Używane Mercedes-Benz Atego 1018 *5Paarden*Airco*Luchtvering A Verste... na sprzedaż (77 755)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 193 621 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 48 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Gniazdo 12 V - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości - Radio/odtwarzacz CD - Szklany dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Tachograf = Uwagi = MERCEDES-BENZ ATEGO – PRZEWOŹNIK KONI NA 5 KONI Szukasz profesjonalnego i praktycznego przewoźnika koni? Ten model Mercedes-Benz Atego został przebudowany na przestronny przewoźnik koni, mieszczący do 5 koni, i oferuje doskonałe połączenie komfortu, niezawodności i funkcjonalności. ⭐ NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE - Miejsce na 5 koni - Mercedes-Benz Atego, 10,5 tony - ⚙️ Mercedes PowerShift 3 – zautomatyzowana skrzynia biegów - 2998 cm³ / 4-cylindrowy silnik OM934 - 177 KM / 130 kW - 750 Nm momentu obrotowego - Pneumatyczne zawieszenie na osi tylnej - ❄️ Klimatyzacja - Active Brake Assist (aktywny asystent hamowania) - Asystent utrzymania pasa ruchu - Centralny zamek Lrsdjz Iap Nopfx Af Esu - Radio z Bluetooth - ⏱️ Cyfrowy tachograf - Norma Euro VI Atego oferuje niezawodną i profesjonalną podstawę do intensywnego użytkowania. Dzięki zautomatyzowanej skrzyni biegów PowerShift zapewnia komfortową jazdę. Moc 177 KM i moment obrotowy 750 Nm zapewniają wystarczającą siłę napędową, nawet przy pełnym obciążeniu. IDEALNY DLA WŁAŚCICIELI KONI I PROFESJONALISTÓW Dzięki możliwości przewozu 5 koni, ten samochód ciężarowy idealnie nadaje się do udziału w zawodach, treningów, wydarzeń lub profesjonalnego transportu koni. To interesujące rozwiązanie dla wszystkich, którzy szukają większej pojemności niż w przypadku klasycznego przewoźnika koni, w połączeniu z sprawdzoną jakością Mercedes-Benz. Jesteś zainteresowany? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji, dodatkowe zdjęcia lub umówić się na oględziny. Auto Viger NV – Roksem Brugsesteenweg 209, 8460 Roksem = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5132 cm³ Oś przednia: Sterowana; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna: Opony podwójne Masa całkowita: 10 500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.15, klapa tylna, udźwig 1500 kg Konserwacja Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Lorenz Schoutteet.

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Lsdpez Dm Siefx Af Eoru Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Lrsdpfx Ajz Dm Rxof Eju !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Lrsdpjz Dm R Eefx Af Esu A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Ljdez Dm Spspfx Af Eoru !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: dobry (używany), przebieg: 129 784 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnika mocy Lrjdpfx Ajzucdxof Eou = Dalsze informacje = Oś przednia: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masa własna: 6 050 kg Ładowność: 4 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg Dźwig: HMF 403 K3, rok produkcji 2003, za kabiną Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: BN-SX-70

Stan: używany, przebieg: 34 292 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 300 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, platforma z plandeką Lodpfx Aoz Si Tnof Eeru A70 Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 Przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 Tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 Przednia oś 6,1 t, B02 Układ przeciwpoślizgowy (ABS), B43 Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B65 Osuszacz powietrza, ogrzewany, BB6 Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 Zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, C42 Stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 Urządzenie ochronne, boczne, C95 Brak osłony podramowej z tyłu (zgodnie z normą europejską), CC9 Brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 Elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D25 Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu, E06 Instalacja elektryczna z osłoną z plecionej rurki, E21 Akumulator(y), wzmocnione, EC6 Gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EK6 Przygotowanie do systemu ADR, bez osłony podwozia, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, poręcz kabiny, F07 Kabina podwójna, stalowa, F20 Kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 