Używane Man Tgx 41.640 8X4/4 Bbs na sprzedaż (65 216)

Stan: nowe, moc: 471 kW (640,38 KM), masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Pełną listę dostępnych pojazdów, zarówno tych dostępnych od ręki, jak i w krótkim czasie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojemność zbiornika paliwa: 960 l, umieszczony za kabiną. Pojemność zbiornika AdBlue: 80 l, po lewej stronie. Pojemność zbiornika hydraulicznego: 290 l, umieszczony za kabiną. Sprężarka powietrza, 2 cylindry, 720 cm³, z systemem oszczędzania energii. Osuszacz powietrza, 2-komorowy, z ogrzewaniem. Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany elektronicznie AMS. Elektroniczny system hamulcowy (EBS). System antypoślizgowy (ABS). Asystent pełnego hamowania. Retarder, zależny od prędkości, z możliwością regulacji. Hamulce tarczowe na przedniej osi. Hamulce tarczowe na osi przedniej (dodatkowej). Hamulce bębnowe na tylnej osi. Hamulce bębnowe na 2. tylnej osi. Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF16, moc 471 kW (640 KM), moment obrotowy 3000 Nm. Skrzynia biegów MAN TipMatic TX 12.30 OD, ze sprzęgłem hydrokinetycznym, z retarderem 40. Opony przedniej osi: Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL. Opony osi przedniej (dodatkowej): Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL. Opony tylnej osi: Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL. Opony 2. tylnej osi: Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL. System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon. Układ osi: 8x4/4. Oś przednia: 9200 kg, nie napędzana, zwężona, sterowana, niemożliwość podniesienia. Oś przednia (dodatkowa): 9000 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, niemożliwość podniesienia. Oś tylna: 16000 kg, oś z przekładnią, prosta, nie sterowana, niemożliwość podniesienia. 2. oś tylna: 16000 kg, oś bez przekładni, prosta, nie sterowana, niemożliwość podniesienia. Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla przyczepy/naczepy. Zawieszenie przedniej osi: resorowe, paraboliczne, 3-liściowe, stalowe. Zawieszenie osi przedniej (dodatkowej): pneumatyczne. Zawieszenie tylnej osi: resorowe, paraboliczne, 5-liściowe, stalowe. Zawieszenie 2. tylnej osi: resorowe, paraboliczne, 5-liściowe, stalowe. Kabina GX: maksymalna (szeroka, długa, extra wysoka). Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła do skręcania. Reflektory przednie: LED. Światła do jazdy dziennej: LED. Światła przeciwmgielne: LED. Światła do skręcania: LED. Gbjdpsz Rr R Eefx Apdeu Kierunkowskazy, boczne: LED. 4 reflektory robocze na ramie za kabiną, z czego 2 wysuwane. Lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie z funkcją wspomagania manewrowania, podgrzewane. Lusterka narożne, lewe, regulowane elektrycznie, podgrzewane. Lusterka narożne, prawe, regulowane elektrycznie, podgrzewane. Pakiet foteli kierowcy Premium, zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja siedzenia. Pakiet foteli pasażera Premium, zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja siedzenia. Klimatyzacja: Climatronic. Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW. Elektroniczny program stabilizacji (ESP). System kontroli trakcji (ASR). Automatyczne rozpoznawanie mowy poprzez kartę kierowcy, aktywowane poprzez MAN Now. Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością. Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (regulacja mocy silnika). Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. System wspomagania zmiany pasa ruchu LCS i system wspomagania skręcania. System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, niemożliwość wyłączenia. System rozpoznawani

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: biały Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 Gbjdpox R Tupsfx Apdou Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22.5 Tylne osie: 15 300 kg | zawieszenie resorowe | napędzana | przekładnia planetarna w piastach | 315/80R 22.5 DMC: 35 000 kg DMC zestawu: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 80 l Siodełko JOST JSK 38G 3,5" Manualnie przesuwane siodełko Sprzęg Rockinger RO56E Sprzęg do pchania z przodu Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie mostu I = 4,83 Chłodnica do transportu ciężkiego Hydraulika PTO + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Luk dachowy Schowki Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Wagi Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Gjdpfxjlxw Aue Apdsbu

