Używane Mercedes-Benz Atego 925 Feuerwehr 4X4, Seilwinde, na sprzedaż (10 807)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: Nedpfezi Ubfjx Ai Dswl • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Nwsdpfxezi Ucps Ai Dsl Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy GDY SPRZĘT NIE MOŻE PRZYJECHAĆ DO WARSZTATU, PRZYWIEŹ WARSZTAT DO SPRZĘTU Przestój kosztuje pieniądze. A gdy maszyny pracują na odległym placu budowy, w kopalni lub setki kilometrów od najbliższego warsztatu, nawet rutynowa konserwacja może stać się operacją logistyczną. Właśnie w takich warunkach Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck pokazuje swoje pełne możliwości. Łączy mobilność podwozia Mercedes-Benz 4x4 z wyposażeniem do smarowania, magazynowaniem płynów, sprężonym powietrzem, wyposażeniem do czyszczenia, niezależnym zasilaniem elektrycznym, sprzętem spawalniczym i profesjonalnymi narzędziami warsztatowymi. Jeden pojazd zaprojektowany tak, aby zapewniać podstawowe możliwości serwisowe bezpośrednio przy flocie. DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TEN MOBILNY WARSZTAT ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Silnik 245 HP EURO 3 ✔ Blokady mechanizmu różnicowego z przodu & z tyłu ✔ Manualny układ napędowy Mercedes-Benz ✔ Fabryczne PTO ✔ Kompletna zabudowa mobilnego warsztatu ✔ Cztery pneumatyczne układy olejowe ✔ System zbierania zużytego oleju ✔ System dozowania smaru ✔ Serwisowy zbiornik oleju napędowego o pojemności 1 000 litrów ✔ Zbiornik zużytego oleju o pojemności 900 litrów ✔ Zbiornik wody o pojemności 600 litrów ✔ Myjka wysokociśnieniowa ✔ Zintegrowany kompresor powietrza ✔ Niezależny generator prądu ✔ Sprzęt spawalniczy MMA & TIG ✔ Profesjonalne narzędzia warsztatowe ✔ Stół roboczy & szafki magazynowe ✔ Mobilność 4x4 do odległych projektów ✔ Gotowy do eksportu na cały świat MOBILNOŚĆ 4x4 – PONIEWAŻ KONSERWACJA NIE ZAWSZE ODBYWA SIĘ NA DRODZE Maszyny wymagające serwisu nie zawsze są zaparkowane obok warsztatu. Nwodpfxjy Ruczo Ai Dsl Koparki, ładowarki, ciężarówki, generatory i maszyny budowlane mogą pracować na nieutwardzonych drogach, odległych terenach projektowych lub w lokalizacjach przemysłowych, do których tradycyjne pojazdy serwisowe mają trudności z dotarciem. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy napęd 4x4 z blokadami mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi. Jego sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Mercedes-Benz o mocy 245 HP dostarcza odpowiednią moc, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 zapewniają konfigurację układu napędowego wymaganą w trudnych warunkach terenowych. Mobilny warsztat zaczyna się od możliwości dotarcia tam, gdzie trzeba wykonać pracę. STACJA SMAROWANIA NA KOŁACH Regularne smarowanie jest jednym z fundamentów konserwacji zapobiegawczej. Ten mobilny warsztat przewozi cztery pneumatyczne pompy oleju, z których każda jest wyposażona w zwijacz węża, pistolet dozujący i cyfrowy licznik. Dzięki temu różne środki smarne mogą być przewożone i dozowane z oddzielnych systemów bez konieczności ciągłego zmieniania wyposażenia. Oddzielna pneumatyczna pompa smaru z 12-metrowym zwijaczem węża wspiera operacje smarowania, natomiast dedykowana pompa zużytego oleju i system zbierania umożliwiają usuwanie wykorzystanych płynów podczas serwisu. Warsztat posiada również zbiornik zużytego oleju o pojemności 900...

