Używane Man Tgx 41.640 8X4/4 Bb Sa na sprzedaż (67 359)

Stan: nowe, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kompletną ofertę naszych pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. - Zbiornik paliwa o pojemności 960 l, za kabiną kierowcy - Zbiornik AdBlue o pojemności 80 l, po lewej stronie - Zbiornik hydrauliczny o pojemności 290 l, za kabiną kierowcy - Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 720 ccm, z systemem oszczędzającym - Osuszacz powietrza, dwukomorowy, podgrzewany - Elektroniczny układ przygotowania powietrza AMS - Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) - System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - Asystent pełnego hamowania - Retarder, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania - Hamulce tarczowe na osi przedniej - Hamulce tarczowe na osi pływającej - Hamulce bębnowe na tylnej osi - Hamulce bębnowe na drugiej tylnej osi - Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF16, moc 471 kW (640 KM), 3.000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD, z konwerterem momentu obrotowego, z retarderem 40 - Opony przedniej osi Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony osi pływającej Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z Lenk-Winter TL - Opony tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - Opony drugiej tylnej osi Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D Antrieb-Sonder TL - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaczem temperatury opon - Układ osi 8x4/4 - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, kierowana, niepodnoszona - Oś pływająca: 9.000 kg, nie napędzana, prosta, kierowana, niepodnoszona - Oś tylna: 16.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Druga oś tylna: 16.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona - Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/półprzyczepy - Resor piórowy przedniej osi, paraboliczny, 3-piórowy, stalowy - Zawieszenie pneumatyczne osi pływającej - Resor piórowy tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Resor piórowy drugiej tylnej osi, paraboliczny, 5-piórowy, stalowy - Kabina kierowcy GX: maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) - Pakiet LED Plus: reflektory główne, przeciwmgłowe, światła doświetlające zakręty - Reflektory główne LED - Światła do jazdy dziennej LED - Reflektory przeciwmgielne LED - Światła doświetlające zakręty LED - Kierunkowskazy boczne LED - 4 reflektory robocze na ramie za kabiną kierowcy, w tym 2 wysuwane - Zewnętrzne lusterka sterowane elektrycznie, z asystentem manewrowania, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po lewej, sterowane elektrycznie, podgrzewane - Lusterko krawężnikowe po prawej, sterowane elektrycznie, podgrzewane Codpoygp E Iofx An Njhc - Pakiet siedzeń kierowcy Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Pakiet siedzeń pasażera Premium, pneumatyczne, podgrzewanie i klimatyzacja fotela - Klimatyzacja Climatronic - Ogrzewanie dodatkowe wodne, 6 kW - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli poślizgu napędu (ASR) - Automatyczne rozpoznawanie mowy przez kartę kierowcy, aktywowane przez MAN Now - Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odstępu - Regulator prędkości jazdy, ogranicznik (ograniczenie silnika) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) - Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu - Asystent czujności MAN AttentionGuard, nie do wyłączenia - Rozpoznawanie znaków drogowych - System nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3 cala - Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem - Siodełko JOST JSK 38 C 3,5 cala - Zaczep przyczepy na doln

