Używane Nooteboom 3 Axle Semi Low Loader With Ramps na sprzedaż (86 850)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2008, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 010 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 10%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 10%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 10%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 10% Ledpfxjz Dkm Do Af Eohn Oś tylna 2: Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 3: Opony podwójne; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Wagi Masa własna: 13 220 kg Ładowność: 31 780 kg Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OK-70-LB

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zwrotna oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewej opony: 100%; głębokość bieżnika prawej opony: 100% Lhjdpfxszy R Ens Af Ejn Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31630 kg Masa całkowita: 38500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg Lhedpfxjzy R Eho Af Een DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Lhedpfx Afozy R Euj Esn Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/40 R 22.5, rozstaw osi: 6 560 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 445/40 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Lodpfx Afezy R Ezo Eehn Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Masy Masa własna: 6870 kg Ładowność: 31130 kg DMC: 38000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1984, całkowita długość: 11 900 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65 R 22.5, rozstaw osi: 10 750 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 425/65 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Tylna oś 2: bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 5 820 kg Ładowność: 26 180 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 45 cm Stan Uszkodzenia: brak Ledpfxjzliive Af Eehn Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-06-59

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, rozstaw osi: 5 000 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R 19.5 Marka osi: BPW Lhodpjzvczgofx Af Ejn Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 65%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 65% Wagi Masa własna: 4.600 kg Ładowność: 15.400 kg DMC: 20.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 105 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WP-66-LH

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 19 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 24 250 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 11 500 mm, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Masy Masa własna: 41 500 kg Ładowność: 76 500 kg Masa całkowita: 118 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Goldhofer STZ-VP8 3+5, niska platforma z wysuwanymi belkami Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Ledpfjzv Snvjx Af Eehn Cena: na zapytanie Bezpieczeństwo produktu Producent: Goldhofer, Niemcy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, rozstaw osi: 9 950 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 245/70 R 17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; Sterowana; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 30% Masy Masa własna: 10 500 kg Ładowność: 34 500 kg Ledjznbk Rjpfx Af Eshn Masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-21-ZK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg Lodpfx Aezvcxxef Eehn DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 19 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, całkowita długość: 19 800 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-R17.5, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lhjdpfxszz Scds Af Een - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = BROSHUIS E-2190/27, rok produkcji 2015, 3-osiowa platforma niskopodwoziowa w bardzo dobrym stanie, wysuwana do 6,40 m, szerokość 275 cm (rozszerzalna do 320 cm), hydrauliczne rampy (300 x 80 cm) + 2 małe rampy załadowcze do przedniej części, ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, 1. oś = podnoszona oś, 3. oś = oś skrętna, wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm, poszerzenia + uchwyty do mocowania ładunku + kieszenie do mocowania belek poprzecznych + oczka do zamknięcia, 4 znaczniki szerokości + lampy obrysowe, podłoga z twardego drewna, podwójne ogumienie z tyłu z oponami 245/70-R17.5 (głębokość bieżnika po lewej stronie: 11/11, 10/11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 9/9, 8/7, 11/9 mm), masa własna: 12 130 kg, dopuszczalna masa całkowita: 52 800 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym. Przegląd ważny do 04.10.2027. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70-R17.5 Marka osi: SAF DRUM Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 11600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 55% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 11600 kg; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie wewnątrz: 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie na zewnątrz: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie wewnątrz: 55%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie na zewnątrz: 70% Masy Masa własna: 12 130 kg Ładowność: 40 670 kg DMC: 52 800 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Brosuis E-2190/27 Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm Nadwozie wysuwane: Tak Konserwacja, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Nadwozie Rok produkcji: 2018 = Dodatkowe informacje = Rok konstrukcji: 2018 Masa własna: 6630 kg Ładowność: 23370 kg Masa całkowita: 30000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKP268 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. Lhjdpfx Afjz Ezmkj Esn W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 10 250 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, 3 osie skrętne. Osie typu Saf z hamulcami bębnowymi. Rozszerzalna do 795 cm. Długość całkowita: 1360 cm – 2155 cm. Lhjdpfxs Adyino Af Esn Zabezpieczenia skrętne. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Oś tylna 3: skrętna; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 75% Masy Masa własna: 10 260 kg Ładowność: 31 740 kg Masa całkowita: 42 000 kg Identyfikacja Numer modelu: OVB-42-03V / 3 x OSIE SKRĘTNE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MC0-73-04V – platforma niskopodwoziowa ze sterowaną osią W przypadku pytań prosimy o kontakt pod numerem: 0726698 * Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg * Masa własna: 17 220 kg * ABS * EBS * 4 osie, zawieszenie pneumatyczne, hydrauliczne sterowanie * Hydrauliczna rampa załadowcza * Osie SAF Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma ładunkowa) Długość platformy: 9100 mm + platforma/dyszel: 3900 mm Opony: Oś 1: 245/70 R 17,5, 20% obciążenia, zawieszenie pneumatyczne, oś sterowana Oś 2: 245/70 R 17,5, 40% obciążenia, zawieszenie pneumatyczne, oś sterowana Oś 3: 245/70 R 17,5, 40% obciążenia, zawieszenie pneumatyczne, oś sterowana Oś 4: 245/70 R 17,5, 35% obciążenia, zawieszenie pneumatyczne, oś sterowana ----Cena: 21 900 EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ledpfxezu Ubce Af Eehn

