wysokość) nadwozie z 2 schowkami na dachu i drabiną z tyłu ważny przegląd techniczny, przeprowadzony przed oddaniem pojazdu +++ zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Koło zapasowe - Centralny zamek sterowany zdalnie - Światła dalekosiężne - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód paliwowy - System kontroli stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy - Centralne smarowanie = Uwagi = PRZYCZEPA ZOSTAŁA SPRZEDANA!! POZOSTAŁ TYLKO SCANIA! Bardzo ładna Scania R560 6x2 z nadwoziem skrzyniowym i dźwigiem HMF 30tm. W pełni wyposażona ciężarówka!! Oprócz już wymienionych opcji, oferuje: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec opóźniający - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne na wszystkich osiach - Lodówka - 1 łóżko - 6x2 z kierowaną osią podnoszącą - Dźwig HMF 3000-K6 - 6-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Sterowanie zdalne - Platforma załadowcza - Skrzynka do przechowywania - itp. Ta ciężarówka ma niemieckie tablice rejestracyjne i jest gotowa do użycia! Przyczepa została sprzedana! Bardzo dobrze utrzymana Scania R560 6x2 z dźwigiem HMF 30tm. Dodatkowe opcjonalne wyposażenie obejmuje: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec opóźniający - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne - Lodówka - 2 miejsca do spania - 6x2 z pochyloną i dostępną osią podnoszącą - HMF 30tm - 6-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Sterowanie radiowe - Nadwozie skrzyniowe - Skrzynka do przechowywania - itp. Ta ciężarówka JEST NATYCHMIAST DOSTĘPNA i posiada niemieckie dokumenty!! PRZYCZEPA ZOSTAŁA SPRZEDANA! Bardzo ładna Scania R560 6x2 z dźwigiem HMF 30tm! Oprócz już wymienionych opcji, ta ciężarówka posiada następujące dodatkowe wyposażenie: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec opóźniający - Skórzane fotele - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Lodówka - 2 łóżka - 6x2 z kierowaną trzecią osią - Dźwig HMF 30tm - 6-sekcyjny, hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Sterowanie radiowe - Skrzynia z kilkoma stałymi pozycjami - Skrzynki do przechowywania - itp. Ta ciężarówka jest gotowa do użytku! Przyczepa została sprzedana!! = Dodatkowe informacje = Hjdpfxezuchqs Af Hont Oś przednia: Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 1: Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg DMC: 26 000 kg Dźwig: HMF 3000 K6 30 tm, sterowany radiowo, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Przesuwaj ziarno, granulaty, biomasę lub inne sypkie materiały za pomocą pneumatycznego systemu, wykorzystując wytrzymały wentylator przemysłowy, gdy lżejsze wentylatory odciągowe nie wystarczają. Ten wentylator firmy Reitz Umwelttechnik był używany do pneumatycznego transportu materiałów w naszym własnym zakładzie i jest w pełni sprawny. Wydajność ok. 9600-10 000 m³/h, napęd bezpośredni, konstrukcja ze spawanej stali o masie 700 kg, zamontowana na mobilnej, unoszonej podstawie. Dostępne zdjęcia tabliczki znamionowej i dokumentacja techniczna, możliwość inspekcji. Dostępny tylko jeden egzemplarz – po sprzedaży nie będzie więcej. Liczba dostępnych terminów odbioru i transportu jest ograniczona; załadunek urządzenia o masie 700 kg musi być zaplanowany. Najlepszy do: pneumatycznego transportu sypkich materiałów, intensywnej wentylacji przemysłowej i przepływu powietrza procesowego, gdzie lżejsze wentylatory odciągowe zawodzą. Nieodpowiedni do: mokrych lub lepkich materiałów, powietrza o temperaturze powyżej 80°C lub zastosowań wymagających formalnej certyfikacji ATEX, chyba że zostanie to niezależnie zweryfikowane. Co oznaczają dane techniczne w praktyce: • 160-167 m³/min (~9600-10 000 m³/h) – zapewnia przepływ powietrza wystarczający do transportu materiałów przez rurociągi, a nie tylko do odciągania kurzu. • Wzrost ciśnienia całkowitego 223-250 daPa – utrzymuje przepływ materiału na dużą odległość i w