Używane Mercedes-Benz Atego Zw Gleissauger Schienenreiniger Kroll 950.50 Zw Zweiwege na sprzedaż (10 534)

Stan: używany, przebieg: 32 189 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 730 kg, maksymalna waga ładunku: 2 770 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 12R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 1 492 h, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, Mercedes-Benz Atego ZW, wyposażony w specjalne urządzenie do czyszczenia torów KROLL 950.50 ZW, to używany pojazd dwukierunkowy, przeznaczony do odsysania i sprężania zanieczyszczeń. Pojazd ten został po raz pierwszy zarejestrowany 25.07.2001 roku i ma przebieg 32 189 km. Napędzany jest silnikiem Diesla o pojemności 6 374 cm³ i mocy 170 kW (231 KM). Posiada manualną skrzynię biegów z sześcioma biegami i oferuje miejsce dla dwóch osób. Pojazd jest wyposażony w układ umożliwiający jazdę po torach z prędkością do 30 km/h. Nadwozie zawiera dysze ssące do usuwania zanieczyszczeń z podłoża torowego oraz zbiornik na zanieczyszczenia o pojemności około 8,5 m³. Dodatkowe funkcje obejmują pneumatyczne urządzenie do rozgarniania zanieczyszczeń, system filtracji na sucho oraz kompleksowy system monitoringu i gaszenia pożarów. Całkowity czas pracy pojazdu wynosi 1492 godziny. Wytrzymały Atego jest pomalowany na żółto i ma wymiary: 9700 mm długości, 2300 mm szerokości i 3470 mm wysokości. Masa całkowita wynosi 19 500 kg. Dzięki dodatkowym systemom bezpieczeństwa i kontroli, takim jak rozrzutnik piasku, system monitoringu wideo i ręczna pompa hydrauliczna, ta ciężarówka jest szczególnie odpowiednia do wymagających zadań związanych z czyszczeniem torów. Pojazd jest oklejony reklamami na całej powierzchni. DWUKIERUNKOWA ODKURZACZKA TOROWA. Samobieżna maszyna robocza. WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Układ jazdy po torach, 2-osiowy (4x4) SA, przeznaczony do ciężarówek z napędem na tylną oś, możliwość zmiany rozstawu 1000 mm / 1435 mm. Prędkość jazdy po torach: 30 km/h. Nadwozie do czyszczenia torów: Dysze ssące do usuwania przedmiotów o różnej wielkości i wadze, od niedopałków papierosów po butelki szampana. Przedmioty są usuwane bez konieczności usuwania żwiru z podłoża torowego. - Zbiornik na zanieczyszczenia (około 8,5 m³) - Grzebień do rozluźniania osadzonych zanieczyszczeń (pneumatyczny) Iodpfx Alsr Uzlle Rstl - Ręczny wąż ssący - System filtracji na sucho - Wentylator - System monitoringu i gaszenia pożarów (zbiornik na zanieczyszczenia) WYPOSAŻENIE: Wszystkie elementy sterujące układem jazdy po torach znajdują się w kabinie kierowcy - kontrola pozycji układu jazdy po torach - oświetlenie układu jazdy po torach - ręczna pompa hydrauliczna - układ uziemienia - przewód uziemiający i zacisk torowy - rozrzutnik piasku, 4-drożny - system sygnalizacji świetlnej i ostrzegawczej (DB + BOStrab, dzwonek, klakson pneumatyczny M 75l660 UIC) - 4 reflektory robocze - sprzęg - system monitoringu wideo „ORLACO”. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, zawody wolne, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe Itedpfsy Ruczex Al Rjl ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2018, kolor: żółty, Dwudrożny Unimog U423 Układ hamulcowy wagonów 800 ton. Tłumiony drążek sprzęgający Itsdpfxoxrivio Al Rel

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Iodpfxozi Ubfo Al Rjtl Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 540 000 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, MERCEDES ATEGO 10-24, rok produkcji 2018, norma Euro 6, silnik 6-cylindrowy, skrzynia ładunkowa o wymiarach 10,10 x 2,55 m z hydrauliczną platformą podnoszącą i opuszczającą, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, przebieg 540 000 km. Pojazd od jednego właściciela, w stanie porównywalnym do nowego. Możliwość finansowania lub leasingu na miejscu. Itsdpfjzxr Egox Al Rol