Stan: używany, przebieg: 423 100 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 260 kg, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS – ciągnik siodłowy do transportu ciężkich ładunków, dopuszczalna masa całkowita 250 000 kg. Data pierwszej rejestracji: z dokumentacją. Kabina dalekobieżna TGX z 2 łóżkami. Automatyczna skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego (WSK). Intarder. Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe. Napęd 8x4. Zawieszenie na resorach. Wariant wagowy 45 000 kg. Gbjdpfoz Dpl Esx Apdju Obciążenie osi: 9 000 kg / 8 000 kg / 16 000 kg / 16 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 250 000 kg. Rozstaw osi: 4050 mm. Opony 385/65 R22,5, bieżnik ok. 80%. Opony 315/80 R22,5, bieżnik ok. 80%. Regulowana siodłowa płyta do transportu ciężkich ładunków. Z przodu zamontowane sprzęgło siodłowe. Z tyłu sprzęgło do ciężkiej przyczepy. Masa własna: 16 260 kg. Cena eksportowa/netto: 39 900 euro. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 216 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Gsdpfjznmcxjx Apdobu - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Hamulec opóźniacz (Intarder) - Felgi ze stopu lekkiego - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Oś przednia 1: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Masa własna: 21 374 kg Ładowność: 13 626 kg Masa całkowita: 35 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 372 101 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, retarder, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - klimatyzacja - lodówka - zawieszenie pneumatyczne - kabina sypialna - automatyczna regulacja ogrzewania - wałek odbioru mocy (WOM) - zaczep kulowy Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S2 DD, 12 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385-65R22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 60%; bieżnik opony po prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: rozmiar opon: 315-80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna strona): 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315-80R22.5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony po lewej (wewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po lewej (zewnętrzna strona): 60%; bieżnik opony po prawej (wewnętrzna strona): 57%; bieżnik opony po prawej (zewnętrzna strona): 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385-65R22.5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; bieżnik opony po lewej: 60%; bieżnik opony po prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 785 kg Ładowność: 21 215 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipers lub Jobem van Eldikiem. Gjdjz I S I Rspfx Apdebu Czy jesteście ciekawi, co możemy dla Was zrobić? Skontaktujcie się już dziś z naszym zespołem sprzedaży! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Waszej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcecie się przekonać osobiście? Umówcie się na jazdę próbną i sprawdźcie pojazd sami. W KW-Automotive czeka na Was szeroki wybór. Mamy zawsze w magazynie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarówek. Dzięki temu gwarantujemy, że znajdziecie pojazd spełniający Wasze wymagania i dopasowany do Waszego budżetu. Co roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki czemu możecie od razu zacząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i za pośrednictwem WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy rzetelnym partnerem dla naszych klientów – i z tego jesteśmy dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto, bez kosztów przygotowania i przekazania. Czy chcielibyście dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedźcie naszą stronę internetową, na której znajdziecie szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujecie szybkiej odpowiedzi? Napiszcie do nas na WhatsApp! Prześlemy Wam niezwłocznie dodatkowe informacje, zdjęcia lub wideo. Job van Eldik

Stan: używany, przebieg: 411 722 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Negocjacje poufne. Cena nie obejmuje VAT ani kosztów przeniesienia własności. Prosimy o sprawdzenie cech opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności względem opisu podanego w ogłoszeniu. Gjdpez Idnisfx Apdjbu

Stan: używany, przebieg: 433 488 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, POUCFNA OFERTA Gbjdpjz Idnpjfx Apdju Prosimy o sprawdzenie specyfikacji pojazdu przedstawionej w ogłoszeniu. Firma Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne, niezamierzone rozbieżności w stosunku do opisu zawartego w ogłoszeniu.

Stan: używany, przebieg: 674 880 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym tych dostępnych od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Opony 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Gniazdo NATO * Dyszel Jost SJK 38 C z mechanizmem przesuwu * Platforma za kabiną * 4 reflektory robocze na wieży za kabiną * 1 schowek po lewej i prawej stronie * 1 schowek na wieży za kabiną * 1 reflektor roboczy przy wejściu po lewej i prawej stronie * 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu * Klaksony pneumatyczne na dachu * Belka z lampami z 2 dodatkowymi reflektorami na dachu kabiny * Zbiornik AdBlue Gedpfewkl U Isx Apdsbu * Retarder * Skórzane fotele * Elektryczny szyberdach * Automatyczna skrzynia biegów ZF * WSK (półautomatyczna skrzynia biegów z przetwornikiem momentu) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * ABS