zakrętach. • Silnik z napędem bezpośrednim o mocy 24,5/28 kW – brak konieczności napinania, ustawiania lub wymiany pasków. • Obudowa ze spawanej stali o masie 700 kg, wirnik o łopatkach wygiętych do tyłu – przeznaczona do ciągłej pracy przemysłowej. • Mobilna, unoszona podstawa – możliwość transportu widlakiem lub dźwigiem. • Maks. 80°C, do 3100 obr./min – odpowiednia dla powietrza otoczenia i umiarkowanie ciepłego powietrza procesowego. Co otrzymujesz: kompletny wentylator z wirnikiem o łopatkach wygiętych do tyłu, silnik trójfazowy motorenmaier 24,5/28 kW (IP55, 400/690 V) i spawana podstawa, gotowy do podłączenia. Uwaga: tabliczka znamionowa zawiera informacje dotyczące zabezpieczeń przed wybuchem – w przypadku, gdy formalna certyfikacja ATEX ma znaczenie dla danego zastosowania, należy to niezależnie sprawdzić. Dane techniczne (z tabliczki znamionowej): Producent: Reitz Umwelttechnik | Typ: MSE 025-016030-00 | Numer seryjny/Rok: 567856 / 2009 Wydajność objętościowa: 160-167 m³/min (~9600-10 000 m³/h) | Wzrost ciśnienia całkowitego: 223-250 daPa | Moc na wale: 8,7-11 kW Prędkość obrotowa: 2915-2925 obr./min (maks. 3100) | Maks. temperatura: 80°C Hnedpfx Ajzx Ebzef Hst Silnik napędowy: motorenmaier gmbh, Typ 7AA160L-02V, 24,5/28 kW, 2-biegunowy, IP55, 400/690 V | Waga: 700 kg Stan: Używany, sprawny, stosowany do pneumatycznego transportu materiałów. Lokalizacja: Stanserstrasse 50, 6064 Kerns (odbiór własny, transport po uzgodnieniu). Kupuj z pewnością: wyprodukowany w 2009 roku (numer seryjny 567856) przez znanego niemieckiego producenta, używany w naszym własnym zakładzie, w pełni sprawny, możliwość przeprowadzenia testów przed odbiorem. Dostępne zdjęcia tabliczki znamionowej i dokumentacja techniczna; możliwość osobistej inspekcji w Kerns OW po wcześniejszym umówieniu. Możesz zweryfikować tożsamość, stan i działanie przed dokonaniem płatności. Dlaczego warto kupić teraz: pojedyncza używana maszyna, a nie produkt magazynowy – po sprzedaży ta konfiguracja nie będzie już dostępna; wentylator o masie 700 kg na podstawie to nie jest produkt, który mamy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Suwnica bramowa o udźwigu 1000 kg to niezastąpione narzędzie w pracy warsztatowej, montażowej i magazynowej. Dzięki swojej mobilnej konstrukcji, regulowanej wysokości oraz możliwości wyposażenia w wózek jezdny z napędem ręcznym, zapewnia pełną elastyczność i bezpieczeństwo podczas podnoszenia i transportu ciężkich elementów. To idealne rozwiązanie dla miejsc, gdzie nie ma dostępu do suwnic stacjonarnych lub dźwigów sufitowych, a praca wymaga precyzji i niezawodności. Główne atuty suwnicy Udźwig do 1000 kg – bezpieczne przenoszenie silników, skrzyń biegów, elementów konstrukcyjnych i innych ciężkich komponentów. Regulowana wysokość robocza w zakresie od 2500 mm do 3600 mm – dostosowanie do różnych przestrzeni roboczych i wysokości ładunków. Mobilność dzięki czterem rolkom obrotowym z hamulcami postojowymi – łatwe przemieszczanie suwnicy po gładkich i równych posadzkach. Stabilna stalowa konstrukcja z dodatkowymi rozpórkami – odporność na skręcanie i zachowanie sztywności podczas pracy z obciążeniem. Możliwość wyposażenia w wózek jezdny – jeszcze większa elastyczność przy przesuwaniu ładunków wzdłuż belki nośnej. Prosta i bezpieczna regulacja wysokości – dźwignia i podwójne śruby zabezpieczające na każdym wsporniku. Budowa i technologia Suwnica została wykonana z solidnych profili stalowych, a zastosowanie dwuteownika 76 x 120 mm jako belki nośnej umożliwia pracę z profesjonalnymi wciągarkami łańcuchowymi i wózkami jezdnymi. Szerokość robocza 1750 mm dostosowana jest do większości dostępnych na rynku modeli wciągarek ręcznych. Dodatkowe wzmocnienia poprzeczne i napinacze ramy nośnej zapewniają wysoką sztywność konstrukcji, minimalizując ryzyko odkształceń podczas pracy z maksymalnym obciążeniem. Rolki jezdne wykonane zostały z materiałów odpornych