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, opony podwójne, masa własna: 11540 kg, masa całkowita: 48000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2019, typ niskopodwoziowej naczepy: pół-niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 880 cm, długość dyszla: 370 cm, długość rampy: 475 cm, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Lodpjzzwn Eofx Af Eehn Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: opony podwójne; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 3 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 3 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 5 mm Oś 2: opony podwójne; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 10 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 9 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 10 mm Oś 3: opony podwójne; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 7 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 4 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 2 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 6 mm Wagi Masa własna: 11 540 kg Ładowność: 36 460 kg Masa całkowita: 48 000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 915 EUR miesięcznie (standardowo, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych handlarzy używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki oraz różne przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w załatwianiu formalności importowych i organizacji transportu • Szybkie załatwienie spraw związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele innych... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną listę dostępnych pojazdów: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską gwarancję.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1991 Numer rejestracyjny: OB-72-PZ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg Lodpfx Afsyxv Tds Eshn Oś tylna 3: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 7700 kg Ładowność: 31300 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Nooteboom, 35000 kg Wysokość platformy załadowczej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących na świecie niezależnych firm handlowych specjalizujących się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep, które są regularnie uzupełniane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i stale się zmieniający asortyment - sprawdzoną jakość - uczciwe podejście - obsługę w wielu językach - pomoc w rejestracji i transporcie - szybką organizację (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T – naczepa typu MEGA z plandeką, systemem Tautliner, osią podnoszoną i podnoszonym dachem • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Pokrowiec EDSCHA Lhedpjzmf Hajfx Af Esn • Drzwi tylne otwierane w stylu portalu • Wymiary wewnętrzne: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł. x szer. x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg / 39 000 kg (technicznie możliwe) • Masa własna: 6 904 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SCHMITZ z zawieszeniem pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19,5 • Głębokość bieżnika opon: 4/4 5/5 5/6 - Naczepa wyprodukowana w Niemczech! - Przegląd techniczny / karta pojazdu na życzenie i za dodatkową opłatą: nowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 6 904 kg