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie Gjdpfxel Ez Rpj Apdobu * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 152 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: felgi aluminiowe; oś skrętna Przednia oś 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19.365 kg Ładowność: 15.638 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Godpfx Apjut Euqsdsbu Żuraw: EFFER 395/8S, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 395/8S Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy Gbodpsvt Ih Dsfx Apdeu * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy Gedpov Emdhefx Apdebu * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 246 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na poduszce powietrznej - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 18 470 kg Ładowność: 13 530 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH F, rok produkcji 2016, za kabiną Gbodpfxsx Ttuze Apdou Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z WSK 440 i retarderem Oś tylna 16 t z blokadą mechanizmu różnicowego wzdłużną i poprzeczną Resory tylne 16 t Oś przednia 9,5 t Oś przednia pomocnicza 8,0 t, odciążana Sprzęg siodłowy z przodu Sprzęg kulowy z tyłu 56 E Rockinger, 100 t Gbsdpfx Ajztuc Rjpdsu Układ hydrauliczny 3-stopniowy do naczep niskopodwoziowych, dodatkowe przyłącza z przodu i z tyłu Układ przesuwu EVHD 800 Sprzęg siodłowy JSK 38, 3,5 cala Płyta podpierająca z tyłu Kompletne reflektory LED Światła obrysowe Reflektory robocze Kompletne skórzane fotele Skórzana kierownica Ogrzewanie wodne Klimatyzacja Nawigacja Lodówka

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wyjście mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Model skrzyni biegów: ZF MAN Kolor: Biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF ze zwalniaczem ZF Intarder Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385/65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 160K Osie tylne: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315/80 R 22.5 156/150 K Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 160 000 kg Wyposażenie: Zbiornik paliwa 960 l Gedpfx Ajvccmgspdjbu Zbiornik AdBlue 75 l Instalacja 24 V Siodełko JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwane siodło sterowane pneumatycznie Hydraulika do WOM Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze 2x gaśnica Sprzęg automatyczny Ringfeeder z tyłu Ciężki sprzęg do pchania z przodu Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Schowki Ogrzewanie postojowe Webasto = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM Godpfsuxwprox Apdsbu AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: dobry (używany), przebieg: 698 610 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 620 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Wysoka kabina - Układ hydrauliczny - Felgi aluminiowe - Manualna - Dodatkowy napęd - Pompa - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 7426 kg, masa całkowita: 20500 kg, całkowita pojemność zbiornika: 590 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 114 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, siła uciągu wciąstarki: 362 tony, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: wysoka, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 309 kW (414 KM), pojemność silnika: 12419 cm³, paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, pedał sprzęgła, dodatkowy system hamowania, retarder marki: Intarder, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, dodatkowy napęd, typ WOM: 1, pompa, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 11 mm; zawieszenie: sprężynowe Oś 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 18 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 17 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 18 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7426 kg Ładowność: 13074 kg Masa całkowita: 20500 kg Funkcjonalność Pompa: tak Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 04.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Oferujemy szeroki i stale zmieniający się wybór 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! Gjdpfxsz Rvvxs Apdobu • Szeroka oferta i szybkie zmiany w asortymencie • Gwarancja jakości • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do interesów • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwianie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi serwisowe • Bezpieczeństwo wynikające z „gwarancji jakości” • I wiele więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 492 058 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 850 kg, maksymalna waga ładunku: 13 150 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 12 167 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 368 kW (500,34 KM), Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Port USB, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, windy załadunkowa, Główne cechy Numer referencyjny: 26184M Numer podwozia: WMA 18X ZZ1 JM7 574 93 Numer fabryczny: 160.800.859 Model pojazdu: TGX 26.500 6x2*4, napęd pomocniczy / pojazd szwajcarski Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Podwozie Stan: Używany Gedoz Hpp Aspfx Apdobu Przebieg: 492058 Motogodziny: 12167 Norma emisji spalin: Euro 6 Data wprowadzenia do użytku: 27.02.2018 Data ostatniego przeglądu technicznego: 17.01.2025 Paliwo: Diesel Ogólny stan pojazdu: 6 Pojemność skokowa (cm³): 12419 Moc silnika: 500 Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna Liczba cylindrów: 6 Oś tylna: skręcana Zawieszenie: stalowo-pneumatyczne Retarder / Intarder: Tak Kabina Wyposażenie pojazdu: ABS, Bluetooth, odtwarzacz CD, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ESP, zestaw głośnomówiący, platforma załadowcza, radio, podgrzewane siedzenia, ogrzewanie postojowe, tempomat, złącze USB, centralny zamek Rozmiar kabiny: 2 Liczba siedzeń: 2 Klimatyzacja: Klimatyzacja Osie i opony Konfiguracja osi: 6x2*4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie na resorach piórowych Oś 2: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Oś 3: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne Liczba osi: 3 Wagi i masy Masa całkowita: 26000 Masa całkowita zestawu: 40000 Ładowność: 13150 Masa własna: 12850 Szerokość pojazdu: 2550 mm