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Ijdpfsyrgytjx Al Rstl Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, moc: 335 kW (455,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 885 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ Mercedes Arocs 3245 8x4-4 Wiedemann enviro tec, Super 1000 12,0/1,5-320, urządzenie do odzysku wody Zabudowa * Wiedemann enviro tec * Super 1000 12,0/1,5-320 * Pojemność zbiornika: 13.500 litrów * Komora wodna: 1.500 litrów * Zbiornik ścieków: 12.000 litrów * Opróżnianie poprzez przechylenie zbiornika do 45° System próżniowy * Jurop PR250 * ok. 1.550 m³/h System wysokociśnieniowy * Speck NP 25/70-140, ok. 70 l/min przy 140 bar * Wąż wysokociśnieniowy ok. 300 m DN 32 z automatycznym zwijaczem * Hydrauliczny zwijacz do węża płuczącego ok. 80 m DN 13 Ijdevh H Nvjpfx Al Rjtl Wyposażenie specjalne * Zbiornik na szlam ze stali nierdzewnej, elektropolerowany * Wysięgnik zasysający i wysokociśnieniowy * Stanowisko do mycia rąk * Szafka sterownicza z wyświetlaczem * Zdalne sterowanie bez wyświetlacza * Szafka na narzędzia z klapami * Półka na węże * Dodatkowa zabudowa dźwiękochłonna pompy * Reflektory robocze * Centralny system smarowania Dane techniczne * Masa własna: 15.600 kg * DMC: 26.000 kg * Długość: 9.620 mm * Wysokość: 3.885 mm * Szerokość: 2.550 mm Wyposażenie dodatkowe: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, Obciążenie osi przedniej 9,0 t, sprzęg do holowania Rockinger, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, prawe lusterko z funkcją manewrowania, akumulator 220 Ah, interaktywne multimedia w kokpicie, instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i doświetlania zakrętów, zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 3-piórowe, gaśnica, skrzynia biegów 12-biegowa typu G 281-12, blokada skrzyni, tylna oś zębatka talerzowa 485, 3-częściowy błotnik z chlapaczem, zbiornik paliwa 510 l aluminium lewy, lodówka/chłodziarka, dwucylindrowa sprężarka powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, tylna oś skrętna 9 t odciążana, boczny i sprzęgnięty niezależny odbiór mocy MB 1,2, MB 131-2c, programowalny moduł specjalny, rozstaw osi 4300 mm, tylne wysunięcie ramy 1650 mm, czujnik deszczu, alarm cofania akustyczny i światło ostrzegawcze, dodatkowy pilot do zamka, wyłącznik główny, felgi stalowe 11.75x22.5 (oś przednia), gniazdo 24V/25A po stronie pasażera, dodatkowe gniazdo 24V, felgi 11.75x22.5 (oś tylna skrętna, wzmocnione), przygotowanie pod 4 kamery wokół pojazdu, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, sygnalizacja zapięcia pasów pasażera i kierowcy, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju do skrzyni biegów. Inne wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi 6x2, Actros 5, kabina kierowcy S/M Actros, podgrzewane lusterko wsteczne/przednie, hamulec przyczepy 2-rurowy, przyłącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, wydech na prawą stronę, układ wydechowy dwuczęściowy, akumulatory obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka powietrzna ze wskaźnikiem kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia), Active Brake-Assist 5 (autonomiczny asystent hamowania awaryjnego), asystent pasa ruchu, wejście do kabiny sztywne, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, standardowe zawieszenie stalowe, przednie światła obrysowe LED, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, elektryczne sterowanie szyb, przyciemniana przednia szyba, bez tylnego okna, …