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, Rok budowy: 1999, Rok produkcji: 1999 Nsdpfx Aiey Ny Aqs Dswl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 59 200 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1998, Samochód gaśniczy Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 straż pożarna Automatyczna skrzynia biegów ZF5 HP600 Napęd na wszystkie koła z reduktorem, blokada tylnego i centralnego mostu Zbiornik wody: 2500 litrów Zbiornik piany: 500 litrów Pompa: Rosenbauer NH300 2 800 l/min wydajności, wysokociśnieniowy 300 l/min Szybkie natarcie z lewej i prawej strony Działko dachowe Rosenbauer RM24M o wydajności 2 800 l/min, zasięg rzutu 70 m Nedpfevkgq Sjx Ai Dewl Maszt oświetleniowy Clark TF445-8, 2 x 1000 W, wysokość punktu świetlnego 5 m Ogumienie: 275/80R22.5 Rozstaw osi: 4 200 mm Długość całkowita: 7 250 mm Szerokość całkowita: 2 500 mm Wysokość całkowita: 3 350 mm

Stan: używany, przebieg: 235 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, wywrotka * Data pierwszej rejestracji: 03-2007 * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Manualna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy Nsdpfx Aeznr Nkoi Dswl * Opony: BLATT / BLATT * Ładowność: 7100 kg * Masa własna: 4890 kg * Masa całkowita: 11990 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia Nsdpfx Ajzv Eqkoi Dswl • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Nwedpfx Aoz Dm R Eei Dol !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Nwsdpfx Aisz Dm Rxj Del !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno Nwedpfx Aisz Dm Sie Del

Stan: używany, przebieg: 54 600 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 865 kg, maksymalna waga ładunku: 3 135 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny: domowy, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewane lusterka, 5 biegów, blokada mechanizmu różnicowego, schowek, zawieszenie resorowe Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: Samochód ratowniczy straży pożarnej RW 2 z wyciągarką linową Rotzler o udźwigu 5 ton Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport – do ceny należy doliczyć 19% VAT! Dane dotyczące wyposażenia podano bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nwedpfxjygvq Ds Ai Dol

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 35 432 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 11/1990, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi boczne - Skrzynka na narzędzia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Masy: Masa własna: 10 435 kg Ładowność: 1565 kg Masa całkowita: 12 000 kg Ochrona środowiska: Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja: Numer referencyjny: 12 Numer pojazdu: 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / napęd na cztery koła / wyciągarka / 35 000 km / pojazd strażacki / pojazd zabytkowy .: WDB61526415463873 TÜV: 05.2027 - przegląd SP: 11.2026 Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: resorowe / resorowe Pojazd strażacki Wyciągarka Nwjdpfx Aiozrh Tyo Dol 35 000 km Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, przebieg: 37 825 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 505 kg, maksymalna waga ładunku: 1 995 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 335/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 260 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak domowy, fotel amortyzowany, podgrzewane lusterka, 6 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, wyciągarka linowa, zawieszenie resorowe, zaczep holowniczy z pneumatyką i instalacją świetlną, niski poziom hałasu G1, okno dachowe. Nwedpfx Aijvhn Hvj Djl Rozstaw osi: 3260 mm Nadwozie: samochód ratowniczy RW1 z zabudową Schmitz, wyciągarka Rotzler 5t z przodu, maszt oświetleniowy oraz generator prądu 12kVA. Sprzedaż dla firm lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Nsdpjyrgytsfx Ai Dewl Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 26 773 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 5 170 kg, masa całkowita: 14 500 kg, rozmiar opony: 10 R 22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 860 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, kod: Haus, fotel amortyzowany, podgrzewane lusterka, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, wyciągarka linowa, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep kulowy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niski poziom hałasu G1, luk dachowy Nwjdpfx Aiezwhb Ue Dol Rozstaw osi: 3860 mm, nadwozie: wóz serwisowy z nadwoziem Schlingmann Quarda Line, wyciągarka linowa Rotzler Treibmatic 