Hydrauliczne podnoszenie kabiny, FE5 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 Panel przyrządów, FQ7 Schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 Lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 Brak immobilizera (transponder), FX7 Lustro przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 Skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manualna skrzynia biegów, GV5 Skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 Klimatyzacja, H04 Dodatkowa izolacja termiczna, HF2 Filtr przeciwpyłkowy, I96 Opony 14,5 R 20, oś przednia, IA1 Schemat rozmieszczenia osi 4x4, IB4 Typ LKN, ID1 Zawieszenie na resorach piórowych, IP6 Rozstaw osi 3260 mm, IU5 Pojazd o masie 10,5 tony, IX4 Silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 Płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, cyfrowy, zgodny z normą europejską, licznik obrotów + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 Kombinowany wyświetlacz, graficzny ekran, wskaźnik ekonomicznego stylu jazdy, JZ3 Producent tachografu Actia, K00 Zbiornik paliwa pomocniczy 20 l, układ paliwowy od producenta nadwozia, K40 Korek zbiornika paliwa, K45 Filtr, wlew zbiornika paliwa, K81 Wstępny filtr paliwa, ogrzewany separator wody, KAK6 Oś przednia 6,1 t, KB56 Przedni łącznik sprzęgła do uzupełniania powietrza, KBCA Zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC06 Osłona podwozia, KC57 Boczne urządzenie ochronne / dostosowanie do elementów, KCAH Zderzak, stalowy, KCL9 Układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 Wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUL Osłona podramowa, składana, KCUN Zmiana zwisu 1135 mm, KCYF Uchwyt na flagę, KCYL Śruba uziemiająca na życzenie klienta, KCYQ Uchwyty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (niezgodne z normą STANAG), KD6 Monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE10 Światło maskujące (STANAG 4381), KE8 Diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KEAM Główne wyłączniki akumulatora, jednobiegunowe, NATO, KECM Gniazdo przyczepy 12-pinowe, VG 96 923, KECN Gniazdo przyczepy 7-pinowe, VG 95 234, KECZ Gniazdo podtrzymujące ładowanie akumulatora, KESM Zewnętrzne uruchamianie/gniazdo zasilania, 2-pinowe (STANAG), KEXN Przełącznik awaryjny ADR, przesunięty zgodnie z wymaganiami, KEYT System komunikacji między kabiną a nadwoziem, KFKV Przesunięta pompa podnosząca kabinę, KFML 2 Uchwyty na karabin model "

Stan: używany, przebieg: 332 549 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: zabudowa do przewozu napojów, * Zabudowa Böse do napojów * Ściany odchylane na lewo i prawo * Wymiary wewnętrzne L: 5.180 mm x 2.480 mm x 2.060 mm * Kabina: S (krótka), * Skrzynia biegów: 6-biegowa, * Luk dachowy (stalowy), * Fotel kierowcy: standardowy fotel pneumatyczny, Technika: * Radio MB Truckline, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, * Kamera cofania Bezpieczeństwo/Środowisko: * System hamulcowy Telligent z ABS i ASR, * Hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, * Norma emisji spalin EURO 4, Inne: * 1 właściciel, * Niemiecka pierwsza rejestracja, * Facelifting modelu Atego 2, * Silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), Lrjdey A An Njpfx Af Eeu * Dopuszczalna masa całkowita 10,50 t, odciążona do 7,49 t bez zmiany technicznej, Od 1972 roku jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim, przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale posiada około 200 pojazdów z kategorii transportery, pojazdy użytkowe i maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowy przegląd TÜV przez współpracujące warsztaty partnerskie. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV. Dostawa "nowego" pojazdu użytkowego możliwa za dopłatą przez zewnętrznych partnerów. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych cech. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wymienione wyposażenie należy osobno sprawdzić. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 574 480 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235 / 75 / R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 820 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Dane techniczne Ljdj Afatpjpfx Af Eeru Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5132 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Mercedes-Benz, 6 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4000 kg; Kierowalna; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 7200 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (strona wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony lewej (strona zewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona wewnętrzna): 30%; Głębokość bieżnika opony prawej (strona zewnętrzna): 30%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 6645 kg Ładowność: 3855 kg DMC: 10500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, 2000 kg Marka nadwozia: van Bekkum Carrosserie, skrzynia z płyty sklejki Wnętrze Kolor wnętrza: szary Obsługa Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Zestaw głośnomówiący - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Osłony boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 447 217 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Rok produkcji: 2005 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1WJP1 Informacje techniczne Pojemność silnika: 4 250 cm³ Oś przednia: skręcana Oś tylna: z podwójnym ogumieniem Masy Masa własna: 4 820 kg Ładowność: 2 670 kg Masa całkowita: 7 490 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lredpfx Afj Adlxus Esu = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępny w językach: niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim) – możliwość kontaktu przez aplikacje WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny w języku niderlandzkim) – możliwość kontaktu przez aplikacje WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 98 117 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 970 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 270 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Samodzielne siedzenie, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa skrzynia biegów, komputer pokładowy, klimatyzacja, radio-CD, pneumatyczne zawieszenie z tyłu, boczne drzwi/po prawej stronie, platforma załadowcza D-Hollandia, dobry stan techniczny, itd. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie oraz literówek. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i na eksport. !!!! Fg-2055 !!!! Numer klucza 100 !!!!! !!!!! Możliwość odbycia jazdy próbnej/kontrolnej w TÜV Dekra lub Mercedes !!!!! NA ŻYCZENIE NOWE PRZEGLĄDY TECHNICZNE !!!!! Wszystkie dokumenty mogą zostać przesłane wcześniej e-mailem lub przez WhatsApp w celu sprawdzenia przebiegu, historii wypadków, historii pojazdu itp. !!!!! WhatsApp !!!!! Lrsdpfxoz H D Uyo Af Eju

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, Rok budowy: 2009, doskonały stan Lredpfx Ae Aa Rgcsf Eeu

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, - Drzwi boczne - Radio/CD Lrsdpfoy Ruczex Af Eou - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobilny Warsztat | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 został skonfigurowany jako kompletny mobilny warsztat do serwisowania, smarowania, czyszczenia i napraw w odległych oraz wymagających lokalizacjach. Silnik Mercedes-Benz Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 oraz w pełni wyposażona zabudowa warsztatowa zapewniają profesjonalne wsparcie flot i maszyn. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Mercedes-Benz 6,4L 6-cylindrowy Euro 3 - 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego - Fabryczny Mercedes-Benz PTO - Heavy-duty stalowa zabudowa warsztatowa - Zbiornik serwisowy diesel 1.000 litrów - Zbiornik oleju przepracowanego 900 litrów - Zbiornik wody 600 litrów - Zintegrowany system smarowania - Kompresor ABAC 3 HP - Generator Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Spawarka MMA & TIG - Myjka wysokociśnieniowa - Narzędzia, szafki i stół roboczy Stworzony do Serwisu Terenowego Zabudowa warsztatowa łączy systemy smarowania, zbiorniki płynów, sprężone powietrze, zasilanie elektryczne, czyszczenie, spawanie, narzędzia i uporządkowane przechowywanie w jednym samodzielnym pojeździe. Cztery pneumatyczne pompy olejowe z bębnami, pistoletami i cyfrowymi licznikami umożliwiają kontrolowane dozowanie. Oddzielne pompy oleju przepracowanego i smaru zwiększają możliwości serwisowe. Napęd 4x4, blokady mechanizmów różnicowych i skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz zapewniają dodatkową mobilność poza drogami utwardzonymi. Zastosowanie - Serwis flot górniczych i kamieniołomów - Serwis maszyn budowlanych - Projekty infrastrukturalne i drogowe - Operacje naftowe, gazowe i energetyczne - Serwis flot w odległych lokalizacjach - Serwis maszyn przemysłowych i ciężkich Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Napęd: 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Zabudowa: Około 5.700 x 2.450 mm Wysokość wewnętrzna: 2.200 mm Kabina: Mercedes-Benz S-Cab Rok modelowy: 2024 Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, MAN, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie. Dzięki doświadczeniu w mobilnych warsztatach, pojazdach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach oferujemy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Rozmiar opon: 365/85 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Żuraw: rok produkcji 2024