Stan: dobry (używany), przebieg: 500 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 15 300 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: biały Szczegóły Producent: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Numer podwozia: WMA86XZZ5HL073244 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 500 000 km Silnik: D3876LF03 / 640 KM / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 Druga oś: 8 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65R 22.5 Tylne osie: 15 300 kg | zawieszenie resorowe | napędzana | przekładnia planetarna w piastach | 315/80R 22.5 DMC: 35 000 kg DMC zestawu: 250 000 kg Wyposażenie Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 80 l Siodełko JOST JSK 38G 3,5" Manualnie przesuwane siodełko Sprzęg Rockinger RO56E Sprzęg do pchania z przodu Cjdex R Tupjpfx An Njhc Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Przełożenie mostu I = 4,83 Chłodnica do transportu ciężkiego Hydraulika PTO + zbiornik 290 l Wskaźnik obciążenia osi Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Kierownica 500 mm Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Luk dachowy Schowki Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retardem 40 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 9000 kg; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maks. nacisk osi: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R 22.5; oś bliźniacza; maks. nacisk osi: 15 300 kg; redukcja: osie planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resorowe Wagi Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 471 kW (640,38 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Codpfx Anjztuc Re Nehc Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z WSK 440 i retarderem Oś tylna 16 t z blokadą mechanizmu różnicowego wzdłużną i poprzeczną Resory tylne 16 t Oś przednia 9,5 t Oś przednia pomocnicza 8,0 t, odciążana Sprzęg siodłowy z przodu Sprzęg kulowy z tyłu 56 E Rockinger, 100 t Układ hydrauliczny 3-stopniowy do naczep niskopodwoziowych, dodatkowe przyłącza z przodu i z tyłu Układ przesuwu EVHD 800 Sprzęg siodłowy JSK 38, 3,5 cala Płyta podpierająca z tyłu Kompletne reflektory LED Światła obrysowe Reflektory robocze Kompletne skórzane fotele Skórzana kierownica Ogrzewanie wodne Klimatyzacja Nawigacja Lodówka

Stan: używany, przebieg: 99 770 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ceramiczne sprzęgło w WSK, elektrycznie otwierany szklany dach, elektrycznie podgrzewane/regulowane lusterka, moduł obsługi umieszczony u góry w kabinie sypialnej, ozdobna wkładka Net-Black na desce rozdzielczej, elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne, pakiet dla palaczy, system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, światła skręcające, 4 reflektory robocze, światła do jazdy dziennej LED, 2 lampy obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo z interfejsem USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie do montażu kamery cofania, zaczep Rockinger 56 EU montowany na dole, siodłowy zaczep JOST JSK 38 C 3,5", hydrauliczny system 3-stopniowy do transportu ciężkiego, dodatkowe przyłącza hydrauliczne na końcu ramy i na poprzecznym wsporniku z przodu do transportu ciężkiego. Chodpfx Anjlxw Aue Noc

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZADAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Cjdpfx Aeyt Dd Sjn Nehc Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony oś przednia Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony oś tylna Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna, 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i pochylenia Jedno łóżko, materac 70 mm, z siatkami na akcesoria Tempomat (regulator prędkości FGR) Sprzęg holowniczy na tylnej poprzecznicy, ROCKINGER SK5 Siodło JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskowaniem kardana W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 40.000 kg Cena: na zapytanie Proszę kontaktować się z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 216 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Hamulec opóźniacz (Intarder) Codpfxoznmcxs An Nshc - Felgi ze stopu lekkiego - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Oś przednia 1: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Masa własna: 21 374 kg Ładowność: 13 626 kg Masa całkowita: 35 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 423 100 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 260 kg, maksymalna waga ładunku: 28 740 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 050 mm, hamulce: retarder, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGX 41.680 8X4/4 BBS – ciągnik siodłowy do transportu ciężkich ładunków, dopuszczalna masa całkowita 250 000 kg. Data pierwszej rejestracji: z dokumentacją. Cjdpoz Dpl Esfx An Nohc Kabina dalekobieżna TGX z 2 łóżkami. Automatyczna skrzynia biegów z konwerterem momentu obrotowego (WSK). Intarder. Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe. Napęd 8x4. Zawieszenie na resorach. Wariant wagowy 45 000 kg. Obciążenie osi: 9 000 kg / 8 000 kg / 16 000 kg / 16 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 250 000 kg. Rozstaw osi: 4050 mm. Opony 385/65 R22,5, bieżnik ok. 80%. Opony 315/80 R22,5, bieżnik ok. 80%. Regulowana siodłowa płyta do transportu ciężkich ładunków. Z przodu zamontowane sprzęgło siodłowe. Z tyłu sprzęgło do ciężkiej przyczepy. Masa własna: 16 260 kg. Cena eksportowa/netto: 39 900 euro. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 411 722 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Negocjacje poufne. Cena nie obejmuje VAT ani kosztów przeniesienia własności. Prosimy o sprawdzenie cech opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności względem opisu podanego w ogłoszeniu. Cjdpfx Aoz Idnisn Nehc

