Używane Mercedes-Benz Vario 814 (Pompe Manuelle / Manual Pump / Lames... na sprzedaż (28 569)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 136 141 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe Ledpfxe Ad Affs Af Eeru - Zawieszenie przedniej osi: resorowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: opony podwójne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 551 896 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Hydraulika - Otwierany dach - Kabina dzienna Lredpfx Afsz S Udwj Eou - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowe - WOM = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1997 Stan opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory Oś przednia: skręcana Oś tylna: podwójne koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 172 700 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2001, Samochód ciężarowy/kamper z tylną klapą załadunkową, norma Euro 2, oryginalny, 173 tys. km, rok produkcji 2001, ważny przegląd techniczny do 02.2026. Wymiary: długość 520 cm, szerokość 240 cm, wysokość 242 cm. Pochodzi od drugiego właściciela, w bardzo dobrym stanie! Bardzo zadbany SAMOCHÓD CIĘŻAROWY, samochód z nadwoziem skrzyniowym o ładowności 3500 kg. Hydrauliczna klapa załadunkowa o udźwigu 1500 kg. Masa własna 4800 kg! Holenderskie tablice rejestracyjne. Aktualnie dostępny w magazynie, szczegóły na stronie internetowej. Ceny podane są w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki wybór maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Wszystkie nasze produkty są sprzedawane w cenach handlowych, w stanie „AS IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach handlowych). Ledpjz Rvirefx Af Eoru W celu obejrzenia pojazdu i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na wizytę. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 529 134 km, moc: 221 kW (300,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/1999, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik Lrodpfxs Ad Ipvs Af Eeu - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Reduktor w piaście - Otwierany dach - Blokada dyferencjału - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1999 Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: sterowana Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada dyferencjału Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada dyferencjału Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 706 859 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Wysoka kabina sypialna - Reduktor w piastach Lodpfx As Adq D Njf Eeru - Otwierany dach - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resor = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1998 Stan opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 400 200 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 08/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylnej osi: resorowe Lrsdpfo Aay I Ajx Af Esu - Reduktor w piastach - Otwierany dach - Blokada dyferencjału - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowe = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1998 Konfiguracja osi Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne; blokada dyferencjału Oś tylna 2: opony podwójne; blokada dyferencjału Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 271 695 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylnej osi: resorowe - Hydraulika - Otwierany dach - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina dzienna - Zawieszenie przedniej osi: resorowe - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Konstrukcja Pojemność zbiornika: 7500 litrów = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1998 Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resporowe Oś przednia: skręcana Lrodpfx Afsz Skh Ts Eeu Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 574 362 km, pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2006 Przednia oś: skrętna Ljdpozq Ei Njfx Af Eoru Oś tylna: z podwójnymi oponami Pojemność skokowa silnika: 4250 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Thierrym Leemansem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 150 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 zbiorniki paliwa - 2 miejsca do spania - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Spoiler dachowy - Zawieszenie tylne: pneumatyczne Lrsdpfx Aoy S S T Hsf Eou - Wysoka kabina sypialna - Otwierany dach - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2003 Stan opon: 50% Hamulce: tarczowe Oś przednia: sterowana Oś tylna: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 765 540 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/1995, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Dach otwarty - Blokada dyferencjału - Kabina dzienna - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resorowe Lrjdpez Hxvrefx Af Eou = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1995 Stan opon: 50% Oś przednia: Kierowana; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Dwa koła na osi; Blokada dyferencjału; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 671 002 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 06/2000, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - Poduszka powietrzna - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Otwierany dach - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resorowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Oś przednia: skręcana; zawieszenie: resorowe Lrodpoz Sqi Aefx Af Eju Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 000 km, pierwsza rejestracja: 04/1991, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - podłokietnik - zawieszenie tylnej osi: resorowe - hydraulika - otwierany dach - blokada mechanizmu różnicowego - kabina dzienna - zawieszenie przedniej osi: resorowe - WOM = Dodatkowe informacje = Ledpfx Afozp Uwte Eoru Rok produkcji: 1991 Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skręcana Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Wzmocnione osie - Kabina dzienna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: maj 1990 Rok konstrukcji: 1990 Liczba godzin pracy: 66 819 Kabina: dzienna Układ napędowy Rodzaj paliwa: olej napędowy Skrzynia biegów Skrzynia biegów: automatyczna Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana; reduktor: zewnętrzny mechanizm planetarny Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; reduktor: zewnętrzny mechanizm planetarny Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; reduktor: zewnętrzny mechanizm planetarny Lrsdpfo Adty Hex Af Eeu Wymiary Długość: 12 cm Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 584 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - ZAWIESZENIE NA RESORACH - Centralny system smarowania - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Układ hydrauliczny - Redukcja w piastach - Radio/Odtwarzacz CD - Oświetlenie obwodowe - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Skrzynia biegów ZF16, manualna = Uwagi = MERCEDES-BENZ SK3229B V8 8x4 W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I GOTOWY DO PRACY, PEŁNA STALOWA KONSTRUKCJA, 21-METROWA POMPA DO BETONU PUTZMEISTER Z MANUALNĄ SKRZYNĄ BIEGÓW ZF16, OŚMIAMI KOŁAMI I PEŁNYM STALOWYM ZAWIESZENIEM!! 290 KM, SILNIK V8!! 