Stan: dobry (używany), przebieg: 282 140 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 440 mm, całkowita szerokość: 2 490 mm, całkowita wysokość: 2 330 mm, Mercedes Atego 818 4x2 2014 282 000 km Lrodpfx Ae Adruvof Esu 4x2 Norma emisji Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne Agregat chłodniczy Thermo King, 1 strefa temperaturowa = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2014 Masa własna: 6035 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 332 549 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Nadwozie/zabudowa: zabudowa do przewozu napojów, * Zabudowa Böse do napojów * Burty otwierane na lewo i prawo * Wymiary wewnętrzne L: 5.180 mm x 2.480 mm x 2.060 mm * Kabina kierowcy: S (krótka), * Skrzynia biegów: 6-biegowa, * Okno dachowe (stal), * Fotel kierowcy standardowy, amortyzowany Technika: * Radio MB Truckline, * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lsdpfx Asyyrzgef Ejru * Kamera cofania Bezpieczeństwo/środowisko: * Układ hamulcowy Telligent z ABS+ASR, * Hamulec silnikowy z dławikiem stałym, * Wzmocniony stabilizator tylnej osi, * Norma emisji spalin EURO 4, Inne: * 1 poprzedni właściciel, * Niemiecka pierwsza rejestracja, * Facelifting modelu Atego 2, * Silnik 4,3 l – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Dopuszczalna masa całkowita 10,50 t * Odciążona do 7,49 t bez zmian technicznych, Od 1972 r. Twoje zaufane centrum samochodów osobowych i użytkowych w 28832 Achim, przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z zakresu dostawczych, użytkowych i maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania z korzystnymi warunkami specjalnymi. W razie zainteresowania przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV oferujemy wycenę z naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa wybranego pojazdu użytkowego przez naszych zewnętrznych partnerów jest możliwa za dodatkową opłatą. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach są opisami niewiążącymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wyposażenie wymienione w ofercie powinno być dodatkowo sprawdzone. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer Lredpfxozi Ubfo Af Eju • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów = - Ogrzewanie - Radio / odtwarzacz CD = Uwagi = Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Terenowy | 30 miejsc | 245 KM | Euro 3 Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 jest przeznaczony do niezawodnego transportu pasażerów i pracowników w wymagających warunkach, gdzie zwykły autobus drogowy może nie zapewniać wystarczającej trakcji. Silnik Euro 3 o mocy 245 KM, napęd 4x4 i specjalna zabudowa 29+1 miejsc zapewniają rozwiązanie dla odległych projektów i obiektów przemysłowych. Najważniejsze cechy - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Silnik Euro 3 245 KM (180 kW) - Manualna skrzynia Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia rozdzielcza Mercedes-Benz VG550-3W - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi - 29+1 stałych siedzeń pasażerskich - Niezależna klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej - Opony off-road 365/80 R20 - Heavy-duty konstrukcja stalowa - Zabezpieczenie antykorozyjne - Izolowana przestrzeń pasażerska - Aluminiowe panele zewnętrzne - Podłoga marine plywood - Kamera cofania - Zintegrowany bagażnik dachowy Stworzony do Wymagającego Transportu Atego 1725A łączy wytrzymałe podwozie 4x4 z blokadami mechanizmów różnicowych i oponami off-road, zapewniając lepszą mobilność na drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach, budowach i odległych projektach. Zabudowa oferuje 29+1 miejsc, niezależną klimatyzację, izolację i oddzielne drzwi pasażerskie. Aluminiowe panele, podłoga marine plywood i zabezpieczenie antykorozyjne wspierają trwałość. Zastosowanie - Transport osób do odległych lokalizacji Lrsdpfx Aez Nx Izjf Esu - Górnictwo i kamieniołomy - Budownictwo i infrastruktura - Projekty naftowe, gazowe i energetyczne - Transport pracowników przemysłowych - Transport regionalny i wiejski Dane techniczne Pojazd: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Typ: Autobus 4x4 Silnik: Mercedes-Benz 6,374L 6-cylindrowy Euro 3 Moc: 245 KM / 180 kW Skrzynia: Mercedes-Benz G 85-6 manualna Skrzynia rozdzielcza: Mercedes-Benz VG550-3W Rozstaw osi: 4.160 mm Wariant masowy: 17,1 t Zbiornik paliwa: 210 litrów Pojemność: 29+1 miejsc Opony: 365/80 R20 off-road Wymiary: Około 8.000 x 2.500 x 3.500 mm Dlaczego Schaften Automotive? Od 1977 roku Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu pojazdów użytkowych na rynki międzynarodowe. Mając ponad 150 pojazdów w magazynie, oferujemy przygotowanie pojazdów, dokumentację eksportową, specjalne zabudowy, transport międzynarodowy i dostawę na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, cen i eksportu. = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.200 cc Skrzynia biegów Pędnia: 6 biegi, Manualna skrzynia biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 365/80 R 20 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.000 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 800 x 250 x 350 cm

Stan: używany, przebieg: 16 926 km, moc: 170 kW (231,14 KM), kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 59 490 mm, całkowita szerokość: 25 300 mm, całkowita wysokość: 26 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 40 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2, wywrotka Ledpfxsz Dz Ave Af Ejru Oś przednia A1M, 4,1 t, oś tylna A2B, przekładnia główna 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada dyferencjału osi tylnej A2Z, przełożenie osi A5R i = 3,909, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia B1D, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulec tarczowy B2A, na osi przedniej i tylnej, monitorowanie skroplin B4A, dla systemu sprężonego powietrza, hamulec przyczepy B5B, 2-przewodowy, rozstaw osi C1D 3020 mm, układ kierowniczy ZF 8095 C6B, stabilizator C6S, dla ekstremalnych obciążeń, oś tylna, tylny zderzak ochronny C7A (ECE), przedni zderzak ochronny C7E (ECE), stal, urządzenie ochronne, boczne C7H, osłona przeciwbryzgową, w błotniku, komfortowe siedzenie kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym D1C, standardowe siedzenie pasażera D1U, środkowe siedzenie D1Z, z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, obicie siedzeń D3Q, welur, siedzenie kierowcy, obicie siedzeń D3T, welur, siedzenie pasażera, środkowe siedzenie, standardowa kabina D4A, elektryczne szyby D4W, po obu stronach, klimatyzacja D6F, filtr dla placu budowy D6Z, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 schowek, osłona akumulatora E0Y, akumulatory 2 x 12 V/140 Ah, bezobsługowe E1F, alternator 28 V/100 A E1N, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, dodatkowe, w słupku E3H, dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, słupek E3I, przełącznik nr 1 do elektryki nadbudowy zewnętrznej E5A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E6A, gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe, montowane na ramie, LED E6G, ostrzegacz cofania E6Z, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, tylna ściana kabiny z oknem F4I, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta F5L, przednia szyba barwiona F6C, lusterko przednie, podgrzewane F6I, lusterko główne, elektryczne, strona kierowcy F6J, wejście do kabiny F7V, dwustopniowe, system zamykania F8E, z centralnym zamkiem, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, manualna zmiana biegów G5H, opony bezdętkowe I0I, 235/75 R 17,5, oś przednia, układ opon 4x2 I4A, zawieszenie na resorach pirowych I6W, oś tylna, panel instrumentów J1A, 10,4 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, głośniki J2K, system 2-drożny, Fleetboard Eco Support J3N, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, przygotowanie do Truck Data Center 7 J8Y, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych J9D, uniwersalne przygotowanie do systemów multimedialnych J9K, plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie K0E, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki, zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, po prawej stronie ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz, oświetlenie zgodnie z UN-R 48.06 L0A, diodowe światło do jazdy dziennej L1C, światła przeciwmgielne, halogenowe L1H, pakiet oświetlenia LED, przedni, z białymi szklami kierunkowskazów L1Y, szkła kierunkowskazów, białe L1Z, boczne światła obrysowe, migające L2H, diodowe światło obrysowe L2P, 1 światło robocze L3E, na tylnej ściance, u góry, przygotowanie do świateł obrysowych L9A, wygłuszenie dźwiękowe M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1K, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm, silnik spełniający normę Euro VI, D M5C, High Performance Engine Brake M5V, układ wtryskowy N0I NA MB 60-1c, pompa, pompa Meiller N8C, 5-tłokowa, typ 254/1, fabryczna wywrotka P0D, Meiller, podest P0V, przy skrzyni

