Używane Naczepa Na Gaz Płynny / Przyczepa Lpg na sprzedaż (21 978)

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 1978, Używana naczepa na gaz płynny, 3-osiowa, rok produkcji 1978 (z dokumentacją) Zawartość ok. 42 000 litrów. Średnica zbiornika ok. 2250 mm Długość zbiornika ok. 11945 mm Szerokość pojazdu ok. 2500 mm Wysokość całkowita ok. 3500 mm Ciśnienie robocze: 25 barów Waga: ok. 12 000 kg Ksdpfovmbuwjx Amnjdt w przeciwnym razie zgodnie ze szkicem

Stan: używany, Na sprzedaż są pompy benzynowe i różne zbiorniki gazu płynnego w różnych rozmiarach: Pojemność: 2700 litrów: Średnica: 1250 mm Długość: 2 480 mm Wysokość: ok. 1700 mm Kdodjvf I Emopfx Amnot Ciśnienie robocze: 15,6 lub 16,7 bara Medium: LPG Ilość: 10 sztuk Pojemność: 4 800 litrów Średnica: 1,250 mm Długość: 4,200 mm Wysokość: ok. 1 550 mm Ciśnienie robocze: 15,6 bar Medium: LPG Ilość: 10 sztuk W przypadku zainteresowania chętnie prześlemy wyczerpujące dane dotyczące zbiorników.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 720 kg, prędkość robocza: 10 700 mm/s, szerokość wału: 2 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Materiał sztywny Wysokość elementu obrabianego: maks. 50,8 mm Waga elementu obrabianego: maks. 34 kg/m² Materiał w rolce Szerokość: min. 900 mm – maks. 2200 mm Waga: maks. 50 kg Średnica: maks. 240 mm Maksymalna prędkość druku: 64,2 m²/h (w trybie ekspresowym) DANE MASZYNY Kdsdpfxjzxgnvs Amnot Wymiary i waga Wymiary: 3080 × 2500 mm Waga: 1720 kg WYPOSAŻENIE RIP (patrz zdjęcia) Uwaga: Głowice maszyny należy wymienić. Sprzedawca może zaoferować pełny serwis.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1993, Podziemna farma zbiorników gazu płynnego wraz z pompami i systemem sterowania Farma zbiorników była wykorzystywana do przechowywania propanu/butanu i składa się z następujących zbiorników: 2 x 93.674 litrów (15,6 bar, rok produkcji: 1993, ø 2.000 mm, medium magazynowe: propan/butan) 1 x 79.208 litrów (15,6 bar, rok produkcji: 1993, ø 2.000 mm, czynnik magazynujący: propan/butan) 1 x 58 101 litrów (15,6 bar, rok produkcji: 1993, ø 2 000 mm, czynnik magazynujący: propan/butan) 1 x 52 145 litrów (15,6 bar, rok produkcji: 1993, ø 2 000 mm, czynnik magazynujący: propan/butan) Kdedpfxou Awits Amnot Zbiorniki są zakopane pod ziemią, a każdy z nich posiada szyb kopułowy i odpowiednią armaturę monitorującą. Stacja napełniania wraz z przewodem powrotnym oparów jest dostępna i zainstalowana (patrz zdjęcia). Do pobierania zainstalowano pięć samozasysających pomp bocznokanałowych (Sterling, model CEHB). System sterowania jest dostępny i zainstalowany. Dostępna jest cała dokumentacja.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nieużywany, fabrycznie nowy moduł kogeneracyjny z silnikiem TOYOTA 4Y, wszystko w jednym urządzeniu, koncepcja „podłącz i używaj” dla łatwiejszego i bardziej ekonomicznego montażu, przyjazny dla użytkownika interfejs, moduł bezpieczeństwa zapewniający dodatkowe zabezpieczenie sprzętu, generator z jednym łożyskiem, minimalizujący ryzyko uszkodzeń silnika. Kodpfezl H Atjx Amnjdt Moduł kogeneracyjny o mocy 20 kWe jest najlepiej przystosowany do obiektów, w których występuje ciągłe zapotrzebowanie zarówno na energię elektryczną, jak i ciepło. Kluczem do opłacalności kogeneracji jest wykorzystanie ciepła produkowanego równocześnie z energią elektryczną. Lokalizacja produktów: Indop, d.o.o., Primorska 6a, 3325 Šoštanj, Słowenia.

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku. Kedpfx Aot N Antjmnedt

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Naczepa gazowa kriogeniczna do LNG (ciekły metan). producent: CRYOCAN Rejestracja UE. Rok: 2011 Pojemność: 50,25 м3 Certyfikat próżni Posiadamy również inne cysterny do LIN, LOX, LAR, LNG i CO2, argon, tlen, azot i dwutlenek węgla, wodór Ksdpfxstulh Io Amnodt Chętnie odpowiemy na Państwa pytania telefonicznie i mailowo.

