Używane Mercedes-Benz Atego Schaltgetriebe 5 S-42/5,7-0,76 na sprzedaż (100 656)

Stan: używany, Rok budowy: 1998, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/1998, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów 5-biegowa Nr skrzyni biegów: 71062112603263, skrzynia Atego 5 S-42/5,7-0,76! Demontaż z Daimler-Benz Atego 815 4x2, numer podwozia: WDB9700151K349275! Przebieg: 263 000 km! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Podji Rrwtjpfx Apvsgu

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 Pedpfx Ajzi Ubfepvsgu • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 681 412 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba ręcznych wysięgników: 1 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: × = Dodatkowe informacje = Pgsdpfx Asy Diivepvou Informacje ogólne Rok produkcji: 2000 Kabina: prosta Numer rejestracyjny: NC0059 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie Masy Masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 2, rok produkcji 1999, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (Dostępny język: niderlandzki) Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 681 412 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 2 Liczba ręcznych wysięgników: 1 Liczba podpór: 2 Pilot: × = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2000 Pjdpfx Apsy Dic Novegu Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: NC0059 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna: z podwójnym ogumieniem Masy DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 2, rok produkcji 1999, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podawane są netto (bez VAT). Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Numer telefonu komórkowego: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. Numer telefonu komórkowego: (niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Pojazd do transportu samochodów Mercedes Benz Atego, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym: * Dodatkowy napęd * Kabina z 2 pojedynczymi fotelami * Miejsce do spania * Ogrzewanie postojowe * Radio/CD * Tachograf zgodny z normami UE * Obniżana tylna część Nadwozie do transportu samochodów DS12 [MODULO]: Nadwozie dwupoziomowe do transportu 2 samochodów osobowych lub 1 małego samochodu dostawczego lub kampera. * Powierzchnia ładunkowa dolnego poziomu, ok. 700 x 255 cm. * Powierzchnia ładunkowa górnego poziomu, ok. 450 x 240 cm. * Wciągarka linowa z pilotem radiowym i sterowaniem przewodowym * Nadwozie ocynkowane ogniowo Przyczepa: Przyczepa BLYSS z hamulcami pneumatycznymi, do transportu 3 samochodów osobowych. * Ładowność, ok. 11 000 kg. * Powierzchnia ładunkowa, ok. 890 x 255 cm. * Tylna część, ok. 150 cm, wysuwana * Powierzchnia ładunkowa górnego poziomu, ok. 450 x 240 cm. * Oś BPW * ABS * Przyczepa z perforowanymi płytami podłogowymi * Możliwość bezpiecznego zabezpieczenia pojazdów w dowolnej pozycji zgodnie z normą DIN * Przyczepa ocynkowana ogniowo Zabezpieczenie ładunku również dostępne u nas: pasy napinające i mocujące * Poprzeczki ograniczające * Kamizelki ostrzegawcze * Skrzynie transportowe * Ochraniacze krawędzi * Worki stabilizujące * Kliny pod koła * itp. Możliwość finansowania i leasingu. Produkujemy nadwozia o dowolnych rozmiarach i typach na każdą ramę. Płótno, płyty warstwowe z tworzywa sztucznego (GFK), aluminium. Odwiedź nas na: Podpjz Simbefx Apvogu Nadwozia – Pojazdy kompletne – Przyczepy – Doradztwo – Finansowanie Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży przedterminowej, nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki.