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Gbjdpfx Apsy Dg Dwsdsu Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 582 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek zdalnie sterowany - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22.890 kg Gjdezub T Sepfx Apdsbu Funkcjonalność Żuraw: Hiab 622 E-6 Hipro, rok produkcji 2014, zamontowany z tyłu ramy Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2199, przebieg: 629 947 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 390 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, F 2000 19.414, przednia oś na resorach / tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, skrzynia biegów ZF (pierścienie synchronizujące na 3. i 7. biegu zużyte), hydraulika do wywrotu, oś tylna AP, opony: 2 sztuki w stanie 80%, 4 sztuki w stanie 70%, pojazd wyprodukowany w Niemczech, pierwszy właściciel. Gbedpfxsz Nlq As Apdju Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, bez jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 116 916 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, Na sprzedaż MAN TGX 18.440 z 2011 roku. Samochód użytkowany w transporcie międzynarodowym, utrzymany w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Gjdpfx Asz Atphepdjbu Auto sprawne, regularnie użytkowane i gotowe do dalszej pracy.

Stan: używany, przebieg: 335 195 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 610 kg, maksymalna waga ładunku: 15 390 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Masa własna: 10610 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, oś 1: 385/55 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, oś 3: 315/70 R22.5, pneumatyczne zawieszenie, składana aluminiowa platforma załadowcza, retarder, tachograf, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu kół ASR, klimatyzacja postojowa, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, automatyczne światła, MAN Media Truck Advanced, aktywny układ kierowniczy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, luk dachowy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterka narożne, przyciemniane szyby, osłona podwozia, osłona przeciwsłoneczna, układ kierowniczy wspomagający, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, lampy robocze, asystent ruszania na wzniesieniu, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, gumowa podłoga, izolowana kabina, system telematyczny, ogranicznik prędkości, połączenie układu hamulcowego przyczepy, zawieszona kabina, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. – homologacja austriacka, sprawna platforma załadowcza. Okładziny hamulcowe: oś 1: 36%, oś 2: 36%, oś 3: 86%. Terminy przeglądów: układ kierowniczy i chłodzenie 27.09, S12: 27.10, olej silnikowy 27.11, olej w osiach 28.09, olej w skrzyni biegów 29.10. Gjdez E Td Uopfx Apdjbu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 209 070 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Gjdpoymrlwefx Apdsbu - Aluminiowy zbiornik paliwa - Elektryczne szyby - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - WOM (PTO) - Radio/odtwarzacz kaset - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Przewód paliwowy - Blokada - Blokada mechanizmu różnicowego - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Długość ramienia żurawia: 20 m Maksymalny zasięg: × Liczba godzin pracy: 1936 godz. Liczba sekcji hydraulicznych: 6 Liczba sekcji manualnych: 2 Liczba podpór: 6 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do sortowania: ✓ Wciągarka: × Hak do palet: × Zasięg: 20 m Udźwig: 27670 kg WMA92XZZ9HM746644 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: EV698FC Informacje techniczne Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Podwójne ogumienie Masy Masa własna: 31 050 kg Ładowność: 5 950 kg Masa całkowita: 37 000 kg Maksymalna masa ciągniona: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 1855/6S, rok produkcji 2017, zamontowany z tyłu podwozia Wnętrze Wykończenie: skóra Liczba łóżek: 1 Ochrona środowiska Klasa emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: MOB: (Dostępne w językach: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski) na WhatsApp i Viber. MOB: (Dostępne w języku: niderlandzkim) na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, należy dokonać wpłaty na poniższe konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości, prosimy o kontakt, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U