na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne, co zapewnia ciche i płynne przemieszczanie suwnicy. Hamulec postojowy w każdej z nich umożliwia bezpieczne zablokowanie pozycji urządzenia w miejscu pracy. Dzięki temu operator może skupić się na precyzyjnym pozycjonowaniu ładunku bez ryzyka przesunięcia suwnicy. Bezpieczeństwo i ergonomia Regulacja wysokości w stanie nieobciążonym odbywa się za pomocą wygodnej dźwigni i dwóch śrub zabezpieczających na każdym wsporniku, co eliminuje ryzyko przypadkowego opuszczenia ramy. Wszystkie elementy konstrukcyjne zostały zaprojektowane z myślą o bezpieczeństwie użytkownika – zarówno w zakresie stabilności, jak i precyzji ustawienia suwnicy. Model ten nie zawiera wciągarki w zestawie, co daje użytkownikowi pełną dowolność w doborze osprzętu w zależności od specyfiki wykonywanych prac – możliwe jest zastosowanie zarówno wciągarek łańcuchowych, jak i wciągników linowych. Wyposażenie standardowe Stalowa rama z regulowaną wysokością 4 rolki skrętne z hamulcami postojowymi Belka nośna z dwuteownika 76 x 120 mm Wzmocnienia poprzeczne i napinacze ramy Wózek jezdny Parametry techniczne suwnicy: Nośność 1000 kg Wysokość 2500 mm – 3600 mm Szerokość wewnętrzna 2300 mm Dwuteownik 76 x 120 mm Szerokość całkowita (podstawa) 2400 mm Szerokość belki górnej 2550 mm Szerokość robocza dla wciągarki 1750 mm Napinacze ramy nośnej 4 szt. Wzmocnienia poprzeczne belki nośnej 2 szt. Waga 142 kg Hnjdpsridgrefx Af Hot Uwaga: Suwnica nie zawiera wciągarki – zdjęcia mają charakter poglądowy.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE R40DT71C2BMG/Z z trójfazowym silnikiem elektrycznym oraz wbudowanym hamulcem. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Solidny motoreduktor idealnie nadaje się do napędu maszyn przemysłowych, przenośników, podajników, mieszadeł oraz linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: R40DT71C2BMG/Z Moc silnika: 0,37 kW Prędkość silnika: 2700 obr./min Prędkość wyjściowa: 43 obr./min Zasilanie: 230 V Δ / 400 V Y Hnedpfx Afjznd Nis Het Częstotliwość: 50 Hz Prąd: 1,65 / 0,96 A Cos φ: 0,91 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Hamulec: 400 V AC Moment hamulca: 2,5 Nm Pozycja montażowa: IM B8 Masa: 19,24 kg Smarowanie przekładni: Olej mineralny CLP220 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: używany, przebieg: 175 000 km, moc: 304 kW (413,32 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN 35.414 / 8x8 Plandeka 4,80 m + DŹWIG + PILOT + BORDMATIC Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2005 ? PRZEBIEG: 175 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? Immobilizer ? TACHOGRAF PLATFORMA: 480 x 243 x 70 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 16 000 kg DMC: 28 000 kg ROZSTAW OSI: 152//140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE Hnedpfxoy Rcwte Af Hot DŹWIG: PALFINGER PK 36002 + PILOT TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ????? Nr ref.: 35996

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/1990, Rok budowy: 1990, SPIERINGS żuraw wieżowy z kratownicą / dźwig samojezdny Pojazd bazowy: • Moc silnika: 222 kW / 305 KM / pojemność skokowa 8 250 cm³ • Wymiary pojazdu: 12 395 x 2 600 x 4 000 mm • Masa eksploatacyjna: 35 000 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (w tym 7 080 kg balastu) • Ogumienie: 445/65 R22.5 • 3 osie • Skrętna 1. i 3. oś • Lampy ostrzegawcze obrotowe Żuraw: • Maks. wysięg: 30,4 m • Maks. udźwig: 5 000 kg przy wysięgu 9,3 m • Napęd: hydrauliczny, pompy hydrauliczne zasilane elektrycznie z zewnętrznego źródła lub generatora • Sterowanie: elektryczne zawory proporcjonalne i sterujące • Maks. obciążenie narożne: 204 kN • Prędkość maksymalna: 85 km/h • Możliwość ruchu tylko z podwozia bazowego! Wyciąg: • Silnik: hydrauliczny silnik o zmiennym wydatku • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 20..55 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 