Używane O.me.p.s Naczepa Cysterna na sprzedaż (5 242)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, masa eksploatacyjna: 34 000 kg, Wyposażenie: ABS, KÄSSBOHRER STS32 naczepa cysterna do bitumu, oleju opałowego. Izolowana, z przewodami parowymi i powietrznymi. Długość całkowita 12100 mm. Lhedsw U N Ifepfx Af Ejn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2004, masa eksploatacyjna: 16 040 kg, Wyposażenie: ABS, Przyczepa tandemowa O.ME.P.S BCS19 Silos cementowy 19 000 L, 1 komora 2 osie zawieszenie pneumatyczne Ljdpfx Afju Ditaj Ejhn Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg – ładowność: 16 040 kg Całkowita długość przyczepy z dyszlem: 7,39 m (dyszla 1,70 m) Opony 50% (385/65 R22.5) Szerokość: 2,55 m ABS Wszelkie dane bez gwarancji/możliwa pomyłka zastrzeżona

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 35 m³, rozmiar opony: 385/65/22.5, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, Z rozładunkiem przeciwprądowym i grawitacyjnym; napełnianie górne i dolne; ADR - FL/AT; kod klasyfikacyjny - 1302, 1203. 5 komór 1. - 10 000 ltr Lsdpfxsv R Uwme Af Eehn 2. - 2 000 ltr 3. - 5 000 ltr 4. - 8 000 ltr 5. - 10 000 ltr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 53 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 45 000 kg, producent podwozi: Lider, Wyposażenie: ABS, Cysterna paliwowa – naczepa półprzyczepa. Lider Trailer dla naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. Układ hamulcowy EBS lub podwójny. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Układ hamulcowy z podwójną linią. Kolor: wybór klienta. Produkcja 2026. Lhodpfx Afjrcb Rfj Een

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 25 000 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, felgi aluminiowe, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, platforma, osłona boczna, podpory, schowek. Nadwozie: 3-osiowa, chemiczna naczepa-cysterna ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej i 4 komorami o pojemności ok. 32 000 litrów, 3 osie BPW o ładowności 9 ton, hamulce bębnowe! Lhjdpfx Ao Abaw Hef Een Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ naczepa jest w drodze! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, masa własna: 9 212 kg, maksymalna waga ładunku: 26 788 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 9212 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2460 mm x 2650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, przegrody na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, system mocowania ładunku do transportu morskiego, możliwość przewozu ładunków na dwóch poziomach, złącze 1x15 oraz 2x7-pinowe. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Lhsdo Ad R Etopfx Af Een

Stan: używany, masa własna: 6 834 kg, maksymalna waga ładunku: 29 166 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6834 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2900 mm, rozmiar opon: 385/55 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 97 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciw najazdowi, elektroniczny system hamowania EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyty na koło zapasowe (2x), przesuwany dach, złącza: 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe, podnoszony dach (hydrauliczny). Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu porady. Lhedpfszu Dppsx Af Ejn

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 350 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schwarzmüller seria J, z podskładaną windą załadowczą BÄR BC 2000 R2T-P5, ładowność: 2.000 kg, plandeka przesuwna, rozsuwany dach, oś podnoszona, ogumienie: 2 szt. ok. 20%, 2 szt. ok. 30%, 2 szt. ok. 80–90%, naczepa z austriackimi dokumentami, numer podwozia: VAVJS1339GH375146, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! Lodpfxj Abbh Hs Af Eshn

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 15 000 kg, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2006, Producent: Schwarzmüller Typ: TPA ZJ Rok produkcji: 2006 Własna masa: 4800 kg Ładowność: 10200 kg Masa całkowita: 15000 kg Długość: 9,70 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 4,00 m Lhedpfx Ae Aayafof Een

Stan: używany, masa własna: 7 821 kg, maksymalna waga ładunku: 27 179 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd UE, masa własna: 7821 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13 400 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2x), mocowania promowe, podwójny pokład, wtyczki 1x15 i 2x7 pinów. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo pod . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełen serwis i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Lhedpfx As Aau Hmef Eon

Stan: używany, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 27 420 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd dopuszczony do ruchu w UE, masa własna: 7580 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 400 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 87 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, skrzynia na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), mocowania do transportu promowego, konstrukcja dwupoziomowa, złącze 1x15-pinowe i 2x7-pinowe. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom o wartości dodanej oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Lhodps Aau Hgjfx Af Esn