Stan: używany, Wózek widłowy na gaz, wózek gazowy STILL Typ RX 70-16T Nr seryjny: 517314G00021 Rok produkcji: 2016 Udźwig nominalny: 1600 kg Wysokość podnoszenia: 4920 mm Długość wideł: 1000 mm Szerokość karetki: 980 mm Wysokość konstrukcyjna: 2160 mm Całkowita szerokość: 1100 mm Całkowita długość bez wideł: 2200 mm Masa własna: 3040 kg - Maszt typu Triplex z pełnym wolnym skokiem 1550 mm Kdsdpfsinldwjx Amnet - Hydrauliczny przesuw boczny - Napęd LPG-elektryczny - Silnik gazowy Volkswagen, 4-cylindrowy, 30 kW - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy - Reflektor roboczy z przodu - Lampka ostrzegawcza cofania (niebieska) - Tylna lampa ostrzegawcza (żółta) - 4 koła superelastyczne, pełne, ogumienie przód 18X7-8 SE / tył 18X7-8 SE - Ładowarka do akumulatora rozruchowego, ładowarka konserwacyjna VICTRON - Nowa inspekcja TÜV UVV (dodatkowa opłata 150 EUR netto) Stan dobry

Rok budowy: 2005, stan: dobry (używany), Wózek skrzydłowy z 2 x 6 szczeblami Wózek z szczeblami Wózek kompletacyjny Mobilny Kdedpfoxacubjx Amnet Długość: 1,1 m Szczeble: 0,55 m Wysokość: 2 m Lokalizacja: z magazynu 54634 Bitburg - dostępny od ręki -

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, VEMAG DP10E, LPG 208, AH 204 | Przemysłowa linia do produkcji i porcjowania wędlin (Nadziewarka próżniowa, Porcjomat, Odwieszarka) Producent: VEMAG Maschinenbau GmbH Model / Typ: - DP10E (Nadziewarka) - LPG 208 (Porcjomat/Okręcarka) - AH 204 (Maszyna odwieszająca) Numer seryjny: - DP10E: 1570059 Kjdpfxozlauis Amnsdt - LPG 208: 2080262 - AH 204: 2040460 Rok produkcji: 2011 Zasilanie: Nadziewarka DP10E: 400-460 V / 18 A / 3~50/60 Hz / moc: 12 kW Porcjomat LPG 208: 400-460 V / 3~50/60 Hz / moc: 6 kW Odwieszarka AH 204: 400-460 V / 3,5 A / 3~50/60 Hz / moc: 1,5 kW Profesjonalna, zautomatyzowana linia produkcyjna marki VEMAG to najwyższej klasy rozwiązanie technologiczne dedykowane dla średnich i wielkich zakładów przetwórstwa mięsnego, masarni oraz fabryk produkujących wędliny na skalę przemysłową. Sercem systemu jest niezawodna nadziewarka próżniowa VEMAG DP10E charakteryzująca się potężną wydajnością oraz delikatnym traktowaniem surowca. Zapewnia ona precyzyjne podawanie farszu o zróżnicowanej gęstości, gwarantując idealną powtarzalność i eliminację pęcherzyków powietrza w gotowym wyrobie. Drugi moduł – zaawansowana okręcarka i porcjomat wzdłużny VEMAG LPG 208 Servo Length – odpowiada za niezwykle precyzyjne dzielenie wędlin pod kątem żądanej długości oraz stałej wagi. System ten bez problemu współpracuje z osłonkami naturalnymi, kolagenowymi oraz celulozowymi, osiągając potężne prędkości porcjowania przekraczające nawet 2000 sztuk na minutę. Proces zamyka maszyna odwieszająca (odwieszarka) VEMAG AH 204. Przejmuje ona odkręcone porcje kiełbas bądź parówek i automatycznie umieszcza je na hakach, tworząc idealnie równe pęta gotowe do bezpośredniego transportu do komór wędzarniczo-parzelniczych. Zastosowanie serwonapędów w tym module eliminuje drgania i zapewnia płynny, bezawaryjny przepływ towaru.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Masa własna: 9 210 kg Oś 1: lewa 14 mm, prawa 14 mm Oś 2: lewa 16 mm, prawa 16 mm Kedpfxowhn S De Amnedt Oś 3: lewa 16 mm, prawa 16 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 914 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kodpfez Ddc Eox Amnedt Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2012, Naczepa do przewozu kłody, dłużycy drewna z roku 2012 sprawna, zawieszenie półresor z poduszką, hamulce bębnowe. Ksdezlbwropfx Amnodt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 7 528 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 465 mm, wolny skok podnoszenia: 2 161 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 804 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Kodpfx Amszvtr Ajnjdt Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3 zawór, 4 zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 499 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kdjdpfozvi Exjx Amnet Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 13 356 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 811 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Kdjdpfx Aowz Tiuemnst Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 768 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Kedpfoza Nmfex Amnedt 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 753 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Kodpfxoz Axfzs Amnodt 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 041 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kdjdpfx Amozz D Uxjnst Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 135 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Ksdpozz D Ufofx Amnjdt Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1990, Naczepa cysterna gazowa Aurepa do tlenu, azotu, argonu kriogenicznego Informacje techniczne: Ciśnienie robocze: 3 bar Pompa: tak Kdodpsittfnofx Amnst Przepływomierz: tak Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę lub udzielimy dodatkowych informacji. W celu omówienia możliwości prosimy o kontakt mailowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 11 283 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 965 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Kdsdpszdw Abefx Amnst Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 776 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 2 321 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 719 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kdodpfx Amjzwiwkonet Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 876 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Kjdpfezwivyjx Amnsdt Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 019 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 874 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 640 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Kedpozwzdcofx Amnedt Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,