Stan: dobry (używany), przebieg: 403 090 km, pierwsza rejestracja: 03/2002, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piaskowych - Wzmacniacz hamulcowy - EPS - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Konfiguracja osi Oś przednia: Sterowana; zawieszenie: na resorach piaskowych Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9250 kg Ładowność: 4250 kg Masa całkowita: 13500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Lredpfx Asw Up Uxjf Eou Gwarancja: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 135 Mercedes-Benz Atego 1323 Falck SCHMIDT T2014 platforma robocza z podnośnikiem 14 m / Euro 3 .: WDB96702651K737584 Skrzynia biegów: Automatyczna Zawieszenie: resory/pneumatyczne EURO 3 Platforma robocza z podnośnikiem Falck SCHMIDT Typ: T2014 Rok produkcji: 2002 14 m Liczba przepracowanych godzin: = Informacje o firmie = Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, przebieg: 107 000 km, Rok produkcji: 1999 Rok konstrukcyjny: 1999 Zarezerwowane: Ten pojazd jest zarezerwowany dla klienta (sprzedaż uzależniona od dostępności). Ljdpfx Afey Ny Aqe Esru

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 266 496 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą dwóch pedałów - Gniazdo 12 V - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - System wspomagania ruszania pod górę - Norma emisji EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Uchwyt na napoje - Regulowane pneumatyczne zawieszenie - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - System utrzymywania pojazdu w pasie ruchu = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 5132 cm³ Oś przednia: Kierowalna Oś tylna: Opony podwójne; oś unoszona Masy Masa własna: 6630 kg Ładowność: 5360 kg Masa całkowita: 11990 kg Konserwacja Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Stan Lredpfezz Ihisx Af Eeu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lorenz Schoutteet.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 420 513 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Koło zapasowe - Ogranicznik prędkości = Uwagi = WDB9700471L599389 = Dalsze informacje = Masa własna: 7,0 kg Ładowność: 3 490 kg Dopuszczalna masa całkowita: .500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lrsdpez Eivaefx Af Esu = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Z powyższych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: TEL. KOM.: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny przez WhatsApp i Viber. TEL. KOM.: Niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji skontaktuj się z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 447 732 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - EPS - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana; zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8600 kg Ładowność: 3390 kg Masa całkowita: 11990 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Z zastrzeżeniem braku odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 107 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Klimatyzacja / Eu6 / Windą załadowczą .: WDB96702510100460 Zawieszenie: resory / pneumatyczne Skrzynia biegów: Automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Asystent utrzymania odległości Asystent utrzymania pasa ruchu EURO 6 - AdBlue Rozstaw osi: 4760 mm Urządzenie chłodnicze Marka: CARRIER Typ: Supra 1250 Silnik chłodniczy: Diesel + Elektryczny Lsdpovk Erbjfx Af Eoru Wymiary wewnętrzne: Długość: 6,65 m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 2,50 m Wyposażenie dodatkowe: System audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 165 Ah, standardowe wyposażenie kabiny, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania kierowcy: asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne szyby, Fleetboard Dispopilot guide, przyciemniana szyba przednia, generator 100 A, uchwyt na Fleetboard