Stan: używany, przebieg: 433 472 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2017, Negocjacje poufne. Cena nie obejmuje VAT ani kosztów przeniesienia własności. Prosimy o sprawdzenie cech opublikowanego pojazdu. Lodotruck s.r.l. nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne niezamierzone rozbieżności względem opisu podanego w ogłoszeniu. Chsdpfez Idnpjx An Nsc

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców Cedpfel Ez Rpsx An Nohc * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 674 880 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełną ofertę dostępnych pojazdów, w tym tych dostępnych od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiono wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Opony 385/65 R 22,5 / 315/80 R 22,5 * Gniazdo NATO * Dyszel Jost SJK 38 C z mechanizmem przesuwu * Platforma za kabiną * 4 reflektory robocze na wieży za kabiną * 1 schowek po lewej i prawej stronie * 1 schowek na wieży za kabiną * 1 reflektor roboczy przy wejściu po lewej i prawej stronie * 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu * Klaksony pneumatyczne na dachu * Belka z lampami z 2 dodatkowymi reflektorami na dachu kabiny * Zbiornik AdBlue * Retarder * Skórzane fotele * Elektryczny szyberdach * Automatyczna skrzynia biegów ZF Cedpfx Anowkl U Is Njhc * WSK (półautomatyczna skrzynia biegów z przetwornikiem momentu) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * ABS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 152 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: felgi aluminiowe; oś skrętna Przednia oś 2: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: felgi aluminiowe; oś podnoszona; oś skrętna; zawieszenie pneumatyczne Cedpfx Anout Euqs Nshc Wagi Masa własna: 19.365 kg Ładowność: 15.638 kg DMC: 35.000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395/8S, rok prod. 2017, za kabiną Marka zabudowy: EFFER 395/8S Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wyjście mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów Model skrzyni biegów: ZF MAN Kolor: Biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: manualna ZF ze zwalniaczem ZF Intarder Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385/65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385/65 R 22.5 160K Osie tylne: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315/80 R 22.5 156/150 K Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (GCW): 160 000 kg Wyposażenie: Chedpfx Anevccmgo Njc Zbiornik paliwa 960 l Zbiornik AdBlue 75 l Instalacja 24 V Siodełko JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwane siodło sterowane pneumatycznie Hydraulika do WOM Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze 2x gaśnica Sprzęg automatyczny Ringfeeder z tyłu Ciężki sprzęg do pchania z przodu Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Fotele komfortowe Klimatyzacja Schowki Ogrzewanie postojowe Webasto = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 160K; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 156/150 K; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości Cjdpfx