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania Pgsdoz Ntbijpfx Apveu - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura Pedpfx Ajz Nx Izspvegu - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Cysterna Paliwowa 8.000L | 177 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 to cysterna do transportu, dystrybucji i mobilnego tankowania paliwa. Silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 177 KM, podwozie 4x2 oraz stalowa cysterna o pojemności około 8.000 litrów tworzą praktyczne rozwiązanie do codziennej pracy. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 - 177 KM (130 kW) Euro 3 diesel - Mercedes-Benz G 85-6 skrzynia manualna - Cysterna około 8.000 litrów - Heavy-Duty konstrukcja stalowa - Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe - Hydrauliczna pompa paliwa - Zintegrowany system pomiarowy - Bęben z wężem paliwowym - Rozładunek pompą - Rozładunek grawitacyjny - Schowki na wyposażenie - Tylna drabina - Rozstaw osi 3.560 mm - Wariant masowy 14,3 t - ABS Stworzony do Profesjonalnej Dystrybucji Paliwa Atego 1418 łączy kompaktowe podwozie z cysterną umożliwiającą transport i bezpośrednią dystrybucję paliwa na miejscu pracy. Przegrody ograniczają ruch cieczy. Hydrauliczna pompa pracuje poprzez PTO wraz ze zintegrowanym układem pomiarowym i wężem. Możliwy jest rozładunek pompą lub grawitacyjny. Zastosowanie - Komercyjna dystrybucja paliwa - Dostawa oleju napędowego - Mobilne i flotowe tankowanie Pgjdpfjzx Rqnjx Apvsu - Tankowanie na budowach - Rolnictwo - Tankowanie ciężkiego sprzętu - Zasilanie generatorów - Obiekty przemysłowe i projekty Dane techniczne - Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1418 - Typ: Cysterna paliwowa - Napęd: 4x2 - Silnik: Mercedes-Benz 4-cylindrowy Euro 3 diesel - Moc: 177 KM / 130 kW - Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna - Rozstaw osi: 3.560 mm - Wariant masowy: 14,3 t - Zbiornik paliwa podwozia: 210 litrów - Pojemność cysterny: Około 8.000 litrów - Pompa: Hydrauliczna - Pomiar: Zintegrowany - Opony: 275/80 R22.5 - Kabina: Mercedes-Benz Atego S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Zastosowany materiał: Paliwo Liczba cylindrów: 4

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Pgedpjyrgytjfx Apvsu Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, - WOM (WOM – Wał odbioru mocy) EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. Mercedes-Benz Arocs, model 5 4142 8x4 EURO 3 – dostępne 3 sztuki EuromixMTP EM 10 R - NOWY - bez rejestracji - bez homologacji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Oś przednia 7,5 t, oś tylna z przekładnią stożkowo-śrubową 300, 13,4 t Opony, oś przednia: 315/80 R 22,5, oś tylna: 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Skrzynia biegów manualna Kabina S-Classic Space Hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm Ściana tylna kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik światła – światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Pgjdpfx Aozc Hynspveu Wielofunkcyjna kierownica Standardowe wnętrze Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy Wyposażenie mieszalnika: EuromixMTP – nadwozie mieszalnika EM 10 R – standardowe Model: EM 10 R Pojemność nominalna 10 m³ betonu Bęben mieszający w standardowej konstrukcji Bęben mieszający w standardowej wersji, wykonany z materiału S355 Śruby mieszające w standardowej wersji, wykonane z materiału S420 MC Skrzynia biegów firmy ZF - P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczny Układ wodny zasilany sprężonym powietrzem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracana, jednoramienna rynna wylotowa ze stali Płyty ścieralne w leju wsadowym, rynnie wylotowej i obraca się rynnie Zabezpieczenie bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 4 250 kg, odchylenie +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejską techniką bezpieczeństwa Błotniki z aluminium nad osiami tylnymi 2 x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Układ wodny Zbiornik wody 500 l (sprężone powietrze) Zbiornik wody ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem wody w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu Układ start/stop (w przypadku EDC) Państwa korzyści • Gotowe do użycia: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość skupu używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Skrzynia biegów: bezstopniowa Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: beton...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Podwozie z Kabiną | 245 KM | EURO-3 | PTO Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 to wszechstronne podwozie do profesjonalnych zabudów wymagających napędu na cztery koła i kompaktowych wymiarów. Sześciocylindrowy turbodiesel o mocy 245 KM, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego, manualna skrzynia G 85-6 i reduktor VG550 wspierają wymagającą pracę na drogach i poza nimi. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 - 245 KM (180 kW) - 6,4-litrowy 6-cylindrowy turbodiesel - EURO-3 - Mercedes-Benz G 85-6 skrzynia manualna - Mercedes-Benz VG550-3W skrzynia rozdzielcza - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Wzmocnione zawieszenie przednie i tylne - Mercedes-Benz MB60-1b fabryczny PTO - Przedłużona S-Cab z klimatyzacją - 3 miejsca - Rozstaw osi 4.160 mm - Opony 10.00 R20 16PR do zastosowań mieszanych - Zbiornik paliwa 210 litrów - Dokumentacja GSO dostępna - Rok modelowy 2023 Wszechstronne Podwozie 4x4 Rozstaw osi 4.160 mm zapewnia dobry kompromis pomiędzy przestrzenią pod zabudowę a zwrotnością. Wzmocnione zawieszenie i Heavy-Duty podwozie platformowe stanowią solidną bazę do profesjonalnych zabudów. Napęd 4x4, blokady i fabryczny PTO umożliwiają wiele specjalistycznych konfiguracji. Zastosowanie - Pojazdy serwisowe i techniczne - Zabudowy cargo i platformowe - Pojazdy komunalne i infrastrukturalne - Cysterny i transport cieczy - Pojazdy wsparcia projektów - Operacje off-road i odległe lokalizacje Dane techniczne - Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 - Typ: Podwozie z kabiną / podwozie platformowe - Napęd: 4x4 Podjzpyfpepfx Apvjgu - Silnik: Mercedes-Benz 6-cylindrowy turbodiesel - Pojemność: Około 6,4 litra - Moc: 245 KM / 180 kW - Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna - Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W - Fabryczny wariant masowy: 17,1 t - Oś przednia: 6,1 t - Oś tylna: 10,8 t Heavy-Duty - Rozstaw osi: 4.160 mm - PTO: Mercedes-Benz MB60-1b - Opony: 10.00 R20 16PR Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive dostarcza europejskie pojazdy użytkowe na rynki międzynarodowe wraz z zabudowami, dokumentacją eksportową, przygotowaniem pojazdów, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen, zabudów i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2023 Rozmiar opon: 10.00 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg

Stan: używany, przebieg: 631 089 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 470 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie: * Nadwozie/konstrukcja: platforma, * Kabina: S (krótka), * Klimatyzacja, * Luk dachowy, * Fotel kierowcy – standardowy fotel amortyzowany, * Pojedyncze siedzenie pasażera, * Okno w tylnej ścianie, * Skrzynia biegów: 6-biegowa, * Poprzeczka do zaczepu przyczepy, * Zbiornik paliwa: 125 l, Konstrukcja/montaż: * Platforma z aluminiowymi burami. * Wymiary platformy (długość x szerokość x wysokość): 6470 mm x 2460 mm x 500 mm, * Listwy z otworami w podłodze platformy, * Schowek, Pgjdpjzq Iwpjfx Apveu Technika: * System audio: radio Truckline, * Lusterka zewnętrzne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Przygotowanie do systemu opłat drogowych, Bezpieczeństwo/ochrona środowiska: * ABS, * Norma emisji spalin EURO 4, Pozostałe: * Pierwszy właściciel w Niemczech, * 1 poprzedni właściciel, * Zawieszenie: resorowe / resorowe, * Silnik 4,3 l – 95 kW, silnik Diesla (OM 904 LA), * Rozstaw osi: 4220 mm, * Maksymalna ładowność: 2,75 t zgodnie z ZLB, * Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t, Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w mieście Achim (kod pocztowy 28832), położonym przy skrzyżowaniu autostrad w Bremie. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy korzystne możliwości finansowania w atrakcyjnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. W razie potrzeby przeprowadzimy nowy przegląd techniczny i przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje generalnie pojazd BEZ nowego przeglądu technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów, za dodatkową opłatą. Dane zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na tabliczkach cenowych oraz na zdjęciach są jedynie opisami poglądowymi i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier Pgodpfx Apsz Ntcaovju - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W Podpfx Aoz Ntb Nopvegu - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Pgjdpfx Ajz Dm Spopvju !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 181 459 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Konstrukcja/montaż: Ruthmann Steiger TK 145, * Rok produkcji: 2004, * Kosz roboczy 1000 V, * Udźwig: 200 kg, * Wysokość robocza: 13 m, * Wysokość podnoszenia: 11 m, * Schowek, Wyposażenie: Pgodpfjz Iihhsx Apvju * Kabina: S (krótka), * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe z zegarem, * Fotel kierowcy amortyzowany, * Fotel pasażera regulowany, * Luk dachowy (stalowy), Dane techniczne: * System audio, * Kamera cofania, * Lampy obrotowe, Bezpieczeństwo/ochrona środowiska: * Inteligentny system hamulcowy z ABS, * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, * Wzmocniony stabilizator – oś tylna, Inne: * Pierwsza dostawa w Niemczech, * Zasilanie, * Zawieszenie: resory / resory, * Silnik 4,3 l - 110 kW, silnik Diesla, * Rozstaw osi: 3600 mm, * Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t, * Zarejestrowany jako samodzielna maszyna robocza, Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i dostawczych w Achim am Bremer Kreuz (kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy Państwu korzystne możliwości finansowania w atrakcyjnych warunkach. W razie zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Przyjmujemy w rozliczenie Państwa pojazdy użytkowe/maszyny budowlane. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj pojazd bez nowego przeglądu technicznego. Dostawę Państwa „nowego” pojazdu użytkowego mogą zrealizować nasi zewnętrzni partnerzy, za dodatkową opłatą. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na tabliczkach cenowych i w zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w transmisji danych. Opisane wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 447 217 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2005 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1WJP1 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4 250 cm³ Oś przednia: skręcana Oś tylna: z podwójnym ogumieniem Masy Masa własna: 4 820 kg Ładowność: 2 670 kg Masa całkowita: 7 490 kg Stan Pedpfj Adlxujx Apvjgu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – możliwość kontaktu przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – możliwość kontaktu przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 233 962 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * ABS * ASR * Radio Pgodpfjzp Srhex Apveu * Komputer pokładowy * Tempomat * System wspomagania ruszania pod górę * Analogowy tachograf * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Osuszacz powietrza * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 2695 ----Nadwozie specjalne: platforma załadowcza: MBB 1500 KL, udźwig: 1500 kg, wysokość burt: 1800 mm, aluminium, obsługa nożna, podpory z tyłu.----Nadwozie: skrzynia ładunkowa/plandeka + pałąki, podłoga z twardego drewna, uchwyty do mocowania ładunku, składana środkowa poprzeczka.----Pojazd wyposażony w filtr cząstek stałych Eminox, typ JMS067E, dzięki czemu spełnia normy emisji umożliwiające uzyskanie zielonej plakietki ekologicznej! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE KWOTY NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacja prawna).