Dispopilot, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 180 l, plastik, pakiet oświetleniowy LED, przedłużony zwis ramy, koło zapasowe, ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), przełącznik windy załadowczej, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy, komfortowy fotel z amortyzacją, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, osłona podwozia boczna Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka przednie/do jazdy, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza o niskim ciśnieniu, dwustopniowe wejście, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory / pneumatyczne, zawieszenie: resory przednie 4,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 71-6, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 90-6, zbiornik AdBlue: 25 l, podnoszony dach manualnie (stal), tylna oś, przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/konstrukcja: podwozie, silnik 5,1 l - 130 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, obicie / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona przeciwbryzgowaw na błotniku tylnym, stabilizator tylnej osi, układ kierowniczy typ kabina, tachograf / urządzenie kontrolne zgodne z normami UE, osłona podwozia tylna, osłona podwozia przednia, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t Urządzenie chłodnicze, marka: Carrier = Informacje o firmie = Zastrzegamy sobie prawo do braku odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 528 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Spoiler dachowy - EPS (elektroniczny układ wspomagania kierowania) - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowalna; zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 600 kg Ładowność: 3 390 kg Masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie oraz do błędów w opisie! Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 141 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Klimatyzacja / Euro 6 / Windą załadowczą .: WDB96702510017607 Zawieszenie: resory / pneumatyczne Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja Hamulec silnikowy Asystent utrzymywania odległości Asystent utrzymywania pasa ruchu EURO 6 - AdBlue Rozstaw osi: 4760 mm Ljdpfx Ajv Rclfef Eoru Urządzenie chłodnicze Marka: CARRIER Typ: Supra 1250 Silnik chłodniczy: Diesel + Elektryczny Wymiary wewnętrzne: Długość: 6,65 mm Szerokość: 2,50 mm Wysokość: 2,50 mm Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 165 Ah, kabina Standard, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (Active Brake-Assist), system wspomagania kierowcy: asystent utrzymywania pasa ruchu, elektryczne szyby, Fleetboard Dispopilot guide, szyba przednia przyciemniana, generator 100 A, uchwyt na Fleetboard Dispopilot, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 180 L, plastik, pakiet oświetlenia LED, przedłużenie ramy, koło zapasowe, ostrzegacz akustyczny cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), przełącznik windy załadowczej, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, osłona podwozia boczna Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 5,3 t, lusterka przednie/startowe, rura wydechowa w kierunku środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, zbiornik sprężonego powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza – wersja niska, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory / pneumatyczne, zawieszenie: resory przednie 4,4 t, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 71-6, skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6, zbiornik na płyn AdBlue: 25 L, dach podnoszony ręcznie (stal), oś tylna, koło zębate stożkowe 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/budowa: podwozie, silnik 5,1 l – 130 kW, silnik diesel (OM 934), hamulec silnikowy, izolacja komory silnika, rozstaw osi 4760 mm, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, obicie fotela / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona bryzgoskoczek, stabilizator osi tylnej, układ kierowniczy, typ kabiny, tachograf / urządzenie kontrolne CE, osłona podwozia tylna, osłona podwozia przednia, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 11,99 t Urządzenie chłodnicze marki: Carrier = Informacje o firmie = Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów drukarskich i literowych, sprzedaży w międzyczasie oraz do błędów w opisie! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Lrodpfxoyrgyts Af Eeu Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!