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Lhsdpfst N Antox Af Een Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia Lodpfx Afsz N Nrks Eshn 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Lsdpfx Afoz N Nqaj Ejhn Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Nadwozie Rok produkcji: 2018 = Dodatkowe informacje = Rok konstrukcji: 2018 Masa własna: 6630 kg Ładowność: 23370 kg Masa całkowita: 30000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKP268 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Lhsdpfx Ajy H Ewbjf Esn Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 11 250 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2012, 400 cm – możliwość wydłużenia. 3 osie skrętne. Sterowanie zdalne. Platforma ładunkowa: 565 cm + 400 cm. Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Ljdpfx Aswypatof Eehn Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Wagi Masa własna: 13 320 kg Ładowność: 34 680 kg DMC: 48 000 kg Identyfikacja Numer modelu: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R 17.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Konstrukcja Wysokość podwozia: 95 cm = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65 R 17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 7000 kg Oś tylna 2: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 7000 kg Oś tylna 3: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 7000 kg Masy Masa własna: 8 490 kg Ładowność: 24 010 kg Masa całkowita: 32 500 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 75 cm Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-93-VN = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można zobaczyć na stronie: Ledpfoz R Ubzox Af Eohn Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jeden z wiodących, niezależnych, międzynarodowych dealerów pojazdów użytkowych. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży, szybko odnawiany magazyn - sprawdzoną jakość - uczciwe zasady prowadzenia biznesu - obsługę w wielu językach - pomoc w procesie rejestracji i transporcie - szybką organizację (eksportowych) tablic rejestracyjnych - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwy jest również odkup Twojego obecnego pojazdu. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej dokładne, jednak nie można z nich wyciągać żadnych roszczeń prawnych. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, CIMC 40FT 3-Osiowa Naczepa Platforma | Ładowność 60.000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT 3-osiowa naczepa platforma została zaprojektowana do transportu ciężkich, dużych i nieregularnych ładunków. Trzy osie FUWA 16T, wzmocniona stalowa rama i maksymalna ładowność 60.000 kg zapewniają solidną platformę dla materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i sprzętu przemysłowego. Najważniejsze cechy - CIMC 40FT 3-osiowa naczepa Flatbed - Model ZJV9403JP - Maksymalna ładowność: 60.000 kg - Masa całkowita: 68.400 kg - Masa własna: Około 8.400 kg ±5% - Trzy osie FUWA 16T - Mechaniczne zawieszenie resorowe - Stalowa podłoga ryflowana 3 mm - Heavy-duty stalowa belka główna - Sworzeń JOST 3,5" - Podpory JOST E100 - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Zawór hamulcowy WABCO - Opony 315/80 R22.5 - Instalacja 24V z oświetleniem LED - Zamki kontenerowe 2x20' lub 1x40' Stworzona do Ciężkich Ładunków Konfiguracja trzyosiowa zapewnia doskonały rozkład masy i stabilność. Wzmocniona konstrukcja oraz otwarta platforma zapewniają dużą elastyczność transportową. Zastosowanie - Materiały budowlane - Maszyny i urządzenia - Kontenery - Logistyka przemysłowa - Ładunki projektowe - Sprzęt dla przemysłu naftowego i gazowego Dane techniczne - Typ: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Model: ZJV9403JP - Osie: 3x FUWA 16T - Maksymalna ładowność: 60.000 kg - Masa całkowita: 68.400 kg - Masa własna: Około 8.400 kg ±5% - Długość: 12.500 mm - Szerokość: 2.480 mm - Wysokość ściany przedniej: 1.200 mm - Opony: 315/80 R22.5 - Zawieszenie: Mechaniczne resorowe - Sworzeń: JOST 3,5" - Podpory: JOST E100 - Hamulce: Dwuobwodowe pneumatyczne - ABS: Nie - Kolor: Biały Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive wspiera klientów międzynarodowych w dokumentacji eksportowej, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. Wyłącznie na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Lhodpey Rt R Dsfx Af Eon Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, całkowita długość: 5 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System AdBlue - System kontroli trakcji (ASR) - Automatyczna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne szyby - Centralny zamek sterowany zdalnie - Klimatyzacja - Lodówka - Podnoszona oś - Hamulec silnikowy - Radio - Retarder - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Tempomat - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania w połączeniu z przyczepą Nooteboom. R410 6x2 Pierwsza rejestracja: 15.03.2015 APK / TUV: 28.03.2027 Podnoszona oś. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Ogrzewanie postojowe. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Pierwsza rejestracja: 18.01.2011 APK / TUV: 4 x nadkole. Samonaprowadzająca się oś / oś kierunkowa. Wraz z rampami stalowymi. = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 15% Oś tylna 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 15% Oś tylna 3: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 20% Masy Masa własna: 8 080 kg Ładowność: 34 920 kg Masa całkowita: 43 000 kg Przegląd APK (techniczny przegląd): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer modelu: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informacje o firmie = Ljdpfsz Ntitox Af Ejhn WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.