16 BIEGÓW, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! PEŁNE STALOWE ZAWIESZENIE!! REDUKCYJNE OSI!! WOM!! ITP.!! PUTZMEISTER TMM-21, 21-METROWA POMPA DO BETONU!! MIESZALNIK DO BETONU O POJEMNOŚCI 7 M3 Zbiornik na czystą wodę o pojemności 500 LITRÓW!! Ciężarówka jest w dobrym stanie technicznym i gotowa do ciężkich prac budowlanych!! W OFERCIE POSIADAMY WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE)!! (>75 CIĘŻARÓWEK/NAPRZECIEP)!! TRANSPORT, PRZEŁADUNEK, DOSTAWA LUB ZAŁADUNEK? DLA NAS TO NIE PROBLEM, JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: MOŻESZ RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZAPOZNĄĆ SIĘ Z NASZĄ OFERTĄ!! (/) ENGEL TRUCKS; „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1991 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 075 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia 1: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 28% Oś przednia 2: Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 50% Lodpfxs Aatrho Af Ejru Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 13 000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; Redukcja: Osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 13 000 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PUTZMEISTER TMM-21 Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 620 278 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 06/1992, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: pneumatyczne Lsdj Ad Iwajpfx Af Eoru - Hydraulika - Hydraulika wywrotu - Reduktor w piaście - Otwierany dach - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przedniej osi: resorowe - Wał odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1992 Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Oś przednia: skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 996 554 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 10/1995, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - podłokietnik Lsde Adq Emepfx Af Eeru - wzmocnione osie - zawieszenie tylne: pneumatyczne - wysoka kabina sypialna - reduktor w piaście - otwierany dach - kabina sypialna - blokada mechanizmu różnicowego - hamulce bębnowe - zawieszenie przednie: resorowe = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 1995 Stan opon: 50% Hamulce: bębnowe Oś przednia: skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Lredpezr Ayhjfx Af Eeu Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 447 217 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2005 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1WJP1 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4 250 cm³ Oś przednia: skręcana Oś tylna: z podwójnym ogumieniem Ledpfx Afj Adlxuj Eeru Masy Masa własna: 4 820 kg Ładowność: 2 670 kg Masa całkowita: 7 490 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – możliwość kontaktu przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – możliwość kontaktu przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 244 465 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 35, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, retarder, Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (ok. 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem do kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponując dużym placem parkingowym pełniącym rolę ekspozycji. Zawsze posiadamy na stanie liczne autobusy wszystkich marek, o różnych pojemnościach, modelach i w każdym przedziale cenowym. Możemy znaleźć odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w różnych językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne. Lrjdpfo Aa Nwtjx Af Esu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 330 192 km, pierwsza rejestracja: 02/2000, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: airbag, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Resory = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERP – 390 EUR = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Rozmiar opon: 225/75 R16 Oś przednia: Kierowalna Oś tylna: Z podwójnymi kołami Masa własna: 3140 kg Lredpfx Aszw Hd Uof Eou Ładowność: 3460 kg Masa całkowita: 6600 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 522 969 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Webasto = Dalsze informacje = Lodpjzcu Sxefx Af Ejru Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner do kupna i sprzedaży używanych autobusów, posiadający duży parking służący jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy na stanie wiele autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym przedziale cenowym. Jesteśmy w stanie znaleźć dla Państwa odpowiedni autokar, autobus szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i literówek. Godziny otwarcia na oględziny autobusów używanych: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, przebieg: 422 597 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007 Lodez R S Ewspfx Af Ejru Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: XPE237

Stan: używany, przebieg: 416 270 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2007 Uszkodzenia: brak Numer rejestracyjny: XVK721 Lredez R S Eqopfx Af Esu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 87 591 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1965, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 1965, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - WOM (wał odbioru mocy) - Wał napędowy = Uwagi = WDB12345 = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skręcana; stan bieżnika opon po lewej: 45%; stan bieżnika opon po prawej: 45% Oś tylna: stan bieżnika opon po lewej: 45%; stan bieżnika opon po prawej: 45% Wyładowca: z tyłu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: TEL: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. TEL: (niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. Ledpfx Afjymqn Rs Eoru W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 181 430 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 2 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Długość żurawia: 6,20 m Liczba hydraulicznych wysięgników: 1 Liczba ręcznych wysięgników: 1 Liczba podpór: 2 Zasięg w metrach: 4,5 m Udźwig w kilogramach: 1820 kg Nadwozie Rok produkcji: 2012 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2012 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BD-135-N Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Lrodpszwnqiefx Af Eju Pojemność skokowa silnika: 4249 cm³ Układ napędowy Marka silnika: Mercedes-Benz Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 2900 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewego opony: 60%; Głębokość bieżnika prawego opony: 60% Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 5600 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60% Masy Masa własna: 4878 kg Ładowność: 2612 kg Masa całkowita: 7490 kg Maks. masa ciągniona: 12490 kg Funkcjonalność Żuraw: MKG HLK 45, rok produkcji 1994, zamontowany za kabiną Marka nadwozia: Meiller Wysokość platformy ładunkowej: 120 cm Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 06.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Odpowiedź jest prosta. Thomas Trucks jest jednym z wiodących, niezależnych przedsiębiorstw handlowych na świecie, specjalizującym się w pojazdach użytkowych. W naszej ofercie znajdą Państwo szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Oferujemy pojazdy wszystkich europejskich marek, różnych roczników i przedziałów cenowych. Zawsze znajdą Państwo u nas dobry pojazd w odpowiedniej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i stale zmieniający się magazyn - sprawdzoną jakość - rzetelne transakcje - obsługę w wielu językach - pomoc w formalnościach i transporcie - szybkie załatwienie spraw związanych z rejestracją (w tym eksportową) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie swojego pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż Twojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych wniosków prawnych. Możemy również zorganizować finansowanie w Holandii.