260 bar • Przekładnia: planetarna, i=27 • Średnica bębna: 375 mm • Maks. siła naciągu liny: 25 kN • Prędkość liny: 30 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wózek jezdny: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Grupa napędowa: 1Am • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 265 bar • Przekładnia: planetarna, i=10,4 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 6 kN • Maks. prędkość: 50 m/min • Z wyłącznikiem krańcowym • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Mechanizm obrotu: • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 300 bar • Przekładnia: planetarna, i=160 • Maks. prędkość obrotowa nadwozia: 1,3 obr./min • Hamulec obrotowy: hydrauliczny zawór hamujący • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy Wyciąg składania wysięgnika: Hodjwmpczepfx Af Hsnt • Grupa napędowa: 1Em • Silnik: hydrauliczny silnik stały • Objętość robocza: 16 cm³ • Maks. ciśnienie zasilania: 220 bar • Przekładnia: planetarna, i=92 • Średnica bębna: 200 mm • Maks. siła naciągu liny: 38 kN • Maks. prędkość: 18 m/min • Hamulec postojowy: tarczowy, sprężynowy • Z wyłącznikiem krańcowym Ogranicznik obciążenia / momentu: • Wyłącznik ciśnieniowy na silniku wyciągu • Mechaniczny wyłącznik uruchamiany przez wygięcie obrotnicy wieży Wieża: • Wysokość robocza: 20,8 m • Wieża zewnętrzna: długość 9,9 m Wieża wewnętrzna: 11 m Wysięgnik: • Wysięgnik kratowy jezdny; możliwa pozycja pozioma lub nachylenie 30° • 1. sekcja wysięgnika: długość 11 m / 2. sekcja: 11,1 m / 3. sekcja: 7,8 m - maszyna wyprodukowana w Niemczech! - gotowa do pracy! Błąd i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Długość wysięgnika głównego: 30,4 m

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Arburg 680CB 400-170 / Pionowa wtryskarka, bez cięgna / Stan techniczny bardzo dobry Rok produkcji: 2012 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 25 mm Waga wtrysku: 54 g Ciśnienie wtrysku: 2500 bar Objętość dozowania: 59 ccm Jednostka zamykająca : siła zacisku: 40 t odległość między prętami: 0x0 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA - ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Stan techniczny bardzo dobry Pionowa wtryskarka, bezbelkowa Euromap 67 Interfejs robota Zawór powietrza x 3 Hydrauliczne wyciąganie rdzenia x 3 Sterowanie gorącym biegiem x 12 Jednostka wtryskowa hartowana - bimetal Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej - precyzyjny wtrysk Istnieje możliwość zmiany średnicy ślimaka Maszyna była regularnie serwisowana przez autoryzowany serwis Arburg Oryginalny dźwig do form Arburg Wymiary: Waga: 6500 kg Długość/szerokość/wysokość: 1,97x1,69x3,40 m Hnedjzy Ibyjpfx Af Het Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z badań technicznych wybranej maszyny lub uczestniczenia w badaniach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 554 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Man Tga 26.430 / 6x2 Platforma 6,15 m + DŹWIG + PILOT Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2006 Przebieg: 554 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Hamulec silnikowy - Immobilizer - Tachograf Hjdpfx Afozb Ttfe Hent Platforma: 615 x 245 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Rozstaw osi: 480/140 cm Rozmiar opon: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resorowe Tył: pneumatyczne Dźwig: PALFINGER PK 29002 + sterowanie zdalne TEL: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (Romana, załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice) RADEK – ????? : 63268