Ajvt Ih Den Nohc * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców Csdjv Emdhepfx An Nohc * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: dobry (używany), przebieg: 153 323 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, - Wzmacniacz siły hamowania - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Osłona przed wiatrem - Wał odbioru mocy (PTO) Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Masa całkowita: 35.000 kg Marka nadwozia: WIELAND B.V, BB.8200 TG Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – NADWOZIE DO ODKURZANIA/ODMUCHIWANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 Przebieg: 13.442 godz. Napęd: 8x4 Zawieszenie: Resorowe Moc silnika: 400 KM Na sprzedaż oferujemy MAN TGS 35.400 BB 8x4, wyposażony w profesjonalne nadwozie Wieland do odkurzania/odmuchiwania suchych materiałów, typ BlowVac BigBag 8200. Ten ciężki sprzęt przemysłowy został specjalnie zaprojektowany do odsysania, zbierania, transportowania, odmuchu i pakowania suchych materiałów i ładunków sypkich. Dzięki wydajnemu systemowi próżniowemu oraz bogatemu wyposażeniu, ten pojazd nadaje się do wielu zastosowań przemysłowych. PODWOZIE / CIĘŻARÓWKA * MAN TGS 35.400 BB * Napęd 8x4 * Moc silnika: 400 KM * Ciężkie podwozie MAN * Zawieszenie resorowe * Przeznaczony do ciężkich prac przemysłowych * Pierwsza rejestracja: 04.05.2009 NADWOZIE WIELAND DO ODKURZANIA SUCHYCH MATERIAŁÓW Producent: Wieland Typ: BlowVac BigBag 8200 Wykonanie: Przemysłowy system do odkurzania/odmuchu suchych materiałów Wyposażenie, m.in.: * Pompa próżniowa tłokowa 3-cylindrowa * Maksymalna próżnia / maksymalna moc ssania: 900 mbar * Całkowita pojemność zbiornika: 10 m³ * Przeznaczony do odsysania suchych materiałów i ładunków sypkich * Dostępny system odmuchu * Dostępny system pakowania * System BigBag * Możliwość kontrolowanego opróżniania i pakowania zebranego materiału PRZYŁĄCZA SSĄCE * Przyłącze ssące Ø 200 / 150 mm * Pokrywa z przyłączem ssącym * Duży otwór serwisowy * Dobry dostęp do czyszczenia i konserwacji KOMORA FILTRÓW System Wieland posiada oddzielną komorę filtrów do obróbki suchych i pylistych materiałów. Dzięki temu system ten szczególnie nadaje się do zastosowań, w których należy odsysać duże ilości pyłu, proszków, piasku i innych suchych materiałów. OBSŁUGA I WYPOSAŻENIE * Pilot zdalnego sterowania * System odmuchu * System pakowania * System BigBag Codezxgl Ijpfx An Nshc * Powierzchnia składowa * Powierzchnia składowa z burami * Różne przyłącza do przewodów ssących * Otwór serwisowy do komory filtrów * 2 podpory w tylnej części pojazdu * Ciężkie wykonanie przemysłowe GODZINY PRACY 13.442 godziny pracy MOŻLIWOŚCI ZASTOSOWANIA Ta kombinacja MAN/Wieland nadaje się, między innymi, do: * Pracy porządkowych w przemyśle * Odsysania suchych ładunków sypkich * Piasku i suchych materiałów budowlanych * Pyłu i proszków * Materiałów cementowych * Odpadów produkcyjnych * Czyszczenia silosów i urządzeń przemysłowych * Fabryk i zakładów przemysłowych * Projektów budowlanych i infrastrukturalnych * Pakowania w BigBagi * Odmuchu zebranego materiału OPIS Wykonanie o dużej wytrzymałości...