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 679 438 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 560 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Spoiler dachowy - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna WDB9702171L498473 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 20 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 45%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 45% Oś tylna: Podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Wysokość platformy ładunkowej: 4 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: BX-TB-48 = Informacje o firmie = Pgsdpfxoymqvhe Apvou W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) – kontakt możliwy również przez WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki) – kontakt możliwy również przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Pedpez Dm Siofx Apvsgu Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Pgodpfez Dm Rxjx Apvsu !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Pgjdsz Dm R Eopfx Apvou A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 278 230 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: żuraw, * 3 miejsca siedzące Pgsdpjzm E Hyefx Apvju * 6-biegowa skrzynia biegów * Wywrotka trójstronna Meiller * Żuraw (ułatwiający załadunek) * Sprzęg kulowy Ringfeder o średnicy 40 mm * Sprzęg kulowy * Masa własna: 4500 kg * Ważność przeglądu technicznego: 09.2026 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 12145---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio / odtwarzacz CD - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Chłodnia | 245 KM | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 chłodnia jest skonfigurowany do niezawodnego transportu w kontrolowanej temperaturze na wymagających trasach. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz izolowana zabudowa GRP z agregatem Carrier zapewniają praktyczne rozwiązanie dla profesjonalnej logistyki chłodniczej. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Zabudowa chłodnicza ok. 5.000 mm - Izolowane panele warstwowe GRP - Izolacja ścian i dachu 50 mm - Izolacja podłogi 80 mm - Agregat chłodniczy Carrier - Podwójne izolowane tylne drzwi - Aluminiowa podłoga i oświetlenie - Zbiornik paliwa 210 litrów - Klimatyzacja Stworzony do Logistyki Chłodniczej Zabudowa wykorzystuje izolowane panele GRP ograniczające przenikanie ciepła. Ściany i dach mają izolację 50 mm, natomiast podłoga 80 mm oraz trwałą aluminiową powierzchnię. Izolowane tylne drzwi i uszczelnienia wspierają transport w kontrolowanej temperaturze. Napęd 4x4, skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz oraz blokady obu osi zapewniają dodatkową mobilność na drogach nieutwardzonych i trudnych trasach regionalnych. Zastosowanie - Dystrybucja żywności i napojów - Świeże produkty i logistyka rolnicza - Mięso, owoce morza i produkty mleczne - Regionalny i odległy transport chłodniczy - Zaopatrzenie kopalń i budów - Transport farmaceutyczny i temperaturowy Pgsdpfx Apoy Rt Ucsveu Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Zabudowa: Chłodnia GRP Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wymiary wewnętrzne: 4.892 x 2.400 x 1.940 mm Agregat: Carrier Zbiornik paliwa: 210 litrów Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w chłodniach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Rok konstrukcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg

Stan: dobry (używany), przebieg: 313 336 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 320 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 4 600 kg, Wyposażenie: AdBlue, Informacje ogólne Rok produkcji: 2004 Numer rejestracyjny: BP-PL-28 Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 3200 kg; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 4600 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 4125 kg Ładowność: 3365 kg Masa całkowita: 7490 kg Stan Stan techniczny: dobry Pgsdpfx Apsz Dxmfevju Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Kabina - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczna regulacja ogrzewania