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20/TDT63L4/B03 z trójfazowym silnikiem elektrycznym i wbudowanym hamulcem. Hnjdpeznuk Djfx Af Hst Urządzenie jest używane, w pełni sprawne i gotowe do pracy. Stan wizualny dobry – widoczne normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Idealnie nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn przemysłowych i linii produkcyjnych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20/TDT63L4/B03 Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×230Δ / 400Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1300 obr./min Prędkość wyjściowa: 33 obr./min Przełożenie: i = 39,00 Moment wyjściowy: 41 Nm Prąd: 1,20 / 0,69 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Tryb pracy: S1 Hamulec: 230 V AC, moment hamowania 3,2 Nm Masa: 9,6 kg Smar: SEW PG460 (olej syntetyczny)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE SF31DT71D-4BM z trójfazowym silnikiem o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 220 V AC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Motoreduktor znajduje się w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: SF31DT71D-4BM Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 3×220Δ / 380Y V, 50 Hz Prędkość silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 42 obr./min Moment obrotowy: 60 Nm Hnjdpfx Afjznnm Sj Hst Hamulec: 220 V AC Moment hamowania: 5 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Masa: 16,88 kg Pozycja montażowa: IM V1A Rok produkcji: 2002 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: dobry (używany), Wał wtykowy do koła ciernego, wirnika, suwnicy mostowej, suwnicy halowej, suwnicy montażowej, piasty kołnierzowej, wału wtykowego przekładni, sprzęgła, sprzęgła siłowego, sprzęgła zębatego, sprzęgła zębatego -Producent: Konecranes, wał krótki Wał krótki skrzyni biegów: do podwozia dźwigu -Typ: niestety bez oznaczenia typu, pasuje do skrzyni biegów ID 34705 / ID 34752 -Wał: Ø 70 x 150 mm -Okrąg śruby: Ø 422 x 25 mm Hsdpjv Hmncofx Af Hent -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: Dostępne 2 sztuki -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 480 x 280 mm -Waga: 83 kg/sztuka

Stan: używany, przebieg: 232 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler dachowy - Zdalnie sterowany centralny zamek - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nowa ciężarówka, dostępna od ręki. DAF XF 530 FAX / 8x2/6. Spełnia normę 9A. Rozstaw osi: 430 cm. Silnik MX 13. Kolor kabiny: H3326BLCK. Skrzynia biegów Traxon, 12 biegów. 2 osie przednie o nośności 9 000 kg, zawieszenie na resorach. Hamulec silnikowy MX. Kabina z zawieszeniem pneumatycznym. Kamera cofania. Kamera z szerokim kątem widzenia (przód i bok). Lodówka i szuflada do przechowywania pod dolnym łóżkiem. System DAF wykrywający senność i rozproszenie uwagi kierowcy. System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. 2 skórzane fotele z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane i wentylowane. HMF 9520 K8 Radiowe sterowanie Scanreco. Hydrauliczny zasięg: 20,2 metra. Zakres obrotu: ciągły. Podpora przednia. Kolor: RAL 9005 Kompletnie wyposażony w: Poszycie ze stali nierdzewnej. Przednia ścianka / ściana ze skrzyniami ze stali nierdzewnej z dużą ilością miejsca do przechowywania. Skrzynia na łańcuchy pod dźwigiem, po prawej stronie. Po prawej stronie, na środku, skrzynia ze stali nierdzewnej z 2 szufladami. Skrzynie na osie, pod płytami podpierające. Po lewej i prawej stronie schody zintegrowane z listwą boczną. 4 płyty do blokowania kontenerów dla skrzyni balastowej. Regulowany zaczep siodłowy Jost XXL. Sprzęg zaczepowy Ringfeder o średnicy 50 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opony: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100%; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opony: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 295/60R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/65R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 24 243 kg Ładowność: 12 757 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Hnsdpfx Afez Awkpo Hst Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: XF 530 8x2 / HMF 9520 K8 / NOWY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych w tekście informacji.