Stan: używany, masa własna: 8 804 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnia Schmitz S3B | Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300 | Skrzynka na palety | Osie Schmitz z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa | Motogodziny: | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych oraz wcześniejszej sprzedaży Lhsdpfx Ajy Uxvaef Eon

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001260445, masa własna: 5 820 kg, maksymalna waga ładunku: 26 680 kg, masa całkowita: 32 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 18 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 640 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Uwaga, zdjęcia archiwalne! Pojazd może być w użyciu! #Podwozie naczepy wywrotki - Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej - 2 nogi podporowe opadające z okrągłą stopą - 2 kliny pod koła z uchwytem - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, składane - Błotniki półokrągłe na wszystkich osiach - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 aluminiowa drabinka zawieszana z uchwytem, z boku - 1 łopata #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą, z przodu, bez przewodu łączącego #Koła i opony - 385/65 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, marka według wyboru producenta #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Hydraulika - Siłownik wysokociśnieniowy - Sterowanie hydrauliczne z przystawki odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z wężem #Skrzynie - Stalowa skrzynia o zaokrąglonym przekroju, skośna ściana przednia z hydraulicznym mocowaniem siłownika, wewnątrz stopnie wejściowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Ściana tylna jako klapa wahadłowa - Plandeka przesuwna Cramaro "Cabriole", automatyczne zamknięcie tylne jako składany pałąk. Konstrukcja plandeki zaczyna się przed otworem skrzyni. Plandeka z napędem elektrycznym, gniazdo do ciągnika dostarczane luzem, obsługa na naczepie i pilotem radiowym. Uwaga! Szerokość zewnętrzna 2550 mm jest przekraczana przez elementy plandeki. W większości krajów UE jest to akceptowane! Należy przestrzegać przepisów rejestracyjnych danego kraju #Lakierowanie - Rama: szara - Nogi podporowe: powlekane na czarno Lsdpfsz Tzqyjx Af Eshn - Skrzynia: żółta z napisami - Plandeka Cramaro: żółta

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 500 kg, Opis – cylindryczno-stożkowy zbiornik na czterech nogach; Rok produkcji – 2006; Producent – AB „Mašinų gamykla ASTRA”; Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w korpusie – 1,2 bara; Maksymalne dopuszczalne ciśnienie w płaszczu chłodniczym – 3,6 bara; Maksymalna dopuszczalna temperatura w korpusie – +20 °C; Maksymalna dopuszczalna temperatura w płaszczu chłodniczym – +20 °C; Minimalna dopuszczalna temperatura w korpusie – -4 °C; Minimalna dopuszczalna temperatura w płaszczu chłodniczym – -10 °C; Lhjdpfxjy Ru Dxo Af Een Ciśnienie testowe w korpusie – 2,2 bara; Ciśnienie testowe w płaszczu chłodniczym – 5,2 bara; Całkowita pojemność – 40 000 l; Maksymalna waga wypełnienia – 32 000 kg; Współczynnik wypełnienia – 0,8 kg/l; Waga – 4500 kg; Zbiornik jest wyposażony we wszystkie niezbędne elementy. Temperatura w zbiorniku jest utrzymywana za pomocą płaszcza chłodniczego. Liczba dostępnych sztuk – 4.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Szukasz dobrego i przystępnego cenowo pojazdu operacyjnego dla swojej straży pożarnej? W takim razie jesteś we właściwym miejscu! Z naszej dostępnej od ręki oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód pożarniczy typu TLF 16/25 4x4 Magirus na podwoziu IVECO 135E22 TLF 16/25 to sprawdzone połączenie zalet samochodu gaśniczo-ratowniczego i wozu zbiornikowego. Z miejscem dla sześcioosobowej załogi oraz dużą ilością przestrzeni na sprzęt gaśniczy i ratowniczy pojazd ten jest przygotowany do większości zadań operacyjnych. Dane ogólne: • Rok produkcji: 1995 • Przebieg: ok. 34 000 km Podwozie: • IVECO 135E22 4x4 o mocy 220 KM (159 kW) • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów Kabina: • Przestronna kabina typu drużynowego (1+5), lakierowana w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Producent Magirus Eurofire • Zabudowa TLF 16/25 zgodnie z normą DIN • Trzy obszerne boczne skrytki sprzętowe z każdej strony • Wysuwane stopnie przy przednich bocznych skrytkach • Uchwyt na wyposażenie normatywne • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Skrzynia dachowa Pompa/zbiornik wody: • Pompa pożarnicza Magirus FPN 1600-8 • Wydajność 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 2 600 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż szybkiego natarcia o długości 50 m w górnej części skrytki G6 Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 lampy ostrzegawcze z przodu i 1 z tyłu • Pneumatyczny sygnał dźwiękowy Martin-Horn • Kamera cofania • Na życzenie: tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszystkie dane podano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ledpfjxk T Efox Af Ejhn To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2008, Oferujemy do sprzedaży używany system silosowy m-tec, model Mathis Siloauflieger, wyprodukowany w 2008 roku. Numer fabryczny: 1460408001 Rok produkcji: 2008 Numer identyfikacyjny pojazdu: 1462868 2M 001 Dopuszczalna masa całkowita: 34800 kg Dopuszczalne obciążenie osi 1: 10000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 2: 9000 kg Dopuszczalne obciążenie osi 3: kg Dopuszczalne obciążenie osi 4: kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 18500 kg Lsdpfjz Snzcsx Af Ejhn W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Oś BPW, hamulec tarczowy. Lhedpfs Aa E D Nsx Af Ejn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2016, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Oś BPW _____ Oś BPW Ljdpfx Aj Aa E D Aef Eehn Tel.:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 493 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS24 – platforma z plandeką i systemem przesuwu, zadaszenie Edscha, drzwi skrzydłowe. Lhsdpfx Aj Aa Ew Nef Een Trzyosiowy, skrzynia na palety, zawieszenie pneumatyczne z podnoszoną osią, osie Schmitz, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, ABS. Ładowność: 28 493 kg.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 745 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 390 – platforma Ledpfx Ao Abflcsf Eshn Trzyosie, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, osie SAF, system ABS. Opony: 435/50R19,5.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 745 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, Wyposażenie: ABS, Fliegl SDS 390 – platforma Trzyosie, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, osie SAF, system ABS. Opony: 435/50R19,5. Lodpfxs Abfk Ej Af Eehn