Stan: używany, przebieg: 149 995 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: FG56907_Zapytanie Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Z przyjemnością przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Chjdpfxszx Iz Dj An Njc Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 227 150 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, miał wypadek,

Stan: używany, przebieg: 159 695 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (numer pojazdu 12526) *Kabina i komfort:* * Kabina GX: szeroka, długa, ekstra wysoka (maksymalna przestrzeń wewnętrzna) * Pakiet komfortu kierowcy Plus dla TGX * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z regulowanym podparciem lędźwiowym i bocznym * Klimatyzacja fotela kierowcy, podłokietniki, regulowany na wysokość pas bezpieczeństwa * Fotel pasażera, niezawieszony, regulowany wzdłużnie i oparcie * Dwa łóżka (górne z listwami, dolne komfortowe łóżko z listwami i regulowanym zagłówkiem) * Materace (górny 70 mm, dolny 110 mm) * Liczne schowki, skrytki, lodówka, składany stolik, pojemnik na odpady * Elektryczny szklany szyberdach * Klimatyzacja Climatronic, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * Pakiet oświetlenia wnętrza Plus, diodowe lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne * Rolety przeciwsłoneczne (elektryczne i mechaniczne) * Centralny zamek z pilotem, 4 kluczyki do pojazdu *Elektronika i system informacyjno-rozrywkowy:* * Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3 cala, mapa nawigacyjna Europy, informacje o ruchu drogowym online * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * Integracja ze smartfonem, moduł Connectivity Board, integracja aplikacji MAN * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną, zdalne pobieranie danych *Bezpieczeństwo i systemy wspomagania:* * Pakiet bezpieczeństwa Światło i widoczność Plus * Pakiet bezpieczeństwa Chedpfxoz Igd Ts An Nec * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Adaptacyjny tempomat ACC Stop and Go (tempomat utrzymujący odległość) * Asystent awaryjnego hamowania EBA (niezdezaktywowalny) * System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW) * Asystent zmiany pasa ruchu (LCS) i asystent skrętu * System monitorowania uwagi kierowcy (MAN AttentionGuard) *Układ hamulcowy:* * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS), ABS z logiką Offroad * Asystent pełnego hamowania * Wydajna hamulcowa MAN EVBec * Hamulec opóźniający Eco Cool * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem * Blokada kół MAN EasyStart *Oświetlenie i widoczność:* * Diodowe reflektory przednie, diodowe światła do jazdy dziennej, diodowe światła przeciwmgielne, diodowe światła skrętne * Diodowe światła tylne, światła obrysowe, światła boczne * Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, system czyszczenia reflektorów * Światła robocze na dachu kabiny, obrotowe lampy ostrzegawcze * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterka podjazdowe, lusterko przednie *Napęd i zawieszenie:* * Silnik: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 KM), 3000 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.30 OD z hamulcem opóźniającym, różne programy jazdy (Performance, Efficiency, Offroad, Ciężki transport, Tryb manewrowania) * Osie: 6x4, oś przednia 9200 kg, osie tylne po 13 000 kg, podwójne ogumienie z tyłu * Zawieszenie: resorno-pneumatyczne, resor paraboliczny z przodu, pneumatyczne zawieszenie z tyłu *Nadwozia:* * Siodełko SAF Holland SK-S 36.20 2 cale, automatyczne smarowanie * Układ hydrauliczny siodełka (MEILLER, system 2-przewodowy) * Różne złącza elektryczne i pneumatyczne do naczepy i przyczepy * Dodatkowe WOM-y, interfejsy do danych pojazdu (FMS), wskaźnik wywrotki * Zbiornik hydrauliczny 153 l (po lewej stronie, aluminium) *Wymiary opon:* * Opony przednie: 385/65R22,5 * Opony tylne: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 246 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Skórzane wnętrze - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Siedzenia na poduszce powietrznej - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 18 470 kg Ładowność: 13 530 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 34002-SH F, rok produkcji 2016, za kabiną Chsdpfx Anex Ttuzj Nsc Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 32.400 8x4 – betonomieszalnik * Norma emisji Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Nadwozie Stetter, pojemność 9 m³ * System sterowania Stetter Smart Control * Kabina przeznaczona do transportu lokalnego * Zawieszenie na resorach piórowych * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Cedpfxozr Dc Ro An Nehc * System nawigacji * EFH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 373 417 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Wałek odbioru mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnika mocy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Cedszuc E Nspfx An Nehc Bieżnik opony: 50% Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 13 725 kg Ładowność: 21 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BT-JZ-11

Stan: używany, przebieg: 401 900 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, druga oś: 315/60 R22,5, zawieszenie pneumatyczne z resorem piórowym, retarder, cyfrowy rejestrator drogi, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, Climatronic, klimatyzacja postojowa, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości, reflektory LED, automatyczne światła mijania, regulacja zasięgu świateł, MAN Media Truck Advanced, cyfrowy odbiornik radiowy DAB, system audio, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, szyberdach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, lusterko pod lusterkiem, lusterko szerokokątne, immobilizer, przyciemniane szyby, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, chłodziarka, lampa obrotowa, wskaźnik obciążenia osi, lampa robocza, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na napoje, pakiet Efficientline, światła kierunkowskazowe, podłoga gumowa, izolowana kabina, system telematyczny, czujnik światła, integracja z aplikacją na smartfona, ogranicznik prędkości, schowek, kabina z zawieszeniem, zastrzega się możliwość błędów i zmian. Zdjęcia poglądowe. Pojazd w trakcie dostawy. Dostępny od września. Cedpfx Anjzqwtms Nohc