Stan: używany, przebieg: 138 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes-Benz Atego 918 z żurawiem Palfinger PK 8.501 D, wyposażony w 4 hydrauliczne wysięgniki, 1 mechaniczny wysięgnik oraz o wysokości roboczej 19 m i maksymalnej udźwigu 4800 kg. Sterowanie z poziomu podwozia oraz zdalne sterowanie radiowe. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i ma na liczniku zaledwie 138 400 km. * Żuraw Palfinger PK 8.501 D * Wysokość robocza 19 m przy udźwigu 250 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg Iodoz Dm Drspfx Al Rotl * Zasięg boczny: * 3,90 m – 1780 kg * 5,40 m – 1150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 x mechaniczny wysięgnik * 15,80 m – 250 kg * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z poziomu podwozia * 4 stabilizatory * Żuraw obraca się o 360° * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 400 x 2450 * Manualna skrzynia biegów * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie * 3 miejsca siedzące * Reflektor roboczy * Zawieszenie na resorach * Hak holowniczy o dopuszczalnej masie 11 400 kg * Ładowność 17300 kg * Masa całkowita 8600 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń na temat stanu i przydatności. Oględziny i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane.

Stan: używany, przebieg: 138 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes-Benz Atego 918 z dźwigiem Palfinger PK 8.501 D, wyposażonym w 4 hydrauliczne wysięgniki, 1 mechaniczny wysięgnik oraz o maksymalnej wysokości roboczej 19 m i maksymalnej udźwigu 4800 kg. Sterowanie z poziomu gruntu oraz zdalne sterowanie radiowe. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i ma przejechane tylko 138 400 km. * Palfinger PK 8.501 D * Wysokość robocza 19 m przy udźwigu 250 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg * Zasięg boczny * 3,90 m – 1780 kg * 5,40 m – 1150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 x mechaniczny wysięgnik * 15,80 m – 250 kg * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z poziomu gruntu * 4 x podpory * Dźwig obraca się o 360° * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 400 x 2450 * Skrzynia biegów manualna * Komfortowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym Iedpfx Alsz Dm Dlo Rjtl * 3 miejsca siedzące * Reflektor roboczy * Zawieszenie na sprężynach stalowych * Hak holowniczy o udźwigu 11 400 kg * Ładowność 17 300 kg * Masa całkowita 8600 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco wskazane.

Stan: używany, przebieg: 138 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes-Benz Atego 918 z dźwigiem Palfinger PK 8.501 D, wyposażony w 4 hydrauliczne wysięgniki, 1 mechaniczny wysięgnik oraz o maksymalnej wysokości roboczej 19 m i maksymalnym udźwigu 4800 kg. Sterowanie z poziomu gruntu oraz zdalne sterowanie radiowe. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i ma przejechane zaledwie 138 400 km. Ijdpfxjz Dm Dxj Al Rotl * Palfinger PK 8.501 D * Wysokość robocza 19 m przy udźwigu 250 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg * Zasięg boczny * 3,90 m – 1780 kg * 5,40 m – 1150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 x mechaniczny wysięgnik * 15,80 m – 250 kg * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z poziomu gruntu * 4 podpory * Dźwig obraca się o 360° * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 400 x 2450 * Skrzynia biegów manualna * Komfortowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym * 3 miejsca siedzące * Reflektor roboczy * Zawieszenie sprężynowe * Hak holowniczy 11 400 kg * Ładowność 17 300 kg * Masa całkowita 8600 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten produkt oferujemy również na innych platformach. Informacje o wyposażeniu podawane są bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do osobistych oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 260 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Opis Mercedes-Benz ATEGO 818 K Isdpfx Alsxxl R Ae Rotl Rok produkcji: 07/2013 Pojemność silnika: 4249 cm³ Moc: 180 KM Skrzynia biegów: manualna Wywrotka trójstronna Dopuszczalna masa całkowita: 8 800 kg Ładowność: 3 340 kg Długość całkowita pojazdu: 6 550 mm Długość skrzyni ładunkowej: 4 700 mm Rozstaw osi: 3 300 mm Zawieszenie: mechaniczne, resory piórowe Blokada mechanizmu różnicowego ABS Klimatyzacja Euro 5 Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne lusterka i szyby Radio Przebieg: 260 000 km.