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 590 kg, maksymalna waga ładunku: 25 410 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R22,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 000 h, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, MGC.pl oferuje na sprzedaż specjalistyczną naczepę do przewozu zwierząt Gray & Adams GADD3T/4 z 2007 roku. Dwupoziomowa zabudowa, platforma załadowcza, wentylatory oraz oświetlenie tworzą praktyczny zestaw dla firm transportowych, hodowców i gospodarstw zajmujących się przewozem żywych zwierząt. Naczepa odnowiona. Możliwość zorganizowania transportu do kupującego szczegóły i koszt ustalamy indywidualnie. Ważnym atutem naczepy jest zawieszenie renomowanej marki TRIDEC, należącej do grupy JOST. Rozwiązania tego producenta znajdują zastosowanie w wymagającym transporcie specjalistycznym — również w naczepach do przewozu szyb oraz w zabudowach dwupoziomowych. To zaawansowana technologia ceniona za przemyślaną konstrukcję, niezawodność i łatwość obsługi serwisowej. Zawieszenia TRIDEC pozwalają efektywnie wykorzystać przestrzeń naczepy, co ma szczególne znaczenie przy dwóch poziomach transportowych. Wysoki komfort jazdy, bardzo niska i płaska podłoga, znakomita stabilność oraz ograniczone zużycie opon OFERTA DLA TRANSPORTU I HODOWLI Naczepa stanowi propozycję dla przedsiębiorstw zajmujących się transportem zwierząt, gospodarstw hodowlanych oraz firm skupujących bydło, cielęta, trzodę chlewną i owce. Masy: DMC: 37000kg Masa własna: 11590kg Ładowność: 25410kg NACZEPA DO PRZEWOZU RÓŻNYCH GATUNKÓW ZWIERZĄT GOSPODARSKICH: • bydła - krów, byków i jałówek, • cieląt • trzody chlewnej - świń, loch, tuczników i prosiąt, • owiec, baranów i jagniąt, • kóz, kozłów i koźląt, • koni i kuców, • osłów i mułów, • alpak i lam. Konfigurację zabudowy, wysokość przestrzeni i podział na sektory należy dopasować do gatunku, wielkości oraz liczby przewożonych zwierząt. Wykorzystanie dwóch poziomów zależy od wymaganej wysokości dla danego transportu. Wewnątrz naczepy znajdują się poidła połączone z kompletnym systemem doprowadzania wody, umożliwiające pojenie zwierząt podczas transportu i postojów. To istotny element wyposażenia przy przewozie żywego inwentarza, szczególnie na dłuższych trasach. Rodzaj poideł i sposób ich obsługi należy dopasować do przewożonego gatunku zwierząt. • Poidła wewnątrz zabudowy • Kompletny system doprowadzania wody do poideł DANE I WYPOSAŻENIE • Marka: Gray & Adams • Model: GADD3T/4 • Rok produkcji: 2007 • Typ: naczepa do przewozu żywych zwierząt • Liczba osi: 3 • Liczba poziomów transportowych: 2 • Zawieszenie TRIDEC • Platforma załadowcza sterowana pilotem • Wentylatory • Oświetlenie zabudowy wewnątrz • Naczepa odnowiona Ljdpfjz R Utwsx Af Eehn DWA POZIOMY WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI ORGANIZACJI TRANSPORTU Dwupoziomowa zabudowa pozwala wykorzystać przestrzeń naczepy odpowiednio do rodzaju przewożonych zwierząt. To praktyczne rozwiązanie szczególnie przy transporcie mniejszych zwierząt, pod warunkiem zachowania wymaganej przestrzeni na każdym poziomie. PLATFORMA ZAŁADOWCZA Platforma ułatwia organizację załadunku i rozładunku oraz obsługę naczepy w miejscu odbioru i dostawy zwierząt. WENTYLATORY I OŚWIETLENIE Wentylatory wspomagają wymianę powietrza w zabudowie. Oświetlenie ułatwia kontrolę wnętrza i obsługę podczas załadunku oraz rozładunku przy ograniczonej widoczności. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat -