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 359 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Codpfxeuxwpre An Nshc Oś tylna 1: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 2: podwójna oś bliźniacza Oś tylna 3: oś podnoszona; skrętna Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 sekcji) Długość masztu: 25,1 m Udźwig: 7.180 kg Wysokość podnoszenia: 2.510 cm Żuraw: HMF 4020-K8, zamontowany za kabiną Marka zabudowy: HMF 4020-K8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DŹWIG EURO 6 L PACK 560 KM NAPĘD 8X4 TRIDEM, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 360 CM AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA TGX SLEEPER Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, SKÓRZANĄ TAPICERKĄ, LODÓWKĄ OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z DEMONTOWALNYMI BORTAMI ALUMINIOWYMI DŁUGOŚĆ PLATFORMY: 650 CM UCHWYTY ZACZEPOWE KĄTOWE (RONGPOTTEN) WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HMF 4020-K8 8x hydraulicznym wysuwem Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydraulicznego dla żurawia Wysokość robocza: 25,1 metra Maks. udźwig: 7.180 kg Maks. udźwig przy 2130 cm: 1.010 kg 4-krotne podpory 5. i 6. funkcja hydrauliczna Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Hablamos español We speak English

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Wyposażenie: Kompresor Układ hydrauliczny: Hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * Napęd na wszystkie koła * EBS * ESP * Retarder/Intarder Dodatki: Możliwość wynajmu MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Rozstaw osi: 3600 mm Moc silnika: 375 kW / 510 KM Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita: 18 t Inne wyposażenie: * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) w wersji terenowej z dodatkową logiką terenową, asystent hamowania awaryjnego, maksymalna wydajność hamulca silnikowego MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany * Blokada ruszania * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Opony przedniej osi: 385/65R22,5 - pierścień ochronny nakrętek * MAN Hydrodrive 4x4 H * Ogrzewanie fotela kierowcy * Podłokietniki fotela kierowcy * Pneumatycznie zawieszony komfortowy fotel pasażera * Kierownica wielofunkcyjna * Tachograf cyfrowy Continental, przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect * 2 gniazda w kabinie centralnie, 12 i 24 V, otwarty schowek z 2 gniazdami USB 5 V (tylko ładowanie) * Półka komfortowa pod wyświetlaczem infotainment, zapalniczka Chodpfxey Dacms An Nsc * Przygotowanie pod antenę CB na dachu kabiny * Klimatyzacja Climatronic * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości), zawieszenie kabiny komfortowe, elektrycznie otwierany dach szklany * Ochrona przed kamieniami na reflektory przednie, kratka o dużych oczkach * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory przeciwmgielne H7 * Światła skrętne H7 * 3 schowki pod wysokim dachem (1 lewy, 1 prawy z klapą, 1 centralny z żaluzją) * 2 szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Wysuwana lodówka i schowek w środkowej części * Panel sterowania na ścianie tylnej kabiny, pod leżanką, z 2 gniazdami - 12 V i 24 V oraz 2 gniazdami USB 5 V (tylko ładowanie) * Przyłącze sprężonego powietrza z wężem i pistoletem * ESP * ASR (system kontroli trakcji) * Tempomat ACC Stop and Go, regulowany dystans * Ogranicznik prędkości ustawiany, limiter Siodło: * Wysokość siodła: 40 mm * Siodło do 20 000 kg nacisku siodłowego * Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2? * Sworzeń królewski o średnicy 2 cali * Automatyczne smarowanie sprzęgu siodłowego * Gumowe łożyskowanie sprzęgu * Potwierdzenie zaczepu, standardowy uchwyt * Układ hydrauliczny kipra, system dwuliniowy, MEILLER, 275/150 bar, pompa osiowa kiprowania MEILLER Typ 295/110 Możliwość wynajmu! Sprzedaż zastrzega prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów! Sprzedaż wyłącznie na warunkach naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH). Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów przesyłania pomiędzy różnymi platformami. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Wszelkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią cech zapewnionych.