50 kN z przodu, maszt oświetleniowy 2 x 1500 W i agregat prądotwórczy 23 kVA, wersja Schlingmann Quadra Line, generator o mocy 23 kVA i szafa sterownicza, wbudowany hydrauliczny system holowania Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatyczny maszt oświetleniowy z 2 reflektorami o mocy 1500 W, regulowanymi elektrycznie, system wspomagania skrętu RADAR AAS R151 z 04/2023, RETTBOX-Air – system zasilania prądem i powietrzem, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, zoptymalizowana kabina kierowcy wydłużona o 180 mm, hamulec postojowy na przedniej i tylnej osi. Sprzedaż osobom prowadzącym działalność gospodarczą lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% podatku VAT! Dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Nsdoz Dm Spepfx Ai Djwl !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 45 435 km, moc: 141 kW (191,71 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 700 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, znak domowy, podwójna ławka, 8-biegowa skrzynia manualna, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła dalekosiężne, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, wyciągarka, resory piórowe, luk dachowy Zabudowa: samochód ratowniczy z agregatem prądotwórczym/szafą sterowniczą, 5-tonowa wyciągarka i maszt oświetleniowy, stan idealny! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport, do ceny należy doliczyć 19% VAT! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek! Njdpevhk Rwjfx Ai Dewl

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Nwodoz Dq U Ispfx Ai Djl Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD SZUKASZ AUTOBUSU PASAŻERSKIEGO 4x4 DO WYMAGAJĄCYCH ZADAŃ? Gdy transport pasażerski musi być kontynuowany poza utwardzonymi drogami, konwencjonalny autobus może nie wystarczyć. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski łączy solidne podwozie pojazdu użytkowego Mercedes-Benz z 29+1 miejscami pasażerskimi, mocą 245 HP EURO 3, blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz oponami terenowymi. Dzięki niezależnej klimatyzacji pasażerskiej, izolowanej specjalnie zbudowanej zabudowie autobusowej, kamerze cofania i zintegrowanemu bagażnikowi dachowemu ten Atego został zaprojektowany do niezawodnego transportu pasażerskiego w odległych lokalizacjach, przy projektach infrastrukturalnych i na wymagających trasach regionalnych. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Miejsc Pasażerskich - 245 HP / 180 kW - Silnik Diesla EURO 3 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 Nsdpfx Aisy Rtyls Dewl - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - Opony Terenowe 365/80 R20 - Niezależna Klimatyzacja Pasażerska - Stalowa Zabudowa z Zabezpieczeniem Antykorozyjnym - Izolowany Przedział Pasażerski - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy Dlaczego Ta Konfiguracja? Transport pasażerski staje się bardziej wymagający, gdy miejsce docelowe znajduje się poza konwencjonalnymi sieciami drogowymi. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy możliwości 4x4 z dedykowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami, tworząc specjalistyczne rozwiązanie dla organizacji, które muszą niezawodnie transportować grupy w wymagających środowiskach operacyjnych. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 stanowią podstawę układu napędowego 4x4. Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego zapewniają dodatkową przyczepność, gdy warunki stają się trudne. Zbudowany do Wymagających Tras Operacje górnicze, rozwój infrastruktury, place budowy i odległe projekty często wymagają regularnego transportu pasażerskiego po drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach i trudnych drogach dojazdowych. Właśnie tutaj ten Atego różni się od konwencjonalnego autobusu pasażerskiego. Jego układ napędowy 4x4, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe 365/80 R20 zapewniają mobilność wymaganą, gdy transport po utwardzonych drogach przestaje być wystarczający. Rezultatem jest pojazd pasażerski zaprojektowany tak, aby utrzymać zespoły w ruchu między lokalizacjami, w których konwencjonalne autobusy mogą mieć trudności. Pojemność 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe miejsce, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Zapewnia to praktyczną pojemność do transportu kompletnych zespołów w jednym pojeździe przy jednoczesnym zachowaniu mobilności dwuosiowej platformy 4x4. Niezależny system klimatyzacji z własnym agregatem zasilającym wspiera komfort pasażerów, szczególnie podczas pracy w ciepłym klimacie. Specjalnie Zbudowana...