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 980 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, Wyposażenie: ABS, Schmitz SCS24 – platforma z plandeką i nadstawką + dach Edscha + drzwi skrzydłowe Trzyosie, skrzynia paletowa, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, osie Schmitz, felgi aluminiowe, hamulce tarczowe, ABS. Lhedpfs Aa Ew Ajx Af Ejn Ładowność: 28 980 kg.

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2017, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, pneumatyczne zawieszenie, przyczepa Schwarzmüller serii J, model Mega, z lekkim wygięciem ramy z tyłu po lewej stronie, osie BPW. Sprzedaż w trybie konsygnacji, oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Lodpe Advvkofx Af Eehn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024358, masa własna: 6 149 kg, maksymalna waga ładunku: 28 851 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, #Podwozie – naczepa spedycyjna - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów mocujących - 13 par dodatkowych uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 2,5 t każdy - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji skoku - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczne blokady drzwi - Kliny pod koła z uchwytem - Skrzynia na 32 europalety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm - Uwaga: swobodny promień skrętu podpór postojowych z tyłu ok. 1930 mm - Ochrona przeciwnajazdowa tylna, stal ocynkowana - Klapa przeciwbłotna z tyłu na całą szerokość - Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi - Zderzak tylny (ochrona przed najazdem) - "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany, chroniący przed wózkiem widłowym oraz zawiasami drzwi - 4 pary uchwytów promowych, oznaczone kolorem żółtym - Skręcany ogranicznik palet po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm - Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, z polerowanymi zamykanymi drzwiczkami #Ściana tylna / słupki narożne tylne - Słupki narożne tylne ze stali do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z zapadką napinającą - Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi #Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Quick Lock System do plandeki bocznej z zamknięciem centralnym, z lewej strony (w kierunku jazdy) - Zamki napinające ze stali nierdzewnej z prawej strony (w kierunku jazdy) - Linka celna prowadzona dookoła z uchwytem na ścianie przedniej (bez plomby celnej, niezwiązana z Quick Lock System) - Oznakowanie klienta na plandekach bocznych i tylnym portalu - Plandeka z wszytymi wysokowytrzymałymi listwami ze stali sprężynowej z lewej strony (w kierunku jazdy) – brak listew wsuwanych z lewej strony #Dach - Dach przesuwny, tylny element unoszony do góry, plandeka dachowa przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Dach unoszony Eco, podnoszony z obu stron o ok. 380 mm, wspomagany siłownikami gazowymi, optymalna listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku tylnego nad drzwiami #Lakierowanie - Rama: cynkowana ogniowo wraz z pasywacją - Podpory postojowe: powłoka czarna - Słupki narożne przednie: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany przedniej - Ściana przednia: MB 5328 niebieski - Słupki narożne tylne: cynkowane i lakierowane w kolorze ściany tylnej Lhsdpewyiw Esfx Af Een - Ściana tylna: MB 5328 niebieski - Plandeka: RAL 5010 niebieski goryczkowy - Pokrywa skrzyni na palety: RAL 2011 pomarańczowy ciemny - Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może być nadal użytkowany.