Stan: używany, przebieg: 25 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 22, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Jest to nowy pojazd bez rejestracji! * 22 miejsca pasażerskie + 1 kierowca * Przesuwne drzwi obrotowe * Podgrzewane szyby tylne * MBUX * Przyciski STOP w części pasażerskiej * Porty USB w każdym rzędzie siedzeń * MBUX * Wygodne fotele z 3-punktowymi pasami, regulowanymi podłokietnikami i oparciami * Półka na bagaż * Okno dachowe z hartowanego szkła Itjdpjyhtaljfx Al Rjl * Wykładzina w przejściu środkowym * Mikrofon dla kierowcy i głośniki w przestrzeni pasażerskiej * Dodatkowy wentylator sufitowy

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Isdoz Dm R Espfx Al Retl A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 37 850 km, moc: 77 kW (104,69 KM), pierwsza rejestracja: 02/1993, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, Mercedes 510, wersja DoKa, 6 miejsc Itsdpfezng Tdjx Al Rjl !!! Silnik benzynowy !!! 5-biegowa skrzynia biegów, wspomaganie kierownicy.

Stan: używany, przebieg: 25 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 22, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nowy pojazd bez rejestracji! * 22 miejsca pasażerskie + 1 miejsce dla kierowcy * Obrotowe drzwi przesuwne * Podgrzewane tylne szyby * MBUX * Przycisk STOP w przestrzeni pasażerskiej * Gniazda USB w każdym rzędzie siedzeń * MBUX * Komfortowe fotele z 3-punktowymi pasami, regulowanymi podłokietnikami i oparciami * Półka na bagaż * Okno dachowe z hartowanego szkła * Wykładzina dywanowa w środkowym przejściu Ijdpfxeyhtafo Al Rstl * Mikrofon dla kierowcy & głośniki w przestrzeni pasażerskiej * Dodatkowy wentylator sufitowy

Stan: używany, przebieg: 25 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 22, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nowy pojazd bez rejestracji! * 22 miejsca pasażerskie + 1 dla kierowcy * Ogrzewana tylna szyba * Boczne szyby podwójnie oszklone w oryginalnych miejscach, ciemno przyciemniane * Luk dachowy ze szkła hartowanego * Fader * Półka na bagaż * Klimatyzacja 5,5 kW * Komfortowe siedzenia z 3-punktowymi pasami, regulowanym podłokietnikiem i oparciem * MBUX * Mikrofon dla kierowcy i głośniki w przestrzeni pasażerskiej * Obracane drzwi przesuwne * Wykładzina dywanowa w przejściu * Złącza USB w każdym rzędzie siedzeń Ijdpezh Rwajfx Al Rjtl

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Ijdpfjz Dm Rxex Al Rotl !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 280 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadwozie Rosenbauer, napęd na wszystkie koła (4x4) Kabina dla załogi 1 + 8 osób Blokada dyferencjału Długość/szerokość/wysokość: 7300x2500x3400 mm Zbiornik o pojemności 2000 l Pompa o wydajności 2000 l/min, producent: Rosenbauer Ciśnienie normalne/wysokie Pneumatycznie sterowana przednia ściana nadwozia Oświetlenie otoczenia Skrzynka na dachu Miejsce do przechowywania sprzętu elektrycznego / oświetlenia Schowki na sprzęt PA / oparcia w kabinie System sygnalizacji dźwiękowej Martin Reflektory przednie Dodatkowe ogrzewanie Uchwyty na dachu do mocowania drabiny przenośnej oraz 3-częściowa drabina wysuwana Ijdpfjzx Hgxex Al Retl Ścianka z półkami na narzędzia System ostrzegawczy z tyłu Kamera Obrotowa drabina, wysuwana do kabiny Monitor dachowy Hak holowniczy Rockinger Nowe przeglądy techniczne (HU), badania sprawności (AU) i kontrola emisji spalin (SP) – na życzenie, za dodatkową opłatą Cena wyjściowa dostępna na pisemne zapytanie Sprzedaż bez elementów wyposażenia - Sprzedaż wyłącznie dla instytucji rządowych i przedsiębiorstw - (brak sprzedaży osobom prywatnym) Jako pojazd używany, bez gwarancji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, Mercedes Benz Atego 818 *Frigoblock chłodnia* • Norma emisji spalin: EURO 6c • Moc: 130 kW / 177 KM • Pojemność skokowa: 5.132 cm³ • Skrzynia biegów manualna • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Asystent ruszania pod górę • Hamulec silnikowy • ABS / ASR / ESP • Klimatyzacja • Elektryczne szyby • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Komputer pokładowy • Wielofunkcyjna kierownica • Okno dachowe • Radio / CD Itjdpfozcathex Al Rel • Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg / (technicznie możliwe 8.600 kg) • Masa własna: 6.100 kg • Ładowność: 1.390 kg (2.400 kg) • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przód/tył: resory piórowe • Opony przód/tył: 235/75 R17,5 • Bieżnik opon: 3/5 / 8/6/9/3 mm Zabudowa: Huber Fahrzeugbau • Agregat chłodniczy – głębokie mrożenie • Wymiary zabudowy: 7.150 mm x 2.490 mm x 2.400 mm (dł. x szer. x wys.) • Drzwi skrzydłowe z tyłu Agregat chłodniczy: FRIGOBLOCK z technologią inwerterową - pojazd z Niemiec! - Badania techniczne/HU/AU/SP na życzenie za dopłatą: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 25 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 16, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Jest to nowy pojazd bez rejestracji! * 16 miejsc pasażerskich + 1 przewodnik + 1 kierowca * Drzwi przesuwne obrotowe * Panoramiczne boczne okna, przyciemniane na czarno * Klimatyzacja pasażerska 13 kW * MBUX * Lodówka Itsdpfsyhtarox Al Rel * Oświetlenie LED typu ambient * Gniazda USB w każdym rzędzie siedzeń * MBUX * Komfortowe fotele turystyczne z tapicerką skórzano-Alcantara, 3-punktowe pasy, regulowane podłokietniki i oparcia * Stoliki klubowe * Półka na bagaż * Okno dachowe z hartowanego szkła * Mikrofon dla kierowcy i głośniki w przestrzeni pasażerskiej * Dodatkowy wentylator sufitowy