Stan: używany, przebieg: 48 856 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 260 kg, maksymalna waga ładunku: 5 740 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 8, całkowita długość: 7 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, Schlingmann LF16/12, pompa wodna Rosenbauer FP 16/8 wydajność 1.600 l/min przy 8 barach, oświetlenie obwodowe, maszt oświetleniowy, szybkozłącze węża, zbiornik na wodę. Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej – Sprzedaż bez jakiejkolwiek gwarancji – Wszystkie dane bez gwarancji! Nwedpsygmfxefx Ai Dol

Stan: używany, przebieg: 208 496 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie: * Napęd na wszystkie koła z blokadami * Kabina kierowcy S * 6-biegowa manualna skrzynia biegów ze splitterem * Dyszel holowniczy 40 mm * Złącza hydrauliczne z tyłu * Klimatyzacja * ABS * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem * Elektryczne podnoszenie szyb * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Hamulec silnikowy * Dodatkowo zamontowany filtr DPF HJS Nadwozie/dźwig: * Wywrotka trójstronna Meiller * Dźwig Atlas 105.1 * Rok prod. 2001 * Podpora dwupunktowa * Wyłącznik awaryjny * 5+6 sekcja sterująca * Stanowisko wysokie Udźwig/wychylenie: * Maks. 5 050 kg Hydrauliczny wysięg: * 2 900 kg = 3,00 m * 1 940 kg = 5,50 m * 1 490 kg = 7,10 m Mechaniczny wysięg: * 1 170 kg = 8,80 m Pozostałe informacje: * Pierwsza rejestracja w Niemczech * 2 poprzednich właścicieli * Ładowność 7 660 kg wg dowodu rejestracyjnego Od 1972 roku jesteśmy niezawodnym partnerem w branży samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stały wybór ok. 200 pojazdów: transporterów, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy nieustannie atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Nwsdpfox Dph Nsx Ai Dsl Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Jeśli potrzebujesz nowego badania technicznego (TÜV), z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy pisarskie i przesyłania danych. Wyszczególnione wyposażenie należy zweryfikować osobno. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 113 141 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ pojazd w wyjątkowo dobrym stanie technicznym +++ gotowy do użycia Zbiornik na wodę 1600 l, pompa tylna FP 16/8, mechaniczna lampa oświetleniowa, Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Opony wymienione w 2025 roku (data produkcji 3424) Przeprowadzono świeży przegląd, w tym smarowanie oraz wymiana filtra paliwa i nowej wkładki filtra powietrza (w trakcie). Nwjdpfx Aiez Amnqo Del Silnik pracuje płynnie, skrzynia biegów łatwo się przełącza, jazda próbna przebiegła bez problemów. Vmax = 92 km/h (zgodnie z dokumentacją) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 208 496 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 960 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Wyposażenie: * Napęd na wszystkie koła z blokadami * Kabina kierowcy S * 6-biegowa manualna skrzynia biegów ze splitterem * Dyszel holowniczy 40 mm * Złącza hydrauliczne z tyłu * Klimatyzacja * ABS * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Fotel kierowcy komfortowy z podgrzewaniem * Elektryczne podnoszenie szyb * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Hamulec silnikowy * Dodatkowo zamontowany filtr DPF HJS Nadwozie/dźwig: * Wywrotka trójstronna Meiller * Dźwig Atlas 105.1 * Rok prod. 2001 * Podpora dwupunktowa * Wyłącznik awaryjny * 5+6 sekcja sterująca * Stanowisko wysokie Udźwig/wychylenie: * Maks. 5 050 kg Njdpfxjxk Ucfs Ai Dewl Hydrauliczny wysięg: * 2 900 kg = 3,00 m * 1 940 kg = 5,50 m * 1 490 kg = 7,10 m Mechaniczny wysięg: * 1 170 kg = 8,80 m Pozostałe informacje: * Pierwsza rejestracja w Niemczech * 2 poprzednich właścicieli * Ładowność 7 660 kg wg dowodu rejestracyjnego Od 1972 roku jesteśmy niezawodnym partnerem w branży samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje stały wybór ok. 200 pojazdów: transporterów, pojazdów użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy nieustannie atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Jeśli potrzebujesz nowego badania technicznego (TÜV), z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą przez naszych zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności/ gwarancji za błędy pisarskie i przesyłania danych. Wyszczególnione wyposażenie należy zweryfikować osobno. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 280 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadwozie Rosenbauer, napęd na wszystkie koła (4x4) Kabina dla załogi 1 + 8 osób Blokada dyferencjału Długość/szerokość/wysokość: 7300x2500x3400 mm Zbiornik o pojemności 2000 l Pompa o wydajności 2000 l/min, producent: Rosenbauer Ciśnienie normalne/wysokie Pneumatycznie sterowana przednia ściana nadwozia Oświetlenie otoczenia Nodpfx Aiozx Hgxe Dewl Skrzynka na dachu Miejsce do przechowywania sprzętu elektrycznego / oświetlenia Schowki na sprzęt PA / oparcia w kabinie System sygnalizacji dźwiękowej Martin Reflektory przednie Dodatkowe ogrzewanie Uchwyty na dachu do mocowania drabiny przenośnej oraz 3-częściowa drabina wysuwana Ścianka z półkami na narzędzia System ostrzegawczy z tyłu Kamera Obrotowa drabina, wysuwana do kabiny Monitor dachowy Hak holowniczy Rockinger Nowe przeglądy techniczne (HU), badania sprawności (AU) i kontrola emisji spalin (SP) – na życzenie, za dodatkową opłatą Cena wyjściowa dostępna na pisemne zapytanie Sprzedaż bez elementów wyposażenia - Sprzedaż wyłącznie dla instytucji rządowych i przedsiębiorstw - (brak sprzedaży osobom prywatnym) Jako pojazd używany, bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 60 204 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 samochód gaśniczo-ratowniczy FIN 1K111555 Identyfikator pojazdu / Vehicle ID / 0100724 Podwozie / Elementy montowane: • Rozstaw osi: 3.600 mm • Resory piórowe • Oś AP • Ogumienie: 10 R 22,5 • Bieżnik opon: Przód ok. 80–90%, Tył ok. 90% • 1x zbiornik paliwa (diesel) • Gniazdo ładowania 24V z przodu • 2x haki holownicze przód i tył • Stały zaczep holowniczy przód i tył • Łańcuchy przeciwpoślizgowe Kabina: • Załoga 6-osobowa / podwójna kabina • 2x światła obrotowe • 4x sygnały dźwiękowe • Asystent ruszania pod górę • Lusterka elektryczne / podgrzewane Zabudowa: • Samochód gaśniczy TLF 16/25 • Pompa pożarnicza Ziegler (322 h) • Wydajność: 1.600 l/min • Zbiornik wody 2.500 l • Wysokość zasysania: 8 m • 5x żaluzje (2x na stronę, 1x z tyłu) Silnik / Skrzynia biegów: • 5.958 ccm // 240 KM/177 kW • Automatyczna skrzynia biegów (hydrokinetyczna) • Retarder • Blokada mechanizmu różnicowego • Przystawka odbioru mocy Masa: • Dopuszczalna masa całkowita: 12.600 kg • Masa własna: 8.640 kg • Ładowność: 3.960 kg Inne: • Pojazd niemiecki • Pojazd komunalny • Nowy przegląd techniczny dostępny na życzenie Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa oraz zmiana dopuszczalnej masy na życzenie. Pomagamy także w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych oraz oferujemy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami!----Mówimy po: niemiecku, angielsku i rosyjsku!----Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie, pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!---- Njdpfx Aievc Nr As Dewl Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa oparta jest na uczciwości i rzetelności. Satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, dlatego oferujemy doskonały, kompleksowy pakiet usług oraz doświadczonego doradcę, który pomaga przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy przy organizacji transportu specjalnego. Tymczasowe tablice / tablice wywozowe Chętnie pomagamy przy uzyskaniu tablic wywozowych i krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w formalnościach celnych.