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Itsdpfsz Dm Sijx Al Rol Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: dobry (używany), przebieg: 510 546 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70/R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 420 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 190 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6374 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70/R17.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4400 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 8100 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 6640 kg Ładowność: 5350 kg DMC: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA, klapa tylna, 1000 kg Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: 606667 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iodpfjz Dputex Al Rjtl - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Spoiler dachowy - Ogranicznik prędkości - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Opony bliźniacze = Uwagi = Mercedes Atego 1224 BlueTec 5 Rok produkcji: 2011 Furgon z platformą załadowczą Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja 510 000 km – potwierdzony przebieg, bardzo dobry stan techniczny i mechaniczny.

Stan: używany, przebieg: 399 800 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Atego 821L MP4. BlueTec6. Nowa skrzynia ładunkowa z płyty sklejnej z windą LBW Bär o udźwigu 1000 kg. Rozstaw osi 4,20 m. Wymiary: 6,35 x 2,46 x 2,38 m. Hak holowniczy, 2 listwy do mocowania ładunku, spojler, AdBlue, komfortowe siedzenie, ABS, elektryczne lusterka, immobilizer, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent hamowania, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, radio CD, luk dachowy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, itp. =====Niemieckie zezwolenie na rejestrację===== =====Codzienny skup pojazdów użytkowych, możliwa również wymiana===== Szczegółowy przegląd pojazdu // Dokładna prezentacja pojazdu: ?v=Jj7PWeNJMz0 . Cena: 12 900 EUR netto. ===Asystent utrzymania pasa ruchu jest nieczynny=== Itodozd Ixmjpfx Al Rsl

Stan: używany, przebieg: 750 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podnośnik: Isdpfxoyxclme Al Rstl ----Agregat chłodniczy: ----- Hamulec silnika - Klimatyzacja - Podnośnik - Drzwi - Carrier Supra 950 Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 641 450 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MERCEDES BENZ ATEGO 1828 4X2 - Rok 2002 DIESEL/ Euro 3 Przebieg: 641.450 km Skrzynia manualna/ Pojemność: 6374/ Moc: 205 kW DMC: 18.000 kg Ładowność: 8.500 kg/ Rozstaw osi: 6.000 mm Isdpfx Ajyrtnwel Rstl Wyposażenie dodatkowe: - Klimatyzacja Zabudowa: - Skrzynia stała 6200x2450 mm - Żuraw PK 12000 B * Wysuwane stabilizatory hydrauliczne * 2 przedłużki ręczne * Radio Rok produkcji żurawia: 2006